Tema 03 - Turbomáquinas. Escalonamientos
Tema 03 - Turbomáquinas. Escalonamientos
Tema 03 - Turbomáquinas. Escalonamientos
ESCALONAMIENTOS
OBJETIVOS
Introducir los conceptos y definiciones referentes a turbomáquinas.
Presentar las ecuaciones fundamentales de las TM, aplicándolas
tanto a escalonamientos de turbinas como de turbocompresores.
CONTENIDO
1. Introducción.
2. Rendimiento.
3. Grado de reacción.
4. Escalonamientos.
5. Ecuación fundamental de las turbomáquinas.
6. Ecuación de la energía referida a sistema fijo y sistema móvil.
7. Análisis termodinámico de escalonamientos en Turb. y Comp
8. Resumen.
1 Tema 3. Turbomáquinas. Escalonamientos
1. Introducción
PROCESOS DE COMPRESIÓN:
turbocompresor
dinámica
Rotor Estátor
c>0, p0, c<0, p>0,
Wu<0 Wu=0
PROCESOS DE EXPANSIÓN:
Estátor Rotor
c>0, p<0, c<0, p 0,
Wu=0 Wu>0
1. Introducción
ENTALPÍA DE PARADA:
ho = h + c2 /2 (J/kg)
ho,salida - ho,entrada = Q - Wu
3. Grado de reacción
GRADO DE REACCIÓN:
– Grado de reacción (o de reactividad) de un escalonamiento:
variación de entalpía térmica en el rotor dividida entre la variación de
entalpía de parada en todo el escalonamiento (estátor + rotor):
GR = hrotor / ho,escalonamiento
– Según este parámetro, los escalonamientos de las turbomáquinas
térmicas se pueden clasificar en escalonamientos de acción o de
reacción:
Acción: toda la expansión/compresión del fluido se produce en el
estátor (GR0).
Reacción: parte o toda la expansión del fluido se produce en el
rotor (GR>0)
DEFINICIÓN DE ESCALONAMIENTO:
– Las turbomáquinas térmicas están constituidas generalmente por
conjuntos sucesivos de coronas de álabes fijos (estátor) y coronas de
álabes móviles (rotor).
4. Escalonamientos
TIPOS DE ESCALONAMIENTOS:
TURBOCOMPRESOR AXIAL:
Rotor
Estátor
ESTÁTOR
ROTOR
Rotor + Estátor
4. Escalonamientos
c u w
w
w
u u
c c
u=r
Escalonamiento de un
turbocompresor axial
Rotor Estátor
TURBINA AXIAL:
salida
de vapor
Carcasa
(estátor)
Entrada de vapor
(toberas)
Escalonamientos
4. Escalonamientos
Fluido ESTÁTOR
ROTOR
Fluido
ESTÁTOR ROTOR
TURBINAS AXIALES:
– Axial: cr = 0 -> r1 = r2 -> u1 = u2
– Ecuaciones de conservación:
Estátor (0-1): el fluido se expande y
aumenta su energía cinética.
2 2
c0 c
h00 h10 h0 h1 1
2 2
Rotor (1-2): el fluido se frena.
Observador fijo: (u = u1 = u2) Observador móvil: (u = u1 = u2)
Wu u (c1u c 2u ) w 22 w12
h1 h2
c c2
2 2
w w 2 2
2 2
Wu 1
2 1
2
2 2 w
h10r h1 1 h20r
c12 c 22 2
Wu h10 h20 h 1 h2
2
16 Tema 3. Turbomáquinas. Escalonamientos
7. Análisis termodinámico de escalonamientos en
turbinas y compresores
2
c1
10r 20r Wu
P1
p1 > p2 expansión en el rotor
2
TOR
2
w1
2
1
1s
w2 >> w1 aumenta debido a la
2
w2
2 expansión
RO
20 – Grado de Reacción
TO
2
c2
R
P2
2
2
h1 h2
GR 0
2s h10 h20
(Habitualmente GR 0.5)
s
19 Tema 3. Turbomáquinas. Escalonamientos
TURBINAS CENTRÍPETAS:
– Radiales centrípetas: u1 > u2
– Ecuaciones de conservación:
Estátor (0-1): el fluido se expande y
aumenta su energía cinética.
2 2
c c
h00 h10 h0 0 h1 1
2 2
Rotor (1-2): el fluido se frena.
Observador fijo: Observador móvil:
Wu u1 c1u u2 c 2u w 22 w12 u12 u22
h1 h2
c12 c 22 w 22 w12 u12 u22 2 2
Wu
2 2 2 w12 u12 u22
h10r h1 h20r
c c2
2 2
2 2
Wu h10 h20 1 h 1 h2
2
h1 h2
GR 0
h10 h20
(Habitualmente GR 0.5)
TURBOCOMPRESORES AXIALES:
– Axial: cr = 0 -> r1 = r2 -> u1 = u2
– Ecs. de conservación (W u = |W u| > 0):
Rotor (1-2): el fluido es acelerado.
Observador fijo: (u = u1 = u2)
Wu u (c 2u c1u )
c 22 c12 w12 w 22
Wu
2 2 Estátor (2-3): disminuye la
energía cinética
c 22 c12
Wu h20 h10 h 2 h1 (compresión dinámica).
2
c 22 c 2
Observador móvil: (u = u1 = u2) h20 h30 h2 h3 3
2 2
w12 w 22
h2 h1 h20r h10r
2 2
TURBOCOMPRESORES AXIALES:
h P3 – Rotor (1-2)
20 30
2 c
2
3 c1 << c2 aceleración del fluido
c2 2
h1 << h2 compresión
2
3
R
p1 << p2 compresión
TO
20r TA
Wu 10r P2
w1 >> w2 pérdida de velocidad
ES
2
w2 relativa debida a la compresión
2
2
w1
2 – Estátor (2-3) – c2 > c3 El fluido se
2 frena
TOR
10 – Grado de Reacción
RO
2
P1
c1
2
h2 h1
1 GR 0
h20 h10
s (Habitualmente GR 0.5)
23 Tema 3. Turbomáquinas. Escalonamientos
TURBOCOMPRESORES CENTRÍFUGOS:
– Rotor (1-2)
c1 << c2 aceleración del fluido
h1 << h2 compresión
p1 << p2 compresión
w1 >> w2 pérdida de velocidad
ESTATOR relativa debida a la compresión
u2 > u1 máquina centrífuga
– Estátor (2-3) – c2 > c3 El fluido se
ROTOR frena
– Grado de Reacción
h h1
GR 2 0
h20 h10
(Habitualmente GR 0.5)
25 Tema 3. Turbomáquinas. Escalonamientos
8. Resumen
PROBLEMA 1
• El diseño de los álabes del rotor permite una evolución isentálpica del
fluido en el rotor
PROBLEMA 1
Suponiendo condiciones ambientales de 1 bar y 293 K, se pide:
escalonamiento.
PROBLEMA 1
h0
Punto P (bar) T (K) c (m/s) h (kJ/kg)
(kJ/kg)
0 2,5 473 30
1 - 1s
2 1
2s 1
2s 1 364.05 364.05
PROBLEMA 2
El ensayo de un turbocompresor axial de gas ha dado los siguientes
resultados:
- La presión, temperatura y velocidad a la entrada del primer
escalonamiento son 1 bar, 25 ºC y 30 m/s respectivamente.
- La presión a la salida del primer escalonamiento es de 2 bar.
- La potencia del escalonamiento es de 278.2 kW cuando circulan 4 kg/s
de aire.
- El grado de reacción es de R= 0.5
- El rendimiento total a total es de 0.95.
Considérese el aire un gas perfecto con cp = 1000 J/kg·K y g = 1.4
Se pide:
1.- Dibujar la evolución del aire en un diagrama h-s
2.- Calcular la temperatura y la velocidad a la salida del
estator
3.- Calcular la temperatura y velocidad a la salida del rotor
4.- Si el rendimiento isentrópico en el rotor es de 0.89 ¿cuál
es la presión a la salida del mismo?
PROBLEMA 2
– Rotor (1-2)
c1 << c2 aceleración del fluido
h1 << h2 compresión
p1 << p2 compresión
w1 >> w2 pérdida de velocidad
relativa debida a la compresión
– Estator (2-3) – c2 > c3 El fluido se
frena
– Grado de Reacción
h2 h1
R 0
h20 h10
2s
3 2
3s
PROBLEMA 2
h0
Punto P (bar) T (K) c (m/s) h (kJ/kg)
(kJ/kg)
1 1 298 30 298 298.45
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Alternative Proxies: