Velocidad Instantanea y Aceleracion

“AÑO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANÍA NACIONAL”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CIENCIAS BÁSICAS,
HUMANIDADES Y CURSOS COMPLEMENTARIOS
INFORME DE LABORATORIO N°2
CURSO: FÍSICA I BFI01-G
PROFESOR: ING. Villalobos Saavedra, Orlando
INTEGRANTES:
 Belaunde Peralta, Fernando Alberto 20222599K
 Castillo Luis, Michael Stuar 20221231J
 Coello Lozano, Victor Manuel 20221151F
CICLO ACADÉMICO: 2022-2
LIMA, PERÚ
2022
ÍNDICE
1. OBJETIVO
1.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS
2. FUNDAMENTO TEÓRICO
2.1. VELOCIDAD MEDIA E INSTANTÁNEA
2.2. ACELERACION MEDIA E INSTANTANEA
3. PARTE EXPERIMENTAL
3.1. PRIMERA PARTE: VELOCIDAD INSTANTÁNEA
3.2. SEGUNDA PARTE: ACELERACIÓN
4. RESULTADOS
5. CONCLUSIONES
OBJETIVO
 Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que
realiza un movimiento rectilíneo.
1.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
 Hallar la ecuación del movimiento de la rueda.
 Calcular la velocidad y la aceleración de la rueda de maxwell al
desplazarse en una trayectoria rectilínea.
 Hallar las curvas características del MRUV

FUNDAMENTO TEÓRICO:
 Velocidad media: Se define la velocidad media de un cuerpo como el
cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que
transcurre dicho desplazamiento.
∆𝑋 𝑋2 − 𝑋1
𝑉𝑚 = =
∆𝑡 𝑡2 − 𝑡1
 Velocidad instantánea: Velocidad que tiene un cuerpo en un instante
determinado de su trayectoria. Se calcula tomando la velocidad media en un
intervalo muy pequeño t  0
∆𝑋 𝑑𝑥
𝑉 = lim ( )=
∆𝑡→0 ∆𝑡 𝑑𝑡
 Aceleración media: Se define la aceleración media como el cociente entre el
cambio de la velocidad entre el intervalo de tiempo en que transcurre dicho
cambio.
∆𝑉 𝑉2 − 𝑉1
𝑎𝑚 = =
∆𝑡 𝑡2 − 𝑡1
 Aceleración instantánea: Aceleración que tiene un cuerpo cuando el
intervalo de tiempo es pequeño t  0
∆𝑉 𝑑𝑣
𝑎 = lim ( )=
∆𝑡→0 ∆𝑡 𝑑𝑡
PARTE EXPERIMENTAL:
MATERIALES
 Una rueda de Maxwell
 Una regla
 Un cronómetro
 Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm
 Un tablero de mapresa con tornillos de nivelación
 Un nivel
PRIMERA PARTE: VELOCIDAD INSTANTÁNEA
1. Se nivel el tablero utilizando puntos laterales de apoyo de tal manera que al
desplazar la rueda de maxwell esta no se debe desviar a los costados, es decir, la
rueda debe rotar sin resbalar sobre la superficie plana.
2. Se divide el tramo AB y se establece C como indica la guía de laboratorio, además,
se divide los tramos AC y CB en 4 partes iguales cada uno.
3. Soltamos siempre la rueda de maxwell del punto A y tome los tiempos que tarda
en recorrer los espacios mencionados.
4. Se adjunta una tabla con datos anotados y valores calculados posteriormente

∆t(s)
TRAMO ∆X (cm) (cm/s)
1 2 3 Pm 𝑡
AC 20 cm 9.53 9.58 9.22 9.44 2.12

A1C 15 cm 5.16 5.13 5.16 5.15 2.91
ARRIBA DE C
A2C 10 cm 2.97 3 3 2.99 3.34
A3C 5 cm 1.5 1.43 1.53 1.49 3.36
CB 20 cm 4.37 4.38 4.37 4.37 4.58
CB3 15 cm 3.47 3.47 3.47 3.47 4.32
DEBAJO DE C
CB2 10cm 2.34 2.31 2.28 2.31 4.33
CB1 5 cm 1.18 1.28 1.28 1.25 4
Un gráfico de las velocidades medias (Δx / Δt), en función de los intervalos
de tiempo Δt, se muestra en la figura, donde los valores del eje ordenado representan
la velocidad media correspondiente al intervalo AC. Debe tenerse en cuenta que el
móvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este
gráfico se puede encontrar la velocidad instantánea en el punto C al prolongar la
recta hasta que corte en el eje de las ordenadas (es decir cuando Δt → 0), tal como
se muestra en la figura.
Ahora sobre el tramo CB por el mismo procedimiento:
Trazando un gráfico similar, se puede hallar el otro valor para la velocidad
instantánea en el punto C (teóricamente debería ser el mismo). Esta superposición
de gráficos se muestra a continuación:

SEGUNDA PARTE: ACELERACIÓN
1. Partiendo desde un origen A en común, se divide el tramo en puntos situados
a 10, 20, 30 y 40 cm del origen ya mencionado
2. Al soltarla todo el tiempo desde el punto A, medir los tiempos que demora
recorrer la rueda de Maxwell en 𝐴𝐴1, 𝐴𝐴2 , 𝐴𝐴3, 𝐴𝐴4. Luego, anotar los
datos en la tabla.
NOTA: Tomar de 3 a 4 veces los intervalos de tiempo de los tramos ya
mencionados.
3. Hallar las velocidades instantáneas en los puntos intermedios de los tramos,

ⅇ
utilizando la fórmula: 𝑣𝑖 =
𝑡𝐵 −𝑡𝐴
e: Distancia entra A y B 𝑡𝐴 : 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑚𝑜𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑎𝑟 𝑎 𝐴
𝑡𝐵 : Tiempo que demora en llegar a B
TRAMO ∆X (cm) ∆t (s) Vi (cm/s) 𝑡𝑖

1 2 3 𝑡𝑚
AA1 10 6.09 6.75 6.53 6.45 1.55 6.45
AA2 20 9.87 9.16 9.75 9.59 2.08 9.59
AA3 30 11.78 11.94 11.28 11.66 2.57 11.66
AA4 40 13.66 12.88 13.13 13.22 3.02 13.22

Trazando la gráfica 𝑣𝑖 − 𝑡𝑖 , hallamos la aceleración instantánea, ya que esta es la
pendiente de la recta.
Velocidad instantánea
y = 0.21x + 0.11
Tiempo
Tal como se muestra, la pendiente es 0.21, por lo tanto, la aceleración instantánea

es 0.21.
RESULTADOS:
1. Del gráfico obtenido en la primera parte hallar la velocidad
instantánea en el punto C.
Lo que tenemos que hacer es remplazar un t = 0 en la ecuación que se forma
al aplicar mínimo cuadrático, en el tramo AC nos da un velocidad de 3.7205
y en el tramo CB una velocidad de 3.8441; aunque teóricamente deberían ser
iguales.
2. Comparar la velocidad instantánea en el punto C de la primera parte

𝒆
con la obtenida por la ecuación 𝑽𝒊 =
𝒕𝑩 − 𝒕𝑨
La velocidad instantánea para el punto C es de 0.11, notamos que es mucho
menor a la que nos salió en la primera parte.
3. ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del
eje de coordenadas o sea cuando t = 0?
Es importante porque hace notar que existe un margen de error en los
experimentos, ya que, si fuera exacto, en t = 0 se cortaría justo en la
ordenada.
4. Del grafico obtenido en la segunda parte, encontrar la aceleración.
Hallando la pendiente de la segunda parte calculamos la aceleración que
resulta 0.21 𝑚/𝑠 2

CONCLUSIONES:
 Podemos notar que los datos analizados varían un poco, esto se debe a
que al momento de tomar medidas siempre existirá un margen de error.
 El método de mínimos cuadráticos nos ayuda a aproximar los resultados
obtenidos, dándonos una ecuación con la cual hallamos
aproximadamente la posición, velocidad y aceleración para cualquier
instante de tiempo.
 Con estos experimentos reforzamos los conocimientos proporcionados en
clase (velocidad instantánea y la aceleración).
BIBLIOGRAFIA:
 Prácticas del laboratorio de física (2009)
 Young, Hugh D., Freedman, Roger A. Física Universitario con Física
Moderna 1

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INFORME DE LABORATORIO N°2

CURSO: FÍSICA I BFI01-G

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 Belaunde Peralta, Fernando Alberto 20222599K

 Castillo Luis, Michael Stuar 20221231J

 Coello Lozano, Victor Manuel 20221151F

CICLO ACADÉMICO: 2022-2

1.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS

2.1. VELOCIDAD MEDIA E INSTANTÁNEA

2.2. ACELERACION MEDIA E INSTANTANEA

3.1. PRIMERA PARTE: VELOCIDAD INSTANTÁNEA

3.2. SEGUNDA PARTE: ACELERACIÓN

 Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que

realiza un movimiento rectilíneo.

1.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Hallar la ecuación del movimiento de la rueda.

 Calcular la velocidad y la aceleración de la rueda de maxwell al

desplazarse en una trayectoria rectilínea.

 Hallar las curvas características del MRUV

 Velocidad media: Se define la velocidad media de un cuerpo como el

cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que

transcurre dicho desplazamiento.

 Velocidad instantánea: Velocidad que tiene un cuerpo en un instante

determinado de su trayectoria. Se calcula tomando la velocidad media en un

intervalo muy pequeño t  0

 Aceleración media: Se define la aceleración media como el cociente entre el

cambio de la velocidad entre el intervalo de tiempo en que transcurre dicho

 Aceleración instantánea: Aceleración que tiene un cuerpo cuando el

intervalo de tiempo es pequeño t  0

 Una rueda de Maxwell

 Un tablero de mapresa con tornillos de nivelación

1. Se nivel el tablero utilizando puntos laterales de apoyo de tal manera que al

desplazar la rueda de maxwell esta no se debe desviar a los costados, es decir, la

rueda debe rotar sin resbalar sobre la superficie plana.

2. Se divide el tramo AB y se establece C como indica la guía de laboratorio, además,

se divide los tramos AC y CB en 4 partes iguales cada uno.

en recorrer los espacios mencionados.

4. Se adjunta una tabla con datos anotados y valores calculados posteriormente

AC 20 cm 9.53 9.58 9.22 9.44 2.12

la velocidad media correspondiente al intervalo AC. Debe tenerse en cuenta que el

móvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este

gráfico se puede encontrar la velocidad instantánea en el punto C al prolongar la

Trazando un gráfico similar, se puede hallar el otro valor para la velocidad

instantánea en el punto C (teóricamente debería ser el mismo). Esta superposición

de gráficos se muestra a continuación:

1. Partiendo desde un origen A en común, se divide el tramo en puntos situados

a 10, 20, 30 y 40 cm del origen ya mencionado

NOTA: Tomar de 3 a 4 veces los intervalos de tiempo de los tramos ya

3. Hallar las velocidades instantáneas en los puntos intermedios de los tramos,

e: Distancia entra A y B 𝑡𝐴 : 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑚𝑜𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑎𝑟 𝑎 𝐴

𝑡𝐵 : Tiempo que demora en llegar a B

TRAMO ∆X (cm) ∆t (s) Vi (cm/s) 𝑡𝑖

AA2 20 9.87 9.16 9.75 9.59 2.08 9.59

AA3 30 11.78 11.94 11.28 11.66 2.57 11.66