Detalles Constructivos
Detalles Constructivos
Detalles Constructivos
E L E VA C I Ó N SECCION C O N S T R U C T I VA ISOMETRÍA
1.1087
N +0.50 N +0.50
N +0.00 N +0.00
V.Frontal
1.1000
12.0000
0.5270
1 2 1
2.4480 7
2.8940
2
2
1
3
1
4
2 1
5
PLANTA ARQUITECTONICA 1 9 10
11.6600
ELEMENTOS
1. Riel lateral superior, SQ. Tubo, espesor (3,0X60X60X5702mm)
2. Panel frontal del contenedor, espesor (2/ 1,6mm), dimensiones (2/ 1,6x1024x2400/ 2700 mm)
3. Tubo cuadrado, Borde de miembro vertical de puerta, espesor (3,2X50X100X2260mm)
4. Tubo cuadrado de la puerta, espesor (3,0X50X150X2400mm)
6.4600
5. Gonze (visagra de la puerta)
11
9.0600 6. Fundición de esquina de contenedor BR BL TR TL, dimensiones (178 mmx162 mmx118 mm)
7. Cantonera 8
8. Pisos de madera contrachapada, 19 capas, dimensiones (28*1220*2440mm)
2.6000
9. Riel lateral inferior, dimensiones (4,5X50X162X30X5702mm)
2.6000
E L E VA C I Ó N C O N S T R U C T I VA SECCION C O N S T R U C T I VA ISOMETRÍA
Sección A-A
1 2 3 4
0.60
Sección B-B
7
8
9
10
11
1. Canal USG 410 de calibre 20
12 2. Banda para instalaciones electricas
6 3.Chapa de acero del contenedor
13 4. Aislante termico (espuma de poliuretano proyectado)
5. Láminas de yeso Gypsum (1.22 m X 2.44 m X 12.7 mm)
14
6. Viga de acero del contenedor
Fijación del canal de suelo y techo, y poste de arranque 7. Rastrera de 15cm
ELEVACIÓN FRONTAL PLANTA ARQUITECTONICA 15 NOTA: 8. Cerámica 30nmX30cm
Para la jación del canal del sue-
lo sobre el concreto se utiliza un 9. Pegamento cerámico
taco scher de expanción cada 10. Losa de prepiso e= 5cm.
0.60cm.
16 Para la jacion del canal del techo 11. Estructura del Contenedor
se usa un canal metálico USG 410 12. Pisos de madera contrachapada, 19 capas ( 2.28mX1.22mX2.44m)
17 de calibre 26, con la tecnica de
disparo cada 0.60cm. 13. Aislante termico (chova)
Detalle de jación de los postes metálicos para la jacion del porte de arran- 14. Malla electrosoldada de 10 x 10.
que se usa un canal USG 410 de
calibre 20, con remache estándar 15. Taquete scher de expanción
cada 0.25mc, la distancia ente 16. Remache estándar
porte debe ser de 0.60 cm.
17. Canal USG 410 de calibre 26
UNIVERSIDAD CATOLICA DE CUENCA
E L E VA C I Ó N C O N S T R U C T I VA SECCION C O N S T R U C T I VA ISOMETRÍA
Sección C-C
1
0.40
0.40
0.40
400
ALZADO 10 10 0.25
b f e d c a 6
ORDEN DE MONTAJE
a.Colocación de los canales de suelo y techo,
con taquete scher para el cala del suelo y
remache estándar para el canal del techo
cada 0.60cm.
b. Colicacion y jacion de los portes de arran-
que con remaches estándar cada 0.25cm.
c.Colocación de los montantes con una
sepración de 0.40cm. con tornillo PM Láminas de yeso Gypsum (1.22 m X 2.44 m X 12.7 mm)
d. Colocacion y atornillado de las láminas de
yeso Gypsum con tornillo PM.
e. Colocacion del aislante térmico( bra de
vodrio).
f. Colocacion y atornillado de las láminas de
yeso Gypsum e la otra cara.
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E L E VA C I Ó N C O N S T R U C T I VA SECCION C O N S T R U C T I VA ISOMETRÍA
Sección A-A
Sección B-B
A 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
ELEMENTOS
1. Montante vertical
2. Cuaderna
3. Larguero de fuselaje
4. Placa de cubierta
5. Placa de piso
PLANTA ARQUITECTONICA 6. Malla electrosoldada de 10 x 10.
7. Losa de prepiso e= 5cm.
8. Pegamento cerámico
A
A 9. Cerámica 30nmX30cm
10. Larguero
11. Angular de jación
12. Punto de soldadura
13. Travesaño
14. Forro de fuselaje de aluminio o bra de carbono.
15. Herraje
16. Per l de cajón
17. Angular de jación
ELEVACIÓN IZQUIERDA 18. Larguero
19. Herraje
A
20. Viga de forma de arco
21. Capa absorbedora de impulsos
14 15 22 18 19 20 21
16 17 22. nervio estructural.
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E L E VA C I Ó N C O N S T R U C T I VA SECCION C O N S T R U C T I VA D E TA L L E D E G A N C H O D E F I E R R O
Sección A-A
A
1 0.35 .07 .07 0.35
3 16 15
4
ELEMENTOS
8
1. Gancho de erro
2. Maquina de tracción de 3.900 Kg
9 6
3. Viga de acero
4. Cable de acero
5. Placa de piso
7
AMO RTIG UADO RES
6. Cabina de elevador
B 7. Riel de guía de la babina
8. Cerramiento de puertas
Sección B-B 9. Puertas
PLANTA ARQUITECTONICA
10. Contrapesa
11. Riel guía de contrapeso
A
A
12. Amortiguador de la cabina
13. Amortiguador del contrapeso
14. Foso
15. Varilla de erro corrugada doblada de 1 pulgada empo-
trada en losa.
10
16. Losa e= 5cm.
11
NOTAS:
12
CORTE A-A El amortiguador de la cabina debe ser de 4.900 Kg y debe ir
14
ubicado al centro de la cabina.
13
el amortiguador del contrapeso debe ser de 4000Kg y debe
estar colocado al centro del contrapeso.
2 vigas prefabricadas de 10” X 4” (254 x 102cm) para base de
maquinas.