Compactadoras

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Universidad Nacional Autónoma De Honduras

Facultad de Ingeniería Departamento de Ingeniería Civil

Procedimiento y Equipos de Construcción

Tarea #7

“Compactadoras”

Estudiante: José Carlos Torres


Cuenta: 20121006513
Catedrático: Ing. Orlando Paniagua

Fecha de entrega: 12/08/18


La compactadora
La Compactadora es una máquina autopropulsada sobre ruedas que dispone de diferentes
tipos de rodillos (vibrador, liso, pata de cabra, neumáticos lisos) que permiten acelerar el
proceso de compactación de tierras.

Ilustración 1: Partes de la Compactadora

Tipos de compactadores:
Compactadores pata de cabra

Están formados por rodillos cilíndricos huecos,


en cuya superficie van montados pisones de
sección prismática que se asemejan en su forma a
las patas de cabra, con un alto de 20 a 25
centímetros. Estos rodillos están montados en un
bastidor, que se acopla a un tractor para su
remolque, los mismos vienen acoplados en pares,
en tándem o simples. La energía de
compactación se obtiene por la presión de
Ilustración 2: Compactadora de Patas de Cabra
contacto de una hilera de pisones, sobre la cual se
distribuye el peso total de la máquina.

Estos rodillos pueden ser remolcados o autopropulsados, ambos pueden ser apisonadores o
vibratorios. El número de rodillos depende de la potencia del tractor de remolque. Debido a
que estos rodillos son huecos deben ser lastrados con arena u otro material, para aumentar
su peso.
Se usan preferentemente en la compactación de suelos cohesivos, formados por partículas
finas. El espesor de la capa compactada debe ser igual a la altura de los pisones o patas,
para obtener una compactación óptima.

Compactadores de rodillos vibratorios

Son rodillos vibrantes que se utilizan


especialmente en terrenos pedregosos, en
conglomerados granulares, en cantos rodados y
en mezclas asfálticas. De acuerdo al tipo de
material se debe graduar la amplitud y
frecuencia de vibración. Pueden ser remolcados
o autopropulsados:

Rodillos vibratorios remolcados: Se usan


preferentemente en lugares donde los
autopropulsados tienen dificultades de tracción.
Ilustración 3: Compactadora de Rodillos Vibratorios
Rodillos vibratorios autopropulsados: Se fabrican
en diversidad de tamaños y modelos, con pesos que varían de 1 a 18 Ton; anchos de rodillo
de 1 a 2,20 -metros; frecuencias de vibración de 1800 a 3600 r.p.m., amplitudes de
vibración de 0,3 a 2 mm; y velocidades de trabajo de 2 a 13 km/hra. Una misma máquina
trabajando a baja velocidad compactará mayores espesores de capa, aumentando la
velocidad disminuirá su capacidad de compactación, lo cual reducirá su alcance en
profundidad.
Compactadores pata de cabra de alta velocidad

Los compactadores Pata de Cabra de alta


velocidad, están formados por cuatro ruedas o
tambores de acero, provistos de patas o pisones,
tienen propulsión propia a través de un motor
diesel de 170 a 300 HP de potencia, tienen
anchos de compactación que varían de 3 a 3,80
metros; desarrollan velocidades entre 5 y 35
km/hora. Además están equipados con una hoja
topadora de control hidráulico que se utiliza
para el esparcimiento del material y para
uniformar el terreno.
Ilustración 4: Compactadora Patas de Cabra de Alta
Velocidad

Compactadores neumáticos

El mayor uso de estos equipos se realiza en


la construcción de carpetas asfálticas, capas
base y sub base estabilizadas, capas
granulares, etc., donde su efecto resulta
superior al de otro tipo de compactadores,
ya que puede conseguir un perfecto cierre
de poros y superficies uniformes libres de
defectos. Son unidades de marcha rápida
que disponen de un número impar de llantas
que puede ser 7, 9 ú 11 montadas en dos
ejes, sin son de siete, 3 en el eje delantero y
4 en el eje trasero. Las llantas están
colocadas de tal manera que las traseras
Ilustración 5: Compactadora de Ruedas Neumáticas
cubren los espacios no compactados por las
delanteras. Tienen pesos que varían de 6 a 24
toneladas, o más.

El tipo de compactación que utilizan es el apisonamiento estático, sus ruedas pueden tener
suspensión oscilante. Para aumentar su peso se pueden utilizar pesos de lastre, colocados
sobre su bastidor rectangular, este incremento de peso tiene la desventaja de aumentar la
resistencia a la rodadura, disminuyendo la velocidad de trabajo.

La compactación de los suelos depende de la presión de contacto de los neumáticos, la que


a su vez depende de la presión de inflado; por esta razón los compactadores con neumáticos
de alta presión serán los más eficientes, éstos conseguirán la densidad requerida en menos
pasadas y en capas de mayor espesor.

Compactadores combinados

Están formados por un rodillo vibratorio liso montado en su eje delantero, y en su eje
trasero están provistos de ruedas neumáticas generalmente en un número cuatro, para
mejorar las condiciones de compactación, dándole mayor uniformidad a la superficie. Se
fabrican en una amplia variedad de pesos y modelos.

Ilustración 6: Compactador Mixto con Rodillo Liso y Ruedas


Neumáticas

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