Diagrama de Moody

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 7

Diagrama de Moody

23 de agosto de 2011 Publicado por Monica González

Método para el cálculo de la Pérdida de Carga Distribuida


Además del apoyo teórico, varias experiencias fueron efectuadas para el desarrollo de
fórmulas que expresen satisfactoriamente los valores de pérdida de carga distribuida,
destacándose entre otros, los trabajos de Moody-Rouse, Darcy-Weisbach y Hazen-Williams

Las pérdidas de carga en general son expresadas por la fórmula:

donde:

hl : pérdida de carga [m]


k: coeficiente de pérdida de carga [adimensional]
v: velocidad media de escape en el ducto [m/s]
g: aceleración de la gravedad [m/s2]
El Método de Moody-Rouse
El diagrama de Moody-Rouse es uno de los más utilizados para calcular la pérdida de carba
distribuida. Se entra con el valor de e/D (rugosidad relativa) y el número de Reynolds (Re),
obteniéndose en ella el valor de f (coeficiente de rozamiento).

La fórmula de pérdida de carga para la aplicación del diagrama de Moody-Rouse es:

donde:

hl: pérdida de carga ; f: coeficiente de rozamiento


L: largo de la tubulación ; D: diámetro de la tubulación
v: velocidad ; g: aceleración de la gravedad.
La rugosidad relativa es expresada por el cociente entre el diámetro de la tubulación y la
rugosidad absoluta (e/D).

El coeficiente de rozamiento f debe ser calculado correctamente para estimarse con precisión
la pérdida de carga. El, por su parte, depende de la velocidad del escape, diámetro, masa
específica, viscosidad y rugosidad del ducto.

Pérdida de carga-factor de rozamiento (Diagrama de Moody)

Presenta regiones características:

 Región laminar (Re<2100);


 Región de transición (2100<Re<4000);
 Región Turbulenta (Re > 4000)
Pérdida de Carga
Método de Hazen-Williams
Es el método más utilizado en el transporte de agua y saneamiento en canalizaciones
diversas con diámetro mayor que 50 mm. Su fórmula se da por:

C = El coeficiente depende de la naturaleza del material empleado en la fabricación de los


tubos y de las condiciones de sus paredes internas.
Q = Flujo, m3/s
D = Diámetro, m
L = largo de la tubulación, m
El coeficiente experimental denotado por C, asume valores entre 70 y 140 creciendo a medida
que el tubo se hace más liso.
En la siguiente tabla son presentados los valores del coeficiente C para los tubos mayormente
utilizados en la actualidad:

Tipo de Tubo C
Acero soldado con 30 años de uso 75
Acero soldado con 20 años de uso 90
Hierro fundido, usado 90
Hierro fundido con 15 años de uso 100
Acero galvanizado, usado 100
Acero galvanizado con costura 125
Acero galvanizado sin costura, nuevo 130
Cobre y Latón 130
Plástico PVC hasta 75 mm 125
Plástico PVC hasta 100 mm 135
Plástico PVC más de 100 mm 140
 

Método de Darcy-Weisbachou Fórmula Universal


Muchas veces es más práctico aplicar esta ecuación cuando es conocido el flujo y no la
velocidad, para ello basta sustituir la velocidad por la expresión flujo dividida por área. Esa
operación resulta en la expresión debajo, donde el valor 0,0826 substituye la relación entre las
diversas constantes involucradas. Como son ecuaciones determinadas teóricamente ellas son
dimensionalmente homogéneas y el coeficiente de pérdida de carga Cf es un parámetro
adimensional.

Para el cálculo de Cf se tiene la fórmula de Swameee Jain, que alía gran simplicidad y es una
óptima aproximación en los regímenes de flujo normalmente encontrados en las instalaciones
de máquinas hidráulicas.
 

Diagrama de Moody
Ir a la navegaciónIr a la búsqueda

El diagrama de Moody es la representación gráfica en escala doblemente logarítmica del


factor de fricción en función del número de Reynolds y la rugosidad relativa de una tubería,
diagrama hecho por Lewis Ferry Moody.
En la ecuación de Darcy-Weisbach aparece el término  que representa el factor de fricción de
Darcy, conocido también como coeficiente de fricción. El cálculo de este coeficiente no es
inmediato y no existe una única fórmula para calcularlo en todas las situaciones posibles.
Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar y el caso
en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de las expresiones de
la ecuación de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se puede usar la ecuación de
Colebrook-White además de algunas otras cómo ecuación de Barr, ecuación de
Miller, ecuación de Haaland.
En el caso de flujo laminar el factor de fricción depende únicamente del número de Reynolds.
Para flujo turbulento, el factor de fricción depende tanto del número de Reynolds como de la
rugosidad relativa de la tubería, por eso en este caso se representa mediante una familia de
curvas, una para cada valor del parámetro , donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es
decir la longitud (habitualmente en milímetros) de la rugosidad directamente medible en la
tubería.
En la siguiente imagen se puede observar el aspecto del diagrama de Moody.
Expresión matemática[editar]
Ecuación de Colebrook-White:

k/D = rugosidad relativa total


Re = Número de Reynolds
λ = factor de fricción
D = diámetro interno de la cañería
Ecuación de Barr:
k/D = rugosidad relativa
Re = Número de Reynolds
λ = factor de fricción
Ecuación de Haaland:
k/D = rugosidad relativa
Re = Número de Reynolds
λ = factor de fricción

También podría gustarte

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy