Proyecto Líneas&Redes

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En este documento se presentan detalladamente todas las consideraciones para construir

líneas de transmisión en Colombia. En Colombia la columna vertebral del sistema de


transmisión es a 500 kV.
El proyecto Colectora comprenderá una distancia de 475 kilómetros de líneas de transmisión
dividido en dos parámetros: Colectora-Cuestecita, de 114 kilómetros y donde estarán ubicadas
las subestaciones Colectora y Cuestecita (ambas con capacidad de 500 kilovoltios), y
Cuestecita-La Loma, que contara con una línea de doble circuito de 247 kilómetros en donde
esta la subestación La Loma (capacidad de 500 kilovoltios).
Subestación Carrieles 230 kV y líneas de transmisión asociadas hace parte del Plan de
Expansión de Transmisión-Generación 2017-2031, incluye también la construcción de una línea
de doble circuito a 230 kV con una longitud aproximada de 8 km, desde la nueva subestación
Carrieles a 230 kV, hasta interceptar la línea existente Ancón Sur – Esmeralda II 230 kV.

DEFINICIÓN DE LOS PROYECTOS DE LÍNEA DE TRANSMISIÓN A CONSTRUIR EN


COLOMBIA

Uso de software para la ingeniería y el diseño de este tipo de proyectos


Definición de parámetros para la construcción de líneas de transmisión en Colombia
(distancias, voltajes, nivel de tensión, etc)
CONSIDERACIONES PARA CONSTRUIR UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN COLOMBIA.
De acuerdo con los niveles de tensión emitidos por Resolución No. 082 “Por la cual se
aprueban los principios generales y la metodología para el establecimiento de los cargos por
uso de los Sistemas de Transmisión Regional y Distribución Local” del 17 de diciembre de 2002;
en Colombia se establece que en los sistemas de transmisión regional (STR) comprenden
tensiones menores a 220 kV y las líneas con tensiones superiores o iguales a 220 kV hacen
parte del sistema de transmisión nacional (STN) [1].
Los requisitos técnicos para la conexión de líneas al STN según la CREG 098 de 2002 [2] son:
1. Criterios de diseño: deben asegurar que las líneas cumplan los niveles de confiabilidad,
seguridad y calidad durante sus 25 años de vida útil. Entre estos criterios encontramos:
a. Longitud de la línea: Se establece que la línea de transmisión estará comprendida
entre las salidas de cada subestación y esta longitud será considerada para diseño,
cálculo, tendido, estimación de materiales y construcción.
b. Conductores de fase: Deben seleccionarse de tal forma que cumplan con la
capacidad mínima de transporte en régimen permanente y nivel de sobrecarga
temporal, la resistencia eléctrica [ Ω/km ] a 20°C debe ser igual o menor a la
determinada por la UPME, los niveles de campo (eléctrico y magnético) no deben
sobrepasar los valores de 20[kV /m] para terrenos inaccesibles, 15 a 20[kV /m] en
regiones despobladas y de 10 a 12[kV /m] en cruces de carreteras.
Por último, los niveles máximos de radiointerferencia son de 22 [ dB ] a 80 [m] en
zonas rurales y a 40 [m] en zonas urbanas.
c. Cables guarda: Todas las líneas deben tener un cable guarda que soporte el
impacto directo de descargas atmosféricas.
d. Aislamiento: Se deben considerar las distancias mínimas para correspondientes a
sobretensiones por descargas, maniobra y frecuencia industrial.
e. Comportamiento mecánico del conductor de fase y del cable guarda: la tensión
longitudinal no debe exceder el 50% de la tensión de rotura ante cualquier caso.
f. Estructuras: El cálculo de las curvaturas de utilización debe realizarse para cada
tipo de estructura en condiciones normales (conductores y cable guarda sanos,
viento máximo de diseño y temperatura coincidente) y anormales de operación de la
siguiente manera:
- Suspensión: Si la línea tiene conductores en haz se consideran todos los
subconductores rotos en cualquier fase o un guarda roto, en cualquiera de
las dos situaciones los demás aspectos se consideran en condiciones
normales de operación.
En caso de que la línea tenga un solo conductor por fase se considera
que hay un conductor roto en cualquier fase o que el cable de guarda
roto. Los demás aspectos se dejan en condiciones normales de
operación.
- Retención: Para líneas con conductores en haz se considera que todos los
subconductores en cualquier fase y el cable guarda rotos, de manera
simultánea. Para líneas con un solo conductor se considera que cualquier
fase y el cable guarda están rotos o dos fases están rotas.
- Terminales: Aplican las mismas condiciones de retención. Adicionalmente,
para líneas con conductores en haz también se considera si todos los
subconductores en dos fases están rotos.
Se deben analizar todas las combinaciones de carga posibles. Los factores de
sobrecarga deberán mantener las condiciones de seguridad y confiabilidad definidas
para el STN. Así mismo, se deben presentar las memorias de cálculo del diseño
estructural o los reportes de pruebas de carga.
g. Cimentaciones: Se debe efectuar un estudio detallado de las características del
suelo para determinar qué tipo utilizar y se deben presentar las memorias de cálculo.
h. Localización de estructuras: Las distancias mínimas para respetar durante toda la
vida útil se observan en la siguiente tabla y se debe considerar que su valor aumenta
en un 3% por cada 300 [m] por encima de los 450 [m] sobre el nivel del mar.

Descripción del cruce 500 kV 200 kV


Normal 9,00 6,50
Carreteras principales 12,90 8,50
Carreteras secundarias 11,50 8,00
Líneas de energía 5,80 5,50
Líneas telegráficas 6,30 5,50
Árboles y cercas 6,30 5,00
Ferrocarriles (al riel) 16,30 9,00
Canales navegables (aguas máximas) 24,30 18,00
Ríos navegables (aguas máximas) 18,00 18,00
Ríos no navegables (aguas máximas) 9,00 6,50
Muros 7,30 6,50
Embalses (aguas máximas) 12,30 8,50
Pantanos (aguas máximas) 9,00 6,50
Oleoductos 9,30 6,50

i.Cadenas de aisladores: Deben ser de vidrio, porcelana o poliméricos.


j.Puesta a tierra: Debe diseñarse según las condiciones específicas de la línea con
base en la norma ANSI / IEEE 80-1986, IEEE Guide for Safety in AC Substation
Grounding.
k. Medidas de seguridad: Todos los diseños deben garantizar la operación segura y
confiable durante su vida útil.
l. Repuestos: Se debe tener un inventario mínimo de repuestos par alabores de
mantenimiento para garantizar la operación normal.
m. Servidumbres: El ancho es definido por el propietario de la línea.
2. Documentos técnicos: Toda la información debe presentarse en medio magnético a la
UPME, quien puede solicitar la información adicional que considere necesaria.
a. Informes de diseño: Se deben presentar los estudios que se enlistan a
continuación sustentando cada uno de ellos por un informe técnico que incluya,
como mínimo, descripción de la metodología utilizada, datos básicos, resultados
obtenidos, recomendaciones y conclusiones.
- Selección de ruta.
- Informe meteorológico.
- Selección de conductores de fase.
- Selección de cable guarda.
- Selección y coordinación de aislamiento.
- Árboles de cargas y curvas de utilización de las estructuras.
- Localización de estructuras.
- Estudio de geología y suelos.
b. Planos definitivos:
- Siluetas generales, curvas de utilización y árboles de cargas de estructuras
tipo utilizadas.
- Dimensionamiento eléctrico de los tipos de estructuras.
- Cadenas de aisladores, herrajes y accesorios.
- Conexión del cable de guarda.
- Transposiciones (cuando sea necesario, según los estudios respectivos)
- Esquemas de puesta a tierra.
- Cimentaciones.
- Localización general.
- Planta y perfil de la línea.
- Tablas de estructuras.
- Tablas de regulación de conductores y cables de guarda
c. Materiales: Se deben presentar las especificaciones técnicas utilizadas para la
adquisición de los materiales con reportes de pruebas ejecutados considerando las
de diseño, rutina y aceptación.
d. Servidumbres: Se debe entregar toda la faja de servidumbre incluyendo censo de
propietarios, uso del suelo, cruces, negociaciones.
e. Informes de construcción: El Transportador debe entregar licencia ambiental y
licencia de construcción de proyecto. Durante la construcción y montaje de la línea
se deben presentar informes:
- Mensuales de avance de obra. En este se le informa a la UME sobre el
estado y avance de los trabajos incluyendo información de la descripción de
actividades y representación gráfica de las macroactividades comparado
con el avance programado.
- Final de la obra. El contenido tendrá una introducción donde se presenta el
proyecto relacionando los antecedentes, justificación y características
generales. Las demás secciones corresponderán a:
 Ficha del proyecto: Nombre del proyecto. Propietario. Fechas de
iniciación. Fecha de puesta en servicio. Número de circuitos. Tipo de
conductores. Configuración de estructuras y cadenas de aisladores.
Número de estructuras. Resultados de la medición de parámetros
eléctricos de la línea. Capacidad térmica. Longitud de la línea.
Diseñador(es). Interventor(es). Constructor(es) obras civiles.
Montador(es). Fabricante(s) de equipo(s) y material(es). Descripción
general de la localización de la obra, región, departamento(s) y
municipio(s), coordenadas geográficas (punto inicial y punto final) y
vías de acceso existentes. Modificaciones finales al proyecto.
 Medio ambiente: Licencia Ambiental y Plan de Manejo Ambiental
durante la Operación y Mantenimiento.
 Anexos: Tablas de estructuras, incluyendo tipos y cantidades.

1. Definición de los proyectos de Línea de transmisión a construir en Colombia.


2. Uso de software para la ingeniería y el diseño de este tipo de proyectos.
3. Definición de parámetros para la construcción de líneas de transmisión en Colombia
(Distancias, voltaje, nivel de tensión, etc)
4. Condiciones de construcción y reglamentación a cumplir
5. Permisos que se deben emitir para la construcción de la Línea de Transmisión
6. Unidades constructivas que tiene la CREG para la remuneración de este tipo de proyectos
DOCUMENTO CREG-010 11 de Febrero de 2009
7. Consideraciones generales para el diseño y la construcción de líneas de transmisión
8. Recomendaciones, conclusiones y metodología propuesta para la construcción de líneas de
transmisión en Colombia

Referencias.
[1] CREG. “Resolución No. 082”. 17 de diciembre de 2002.
[2] CREG 098. 2000.

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