Planos de Equipos Fijos.

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19 de febrero de 2022

Documento Recurso N°2


Unidad 2: Planos de equipos fijos.

Área
Mecánica Carrera Mantenimiento Industrial
Académica
Lectura de
manuales e
Asignatura Código MFA205 Sección
interpretación de
planos.
2.1.-Interpreta especificaciones técnicas presentes en los planos
Aprendizaje requeridos para el mantenimiento de los equipos fijos, con un
Esperado comportamiento ético, a partir de procedimiento de trabajo y
normativa vigente.

Nombre
Estudiante:
Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: Semestre

Dibujo representativo de la unidad o temática.

Fig. 1 Bomba de paletas excéntrica.


Fuente: (planosconciri, s.f.)

Contenidos:
Área Mecánica

1. Planos de equipos fijos............................................................................................


Generalidades...........................................................................................................
Clasificación del Dibujo Técnico...................................................................................
Normalización del Dibujo Técnico................................................................................
Tipos de perspectivas..............................................................................................
Representación de vistas normalizadas......................................................................
Para el Sistema Europeo ISO-E:.............................................................10
Para el Sistema Americano ISO-A:.........................................................10
Tipos de líneas usadas en dibujo técnico..................................................................
Simbología de fabricación.........................................................................................
Dibujo mecánico...................................................................................................
 Acabado superficial.........................................................................14
 Cortes y secciones..........................................................................15
 Representación de roscas................................................................18
 Representación de chavetas.............................................................19
 Ajustes y Tolerancias Superficiales....................................................20
Soldadura............................................................................................................
Lectura de planos mecánicos..................................................................................
Otros tipos de planos y simbología.............................................................................
Planos eléctricos...................................................................................................
 Planos de Alimentación General........................................................23
 Planos de Potencia..........................................................................24
 Planos de Mando............................................................................25
Simbología eléctrica..............................................................................................
Lectura de planos eléctricos...................................................................................
 Generadore....................................................................................26
 Fusible..........................................................................................26
 Pulsadores o interruptores...............................................................27
 Relé y contactor.............................................................................27
 Relé técnico...................................................................................27
 Luces piloto...................................................................................28
 Interpretación................................................................................28

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Área Mecánica

Diagramas neumáticos e hidráulicos........................................................................


Simbología neumática e hidráulica..........................................................................
Lectura de planos neumáticos e hidráulicos..............................................................
 Generadores..................................................................................31
 Tratadores de fluidos......................................................................31
 Controladores de fluido....................................................................31
 Elementos actuantes.......................................................................31
 Interpretación................................................................................32
2. Bibliografía..........................................................................................................

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Área Mecánica

1. Planos de equipos fijos

Dentro de la representación gráfica de máquinas y equipos industriales existen


diversas características que son propias del dibujo técnico, estas permiten utilizar
un lenguaje normalizado para desarrollar e interpretar los planos industriales.
Permitiendo graficar desde un sistema productivo completo hasta el elemento
mecánico más simple que estos puedan contener.
La principal forma de representación de sus planos industriales es mediante el
dibujo mecánico, aunque también existen diagramas eléctricos, neumáticos e
hidráulicos, como la representación de redes de fluidos (piping), planos de
arquitectura, entre otros.

Fig. 2 Dibujo en perspectiva y vistas normalizadas.


Fuente: (DIBUJO TÉCNICO, s.f.)

El dibujo mecánico utiliza perspectivas y vistas normalizadas, para mostrar los


detalles internos y externos de máquinas y equipos, como piezas mecánicas que son
parte de estos sistemas productivos los cuales van a fabricarse, mantenerse o
también en la realización de tareas de montaje y puesta en marcha.
En este material de recurso N°2 se detallan esas características normalizadas de los
planos mecánicos, como también otros tipos de planos usados industrialmente y
que están presentes en los manuales técnicos de equipos, dando un enfoque
práctico a través de normativas y simbología utilizada en planos industriales.

Generalidades

El dibujo es un medio de expresión utilizado por el hombre para desarrollar su


actividad creadora y de comunicación.
Según su finalidad el dibujo se puede clasificar en dibujo artístico, el cual no se
ajusta a reglas o normas previamente establecidas, utilizando colores, sombras,
contrastes, que influyen en la imaginación del observador, y dibujo técnico, que es
un modo de expresión utilizado en el campo de la industria y de la técnica para
expresar y transmitir la información necesaria en el diseño, la construcción, el
funcionamiento o la verificación de toda clase de elementos. En su realización el
dibujante ha de ajustarse a una serie de normas de carácter internacional que

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Área Mecánica

hacen del dibujo técnico un lenguaje gráfico exacto y preciso. El dibujo técnico se
puede subdividir en tres grandes grupos:

 Dibujo arquitectónico: se emplea en arquitectura para representar


construcciones de todo tipo, alzados, perfiles, plantas, etc.
 Dibujo topográfico: se utiliza en representaciones del terreno, trazado de
carreteras, perfiles longitudinales, perfiles transversales, curvas de nivel, etc.
 Dibujo industrial: es utilizado para representar tanto las instalaciones fijas o
móviles de tipo mecánico, eléctrico, electrónico, como los distintos componentes
de cada una de ellas. Permite a los ingenieros y proyectistas plasmar sus
proyectos y cálculos sobre un documento gráfico, y sirve de intermediario entre
los técnicos que conciben un aparato y aquellos que lo realizan.

Fig. 3 Tipos de Dibujo Mecánico.


Fuente: (Gutiérrez, 2010)

Clasificación del Dibujo Técnico

A modo general en la representación del dibujo técnico industrial, o dicho de otra


forma también como dibujo mecánico, se pueden representar los planos como
conjuntos mecánicos o como despiece, en forma normalizada.
En la ilustración 03 se observa a modo de ejemplo el conjunto del soporte para un
cable como perspectiva en; vista explosionada – perspectiva en corte – vista 2D.
Además, del despiece de un plano de fabricación en el plano de la derecha.
Desde un punto de vista industrial, existen otras clasificaciones para el dibujo
técnico.

 Dibujo de conjunto: representa la posición relativa y/o la forma de un


conjunto o grupo compuesto por distintas partes o elementos ensamblados.
 Dibujo general de conjunto: recoge todos los grupos y piezas del producto
completo. Ej. Representación de una máquina o un órgano de máquina, todo
ello montado.

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Área Mecánica

Fig. 4 Dibujo general de conjunto.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

 Dibujo de un subconjunto: dibujo de conjunto de nivel estructural inferior,


solo limitado a un número de grupos, partes o piezas. Este dibujo representa
varias piezas de una misma máquina o aparato en su forma, posición y escala,
agrupadas formando un dibujo de grupo. La ilustración 05 siguiente nace como
subconjunto del resorte presentado en la ilustración 04.

Fig. 5 Dibujo de un subconjunto.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

 Dibujo de componentes: representa un componente individual y que incluye


toda la información necesaria para su definición, es decir, sus medidas y forma.
 Dibujo de despiece: representa una pieza individual (que no puede
descomponerse en otras más pequeñas) y que incluye toda la información
necesaria para la fabricación de la pieza.

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Área Mecánica

Fig. 6 Dibujo de despiece.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

 Dibujo de unión: recoge la información para el ensamblado, conexión o unión


de dos o más elementos. Es un dibujo técnico que sirve para aclarar el orden y
forma de montaje de los distintos dispositivos; también se le conoce con el
nombre de dibujo de montaje o ensamblaje.
 Dibujo de fabricación (producto acabado): este dibujo es obtenido de los
datos de diseño que recoge toda la información para el proceso de producción.
Es el que se hace en la oficina técnica a partir de los dibujos de proyecto y
define cada una de las piezas sin indeterminación de formas, medidas y
características complementarias para su fabricación.

Fig. 7 Dibujo de fabricación.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

 Dibujo de realización: es utilizado para recoger o reflejar los detalles de una


construcción de acuerdo con su realización. En el caso particular de dibujo
técnico industrial, el dibujo de realización se corresponde con el que
habitualmente denominamos dibujo de fabricación, que está hecho por los
servicios de preparación del trabajo a partir de los dibujos de ejecución y refleja
todos los datos necesarios para fabricar y verificar la pieza. Puede ser dibujo de
operación, dibujo de ensamblaje y dibujo de verificación.

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Área Mecánica

Fig. 8 Dibujos de realización.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

Normalización del Dibujo Técnico

Tipos de perspectivas

Para observar elementos o piezas mecánicas es muy útil la representación mediante


perspectivas, ya que estas permiten observar desde un punto de vista las tres caras
de un objeto, además permite observar en forma rápida y fácil como es el objeto.
Las perspectivas se representan bajo un sistema de coordenadas de 3 ejes (x; y; z),
para altura, ancho y profundidad, que se orientan bajo ángulos específicos al tipo de
perspectiva, a continuación, se detallan las 3 más comunes;

 Perspectiva Isométrica: la característica principal de esta es que sus 3 ejes


de coordenadas forman 120° entre sí, y es comúnmente utilizada para proyectar
las vistas de un objeto en el dibujo mecánico.
 Perspectiva Caballera: la característica principal de esta perspectiva es que 2
de sus ejes forman 90° convirtiéndose en una horizontal y vertical, y su
profundidad diversos ángulos, pero el más común es de 135°.
 Perspectiva Dimétrica: la característica es que 2 ángulos son iguales y el
tercero diferente, además existe un eje vertical y los otros forman una
proyección oblicua.

Fig. 9 Perspectiva Isométrica.


Fuente: (picuino, s.f.)

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Fig. 10 Perspectiva caballera y dimétrica.


Fuente: (Perspectivas: Dibujo Técnico, 2018)

Representación de vistas normalizadas


Se conoce por vistas normalizadas a la proyección ortogonal de un diedro abatido,
el cual se proyectan sus vistas paralelas a partir de una perspectiva, normalmente
isométrica, cuya representación es horizontal y vertical mediante caras paralelas al
plano cartesiano del sistema de referencia de la pieza.
A continuación, se muestra el ejemplo de representación de un cubo (denominado
diedro abatido), que para este efecto se pueda comprender como se observan las
vistas o caras de este cubo.

Fig. 11 Representación de cubo para armar.


Fuente: (matemelga, 2019)

Al observar este cubo desarmado podemos notar que tiene 6 vistas las cuales
reciben nombre, la “A” se denomina vista principal o frontal y esta es clave para
proyectar las otras vistas del diedro (laterales, superior, inferior y posterior)
 La vista frontal (A) llamada alzado.
 La vista superior (B) encima del alzado.
 La vista inferior (e) debajo del alzado.
 La vista izquierda (C) a la izquierda del alzado.
 La vista derecha (d) a la derecha del alzado.
 La vista posterior (f) a la derecha o izquierda de los perfiles indistintamente.

Estas proyecciones ortogonales (vistas) se realizan según dos sistemas:

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Fig. 12 Símbolos de tipos de proyecciones ortogonales.


Fuente: (github, s.f.)

Para el Sistema Europeo ISO-E: Denominado “Sistema de Proyección del Primer


Diedro”, en este las vistas se representan en la cara contraria de donde se esta
mirando. Además su unidad de medida es el milímetro.

Fig. 13 Proyección ISO – E.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

Para el Sistema Americano ISO-A: Denominado “Sistema de Proyección del Tercer


Diedro”, en este las vistas se representan en el lugar de la cara que se esta
mirando. Además su unidad de medida es la pulgada.

Fig. 14 Proyección ISO – A.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

La perspectiva de la ilustración 13 se usará para representar ambos diedros.

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Fig. 15 Ejemplo proyección ISO – E.


Fuente: (github, s.f.)

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Fig. 16 Ejemplo proyección ISO – A.


Fuente: (github, s.f.)

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Tipos de líneas usadas en dibujo técnico

Fig. 17 Tipos de líneas planos normalizados UNE 1032:1982.


Fuente: (Barbero & Maté, 2016)

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Área Mecánica

Simbología de fabricación

Dibujo mecánico

La simbología utilizada en dibujo mecánico se aplica para identificar características


de fabricación en los planos de manufactura, a continuación, se presentan algunos.

 Acabado superficial: Este se relaciona a 2 conceptos importantes presentes en


la manufactura de piezas mecánicas y que muchas veces se confunden entre sí,
estos son la calidad superficial y rugosidad, el primero se refiere a la apreciación
visual de una pieza y el segundo la apreciación al tacto, por ejemplo, si
comparamos el grado de aspereza del concreto con un espejo, el concreto tiene
mayor rugosidad por ende es más áspero, en cambio la calidad superficial se
puede asociar al brillo que se observa en un material, por ejemplo podemos
comparar la superficie de un rodamiento con la superficie de un perfil o plancha
de acero laminado.

Fig. 18 Rugosidad en rodamiento y planchas de acero.


Fuente: (amazon, s.f.); (prodalam, s.f.)

La norma DIN 140 utiliza como símbolos los triángulos equiláteros, al igual que la
norma UNE 1037 para representar la rugosidad de las superficies. En cambio, la
norma ISO 1302 utiliza como símbolos de grados de rugosidad, al igual que la
norma Nch 1188.

Fig. 19 Simbología de rugosidad.


Fuente: (INGENIERIA Y MECANICA AUTOMOTRIZ, 2020)

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Fig. 20 Simbología de rugosidad.


Fuente: (INGENIERIA Y MECANICA AUTOMOTRIZ, 2020)

 Cortes y secciones: para representar con claridad los detalles internos de una
pieza, se utilizan cortes y secciones en forma normalizada.
En el dibujo técnico los planos de cortes son cortes imaginarios que tienen una
dirección los cuales se indican por medio de una línea de trazo y punto
gruesa. En los extremos de dicha línea se agregarán flechas que
representarán en qué dirección se está proyectando el corte.
Si fuese necesario indicar con letra los cortes se utilizan letras mayúsculas y
las primeras del abecedario ubicadas horizontalmente sea cualquiera la
inclinación de la línea de corte.

Fig. 21 Corte y secciones.


Fuente: elaboración propia

Un corte se indicará con letras cuando la representación de este no tenga la


ubicación en el plano que le corresponda en su sistema de representación
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normalizado. Puede omitirse la línea del plano de corte cuando corresponde a la


línea de centro de una perforación o también cuando es evidente por donde
pasa el plano de corte (INACAP, s.f.).

Fig. 22 Omisión de la línea de corte.


Fuente: (INACAP, s.f.)
Un corte se tendrá que representar con todas las líneas de contorno que
contiene la pieza, una vez que eliminamos (imaginariamente) la parte que
queda entre el plano de corte y el observador, mientras que una sección es la
representación del plano de la pieza por donde pasa el plano de corte. Pensando
en un aserrado, sería el trozo de pieza por donde pasase la sierra.
Toda pieza que sea cortada o seccionada se indicará el plano de corte como una
superficie achurada, la cual se representará con línea fina y una inclinación
aproximada a 45 grados con respecto a la base de la pieza, además las líneas
de achurado deben tener entre si una separación uniforme y proporcional al
tamaño del dibujo. Si la superficie a achurar es muy grande, se podrá
representar solamente por el contorno de ésta.
En piezas unidas representadas en corte se mostrará el achurado en direcciones
contrarias.

Fig. 23 Achurado de piezas en corte.


Fuente: (INACAP, s.f.)

El corte total es generado por una sola línea o plano de corte, y es el que cruza
completamente la pieza, este puede darse por el ancho o el largo de la pieza,
según convenga. Siempre un corte pasa por el centro de una perforación, ya
que al ser proyectado el plano de corte mostrará a esta con su magnitud
verdadera.

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Área Mecánica

Fig. 24 Corte longitudinal (A-A), corte transversal (B-B)


Fuente: (INACAP, s.f.)

Se aplica el corte por diversos planos cuando exista una figura muy compleja
con el objeto de incluir características que no se encuentren alineadas, puede
desviarse o doblarse el plano de corte para incluir varios planos o superficies.

Fig. 25 Corte por diversos planos.


Fuente: (INACAP, s.f.)

La característica de los cortes giratorios es que si existe un plano oblicuo se


puede girar o rotar para alinearlo con el plano siguiente y representar todo
como un solo plano de corte. Generalmente se aplica a piezas cilíndricas o con
características de simetría, como flanges o bridas y acoplamientos.

Fig. 26 Corte giratorio.


Fuente: (INACAP, s.f.)

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Área Mecánica

El acortamiento o interrupción también llamado como rompimiento, es una


representación aplicable a piezas simples y de mucha longitud, como: ejes,
barras tubos, perfiles, etc. La idea de aplicar este tipo de representaciones es,
de simplificar el dibujo y dar una mayor claridad al plano, no siendo necesario
dibujar un elemento que sea de mucha longitud.

Fig. 27 Rompimiento.
Fuente: (INACAP, s.f.)

Para finaliza la mención a los cortes y secciones se representan 3 formas de


representar los cortes de una pieza.

Corte parcial – Corte total – Medio corte

Fig. 28 Tipos de representación de cortes en planos normalizados.


Fuente: (INACAP, s.f.)

 Representación de roscas: Las normas UNE-EN-ISO 6410-1 y 6410-3 definen los


métodos de representación y acotación de las roscas y elementos roscados en
los dibujos técnicos, teniendo en cuenta las normas generales de representación
y acotación. Habitualmente la representación de las roscas y elementos
roscados se hace mediante su representación simplificada.
En la representación simplificada la cresta de la rosca se representa mediante
una línea continua gruesa, mientras que el fondo de la rosca se representa
mediante una línea continua fina.
La cresta de la rosca se refiere al diámetro exterior de la rosca exterior y al
diámetro interior de la rosca interior.
El fondo de la rosca se refiere al diámetro interior de la rosca interior y al
diámetro exterior de la rosca interior.
El límite de rosca útil, o longitud roscada útil, se representa mediante una línea
continua gruesa. Si está oculto, se representa mediante una línea discontinua
fina. Su representación finaliza en las líneas que definen el diámetro exterior del
roscado.
En la vista frontal de la rosca (aquella en la que su representación es una
circunferencia) el fondo de la rosca debe representarse mediante un arco que

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Área Mecánica

abarque aproximadamente tres cuartas partes de la circunferencia, dejando


libre preferentemente el cuadrante superior derecho. Este arco este trazado
mediante una línea continua fina.

Fig. 29 Representación de roscas.


Fuente: elaboración propia

 Representación de chavetas: Las chavetas o cuñas mecánicas son elementos de


fijación no permanente que cumplen la función de transmitir el par torsional en
un sistema de potencia, como también, el de fusible mecánico evitando el
deterioro de los componentes más importantes si se llegase a producir alguna
falla en el conjunto. Las chavetas se clasifican por su forma y por la manera de
actuar. Chavetas según posición tenemos;

- Longitudinales: paralelas al eje.


- Tangenciales: tangentes al eje.
- Transversales: perpendiculares al eje.

Fig. 30 Representación de chavetas.


Fuente: elaboración propia

Cuando el chavetero está de frente se suele dar una sección desplazada:

Fig. 31 Representación de chavetas.


Fuente: elaboración propia

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Área Mecánica

 Ajustes y Tolerancias Superficiales: Para que un mecanismo funcione


correctamente, es necesario que las distintas piezas que lo componen estén
acopladas entre sí en condiciones bien determinadas. Se entiende por ajuste, la
relación mecánica existente entre dos piezas cuando acoplan entre sí (una de
ellas encaja en la otra); esta relación resulta con “juego” (holgura) cuando las
dos piezas pueden moverse entre sí con cierta facilidad, y con “aprieto” cuando
verificado el encaje las piezas han quedado sin posibilidad de movimiento
relativo entre ellas.

Fig. 32 Representación de un Sistema con Ajuste.


Fuente: (documents, 2018)

Para poder clasificar y valorar la calidad de las piezas reales se han introducido
las tolerancias dimensionales. Mediante estas se establece un límite superior y
otro inferior, dentro de los cuales tienen que estar las piezas buenas. Según
este criterio, todas las dimensiones deseadas, llamadas también dimensiones
nominales, tienen que ir acompañadas de unos límites, que les definen un
campo de tolerancia. Muchas cotas de los planos, llevan estos límites explícitos,
a continuación del valor nominal. Las tolerancias geométricas se especifican
para aquellas piezas que han de cumplir funciones importantes en un conjunto,
de las que depende la fiabilidad del producto. Estas tolerancias pueden controlar
formas individuales o definir relaciones entre distintas formas Algunos ejemplos
de representacion con tolerancias:

Fig. 33 Representación de ajustes y tolerancias.


Fuente: (documents, 2018)

Las tolerancias geométricas se pueden representar en un plano de fabricación


mediante una serie de símbolos y nomenclatura técnica estandarizada como se
muestra a continuación:

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Área Mecánica

Fig. 34 Representación de las tolerancias geométricas.


Fuente: (documents, 2018)

Estos simbolos corresponden a la forma o geometria que se le debe otorgar durante


la manufactura.

Fig. 35 Simbología de tolerancias geométricas.


Fuente: (documents, 2018)

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Área Mecánica

Soldadura

La norma (AWS) hace distinción entre los símbolos de soldadura y los de procesos
de soldeo. Para la representación de la soldadura, debes tener en cuenta que el
material aportado forma un cordón con una determinada longitud y un espesor,
incluyendo la penetración en las piezas y la parte que quedará exterior.
La norma UNE EN 22553 especifica toda la información necesaria sobre el tipo de
soldadura, posición, longitud, profundidad de penetración, etc.

Fig. 36 Simbología normaliza de soldadura.


Fuente: (INDURA, 2007)

Fig. 37 Simbología normaliza de soldadura.


Fuente: (BIRTLH, s.f.)

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Área Mecánica

Lectura de planos mecánicos

Todo lo anterior permite interpretar la información entregada en planos


normalizados de los equipos a mantener, como ejemplo a continuación se muestra
un dibujo de una válvula en corte y explosión con los respectivos nombres de las
piezas.

Fig. 38 Simbología normaliza de soldadura.


Fuente: (BIRTLH, s.f.)

Como se puede apreciar se identifica rápidamente los diferentes cuerpos del equipo
por el cambio de achurado de las piezas, además se logra deducir que dado el corte
es una pieza simétrica. También es posible identificar que existe un eje pasado que
gira los bulones o bolas, por la forma que tiene en su extremo. En resumen,
aplicando la simbología de fabricación es posible rescatar información valiosa para el
mantenimiento.

Otros tipos de planos y simbología.

Planos eléctricos.

Los planos eléctricos describen diferentes aspectos de los sistemas, los cuales se
mencionan a continuación.

 Planos de Alimentación General: Estos planos describen la alimentación eléctrica


y todos los subcircuitos que se derivan de la alimentación principal. Estas
derivaciones van a alimentar a los diferentes elementos eléctricos y de control
que componen el sistema que se está representando. En estos planos es común

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Área Mecánica

encontrar elementos tales como transformadores, interruptores, fusibles,


protecciones magnéticas (breakers), fuentes de poder, conductores con
alimentación trifásica, entre otros (Control Real Español, 2015).

Fig. 39 Planos de alimentación general.


Fuente: (Control Real Español, 2015)

 Planos de Potencia: En los planos de potencia se muestra la interconexión de los


elementos que consumen mayor cantidad de potencia en el sistema,
típicamente motores eléctricos. Usualmente contienen elementos tales como:
motores, protecciones termo magnéticas (guardamotores), fusibles,
protecciones magnéticas (breakers), térmicos, contactores (arrancadores),
variadores de frecuencia, servo drives, arrancadores suaves, el sistema trifásico
de alimentación, entre otros.

Fig. 40 Planos de potencia.


Fuente: (Control Real Español, 2015)

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Área Mecánica

 Planos de Mando: Los planos de mando o de control, describen la lógica de


contacto del sistema. A veces esta lógica está destinada a gobernar los
elementos mostrados en los planos de potencia. Usualmente contienen
elementos tales como: botones, selectores, luces pilotos, bobinas (de válvulas o
relés), contactos abiertos o cerrados (de relés o sensores), entre otros.

Fig. 41 Planos de mando.


Fuente: (Control Real Español, 2015)

Simbología eléctrica.

La simbología eléctrica esta normada por la UNE – EN 60617 (IEC 60617), a


continuación, se muestran algunas de las simbologías más importantes.

Fig. 42 Extracto de simbología eléctrica.


Fuente: (Bueno, Unidad didáctica: “Simbología Eléctrica”, s.f.)

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Área Mecánica

Para mayor detalle de la simbología revisar el siguiente documento.

Lectura de planos eléctricos.

Fig. 43 Circuito de control eléctrico Start/Stop


Fuente: Elaboración propia (2018).

Para poder interpretar los planos eléctricos es fundamental entender la simbología,


así como también el funcionamiento de los componentes. En la figura precedente se
muestra un plano eléctrico de control (mando) y de fuerza (potencia) con los
componentes más utilizados a nivel industrial, los cuales se detallarán a
continuación:

 Generadores: son los que producen y mantienen la corriente eléctrica en el


circuito. La tensión puede ser continua o alterna de 12, 24, 110, 220 o 380
voltios dependiendo del circuito y según corresponda con el tipo de corriente,
por lo general los de mando o control son de bajo voltaje (12 a 24 voltios) y los
de fuerza o potencia son de alto voltaje (110 voltios hacia riba). Se designan
con la letra L las líneas de energía (fase o positivo) y con la letra N la línea de
retorno de la energía (Neutro o negativo), que en el caso de los circuitos
monofásico se presenta solo una línea de energía y una línea neutro, en los
trifásicos son 3 líneas de fase y una neutra.
 Fusible: están orientados a proteger los dispositivos más sensibles de un tablero
eléctrico, como luces piloto, equipos de medida dentro de otros.

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Área Mecánica

Fig. 44 Fusibles.
Fuente: (maxelectronica, s.f.); (dimensioncad, s.f.)
 Pulsadores o interruptores: permite el paso y cierre corriente dependiendo de
sus características, pueden ser normalmente abierto (NA) o normalmente
cerrado (NC), son accionados manualmente o por medio de la conmutación de
otro dispositivo, ejemplo de ello son los contactos auxiliares de los relé o
contactores que se verán a continuación.

Fig. 45 Pulsadores y contactos auxiliares.


Fuente: (areatecnologica, s.f.); (automatismo, s.f.)

 Relé y contactor: este dispositivo está conformado básicamente por un


electroimán que es una bobina (rollo de alambre) que recibe un voltaje (entre A
1 y A 2) generando magnéticamente un movimiento sobre contactos sacándolos
una condición de apertura (normalmente abierto) a una condición de cierre
(normalmente cerrado). Los relés están diseñados para tensiones hasta 220
voltios, los contactores en cambio para tensiones superiores a los 220 voltios.

Fig. 46 Relé y contactor.


Fuente: (areatecnologica, s.f.); (automatismo, s.f.)

 Relé técnico: es un mecanismo que sirve como elemento de protección del


motor. Su misión consiste en desconectar el circuito cuando la intensidad

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Área Mecánica

consumida por el motor, supera durante un tiempo corto, a la permitida por


este, evitando que el bobinado se queme.

Fig. 47 Relé térmico.


Fuente: (automatismo, s.f.)

 Luces piloto: es una luz que indica cual sistema, circuito o dispositivo está
funcionando en condiciones normales, o posee voltaje Una luz piloto es también
conocida como una luz monitor.

Fig. 48 Luces pelito.


Fuente: (areatecnologica, s.f.); (automatismo, s.f.)

Teniendo claro el funcionamiento de estos componentes es posible interpretar de


forma básica que sucede en el circuito.

 Interpretación: Cuando se pulse el S1 la bobina K1 (relé o contactor) se


energizará cerrando todos los contactos NA y abriendo los NC, se prenderá la
luz piloto H1, se apagará la H2 y partirá el motor M. El sistema queda con
energía por el contacto NA de K1 que esta en paralelo al pulsador S1. Para
detenerlo solo se debe pulsar el S0.

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Área Mecánica

Fig. 49 Circuito de control eléctrico Start/Stop


Fuente: Elaboración propia (2018).

Diagramas neumáticos e hidráulicos

Este tipo de diagrama o representación se utiliza para identificar el funcionamiento


de los elementos presentes en un circuito, sea hidráulico o neumático, ya que su
representación es muy similar, solo cambia en algunos símbolos. A continuación, se
presenta un diagrama neumático y uno hidráulico.

Fig. 50 Plano neumático.


Fuente: (marcelocassani, 2020)

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Fig. 51 Plano hidráulico.


Fuente: (Grúas y Transportes, 2017)

Simbología neumática e hidráulica.

La simbología neumática e hidráulica esta normada bajo la ISO 1219 1 y 1219 2. A


continuación, se muestran algunas de las simbologías más importantes.

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Fig. 52 Simbología neumática e hidráulica.


Fuente: (Bueno, “Simbología Neumática e Hidráulica”, s.f.)

Para mayor detalle de la simbología revisar el siguiente documento.

Lectura de planos neumáticos e hidráulicos.

Al igual que en la lectura de planos eléctricos es necesito reconocer elementos


principales.

 Generadores: son aquellos que transforman la energía mecánica en energía de


fluido para poder mover los elementos actuantes. Para los sistemas neumáticos
es el compresor y para los sistemas hidráulicos la bomba.
 Tratadores de fluidos: son aquellos que mantienen el fluido en condiciones
ideales para el funcionamiento, tales como filtros y enfriadores.
 Controladores de fluido: son los dispositivos que controlan la dirección y
características del fluido, tales como las válvulas de control direccional,
reguladoras de flujo y limitadoras de presión.
 Elementos actuantes: son aquellos que transforman la energía de fluido en
energía mecánica, tales como, cilindros y motores.

Teniendo claros estos elementos es posible interpretar el plano.

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 Interpretación: si se observa la figura contigua, al mover el mando por palanca


hacia el lado derecho, la válvula direccionadora de flujo 4/3 cambia de estado
N°2 al estado N°3 (los estados se cuentan de izquierda a derecha), por
consiguiente, la presión de la bomba se comunica con la cámara de impulsión
del cilindro, haciendo que este salga, a su vez la cámara de retracción del
cilindro se comunica con la línea de tanque.
Una vez que se deja de activar la palanca, los resortes vuelven a la válvula
direccionadora de flujo a su estado N°2, por lo que todas las líneas quedan con
presión (ya que es de tipo centro cerrado), esto quiere decir que el actuador
estará extendido hasta que no se active nuevamente la palanca y mueva el
spool (carrete de la válvula que direcciona el fluido).

Fig. 53 Plano hidráulico.


Fuente: (makinaegitimi, s.f.)

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astm-a572-6mm-espesor-x-244m-ancho-de-6m-largo?grupo=WA000240

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