El EPNdB es una medida del ruido relativo de un evento de vuelo individual de una aeronave que se utiliza para la certificación de ruido de aeronaves. Representa la suma de potencia integrada del ruido durante el despegue, sobrevuelo o aterrizaje normalizado a 10 segundos. Se define en el Anexo 16 de la OACI y en la Parte 36 de las regulaciones de la FAA de EE. UU. La métrica EPNdB solo se usa en EE. UU. para fines de certificación y en Australia y Canadá
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El EPNdB es una medida del ruido relativo de un evento de vuelo individual de una aeronave que se utiliza para la certificación de ruido de aeronaves. Representa la suma de potencia integrada del ruido durante el despegue, sobrevuelo o aterrizaje normalizado a 10 segundos. Se define en el Anexo 16 de la OACI y en la Parte 36 de las regulaciones de la FAA de EE. UU. La métrica EPNdB solo se usa en EE. UU. para fines de certificación y en Australia y Canadá
El EPNdB es una medida del ruido relativo de un evento de vuelo individual de una aeronave que se utiliza para la certificación de ruido de aeronaves. Representa la suma de potencia integrada del ruido durante el despegue, sobrevuelo o aterrizaje normalizado a 10 segundos. Se define en el Anexo 16 de la OACI y en la Parte 36 de las regulaciones de la FAA de EE. UU. La métrica EPNdB solo se usa en EE. UU. para fines de certificación y en Australia y Canadá
El EPNdB es una medida del ruido relativo de un evento de vuelo individual de una aeronave que se utiliza para la certificación de ruido de aeronaves. Representa la suma de potencia integrada del ruido durante el despegue, sobrevuelo o aterrizaje normalizado a 10 segundos. Se define en el Anexo 16 de la OACI y en la Parte 36 de las regulaciones de la FAA de EE. UU. La métrica EPNdB solo se usa en EE. UU. para fines de certificación y en Australia y Canadá
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EPNdB
El ruido percibido (ruidosidad) efectivo en decibeles (EPNdB ) es una medida
del ruido relativo de un evento de paso de aeronave individual. Se utiliza para la certificación de ruido de aeronaves y se aplica a una aeronave individual, no a la exposición al ruido de un aeropuerto. Se indican clasificaciones separadas para eventos de despegue, sobrevuelo y aterrizaje, y representan la suma de potencia integrada del ruido durante el evento. El valor instantáneo de ruido se calcula con la métrica PNL o PNdB durante el período dentro del cual el ruido de la aeronave está dentro de los 10 dB del ruido máximo (generalmente en el punto de aproximación más cercana). Se define en el Anexo 16 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y en la Parte 36 de las Regulaciones Federales de Aviación de EE. UU. La escala es tal que la calificación EPNdB representa el ruido integrado durante un período de diez segundos; EPNdB de 100 dB significa que el evento tiene el mismo ruido integrado que un sonido de 100 PNdB que dura diez segundos. La comparación directa con el nivel de presión sonora ponderado A, que se utiliza para muchas otras mediciones de sonido ambiental, no es posible porque PNdB es una métrica de ruido en lugar de una métrica de presión sonora. Es importante hacer la distinción entre sonoridad y ruido. Se utilizan los mismos tipos de métodos analíticos, pero en lugar de utilizar contornos de igual volumen, se derivan y se utilizan contornos de igual ruido. La métrica EPNdB solo se usa en los EE. UU. Para fines de certificación de aeronaves. En Australia y Canadá, es la base para el pronóstico de exposición al ruido ANEF y NEF utilizado en lugar de las métricas DNL y Día-tarde-noche utilizadas en los EE. UU. Y Europa, respectivamente. Cálculo de EPNdB La información detallada sobre la medición de la firma acústica de la aeronave para cumplir con los requisitos del Anexo 16 se encuentra en el Documento 9501 de la OACI e IEC 61265. Se requiere la adquisición de datos en bandas de un tercio de octava, seguida de procesamiento para obtener un valor de escala logarítmica en decibeles relativos a una presión sonora de 20 micropascales por cada banda de un tercio de octava. Los niveles de presión sonora de cada banda se convierten en valores "noy" (molestia) que luego se suman a la manera de la sonoridad MKVI de Stevens para obtener un valor total de noy. Noy es una unidad lineal de ruido como sonos es para sonoridad, y luego se convierte en PNL o PNdB (los términos son intercambiables) que es una unidad logarítmica como Fono, que es la unidad logarítmica para sonoridad. EPNdB es el valor PNdB integrado durante la duración del evento de paso, normalizado a una duración de evento de 10 segundos utilizando Stevens's_power_law . EPNdB - https://es.qaz.wiki/wiki/EPNdB