Montaje de Caja de Direccion PDF

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IMPACT 3.

0 martes 20 de julio de 2010

Imprimido por: DAVID GONZA

Servicio

ID de chasis
 

Ruta
64/Reparación/FH, FRAX-UNI, PSCOOL,
STG26.2/Caja de dirección, montaje

Modelo
FH

Identidad
126787042

Fecha de publicación
viernes 27 de noviembre de 2009

Núm. operación
64284-1

© Copyright Volvo Parts Corporation


La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
impresas no son controladas.

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IMPACT 3.0 martes 20 de julio de 2010

64284-1 Caja de dirección, montaje

FM/FH STG 20.0/STG 26.2, PSCOOL, FRAX-UNI


¡Nota! Dado que las figuras de la documentación de servicio se utilizan para ilustrar diferentes variantes, algunos
detalles pueden diferenciarse de la versión estudiada. Sin embargo, la información esencial de las figuras es siempre
correcta.

¡Nota! En los trabajos en un vehículo con airbag el volante debe ser asegurado a la manilla de acceso con cinta
tensora o similar.

¡Nota! Ser muy cuidadoso con la limpieza mientras trabaja con el mando hidráulico. Limpiar siempre alrededor de las
conexiones antes de liberarlas, así como en la parte exterior del depósito de aceite antes de sacarlo de su cubierta.
No reutilizar el aceite drenado.

Herramientas especiales: 9996615, 1159797, 9998239, 1159794, 1159795, 9998341, 1159797

Montaje

Peligro
Seguir al pie de la letra las instrucciones para evitar daños personales o daños materiales. LA NEGLIGENCIA
PUEDE ACARREAR HERIDAS GRAVES O MORTALES.

Advertencia
Comprobar que el freno de estacionamiento está aplicado y que la caja de cambios está en neutral.

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Advertencia
El equipo de protección, como por ejemplo guantes y lentes de protección, DEBE usarse cuando hay riesgo de
que la grasa, el aceite o los productos químicos puedan dañar la piel y los ojos. Los aceites y las grasas
pueden ocasionar ACNÉ Y ECZEMAS. El uso de un lubricante con impurezas es más peligroso que el uso de
uno nuevo y limpio.

Montar el dispositivo 9998239 en los orificios de tornillo para la tapa inferior.


Colocar la caja de dirección con el dispositivo de fijación situado en los agujeros de la placa de elevación en un gato.

Herramientas especiales: 9998239, 9998341

2
Montar la caja de dirección en el bastidor.
Colocar los tornillos y las tuercas.
Apretar los tornillos a 220 ± 35 Nm con la llave dinamométrica 1159795.

Herramientas especiales: 1159795

Especificaciones:
220 ± 35 Nm

3
Bajar el gato y desmontar el dispositivo de fijación de la tapa inferior.
Colocar los tornillos en la tapa y apretar a 189 Nm con la llave dinamométrica 1159795.

Herramientas especiales: 1159795

Especificaciones:
189 Nm

4
Montar la consola para las mangueras de aire en la fijación de la caja de dirección.

Montar la junta universal inferior en la mangueta según la marca en la caja de dirección.

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Colocar el tornillo de bloqueo con una contratuerca nueva y apretar la tuerca a 60 ± 10Nm con la llave dinamométrica
1159794.

Precaución
La parte inferior de la junta debe estar paralela con el bastidor cuando la caja de dirección está en la posición
central y el volante está recto. De lo contrario, pueden producirse vibraciones en el volante, en el sector de
dirección recta.

Herramientas especiales: 1159794

Especificaciones:
60 ± 10 Nm

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¡Nota! Hay dos variantes de conexiones.

Montar el tubo hidráulico en la caja de dirección. En la variante de conexión acoplamiento rápido: Controlar el
acoplamiento rápido (A). En caso de daño, cambiar todo el acoplamiento rápido y el tubo. Ver: . Apretar el
acoplamiento rápido a 80 ± 8 Nm con la llave dinamométrica 1159795.

Herramientas especiales: 1159795

Especificaciones:
80 ± 8 Nm

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Colocar la abrazadera del tubo hidráulico en el pasaje del bastidor.

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Montar la varilla de articulación en el brazo pitman y colocar la tuerca almenada del brazo pitman. Apretar la tuerca a
200 Nm con la llave dinamométrica 1159795 y hasta el siguiente agujero de pasador. Bloquear la tuerca con un
pasador abierto nuevo.

¡Nota! Cuando la caja de dirección está en posición central, las ruedas deben estar rectas adelante. Si no es así,
ajústelo en la varilla de articulación.

Herramientas especiales: 1159795

Especificaciones:
200 Nm

9
Limpiar el aceite hidráulico del enfriador de aceite servo y alrededores.

10

Monar la fijación del enfriador de aceite.

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Montar el enfriador de aceite y apretar las tuercas a 85 ± 15Nm. Usar la llave dinamométrica 1159794.

Herramientas especiales: 1159794

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Especificaciones:
85 ± 15 Nm

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Montar los acoplamientos rápidos para aceite y agua en el enfriador de aceite.

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Extraer el aceite del bastidor.

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Montar la herramienta de elevación 9996615 en el intercooler y el radiador.

Herramientas especiales: 9996615

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Montar el intercooler y el radiador en el vehículo. Bajar con cuidado el conjunto de radiador hacia el bastidor para no
dañar mangueras u otro elementos.

¡Nota! Controlar que los cojines de goma inferiores están debidamente colocados y que los pasadores de guía entren
de manera correcta.

Precaución
Trabajar con cuidado ya que el enfriador puede sufrir daños si se somete a golpes y presión.

Advertencia
Riesgo de aprisionamiento.

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Quitar la herramienta elevadora.

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Montar las fijaciones de goma en el conjunto de radiador. Colocar nuevas contratuercas.

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Montar la cubierta del ventilador en el radiador y colocar bien la junta de goma del aro del ventilador.

19

Montar la manguera superior de refrigerante.


Cambiar las abrazaderas de manguera si es necesario.
Colocar la manguera de aire de carga superior entre el tubo de admisión y el intercooler.

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Montar el tubo de aire de carga inferior.
Montar la manguera de refrigerante inferior.

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Montar el tubo de llenado y la varilla de nivel en el conjunto de radiador.

21

Montar el condensador en el conjunto de radiador con contratuercas nuevas.


Montar las consolas del condensador en ambos lados.

22
Montar las abrazaderas del cable en la fijación del lado izquierdo.

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Montar el depósito de expansión.


Montar las mangueras de refrigerante. Colocar la conexión eléctrica en el sensor de refrigerante. Cambiar las
abrazaderas de manguera si es necesario.

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25
Llenar con refrigerante, apretar la tapa de llenado.

26
Conectar la corriente del vehículo.

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Añadir aceite servo según la especificación hasta el canto del depósito de aceite.
Girar el volante hacia la derecha y la izquierda hasta que el pistón de trabajo alcance su posición extrema. Repetir el
proceso algunas veces.

28
Arrancar el motor. El motor debe funcionar al ralentí. Hacer un control de funcionamiento y de fugas. Controlar el nivel
de refrigerante.

29
Girar el volante hacia la derecha y la izquierda hasta que el pistón de trabajo alcance su posición extrema. Repetir el
proceso algunas veces.

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Parar el motor y controlar el nivel de aceite servo en el depósito. Si es necesario, añadir aceite.

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Quitar el mecanismo de descarga superior de la caja de dirección.


Montar un mecanismo de descarga nuevo en la caja de dirección.
Quitar el mecanismo de descarga inferior de la caja de dirección.
Montar un mecanismo de descarga nuevo en la caja de dirección.

32
Apretar los mecanismos de descarga a 12 + 3 – 0 Nm con la llave dinamométrica 1159797.

Herramientas especiales: 1159797

Especificaciones:
12 + 3 - 0 Nm

33
Girar el volante para ajustar los mecanismos de descarga, girar hacia la derecha y la izquierda para que las ruedas
entren en contacto con los tornillos de tope.

34
Montar la pantalla insonorizante en el bastidor en ambos lados.

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Colocar el estribo inferior.

36

Bajar la cabina.

37
Quitar los caballetes del eje delantero.

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