“LABORATORIO N°03”

 CARRERA: “Gestión Y Mantenimiento De Maquinaria Pesada”.

 CICLO: III

 SECCIÓN: “B”

 CURSO: Hidráulica

 PROFESOR: Ing. Jorge Pérez Villa

 ALUMNOS:

Galvez Caballero Luis.

Valderrama Barreto, Jean.
Valencia Carrión, Cristian.

 FECHA DE ENTREGA: 15/12/2020

2020-II

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 ÍNDICE

CONTENIDO

Pág.

RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD ............................................4

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)... ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.

1. OBJETIVOS .........................................................................................................5

2. DOCUMENTOS O NORMAS DE REFERENCIA .................................................5

3. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ..........................................................................5

3.1. FUNDAMENTO TEÓRICO .............................................................................5

3.2. RECURSOS ...................................................................................................6

3.3. CARACTERIZACIÓN DEL PROCESO ..........................................................7

4. EVALUACIÓN ....................................................................................................12

5. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES ...........................................................13

6. ANEXOS .............................................................................................................14

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 Historial de revisión

Participantes Área Fecha Firma

Elaborado
JORGE PÉREZ VILLA MECANICA
por:

Revisado por: NOE ADRIANZEN SEGURIDAD

Aprobado
CARLOS AGUILAR MECANICA
por:

Control de cambios

Revisión Fecha Descripción del Cambio

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 RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Antes de iniciar con las actividades, se tendrá en cuenta lo siguiente:

A. Condiciones obligatorias para el uso del ambiente.

1. Usar SIEMPRE gafas de seguridad.
2. Apagar SIEMPRE el equipo de capacitación antes de conectar o
desconectar cualquier componente.
3. Secar SIEMPRE sus manos completamente, antes de tocar el equipo
eléctrico, incluyendo las válvulas de solenoide y los interruptores que
controlan el equipo de capacitación.
4. Mantener las partes del cuerpo y los objetos sueltos lejos del área de
operación de los cilindros.
5. Si no está seguro de la operación de un circuito, consultar al instructor antes
de poner en funcionamiento la bomba.
6. NO limpiar las mangueras o las piezas plásticas con detergentes que
contengan disolventes químicos.

B. Respuesta a emergencias.

 Vías de acceso y evacuación.

 Equipos de respuesta a emergencias.

 Señalización de seguridad.

C. Normas de seguridad generales.

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 CÓDIGO: FT-ATS-37

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) FECHA: 9/12/2020

VERSIÓN: 01

TAREA DOCENTE FIRMA UBICACIÓN FECHA

válvula de presión: válvula de alivio simple y pilotada Ing.Jorge Perez Villa H3 9/12/2020
NOMBRE DE LOS PARTICIPANTES (Apellidos y Nom bres) FIRMA NOMBRE DE LOS PARTICIPANTES (Apellidos y Nombres) FIRMA

Galvez Caballero, Luis.

Valderrama Barreto, Jean

Valencia Carrion, Crhistian.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Modulo Hidraulico DS4

Juego de dados
Juego de llaves
Herramienta para despresurizar componentes

SEÑALIZACIÓN DE ADVERTENCIA DEL PELIGRO(marcar)

OTROS
RIESGOS
PASOS DE LA TAREA MEDIDAS DE CONTROL
(Especificar en
cada paso)

1. Identificacion y regulacion de maquinas y

equipos
orden y limpieza en area de trabajo

X X

Usar guantes de seguridad al manipular los

2.Montaje de mangueras y valvulas de alivio.
dispositivos hidraulicos y electricos.
X X X
3.Poner en marcha el fluido por el circuito
Usar mascarilla, protector facial ante posibles fugas
realizado y medir las presiones ,caudales para los
calculos teoricos. del aceite.
X X X
4.Apagar el modulo,desmontar las herramintas
cuidadosamente se debe despresurizar cada
manguera en las probetas graduadas del modulo
Evitar caidas de aceite en el área de trabajo
y limpiarlos con el trapo industrial.
X X X
1. OBJETIVOS

 Montaje de circuito hidráulico

 Comprender el funcionamiento de la válvula limitadora de presión de
mando directo y obtener su curva característica.
 Regular la presión en un sistema hidráulico.

2. DOCUMENTOS O NORMAS DE REFERENCIA

 Manuales Rexroth
 ÍSO 1219 2


3. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

3.1. FUNDAMENTO TEÓRICO

5
 DEFINICIÓN
La válvula limitadora de presión, limita la presión máxima del sistema. También
se le denomina Válvula de Seguridad, Válvula RELIEF o Válvula de Alivio.
En general una válvula limitadora de presión de mando directo se representa:

ISO 1219 CETOP

3.2 RECURSOS

3.2.1. Charla de seguridad 5 minutos

Toda sesión de aprendizaje debe iniciar con una charla de seguridad de 5

minutos, donde el docente explique claramente las normas de seguridad
básicas a cumplir durante la sesión.

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3.2.2. Implementos de Seguridad de uso obligatorio

Zapatos
Protección
Mandil de Guantes
ocular
seguridad

3.2.3. Materiales e insumos

Los materiales e insumos a utilizar, se describen a continuación:

 Trapo industrial
 Válvula de alivio
 Válvula estranguladora con check.
 Caudalímetro.
 Manómetros.
 Mangueras.
 Múltiples.

Nota: Los productos químicos deben contar con su respectiva MSDS (Ficha
de Datos de Seguridad)

3.2.4. Equipos

Los equipos a utilizar, se describen a continuación:

 Módulo hidráulico DS4

Nota: Realizar de inspección pre-uso de los equipos y verificar que cuenten

con sus dispositivos de protección.

3.2.5. Herramientas

Las herramientas a utilizar, se describen a continuación:

 Juego de dados
 Juego de llaves
 Herramienta para despresurizar componentes

Nota: Realizar inspección de pre-uso de las herramientas y verificar que

cuenten con sus dispositivos de protección.

3.3 CARACTERIZACIÓN DEL PROCESO

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 ETAPA DEL PELIGROS
RIESGO CONTROLES
PROCESO POTENCIALES

Inspección pre-uso:
Puntas de mesa
Tablero porta  Golpes  Uso de guantes
Módulo DS4
laptop

Encendido de
módulo  Uso de
Manipulación de
 Electrocución guantes.
componentes
Conectar la línea
eléctricos  Quemaduras  Uso de lentes
eléctrica al módulo
de seguridad.

Instalación de
 Salpicadura
circuito Hidráulico
Manipulación de de aceite a  Uso de guantes
componentes y ojos
Instalación de circuito  Uso de lentes
aceite
hidráulico  Irritación de de seguridad.
piel

3.4 PROCEDIMIENTO
- Montar conforme al esquema (Fig. 3)
- Revisar las conexiones
- Abrir totalmente la válvula limitadora de presión.
- Encender el equipo.
- La regulación de la válvula limitadora de presión se realiza cerrando
todos los caminos alternativos al paso del aceite y haciendo pasar todo
el aceite por la válvula limitadora de presión, luego se regula la presión
con un manómetro.
- Completar el cuadro con los valores obtenidos.
- Diagramar Q vs P.
- Desmontaje del circuito
- Evaluación del ejercicio

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 3.4.1 Curva característica de la válvula limitadora de presión de mando
directo

Fig.3

SUBIR PRESIÓN
Totalmente
Cerrar paulatinamente la válvula de carga
cerrada
M1 (bar) 26 30 32 35 38 40 43 46 47
28
M2 (bar) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Q1 0.03 0.50 2.78 7.26

0.0 0.0 0.0 0.0 4.86 7.269
(l/min.) 8 3 8 6
Q2
7 7 7 7 6.9 6.5 4.2 1.6 0 0
(l/min.)

BAJAR PRESIÓN
Totalmente
Abrir paulatinamente la válvula de carga
abierta
M1 (bar) 45 42 40 38 36 34 32 30 28 23

M2 (bar) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Q1 (l/min.) 7.21 5.36 3.55 1.53 0.14 0.11
0.0 0.0 0.0 0.0
7 9 8 3 6 1
Q2 (l/min.) 0 1 3.1 5.2 7 7.1 7.3 7.3 7.4 7.5

9
Conclusiones
- Presión a la cual la válvula limitadora de presión comienza a aperturarse
35 bar.
- Presión de regulación máxima: 47 bar
- La válvula analizada describe una curva tipo: LINEAL Y DE
CRECIMEINTO EXPONENCIAL.
- Aproximadamente las válvulas limitadoras de presión de mando directo
comienzan a abrir a 35 bar. antes de la regulación.

3.4.2.- Regulación de la válvula limitadora de presión

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 Ensamblar el siguiente sistema

- Describa todos los pasos a seguir para regular la presión de la válvula

limitadora a 45 bar. en el sistema.

1. Primero se ensambla el sistema en el programa FluidSim; pero como en el

programa no hay un motor bidireccional de desplazamiento fijo, se tuvo que realizar
la experiencia sin motor bidireccional.

2. Se regula independientemente la presión de la válvula limitadora depresión a 45

bar.

3. Se regula la válvula anti retorno estranguladora al 100% de su grado de abertura

para observar que sucede.

4. Se empieza la simulación; pero vemos que el manómetro no alcanza la presión

requerida que es la de 40 bar.

5. Se regula nuevamente la válvula anti retorno estranguladora al 50% de su grado

de abertura.

11
6. Luego se empieza la simulación; y observamos que tampoco el manómetro llega a
marcar los 45 bar que se solicita.

7.Ahora se vuelve a regular la válvula anti retorno estranguladora, pero esta vez a 0
% de su grado de abertura.

8. Se reanuda la simulación; se puede observar que cuando el pistón se encuentra a

tope afuera o a tope adentro el manómetro recién logra marcar 45 bar, lo que
significa que la válvula estranguladora anti retorno

4. EVALUACIÓN

4.1.- ¿Cuál es el propósito de una válvula de presión?

El propósito fundamental de la válvula de presión es establecer y mantener una

presión constante en el sistema actuando como el dispositivo principal de
descarga de la presión.

4.2.- ¿Cómo repercute la una falla de la válvula en el sistema?, explique los

casos …
se repercute una falla utilizando una válvula limitadora de presión en el inicio del
circuito, asimismo las demás válvulas que son la reguladora de presión y la de
caudal ayudan a revertir fallas en el circuito.

4.3.- ¿Cómo funciona la válvula de alivio simple?

La fuerza del resorte inicialmente mantiene cerrada la válvula. El aceite a presión

actúa sobre la válvula, un exceso de presión (percibido siempre en el lado
superior del flujo de circuito) sobrepasa la fuerza del resorte y abre la válvula
para permitir que se derive el aceite.

4.4.- ¿Cómo funciona la válvula de alivio pilotada?

Cuando la presión de aceite se eleva hasta el ajuste de la válvula de alivio, la válvula

piloto se abre y descarga el aceite desde la cámara del resorte de la válvula de
descarga,
Como hay más aceite puede sobrepasar la válvula piloto que a través del orificio de la
válvula de descarga, se disminuye la presión en la cámara del resorte de la válvula de
descarga.

4.5.- ¿Cuál es la diferencia entre presión de regulación y presión de apertura en

una válvula de alivio de presión?

La válvula de alivio reguladora de presión de apertura funciona como salida y retorno

al tanque.
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Válvula reguladora de presión trabaja reduciendo la presión en los componentes del
sistema.

4.6.- ¿Cuál es la razón por la cual es importante conocer la presión de apertura de

la VLP?

Para conocer a que presión va a trabajar la V.L.P sin inconvenientes y para saber a
qué punto la válvula abre justo lo suficiente para permitir que el exceso de aceite fluya
a través de la válvula.

4.7.- Si un cilindro hidráulico requiere una presión del fluido en la entrada de 60 bar
y en la línea existe una caída total de presión de 40 Bar. ¿A qué valor debe regular la
VLP para asegurar que en el cilindro se alcance la presión requerida?

Presión de la V.L.P = X
X − 15 = 60
X= 75 bar
La V.L.P debe ser regulada a 75 bar para que el cilindro alcance la presión requerida
que es de 60 bar.

5. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

 Se analizaron las mediciones de caudal y presión obtenidas en el laboratorio.

 Se analizaron y diagnosticaron fallas del sistema hidráulico básico en función

a resultados obtenidos

 Se ensamblaron diferentes tipos de sistemas hidráulicos.

 Se interpretó y descifro el montaje y los datos obtenidos en los diferentes

sistemas hidráulicos.

 Se encontró la curva característica de la V.L.P y entendimos el

funcionamiento de la misma.

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6. ANEXOS

Ilustración 2: Válvula limitadora

Ilustración 1: Manómetros de
de presión.
presión

Fuente: Propia Fuente: Propia

Ilustración 3: múltiple de 4 Ilustración 4: Válvula reguladora

entradas o salidas. de presión.

Fuente: Propia Fuente: Propia

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 Ilustración 6: Circuito montado y
Ilustración 5: Válvula reguladora
Medición de caudales.
de caudal.

Fuente: Propia Fuente: Propia

Ilustración 7: Válvula direccional.

Fuente: Propia

LINK DE VIDEOS:
https://drive.google.com/drive/u/1/folders/1AYvBxwhIVFEH4sTa
2-K4YPqFO1w34dgQ

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