Laboratorio 9-Colisiones-LABFIS1100-E

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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA


DEPARTAMENTO DE FÍSICA
PRÁCTICA EXPERIMENTAL No
9
LABORATORIO DE FÍSICA I
FIS 1100

CAPÍTULO: DINÁMICA DE LOS SISTEMAS DE PARTÍCULAS.


TEMA: COLISIONES UNIDIMENSIONALES.

1. OBJETIVOS
• A partir del método experimental, determinar el coeficiente de restitución para la colisión de dos
cuerpos en una dimensión.
• Identificar el tipo de colisión.
• Verificar la conservación de la cantidad de movimiento lineal.

2. FUNDAMENTO TEÓRICO

Colisiones
Cuando dos cuerpos chocan o colisionan, sobre cada uno de ellos actúan fuerzas impulsivas de gran
magnitud durante un tiempo extremadamente corto.
El coeficiente de restitución en una colisión es un indicador cuantitativo, que explica las propiedades
elásticas de los cuerpos que colisionan, evaluada sobre la línea de impacto:
→ →
v2 '− v1 '
e= → →
v1 − v2
• Si e=1, entonces la colisión es elástica, no existe deformación permanente y la energía
cinética del sistema antes y después de la colisión se conserva.
• Si e=0, entonces la colisión es plástica, existe deformación permanente y la energía
cinética del sistema antes y después de la colisión no se conserva.
• Si 0<e<1, entonces la colisión es inelástica, existe deformación permanente y la energía
cinética del sistema antes y después de la colisión no se conserva.
COLISIÓN INELÁSTICA
Es el caso donde las masas que colisionan sufren deformaciones. Se caracteriza por ser el intermedio
entre las dos anteriores. Existe conservación de la cantidad de movimiento lineal (momentum lineal), no
existe conservación de energía y el coeficiente de restitución está comprendido entre cero y uno.

 p = ctte
EK  EK'
0 e  1

CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL DE UN SISTEMA DE PARTÍCULAS


Llamado también momentum lineal. Cada una de las masas tienen sus velocidades y su cantidad de
 
movimiento p i = mi vi . La cantidad de movimiento de un sistema de partículas es la suma de todas las

cantidades de movimiento de cada una de las partículas.


 
p =  pi = p1 + p2 + p3 + ........... p =  mi vi
    
PRINCIPIO DE CONSERVACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL DE UN SISTEMA DE
PARTÍCULAS
Cuando la resultante del sistema de fuerzas externas que actúan sobre un sistema de partículas es cero, la
cantidad de movimiento lineal permanece constante.
 ,
p =p i i = cons tan te
En una colisión, para dos masas la conservación de la cantidad de movimiento lineal, se puede escribir
como:
   
m1 v1 + m2 v2 = m1 v1, + m2 v2,

3. MONTAJE DEL EXPERIMENTO

4. EJECUCIÓN DEL EXPERIMENTO


 Primeramente, a través de la balanza se miden las masas de los deslizadores (cuerpos para la colisión).
 Nivelar el riel de aire de tal modo que los móviles deslicen con velocidad constante.
 Se colocan los sensores de movimiento a 70 cm de distancia de los disparadores.
 Sujetar los móviles a través del imán de retención.
 Se activa el generador de flujo de aire de suspensión.
 Se ejecuta el programa Measure para medir las velocidades antes y después de la colisión.
 Se presionan los botones de disparo, de tal modo que la colisión de los cuerpos se efectúe entre los dos
sensores de luz y después de la colisión retornan a los puntos de partida.
 Tomar nota de los valores de la velocidad de los dos deslizadores antes y después de la colisión.

6. OBTENCIÓN DE DATOS
PRIMER MÓVIL SEGUNDO MÓVIL
m1= 0.2 [kg] m2= 0.2 [kg]
v1= 0.630 [m/s] v1’= 0.578 [m/s] v2= 0.624 [m/s] v2’= 0.585 [m/s]
7. PROCESAMIENTO DE DATOS

• 1er OBJETIVO: Determinar el coeficiente de restitución en la colisión.


Cuando los dos cuerpos (carritos deslizadores) se mueven sobre la misma línea y en sentidos
contrarios hacia el encuentro, ambos llegan a colisionar y justo en el instante de la colisión cada una
de ellas llega con una velocidad de acercamiento (antes de la colisión) cuyas magnitudes son: v1
(velocidad del 1er cuerpo) y v2 (velocidad del segundo cuerpo), luego de colisionar en el momento
en el que se separan retornan sobre la misma línea de movimiento con sus propias velocidades de
separación v '1 (velocidad del 1er cuerpo) y v '2 (velocidad del segundo cuerpo), como se muestra
en el siguiente gráfico:

Entonces para calcular el coeficiente de restitución utilizamos la ecuación:

𝑣′2 +𝑣′1 0.585m/s+0.578m/s


𝑒= =0.630𝑚/𝑠+0.624m/s= 0.93
𝑣1 +𝑣2

• 2do OBJETIVO: Identificar el tipo de colisión.

En función del resultado del coeficiente de restitución, se podrá identificar el tipo de colisión:

• Si e=1, entonces la colisión es elástica, no existe deformación permanente y la energía


cinética del sistema antes y después de la colisión se conserva.
• Si e=0, entonces la colisión es plástica, existe deformación permanente y la energía cinética
del sistema antes y después de la colisión no se conserva.
• Si 0<e<1, entonces la colisión es inelástica, existe deformación permanente y la energía
cinética del sistema antes y después de la colisión no se conserva.
El valor de e esta entre 0 y 1 por lo tanto es una colisión inelástica con deformación permanente y la energía
cinética no se conserva.
• 3er OBJETIVO: Verificar la conservación de la cantidad de movimiento lineal.

Para verificar de la conservación de la cantidad de movimiento lineal antes y después de la colisión,


utilizaremos la ecuación vectorial de conservación de la cantidad de movimiento lineal
unidimensional sobre el eje X, donde ambos miembros de la ecuación deben ser prácticamente iguales:
   
m1 v1 + m2 v2 = m1 v1, + m2 v2,

(0.2𝑘𝑔)(0.630𝑚/𝑠) + (0.2𝑘𝑔)(0.624𝑚/𝑠) = (0.2𝑘𝑔)(0.578𝑚/𝑠) + (0.2𝑘𝑔)(0.585𝑚/𝑠)

0.2508kg ∗ m/s = 0.2326kg ∗ m/s


8. CONCLUSIONES
- Se ha determinado correctamente el coeficiente de restitución en la colisión, el cual es de 0.93
- Mediante la informacion conseguida en el presente laboratorio se ha determinado que la colisión es
inelástica, existe deformación permanente y la energía de antes y después de la colisión no se conserva.
- Se verifico que la conservación de la cantidad de momento lineal no es del 100 %, sin embargo, los
valores obtenidos antes y después de la colisión no distan significativamente
9. CUESTIONARIO
a) Determinar la energía cinética del sistema antes y después de la colisión.
1 1
Energía cinética del sistema antes de la colisión: Ek = m1v12 + m2v22
2 2
1 1
𝐸𝑘 = (0.2𝑘𝑔)(0.630𝑚/𝑠)2 + (0.2𝑘𝑔)(0.624𝑚/𝑠)2 = 0.102J
2 2

1 1
Energía cinética del sistema después de la colisión: Ek ' = m1v '12 + m2v '22
2 2
1 0.578𝑚 2 1 0.585𝑚 2
𝐸𝑘′ = (0.2𝑘𝑔) ( ) + (0.2𝑘𝑔 ) ( ) = 0.91𝑱
2 𝑠 2 𝑠

b)
De acuerdo a los resultados de la energía cinética antes de la colisión y la energía cinética después
de la colisión, explicar si existió o no conservación de la energía cinética total del sistema y ¿por
qué?

No existió conservación de energía cinética después de la colisión, por que se produjo una alteración
permanente (colisión inelástica).

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