Bombas

BOMBAS
BOMBAS
ALUMNA: MARTINEZ
GARCIA LUCERO
BOMBAS
BOMBAS
Para impulsar los fluidos y poder movilizarlos por el sistema de tuberías

es necesario el uso de bombas, para los líquidos, y compresores para los gases.
Las bombas son equipos que transforman la energía mecá nica, suministrada por
un motor eléctrico o térmico, en energía hidrá ulica que se transfiere al fluido. Se
pueden clasificar en:
 Bombas de desplazamiento positivo o volumétrico.

Este tipo de bombas se utilizan para bombear fluidos con una elevada
viscosidad o en sistemas de alta presió n de operació n. Dentro de esta
categoría se subdividen en alternativas y rotativas.
 Bombas alternativas. Estas bombas pueden ser accionadas con un pistó n o émbolo, o
Funcionamiento de las bombas de diafragma simple (derecha) y

doble (izquierda)
 Bombas rotativas. Estas bombas fuerzan el movimiento del líquido

mediante giros en cavidades internas. Son especialmente utilizadas en
líquidos viscosos y de alta presió n. Las má s comunes son las peristá lticas
BOMBAS
 Turbos bombas: O también llamadas bombas roto diná micas o diná micas.
Es una maquinaria hidrá ulica que cede la energía del fluido mediante la
variació n de la energía cinética producida en el impulsor o rodete. Este tipo
de bombas se pueden subdividir de diversas maneras dependiendo de la
posició n del eje de rotació n, de la direcció n del flujo, por el diseñ o de coraza o
por la succió n. Pero las bombas má s utilizadas son las centrífugas (10). Estas
bombas pueden movilizar los fluidos de manera uniforme y sin
interrupciones, soportan altas temperaturas de operació n y son bastante
econó micas, aunque no funcionan bien con fluidos de alta viscosidad.
Bomba centrífuga
Selección de bombas
Para seleccionar el tipo de bomba a usar en cada caso se ha tenido en
cuenta los siguientes criterios:
 El caudal volumétrico del fluido a impulsar (má ximo y mínimo)

 Condiciones de operació n (Temperatura y presió n)
 Condiciones de aspiració n (por presió n o NPSH)
 Las características del fluido (viscosidad, corrosió n...)
 Presió n de descarga (simple o multietapa)
 Uso en la planta (continuo o operatorio)
Teniendo en cuenta las condiciones de nuestro proceso, se ha escogido
utilizar las bombas centrífugas debido a que se adaptan mejor. En la planta MOA
se utilizará n las bombas centrífugas para las corrientes líquidas del proceso, así
como para impulsar todas las corrientes de servicios.
Conociendo las condiciones de las corrientes necesarias de la impulsió n de

las bombas, se han escogido de catá logos de empresas las bombas que cumplan
con las especificaciones del proceso.
BOMBAS
BOMBA
HIDRÁULICA
Bomba es una má quina que absorbe energía mecá nica y restituye al líquido que la
atraviesa energía hidrá ulica. Las bombas se emplean para impulsa toda clase de
líquidos (agua, aceites, combustibles, etc). También se emplean las bombas para
bombear líquido espeso con só lidos en suspensió n o una mezcla de líquidos y
só lidos como puede ser el hormigó n antes de fraguar o la pasta de papel.
FUNCIÓN:
En general, una bomba se utiliza para incrementar la presió n de un líquido
añ adiendo energía al sistema hidrá ulico, para mover el fluido de una zona de menor
presió n o altitud a otra de mayor presió n o altitud.
El funcionamiento en si de la bomba será el de un convertidor de energía, o sea,
transformará la energía mecá nica en energía cinética, generando presió n y
velocidad en el fluido.
Los factores má s importantes que permiten escoger un sistema de
bombeo adecuado son: presió n ú ltima, presió n de proceso, velocidad de bombeo,
tipo de gases a bombear (la eficiencia de cada bomba varía segú n el tipo de gas).
Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecá nica que puede
proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. Y la convierte en energía, que un fluido
adquiere en forma de presió n, de posició n y de velocidad.
Así se tendrá n bombas que funcionen para cambiar la posició n de un cierto fluido.
Por ejemplo, la bomba de pozo profundo, que adiciona energía para que el agua
del subsuelo se eleve a la superficie.
Un ejemplo de bombas que adicionan energía de presió n sería una bomba en un
oleoducto, en donde las cotas de altura, así como los diá metros de tuberías y
consecuentemente las velocidades fuesen iguales, en tanto que la presió n fuera
igual, en tanto que la presió n fuese incrementada para poder vencer las pérdidas de
fricció n que se tuviesen en la conducció n.
BOMBAS
CLASIFICACIÓN
Las Bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que está n destinadas, los
materiales con que se construyen, los líquidos que mueven y aú n su orientació n en el
espacio. Todas estas clasificaciones, sin embargo, se limitan en amplitud tienden
sustancialmente a traslaparse entre sí. Un sistema má s bá sico de clasificació n, define
primero el principio por el cual se agrega energía al fluido, investiga la identificació n del
medio por el cual se implementa este principio y finalmente delinea las geometrías
específicas comú nmente empleadas. Este sistema se relaciona, por lo tanto, con las bombas
mismas y no se relaciona con ninguna consideració n externa a la bomba o aun con los
materiales con que puede estar construida. Bajo este sistema, todas las bombas pueden
dividirse en dos grandes categorías:
BOMBA DE POTENCIA
Una bomba de potencia es una má quina alternativa de velocidad constante, par motor
constante y capacidad casi constante, cuyos émbolos o pistones se mueven por medio de
un cigü eñ al, a través de una fuente motriz externa.
La capacidad de la bomba varía con el nú mero de émbolos o pistones. En general,

mientras mayor sea el nú mero, menor es la variació n en capacidad, a un nú mero dado de
rpm. La bomba se diseñ a para una velocidad, presió n, capacidad y potencia específicas. La
bomba puede aplicarse a condiciones de potencia menores que las del punto específico de
diseñ o, pero con sacrificio de la condició n má s econó mica de operació n.
BOMBA MANUAL
Una bomba manual es una bomba
hidrá ulica, que usa la fuerza humana y la
ventaja mecá nica para mover los líquidos o
el aire de un lugar a otro. Son ampliamente
utilizadas en todos los países del mundo
para una variedad de aplicaciones
industriales,
marinas, riego y actividades de ocio.
Hay muchos diferentes tipos de
bomba de mano disponibles, que operan principalmente mediante un pistó n, un
diafragma o un principio de paletas rotativas con una vá lvula antirretorno a la
BOMBAS
entrada y
uno o má s agujeros de salida en la cá mara de operació n en direcciones
opuestas. La mayoría de las bombas manuales tienen émbolos o pistones

alternativos, y son de desplazamiento positivo.
BOMBAS DE SUCCIÓN Y ELEVACIÓN

La succió n y elevació n son consideraciones importantes cuando se bombea un
fluido. La succió n es la distancia vertical entre el fluido a bombear y el centro de la
bomba, mientras elevació n es la distancia vertical entre la bomba y el punto de
entrega. La profundidad de la que una bomba de mano se chupa está limitada por
la presió n atmosférica a una profundidad de operació n de menos de 7 metros. 2 La

altura a la que una bomba de mano se levantó un líquido se rige por la capacidad
de la bomba y del operador para levantar el peso de fluido en el tubo de
distribució n. Así mismo, la misma bomba y el operador será n capaces de conseguir
una mayor elevació n con una tubería de diá metro má s pequeñ o de lo que podrían
hacerlo con una tubería de mayor diá metro
Bombas rotodinámicas:
En las que el principio de funcionamiento está basado en la ecuació n
de Euler el intercambio de cantidad de movimiento entre la
má quina y el fluido, aplicando la hidrodiná mica. En este tipo de
bombas hay uno o varios
rodetes con á labes que giran generan do un campo de presiones en el fluido. En
este tipo de má quinas el flujo del fluido es continuo. Esta turbo má quinas
hidrá ulicas generadoras pueden subdividirse
BOMBAS
en:
• Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido

sigue una trayectoria perpendicular al eje del rodete
impulsor.
• Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de
los á labes siguiendo una trayectoria contenida en un cilindro.
• Diagonales o helicocentrífugas cuando la trayectoria del fluido se realiza
en otra direcció n entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje
del rodete.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO O VOLUMÉTRICO.
En las que el principio de funcionamiento está basado en la hidrostá tica, de modo que
el aumento de presió n se realiza por el empuje de las paredes de las cá maras que
varían su volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el ó rgano propulsor
genera de
manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que también se denominan
bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen má ximo de la cilindrada
se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces
se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden
subdividirse en:
BOMBAS
• Bombas de émbolo alternativo
En las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen

variable, por la acció n de un émbolo o de una membrana. En estas
má quinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por vá lvulas que abren y cierran
alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba
alternativa de pistó n, la bomba rotativa de pistones o la bomba
pistones de accionamiento axial.
• BOMBAS VOLUMÉTRICAS
ROTATIVAS
O roto estáticas, en las que una masa fluida es
confinada en uno o varios compartimentos que se
desplazan desde la zona de entrada (de baja
presió n) hasta la zona de salida (de alta
presió n)
de la má quina. Algunos ejemplos de este tipo de má quinas son la bomba de
paletas, la bomba de ló bulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo
o la bomba
Peristá ltica.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Las bombas centrífugas prevén su nombre al hecho de que elevar el líquido por
la acció n de la fuerza centrífuga, que la imprime un rotor, colocado en su
interior, el cual es accionado por un motor eléctrico.
Un físico francés fue el primero que ideó las características esenciales de este
tipo de bomba, la cual ha ido evolucionando a través de numerosas patentes.
Toda una centrífuga, consta de un rotor de pocos a la vez fijos, el cual gira
BOMBAS
dentro de la caja envolvente, generalmente de forma espiral.
MOTOBOMBAS:
Una motobomba es un dispositivo utilizado para mover fluidos como líquidos,

lodos e incluso gases, estas bombas utilizan como fuente de energía la combustió n
(diésel, gasolina, entre otros). Las motobombas desplazan un volumen por la
acció n física o mecá nica. Un error muy comú n acerca de las motobombas es pensar
que crean la presió n, cuando realmente no lo hacen por sí solas, sino que só lo
desplazan el líquido provocando un flujo. El hecho de añ adir resistencia al flujo es la
auténtica causa de la presió n. Las motobombas se dividen en cinco grupos
principales: ascensió n directa, desplazamiento, velocidad, flotabilidad y las
motobombas de gravedad. Sus nombres describen el método que usan para mover
los fluidos.
BOMBAS
CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS

 Caudal
El caudal de una bomba está determinado por la
siguiente relació n:
El caudal así obtenido es llamado caudal teó rico, que es
simplemente superior al caudal real en funció n del
rendimiento volumétrico de la bomba, es decir de las fugas
internas de la misma.
Se define el rendimiento volumétrico como la relació n entre
el caudal real y el caudal teó rico:
Este rendimiento volumétrico oscila entre el 80 y el 99%
segú n el tipo de bomba, su construcció n y sus tolerancias
internas, y segú n las condiciones específicas de velocidad,
presió n, viscosidad del fluido, temperatura, etc.
El rendimiento total de una bomba es el producto de sus
rendimientos volumétrico y mecá nico:
El rendimiento total de una bomba nueva puede oscilar
entre el 50 y el 90%.
 Presión de Trabajo
Todos los fabricantes otorgan a sus bombas un valor
denominado presió n má xima de trabajo, algunos
incluyen las presiones de rotura o la presió n má xima
intermitente, y otros adjuntan la grá fica de presió n
/vida de sus bombas. Estos valores los determina el
fabricante en funció n de una duració n razonable de la
bomba trabajando en condiciones determinadas.
El valor de la presió n má xima de trabajo suele
calcularse para una vida de 10000 horas; en algunos
casos se especifican también las presiones má ximas
intermitentes o puntales.
BOMBAS
 Características de rendimiento de la bomba

El Aumento de carga real ganado por el fluido a través de
una bomba se puede determinar utilizando la siguiente
ecuació n:
Donde 1 y 2 son las secciones de entrada y de salida de la
bomba. El aumento de carga real ganado por el fluido a
través de una bomba se puede determinar mediante un
arreglo experimental que se muestra en la figura
"disposició n experimental característica para determinar el
aumento de carga ganado por un fluido que circula a través
de una bomba”.
 Rendimiento volumétrico
El rendimiento volumétrico de la bomba es el cociente que
se obtiene al dividir el caudal de líquido que comprime la
bomba y el que teó ricamente debería comprimir, conforme
a su geometría y a sus dimensiones. Dicho en otros términos
el rendimiento volumétrico expresa las fugas de líquido que
hay en la bomba durante el proceso de compresió n, fugas
que se deben a las holguras existentes en el interior de los
componentes de la bomba.
El rendimiento volumétrico es un factor de la bomba muy

importante, pues a partir de él se puede analizar la
capacidad de diseñ o y el estado de desgaste en que se
encuentra una bomba, así si el rendimiento volumétrico
disminuye con una alta tasa de cambio, el desgaste de sus
elementos ya es demasiado.
El rendimiento volumétrico se ve afectado también por la
presió n del fluido hidrá ulico que se transporta y también por la
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temperatura del mismo.

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Para impulsar los fluidos y poder movilizarlos por el sistema de tuberías

 Bombas de desplazamiento positivo o volumétrico.

Funcionamiento de las bombas de diafragma simple (derecha) y

 Bombas rotativas. Estas bombas fuerzan el movimiento del líquido

 El caudal volumétrico del fluido a impulsar (má ximo y mínimo)

Conociendo las condiciones de las corrientes necesarias de la impulsió n de

La capacidad de la bomba varía con el nú mero de émbolos o pistones. En general,

opuestas. La mayoría de las bombas manuales tienen émbolos o pistones

BOMBAS DE SUCCIÓN Y ELEVACIÓN

la presió n atmosférica a una profundidad de operació n de menos de 7 metros. 2 La

• Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido

• Bombas de émbolo alternativo

En las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen

dentro de la caja envolvente, generalmente de forma espiral.

Una motobomba es un dispositivo utilizado para mover fluidos como líquidos,

CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS

 Características de rendimiento de la bomba

El rendimiento volumétrico es un factor de la bomba muy

temperatura del mismo.

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