T16U

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T16U Motor MITSUBISHI , S4L2-SD

Alternador MECC ALTE , ECO3-3LN


<Debut>

CARACTERÍSTICAS ESTÁNDARES
n Regulación mecánica
n Chasis mecanosoldado con suspensiones antivibración
n Disyuntor de potencia
n Radiador para una temperatura del cableado de 48/50 °C
máx. con ventilador mecánico
n Rejilla de protección del ventilador y de las piezas giratorias
n Silenciador de 9 dB(A) que se facilita por separado
n Batería cargada con electrolito
n Motor de arranque y alternador de carga 12 V
n Se suministra con aceite y liquido de refigeración -30°C
n Manual de uso y de puesta en marcha

Potencia ESP Potencia PRP Amperios


Tensións Dimensiones Peso
kWe/kVA kWe/kVA securos
480/277 16 / 20 15 / 18 24
440/254 16 / 20 15 / 18 26 Long : 1405mm [55in] 406kg [895lbs] De Vacio
240 TRI 13.6 / 17 12.4 / 15.5 41 Anch : 715mm [28in] 460kg [1014lbs] En Func
230 TRI 12.8 / 16 11.6 / 14.5 40 Altu : 1053mm [41in]
220/127 16 / 20 15 / 18 52
208/120 13.6 / 17 12.4 / 15.5 47

POTENCIA DE LOS GRUPOS ELECTROGENOS


PRP : Potencia principal disponible en continuo en carga variable durante un número ilimitado de horas al año de acuerdo con el
ISO8528-1.
ESP : Potencia de emergencia disponible para una utilización de emergencia en carga variable de acuerdo con el ISO8528-1. Opción
sobrecarga no disponible .
CONDICIONES DE LA UTILIZACION
Temperatura de entreada del aire ESP/PRP 25 C°/25 C° altitud, 100 m/100 m m por encina del nivel del mar. Humedad relativa 60
%.
Modelo dB(A)@1m dB(A)@7m Dimensiones Peso Tank
Long : 1797mm [71in]
633kg [1396lbs]
Anch : 775mm [31in]
M126-DW 74 64 723kg [1594lbs] 93 L
Altu : 1391mm [55in]

Long : 1750mm [69in]


554kg [1221lbs]
Anch : 775mm [31in]
M126 74 64 608kg [1340lbs] 50 L
Altu : 1230mm [48in]

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características anunciadas en este CD Rom, para mejorar la calidad de sus productos.

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Tel +33 (0)2 98 41 41 41 – Fax : +33 (0)2 98 41 63 07 – www.sdmo.com
DATOS DEL MOTOR

MITSUBISHI S4L2-SD , 4-temps, ATHMO , N/A 4


Marca motor
X
Disposición de los cilindros L
Cilindrada (L) 1.76
Diámetro (mm) X Carrera (mm) 78 X 92
Tasa de compresión 22 : 1
DATOS Velocidad (RPM) 1800
Velocidad de los pistones (m/s) 5.52
ASESTANDARES Potencia máx. auxiliar a velocidad nominal (kW) 19.58
Regulación frecuancia (%) 2.5
BMEP (bar) 6.7
Tipo de regulación MECA
Temperatura de gases de escape (°C) 430
ESCAPE Caudal de gases de escape (L/s) 58.3
Contrapresión máx. escape (mm CE) 700
Consumo 100% carga (L/h) N/A
Consumo 100% carga (L/h 5.3
SISTEMA FUEL Consumo 75% carga (gal/hr) 4.2
Consumo 50% carga (L/h) 3.3
Caudal máximo bomba fuel-oil (L/h) 18
Capacidad de aceite (L) 5.9
Presión aceite mín. (bar) 1
SISTEMA ACEITE Presión aceite máx. (bar) 4
Consumo de aceite 100% carga (L/h) 0.03
Capacidad aceite carter (L) 5.4
BALANCE Calor expulsado en el escape (kW) 16
TEMICO 100% Calor irradiado (kW) 2.5
CARGO
Calor expulsado en el agua (kW) 17
AIRE AIRE_entree_max% 200
DE ADMISIÓN Caudal de aire combustión (L/s) 21.7
Capacidad del motor y radiador (L) 4.9
Temperatura máxima agua (°C) 111
SISTEMA DE Temperature de agua en salida (°C) 93
Potencia del ventilador (kW) 0.9
REFRIGERACIÓN Caudal de aire ventilador (m3/s) 0.9
Contrapresión radiador (mm CE) 10
Tipo de enfriamiento GENCOOL
Thermostat (°C) 82-95
Emisiones PM (g/kW.h) N/A
EMISIONES Emisión CO (g/kW.h) N/A
Emisiones HCNOx (g/kW.h) N/A
Emisión HC (g/kW.h) N/A

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ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR

Marca Alternador MECC ALTE


Alternador ECO3-3LN
Número de fases 3
Factor de potencia (Cos Phi) 0.8
Altitud (m) 1000
Velocidad excesiva (rpm) N/A
Número de polos 4
DATOS Sistema de excitación NO
Clase de aislamiento / Clase de temperatura H/H
ASESTANDARES Regulación SR7/2
Tasa de armónico TGH/THC N/A
Forma de onda: NEMA=TIF-TGH/THC N/A
Forma de onda: CEI=FHT-TGH/THC N/A
Número de cojinetes 1
Acoplamiento DIRECT
Regulación de tensión 0 à 100% N/A
Tiempo de respuesta (Delta U = 20% transitoria) (ms) N/A
Potencia nominal continua 40°C (kVA) 22.8
Potencia secours 27°C (kVA) 23
Rendimiento 4/4 carga (%) 86.7
Caudal de aire (cfm) 0.058
Informe de cortocircuito (Kcc) 1.1
R. longitudinal sincrónica no saturada (Xd) (%) 140
R. transversal sincrónica no saturada (Xq) (%) 78
CT transitoria en vacío (T'do) (ms) 0.84
R. longitudinal transitoria saturada (X'd) (%) 14
CT transitoria en Cortocircuito (T'd) (ms) 42
OTROS R. longitudinal subtransitoria saturada (X''d) (%) 10
CT subtransitoria (T"d) (ms) 10.5
DATOS R. transversal subtransitoria saturada (X"q) (%) 52
R. homopolar no saturada (Xo) (%) 5.4
R. inversa saturada (X2) (%) 17.1
CT del inducido (Ta) (ms) N/A
Corriente de exitación en vacío (io) (ms) N/A
Corriente de exitación en carga (ic) (A) N/A
Tensión de exitación en carga (uc) (A) N/A
Tiempo de respuesta (Delta U = 20% transitoria) (ms) N/A
Arranque (Delta U = 20% perm. o 50% trans.) (ms) N/A
Delta U transitoria (4/4 carga) - Cos Phi : 0,8 AR (%) N/A
Pérdidas en vacío (kW) N/A
Disipación de calor (kW) N/A

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CAJA DE MANDO
#STD_COFFRET
Standard NEXYS

NEXYS
Características : Frecuencímetro, Voltímetro, Amperímetro
Alarmas y fallos : Presión del aceite, Temperatura del agua,
No arranca, Sobrevelocidad ( >60 kVA), Mín./Máx alternador,
Nivel bajo de fuel-oil, parada de emergencia
Parametros motor : Cuentahoras, Velocidad del motor,
Tensión de batería, Nivel fuel-oil, Precalentamiento del aire

Option TELYS
TELYS
Características : Frecuencímetro, Voltímetro, Amperímetro
Alarmas y fallos : Presión del aceite, Temperatura del agua,
No arranca, Sobrevelocidad, Mín./Máx alternador, Mín./Máx
tensión de batería, Parada de emergencia
Parametros motor : Cuentahoras, Presión del aceite, Tensión
de batería, Temperatura del agua, Nivel fuel-oil, Velocidad
del motor, Tensión de batería

#OPT1

#OPT2

#OPT3

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