Universidad Tecnológica de NOTA:

Pereira
Departamento de Física
Laboratorio de Física II

CICLO DE PRÁCTICAS
INFORME EXPERIMENTALES

RESISTENCIA INTERNA
DE UNA PILA

N°7
Resume
n
En esta práctica se hace énfasis a los tratamientos matemáticos y físicos
para el cálculo de la resistencia interna de una pila y todo lo que esto
acarrea, como que el importe de la pendiente de una representación gráfica
de voltaje en relación a la corriente es la resistencia y su vez se utiliza la
situación de que el voltaje interno de una pila cambia según el uso que se le
haya dado en anteriores ocasiones, esto y que al mismo tiempo cualquier
aparato calculador de voltaje siempre conserva una determinada cantidad de
error en la evaluación, esto en consecuencia de la resistencia interna del
objeto tanto como los cables de conexión

In this practice, emphasis is placed on the mathematical and physical

treatments for the calculation of the internal resistance of a battery and all that
this entails, such as the amount of the slope of a graphic representation of
voltage in relation to the current is the resistance and in turn the situation is
used that the internal voltage of a battery changes according to the use it has
been given on previous occasions, this and at the same time any voltage
calculating device always retains a certain amount of error in the evaluation,
this in consequence of the internal resistance of the object as well as the
connection cables
Integrantes del Equipo de Trabajo Nº 1

Cédul
Integrantes a
Rafael Uribe Medina 1004521107
Johan Manuel Restrepo Cano 1004686273
Geovanny Andres Sanchez Ballesteros 1004738882

Semestre: I - 2020
Profesor: Nancy Janet Castillo Rodríguez
Fecha: 13 de abril del 2020

Fecha entregado Fecha corregido Fecha revisado

Entrega puntual:
 1 FUNDAMENTO TEÓRICO

Consideremos el circuito representado en la siguiente figura, en el que una fuente de alimentación

de corriente continua (pila) suministra corriente a una resistencia externa R conectada directamente
a los bornes a y b de la pila. Esta corriente circula no solo por la resistencia externa R, sino también
lo hace por la resistencia propia de la pila (r). (Holguin, S.F)

La resistencia interna de una pila, es una resistencia propia del material y es la reducción que tienen
los electrones al moverse por el conductor. esto se debe tomar en cuenta a la hora de hacer los
cálculos ya que la resistencia interna va perdiendo capacidad con el paso del tiempo.

E E
E∗Rv
Va-b = 1+ r = Va-b = Rv+ r = Va-b = Rv +r Ecuación 1.
Rv Rv

Va-b = iR. Ecuación 2.

E
i= Ecuación 3.
R +r

R
Va-b = E* Ecuación 4.
R +r

V
I= Ecuación 5.
R
 2 RESULTADOS EXPERIMENTALES

En el siguiente ítem se da una breve explicación de los pasos seguidos a la hora de realizar el
experimento. Además, se dan a conocer los datos tomados.
Para cada caso se tomó la intensidad de corriente I en cada caso, y se analizó su comportamiento

En la primera parte del experimento se empezó con una resistencia estable de 300 ohm y unos
voltajes que varían cada 0.5v iniciando desde 6v.

Fig 1

Fig 2.
Fig 3.

Fig 4.

Fig 5.
 Resistencia Intensidad
Voltaje (v)
(Ω) (mA)
6 300 20
6,5 300 21,66
7 300 23,33
7,5 300 25
8 300 26,67
8,5 300 28,33
9 300 30
9,5 300 31,67
10 300 33,33
Tabla 1.

Para la segunda parte se tomó una resistencia R variable iniciando desde 300 ohm y que van hasta
1200 ohm con una variación de 100 ohm para cada dato, pero en este caso los voltajes fueron
estables (6v).

Fig 6.

Fig 7.
 Fig 8.

Fig 9.

Fig 10.

Resistencia Intensidad
Voltaje (v)
(Ω) (mA)
6 300 20
 6 400 15
6 500 12
6 600 10
6 700 8,57
6 800 7,5
6 900 6,67
6 1000 6
6 1100 5,45
6 1200 5
Tabla 2.

3 PROCESAMIENTO DE DATOS EXPERIMENTALES

Gracias a conocimientos anteriormente adquiridos y a las herramientas ofimáticas obtenemos los

siguientes gŕaficas con su respectiva pendiente, línea de tendencia y respectiva ecuación.

Gráfica 1.
Gráfica 2.
 4 ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

A). Demuestre que si E y r son la fem y la resistencia interna de la pila y Rv la resistencia interna del
voltímetro, la tensión que mide dicho voltímetro entre los bornes del generador (pila) está dada por
la siguiente expresión.

E
Va-b = r
1+
Rv

Para Demostrar la ecuación anterior es necesario tener claro unos conceptos antes de empezar. El
circuito se analizará empezando en el punto a y en dirección de las manecillas del reloj. Además se
iniciara haciendo la suma de fracciones en el denominador de la ecuación y la ley de extremos y
medios por lo que vemos que.

E E
E∗Rv
Va-b = 1+ r = Va-b = Rv+ r = Va-b = Rv +r Ecuación 1.
Rv Rv

En la base a la ley de ohm se puede definir que la diferencia de voltaje ΔV = iR. Al hallar el
diferencial de potencia entre los puntos a y b del circuito(el punto b está ubicado en la esquina
inferior derecha del circuito). Se puede apreciar que hay una diferencia de potencial debido al paso
por la Resistencia. esta se define como.

Va-b = iR. Ecuación 2.

Siguiendo el circuito luego se ve que hay un aumento en el potencial debido a la fuerza

electromotriz E de la batería. Finalmente se regresa al punto a y el potencial inicial V a, allí los
potenciales iniciales y finales deben ser iguales. En base a lo anterior se deduce que el potencial de
Va está dado por la ecuación.

Va = Va - iR + E. Si mandamos el Va del lado derecho de la ecuación nos queda de la forma

Va - Va = iR + E por lo que 0 = iR + E .De donde despejamos i quedando finalmente.

E
i=
R
Pero se debe tener en cuenta que la corriente en este circuito no solo fluye por la resistencia
externa R si n que también circula por la resistencia interna de la batería r. por lo que de acuerdo a
la ley de ohm la corriente en un circuito conectado a una batería está dado por la ecuación
 E
i= Ecuación 3.
R +r
Si se compara la ecuación 3 con la ecuación 1 se ve que son muy similares. Y la ecuación 2 es la
diferencia de potencial entre a y b. Por lo que si se reemplaza la ecuación 3 en la ecuación 2 se
obtiene que.

E
Va-b = * R .Al analizar la ecuación se ve que es la misma ecuación 1 solo que falta
R +r
organizarla un poco.

R
Va-b = E* Demostrando así la ecuación original.
R +r

B). De acuerdo con la expresión anterior ¿podemos medir en forma exacta la fem de una pila
utilizando un voltímetro? Justifique su respuesta.

Al hablar de medición exacta, no se podría realizar debido a que tanto la batería utilizada en el
circuito tanto el voltímetro que se utiliza para medir poseen resistencias internas las cuales no
permiten hacer mediciones exactas. En el caso de la batería la resistencia interna limita la corriente
que puede fluir por el circuito. o aminorar el voltaje terminal de la batería.

En el caso del voltímetro todos los voltímetros comerciales tienen una resistencia interna finita lo
que supone que una cierta cantidad de corriente se desvíe al aparato al momento de conectarlo a
un circuito dado, este efecto se conoce como efecto de carga del voltímetro.

Sin embargo en la expresión anterior se conoce la resistencia interna de la batería. Cada voltímetro
trae sus especificaciones, entre las cuales su resistencia interna. Si se tienen en cuenta estos dos
datos a la hora de hacer los cálculos, entonces sí se podría hablar de una medición exacta, o lo
más cercana al valor real

C). ¿Podemos medir la resistencia interna de una pila utilizando un puente de Wheatstone o un
óhmetro profesional? Explique su respuesta.

No se puede medir la resistencia interna de una pila usando un puente de Wheatstone o bien un
óhmetro profesional ya que la pila es la fuente electromotriz del circuito por lo que afectaría la
medición directa de su resistencia.

D) Consultar de qué factores depende la vida útil de una pila ó batería.

Múltiples factores afectan la vida útil de una batería como: El ciclo de trabajo, es decir, el tiempo de
uso por (ciclo de carga y descarga). Las condiciones de trabajo, en altas temperaturas las vidas
útiles de las baterías se ven seriamente afectadas, también si las baterías sufren impactos su
estructura interna se puede ver afectada por lo que el rendimiento de la batería no será el mismo.

E) Consultar sobre pilas recargables, del tipo que usan los celulares y las cámaras de vídeo.
Las pilas recargables fueron creadas para aquellos aparatos que se usan constantemente pero
necesitan una fuente electromotriz para su funcionamiento entre ellos celulares, cámaras de vídeo,
juegos a control remoto, entre otros. existen múltiples tipos de pilas o baterías recargables entre
ellas encontramos:

Baterías de Níquel Cadmio.

Éste es el tipo de pila recargable que surgió primero. Normalmente, las pilas NiCd son más baratas.
Sin embargo, tienen menor tiempo de vida útil, además de tener menor capacidad de carga.
También sufren del “efecto memoria”. Ocurre cuando se carga una batería que está parcialmente
descargada se inicia una creación de cristales en el interior de la batería lo que impide su carga
completa y disminuye su rendimiento.

Baterías de ion de litio.

son más livianas, tienen una elevada capacidad energética y una alta resistencia a la descarga. No
tienen el problema del efecto memoria y soportan un gran número de ciclos de cargas. Sin embargo
son sensibles a la temperatura si está aumenta el rendimiento de la batería se ve seriamente
afectado llegando en casos en donde las pilas explotan.

Baterías de sodio cloruro.

Es una de las baterías recargables que más prometen. Tienen una alta densidad energética, pero
operan en un rango de temperaturas que va de 270ºC a 350ºC, lo que requiere un aislamiento. Son
ideales para automóviles, autobuses, camiones e incluso trenes, debido a su posibilidad de operar
con voltajes tan altos como 600 voltios.

5 CONCLUSIONES
 ● Entre más grande es la corriente que hay en el circuito, menor será el voltaje existente
entre los terminales de la pila ya que si partimos de la ley de ohm V=I*R, podemos
inferir que el voltaje es directamente proporcional a la corriente por ende a medida que
se aumente el voltaje se da también una disminución de la corriente presente en el
circuito.
● Para tomar una medida “exacta” se debe conocer Tanto la resistencia interna de la pila
como la de un voltímetro. Estos datos se deben tener presentes a la hora de hacer los
cálculos correspondientes para acercarse lo más posible al valor real.
● Hay distintos factores que influyen en la vida útil de una batería, y estos deben ser
tomados en cuenta para optimizar lo más posible su tiempo de vida útil y evitar daños.
● Las baterías recargables fueron creadas con el fin de minimizar el alto consumo de
baterías en aparatos que son utilizados frecuentemente. Estás tambié cuentas con
factores que afectan su vida útil y deben tenerse presente para evitar daños como la
explosión de la batería.

● Según la ley de ohm la relación existente entre el voltaje y la corriente es igual a la

resistencia, razón por la cual la gráfica del voltaje entre la corriente suministrada da
como resultado dicha pendiente sea el valor de la resistencia analizado, con esto;
vemos que el orden ascendente o descendente podría variar el valor de dicha
resistencia.

6 SUGERENCIAS

Nota: No hay sugerencias para aportar.

7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

● https://www.uv.es/garcial/teaching/EM_LAB/GuionesI1-6.pdf
● https://www.coursehero.com/file/p5b1rqd/Explique-su-respuesta-R-No-se-puede-medir-la-resistencia-
interna-de-una-pila/
● http://media.utp.edu.co/facultad-ciencias-basicas/archivos/contenidos-departamento-de-fisica/exp-26.pdf
● https://www.vascak.cz/data/android/physicsatschool/template.php?s=ele_ohm&l=es
● https://www.se.com/co/es/faqs/FA362297/
● https://www.guard1.com/es/Equipos/Vida-de-la-bater%C3%ADa.aspx
● https://www.tecnologia-informatica.com/pilas-recargables-pilas-y-baterias-de-litio/
● https://www.evwind.es/2009/06/08/las-baterias-zebra-otra-alternativa-para-los-vehiculos-electricos/442
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