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    Este documento proporciona especificaciones técnicas e instrucciones de apriete para la culata de cilindros de un motor KIA J2 OHV de 2.7 litros utilizado en modelos como el Besta GS y el Pregio entre 1998 y 2002. Las especificaciones incluyen el diámetro y carrera del cilindro, el orden de apriete, los torques recomendados y observaciones sobre el procedimiento de apriete.

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    KIA

    Descrip.
    Modelo BESTA GS / K2700 / PREGIO 2.7 Ø cilindro 94,5 mm (3,720") Carrera 95 mm (3,740")
    Ref:

    FRACO HG-5340245-MLO/SB / FRONTIER Motor J2 / OHV Año 98-02 2665 c.c. 165 pulg3

    Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros


    Nueva
    Altura Culata

    Mínima
    16 12 8 4 1 5 9 13 17
    3 4
    Def.Max.

    Maq.Max.
    L4

    1 2
    TORQUES
    1 apriete
    **30 lb pie
    Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 21,5:1
    2 apriete
    70 lb pie
    Cigüeñal del.

    Retenedores
    3 apriete
    120 lb pie Cigüeñal tras.

    4 apriete Árbol de levas


    *Reapriete
    15 11 7 3 2 6 10 14 18 Otros
    Tapa válvulas
    Sellos de válvula

    Observaciones y apuntes personales


    Diagramas
    * Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y
    aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo)
    **Medir longitud de tornillos T: Largo 158 mm / T : corto 123 mm

    Motor
    Otras aplicaciones:
    057

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