6CT 400 HP
6CT 400 HP
6CT 400 HP
DATOS DE COMBINACION
Edicion 08.03.2007
Núm. de combinación 0 402 746 656
Bomba de inyeccion
Denominación de la bomba PES6P120A320RS7450
Número de modelo de bomba de inyección 0 412 726 976
Regulador
Denominación del regulador RQV300...1300PA1383K
Número de modelo del regulador 0421815562
Número del cliente 3963729
CONDICIONES DE ENSAYO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
Aceite de prueba ISO 4113
Tuberia afluencia 3.2
Temp. entrada aceite de ensayo °C 40.0 38.0 42.0
Estrangulador de rebose (TTNR) 2 417 413 093
Pres. entrada bar 2.0 1.9 2.1
Combinacion porta-inyectores de ensayo 1 688 901 103
Presion de apertura bar 208.5 207.0 210.0
Tuberia impulsion ensayo 1 680 750 089
Diametro exterior mm 8.0
x Diametro interior mm 3.0
x longitud mm 600
AJUSTE BASICO
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
AJUSTE
V Régimen 1/min 1200 1200
V Carrera regulac. mm 13.50 13.45 13.55
E Caudal de suministro cm3/1000c. 257.00 256.00 258.00
E Dispersion cm3/1000c. 8.00
KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)
AT = fuera de tolerancias (X está activo)
BOSCH Valores de comprobación EP, equipo de inyección diesel Página: 2
REGIMEN DE RALENTI
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
E posicion de palanca de mando grad. ° 62.00 58.00 66.00
REGIMEN DE RALENTI SIN RESORTE
ADICIONAL
V Régimen 1/min 200 200
E Recorrido de regulacion min. mm 6.30
Ü Recorrido de regulacion min. mm 6.30
ENSAYO
V Régimen 1/min 300 300
E Carrera regulac. mm 5.60 5.40 5.80
REGULACION CONTINUA
Régimen 1/min 450
COMPENSACION
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 1200 1200
E Carrera regulac. mm 13.50 13.45 13.55
Ü Carrera regulac. mm 13.50 13.30 13.70
V Régimen 1/min 800 800
E Carrera regulac. mm 12.95 12.85 13.05
Ü Carrera regulac. mm 12.95 12.75 13.15
V Régimen 1/min 600 600
KAT = Categoría (V = Valores estándar, E = Valor de ajuste, Ü = Valor de verificación)
AT = fuera de tolerancias (X está activo)
BOSCH Valores de comprobación EP, equipo de inyección diesel Página: 3
BLOQUEO/DESBLOQUEO DE ARRANQUE
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
DESBLOQUEO DE ARRANQUE
E Régimen 1/min 100.00
Ü Régimen 1/min 80.00
BLOQUEO DE ARRANQUE
E Régimen 1/min 220.00
Ü Régimen 1/min 250.00
CAUDAL DE ARRANQUE
KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT
V Régimen 1/min 100 100
V carr. regulac. mm 13.60 13.10 14.10
E Caudal de suministro cm3/1000c. 360.00 340.00 380.00
Ü Caudal de suministro cm3/1000c. 360.00 335.00 385.00