Informe Construc Movimiento de Tierras

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESONAL DE INGENIERIA CIVIL

MOVIMIENTO DE TIERRAS

CURSO: Construcciones 1
DOCENTE: Ascue Escalante Kildare Jussety
INTEGRANTES: -Alejandro Rene Moisés Chávez Tume
-Rodrigo Gabriel Manga Zanabria
-Emilio Dorian Fuentes Sosa
-Edison Gonzales Quispe
-Esteyton Mogrovejo Oblitas
CUSCO-PERÚ
2020
Excavaciones en Tierras

Se describen aquí las Excavaciones en Tierras, trabajos que dan lugar a la explanada bajo
la rasante inicial del terreno; del transporte a vertedero o al lugar de empleo de los productos
resultantes de estas operaciones; de la nivelación de la plataforma y el perfilado de los taludes.

Se incluye el análisis de los materiales extraídos, su tratamiento o rechazo.

También se considera la excavación en préstamos.

Se excluye la utilización de escarificadores profundos para excavación de terreno regable, de


explosivos para excavación en roca; excavación en pozos y zanjas y en cimientos.

1 Tareas Previas

2 Replanteo

3 Proceso Constructivo

4 Aspectos a Tener en
Cuenta

5 Criterios de Medición

6 Control de Calidad

7 Medios Necesarios

7.1 Materiales

1. Tareas Previas

Previo a los trabajos propiamente dichos ya anteriormente, se realizarán las siguientes tareas:

Expropiaciones y servidumbres.

Despeje y desbroce.

Identificación y desvío de servicios afectados.

Planeamiento y ejecución de accesos, vertederos y zonas de acopio.

2. Replanteo
Estaquillar la expropiación o zona destinada.

Materialización de las estaciones de los ejes del proyecto cada 20 m. mediante estacas, con
indicación en cada estaca de la estación y cota a excavar.

Obtener la documentación topográfica del terreno. Perfiles transversales.

Materialización mediante estacas cada 20 m., de los arranques de talud; con indicación en cada
estaca de estación, cota a excavar e inclinación de los taludes.

3. Proceso Constructivo

Procedemos a la ejecución ubicando las excavadoras en un plano más alto que el de los camiones,
alrededor de 2 ó 3 m.

El trabajo se realiza arrancando el material y cargando en una sola maniobra con un giro de 90º o
menor si es posible.

Un camión debe esperar mientras carga otro, ya que el coste de la excavadora es del orden de al
menos dos veces el de un camión.

Al utilizar buldózer y pala cargadora, el buldózer excava y empuja las tierras, dejándolas en
montón. A continuación las palas atacan el montón, cargando los productos en camiones.

Cuando se trabaja en zonas bastante planas u onduladas, se utilizan con buenos resultados las
traillas remolcadas por tractores que arrancan, cargan y transportan el material.

Para rendimientos mayores, se acude a las traillas autopropulsadas o mototraillas que no sólo tienen
una capacidad mucho mayor, sino que además admite terrenos más duros y logran un mejor grado
de llenado.

La excavación se realizará en uno o varios bancos de 2 m. de profundidad aproximadamente,


dependiendo de la altura y estabilidad de los mismos y de la superficie de la planta.

Los taludes se dejan con su perfil aproximado y si las características lo permiten, ya terminado. De
no ser así, se reperfilarán con motoniveladora.

Si fuese necesario, deben ampliarse las trincheras; esta tarea se realiza con una máquina que alcance
todo el talud, lo cual no siempre es posible, porque obliga a la ejecución de bermas de una
dimensión que de lugar al trabajo de las máquinas. La causa mas habitual para que ésto suceda es
una mala ejecución de la excavación y la desinformación topográfica en su momento.
La excavación no debe llegar hasta la cota de rasante definitiva; los últimos 30 a 50 cm se
reperfilarán luego con motoniveladora, evitando su deterioro por descompresión y paso del tráfico
pesado.

Mantener la zona en óptimas condiciones de drenaje. Para ello las plataformas de trabajo tendrán
pendientes del orden del 4%, evitando erosiones en los taludes, desviando y conduciendo las aguas
que puedan incidir sobre los taludes y perfilando las cunetas.

Durante toda la ejecución de las tareas, controlar la estabilidad de los taludes y la aparición de
grietas indeseables o materiales de calidad inferior a la esperada en orden a su tratamiento
específico.

Se irán determinando las características del material extraído para establecer su uso en otras partes
de la obra si fuese conveniente.

La tierra vegetal, que no se haya extraído en el desbroce, se acopiará aparte para su posterior uso,
cuidando que en el transcurso del tiempo no se estropee por falta de aireación o drenaje.

Antes de cargar el material para su inmediata utilización, medir la humedad u corregirla llevándola
a los niveles requeridos.

No se recomienda efectuar excavación por socavación y desplome.

4. Aspectos a Tener en Cuenta

Previo a la ejecución de los trabajos, obtener los permisos correspondientes al vertido de los
productos sobrantes a vertedero autorizado.

Para realizar el replanteo con berma intermedia, indicando en la estaca superior la diferencia de


cotas entre ella y la berma, y una vez alcanzada, utilizar la estaca de borde como nueva estaca de
cabeza de desmonte.

Evitar arreglos que siempre son costosos. La comprobación de taludes debe hacerse lo antes
posible. Para ello, se comprobará cada 40 m. que las irregularidades del terreno sean menores de
1/50 de la diferencia de cota entre cabeza de desmonte y pié de talud.

Para los movimientos de tierra, el agua es un factor muy importante a considerar. Deberá canalizar
las aguas superficiales alejándolas de las explanaciones. Y, por el contrario, si pierde humectación,
debe estar siempre atento para regar si así se requiere.
5. Criterios de Medición

Por m3, medidos sobre los planos de perfiles transversales obtenidos en la obra.

Se indica en el precio la distancia de transporte.

Por m3 x Hm. para distancias adicionales, con escalón de distancia 500 m.

6. Control de Calidad

Se deberán seguir los siguientes controles:

En el caso que en que se afecten servicios, deben ser desviados antes de comenzar con la
excavación.

Realizar el replanteo de eje y taludes. Se hará mediante estacas ubicadas cada 20 m., en las que
figurará la cota a bajar desde la cabeza de la misma.

Toma de los perfiles transversales. Se toman cada 20 m.

En la excavación se irán comprobando drenajes y taludes desde su inicio.

Comprobación geométrica de la explanada y comprobación mecánica a través de densidades ´in situ


´.

Controles a través de ensayos de acuerdo a la normativa en vigencia.

7. Medios Necesarios
7.1. Materiales

No se utilizan materiales en esta actividad aunque sí se manejan, ya que la tierra es el objeto de esta
actividad.

Mano de Obra

Encargado

Maquinistas

Conductores

Peones

Maquinaria
CORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Corte.

Son las excavaciones que se realizan sobre cualquier tipo de terreno. Las superficies laterales que
delimitan el corte, al igual que el relleno, se denominan taludes. La intersección del talud con la
superficie de tierra se denomina borde.

Relleno.

Son también conocidos como terraplenes. Estos son ejecutados con los materiales provenientes de
los cortes realizados en otra parte de la obra. Cuando los materiales sobrantes no son deseables se
realizan terraplenes alejados de la obra llamados caballeros.

Eliminación de material excedente

Comprende la eliminación de todo el material generado como producto de las excavaciones ,salvo
que este haya sido aprobado por la supervisión para que sea utilizado en las labores de relleno o de
elaboración de la estructura del pavimento y demoliciones de aquellas construcciones que se
encuentran en el área del terreno destinados a la construcción de la obra

El material excedente se localizará en lugares que no perjudiquen el normal desarrollo de la obra ,se
cargará en los dumpers mediante cargadores mecánicos, se eliminará a botaderos previamente
autorizados por el supervisor quien solicitará al constructor los permisos y licencias pertinentes

Para verificar los permisos y licencias que el contratista deberá mostrar el cumplimiento de las
ordenanzas

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de eliminación de material excedente que cumple
con la especificación anterior y aceptada por el ingeniero inspector o supervisor

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