Taller V

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TRUJILLO-SECTOR OESTE

UNIVERSIDAD PRIVADA
ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE ARQUITECTURA,
URBANISMO Y ARTES

CURSO: Taller V

DOCENTES:

• Arq. BEJARANO PELAEZ, Gabriela


• Arq. MIÑANO LANDERS, Jorge

INTEGRANTES:

• BUENO MATIENZO, Marcos


• DE LA CRUZ AVILA, Paolo
• JARA SAGASTEGUI, Verania
• PECHE ROJAS, Jesenia
• QUINO DUEÑAS, Kimberly
• RAMIREZ LEON, Joel
• TIRADO MORENO, Renzo
GRUPO:

• Sector Oeste

2020-01
ELECCION DE TIPOLOGIA

Ubicamos los terminales en


Trujillo de acuerdo a un
documento del Ministerio
de Transportes y
Comunicaciones, y según
Terminales – Sector Oeste
lo que observamos,
Terminales – Fuera del podemos decir que los
Sector Oeste, pero dentro
de Trujillo terminales se encuentran
de manera predominante
en un estado de
conservación regular

Y en nuestro sector, que


serian los que se
encuentran de un color
mas oscuro en el plano,
observamos que la mitad
se encuentran en mal
estado.

Los terminales encontrados son 6: TRC EXPRESS, ITTSA BUS,


TRANSPORTES EL SOL, TERMINAL TERRESTRE NORTE,
IMPORTACIONES TRUJILLO, SERVICIOS MULTIPLES MECHITA

Plano del Sector Oeste con contexto y ubicación de terminales

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ELECCION DE TIPOLOGIA

1 2
1
2
3
DESTINO: Todo el Norte DESTINO: Cargo a toda la selva

IMPORTACIONES TRUJILLO SERVICIOS MÚLTIPLES MECHITA

4 3 4
5

DESTINO: Todo el Norte DESTINO: Aguas Verdes, Tunbes, Sullana, Mancora, Piura

TERMINAL TERRESTRE NORTE TRANSPORTES EL SOL


5 6
6

DESTINO: Lima, Chimbote, Chiclayo, Cajamarca DESTINO: Costa Norte, Lima


TRC EXPRESS ITTSA BUS

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ELECCION DE TIPOLOGIA

EMPRESA DE TRANSPORTE DIRECCIÓN ESTADO DE CONSERVACIÓN


AMERICA EXPRESS S. A. Av. La Marina N° 315, Urbanización Santa María 5ta. Etapa REGULAR

CONCESIONARIA TERRAPUERTO TRUJILLO S.A. Carretera Panamericana Norte N° 558 BUENO


EMPRESA DE TRANSP CRUZ DEL NORTE SAC Av. La Marina - Mz. B, Lote 7- B MALO
OLTURSA Av. Del Ejército Nº 342 REGULAR
EMPRESA DE TRANSPORTES AVE FENIX S.A.C. Av. Nicolás de Piérola N° 1404 - 1406 y Av. Pablo Casal s/n REGULAR
Av. Túpac Amaru Nº 155, 165, 181, 183, 189, 191 BUENO
EMPRESA DE TRANSPORTES CHICLAYO S.A. Av. Nicolás de Piérola N° 1176 MALO
EMPRESA DE TRANSPORTES EL DORADO S.A.C Avenida Nicolás de Piérola Nº 1070 BUENO
FLORES HERMANOS S.C.R. LTDA Avenida Del Ejercito Nº 346 REGULAR
Avenida Túpac Amaru Nº 139 MALO
EMPRESA DE TRANSPORTES ROYAL PALACE`S Av. Nicolás de Piérola N° 1300 REGULAR
EMTRAVESA S.A. Prolongación Unión N° 1786 REGULAR
IMPORTACIONES TRUJILLO S.A. Av. Nicolás de Piérola N° 1239 – A MALO
TRANSPORTES CROMOTEX Avenida Del Ejército Nº 233- 41 REGULAR
ITTSA BUS Av. Juan Pablo II N° 1110, Urb. San Andrés, V Etapa, Fase 28 BUENO

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ELECCION DE TIPOLOGIA

EMPRESA DE TRANSPORTE DIRECCIÓN ESTADO DE CONSERVACIÓN


TRANSPORTE HORIZONTE Av. César Vallejo N° 1364 - Puerta del Sol MALO

SERVICIOS MULTIPLES MECHITA S.A.C. - SERV. Av. Nicolás de Piérola N° 1239- A - Urbanización Santa MALO
MULT.MECHITA S.A.C. Inés
TERMINAL TERRESTRE NORTE S.A.C Avenida Nicolás de Piérola Nº 1229 MALO

TRANSPORTES CRUZ DEL SUR S.A. Jr. Amazonas N° 433- 437 BUENO

TRANSPORTES LINEA S.A. Avenida América Sur Nº 2857 BUENO

TRASNPORTES EL SOL Avenida Mansiche, Calle Jorge Chávez y Pasaje REGULAR


Jorge Chávez
TRC EXPRESS S.A.C. Av. Jesús de Nazareth Nº 1890 BUENO
TURISMO ERICK EL ROJO S.A. Av. La Marina N° 305 - 309 MALO

TURISMO NEGREIROS S.A. Av. César Vallejo N° 1390 - 1396 REGULAR

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ELECCION DE TIPOLOGIA

TERMINAL TERRESTRE
Definición:
Según la norma A.110, un terminal terrestre es una edificación
complementaria del servicio de transporte terrestre, que cuenta
con instalaciones y equipamiento para el embarque y
desembarque de pasajeros y/o carga, de acuerdo a sus
funciones. Pueden o no contar con terminales de vehículos,
depósitos para vehículos.
Pueden ser:
• Interurbanos
• Interprovinciales
• Internacionales

Condiciones de habitabilidad:
Localización:
• De acuerdo a zonificación del plan urbano (OU / I3 /I4)
• Terreno con un área que permita albergar unidades de transporte y
su circulación.
• Terreno con un área destinada a la circulación independiente al
área de administración, servicios, control y depósitos.

Requisitos:
• Los accesos para la salida y llegada de pasajeros deben ser
independientes.
• Área destinada al recojo de equipaje
• La zona de abordaje debe estar bajo techo y permitir el acceso a
personas con discapacidad

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ELECCIÓN DEL
ELECCION TERRENO
DE TERRENO

UBICACIÓN:
• Cruce de la Avenida José Gabriel
Condorcanqui – Av. Indoamerica
• Área: 5 400 m2
• Frente: 85 m
• Profundidad: 70 m
• Via prox. : Av. José Gabriel
Condorcanqui

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ELECCION DE TERRENO
COMPATIBILIDAD Zona de Otros Usos:
Áreas urbanas destinadas fundamentalmente a la
Zona de Comercio Zonal: habilitación y funcionamiento de
Actividad comercial destinada a instalaciones de usos especiales como: Centros
venta al por menor y mayor, de cívicos, dependencias administrativas del Estado,
culturales, terminales terrestres, ferroviarios,
bienes de consumo, bienes
marítimos, aéreos, establecimientos institucionales
intermedios y servicios de
del sector privado, nacional o extranjero,
mediana magnitud y diversidad
establecimientos religiosos, asilos, orfelinatos,
de artículos, que atiende a los grandes complejos deportivos y de espectáculos,
Sectores y Distritos (hasta 150,000 estadios, coliseos, zoológicos, establecimientos de
habitantes). Se ubica seguridad y de las fuerzas armadas; y Servicios
preferentemente en Avenidas o Públicos como instalaciones de producción y/o
en el cruce de ellas, tendiendo a almacenamiento de energía eléctrica, gas,
crecer en forma lineal o por telefonía, comunicaciones, agua potable y de
Sectores. tratamiento sanitario de aguas servidas. Se rigen
por los parámetros correspondientes a la
zonificación residencial o comercial predominante
en su entorno.

REGLAMENTO DE ZONIFICACION GENERAL DE USO DE SUELO DEL CONTINUO URBANO DE TRUJILLO – CUADRO DE USOS

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ELECCIÓN DEL
ELECCION TERRENO
DE TERRENO

Mz. 07
URB. PARQUE
INDUSTRIAL DE
TRUJILLO

UBICACIÓN:
• Avenida 02 – Mz 07 – La Esperanza
• Área: 12 600 m2
• Frente; 140m
• Profundidad: 90m
• Via prox. : Av. José Gabriel
Condorcanqui

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ELECCION DE TIPOLOGIA
COMPATIBILIDAD Zonas de Gran Industria (I3):
- Conforman concentraciones industriales, con
Zonas de Gran Industria Pesada (I4):
Es la zona destinada para establecimientos
utilización de gran volumen de materia prima industriales que producen insumos para las
- Orientación hacia la infraestructura vial regional industrias de apoyo y de otras industrias. Sus
(carreteras, ferrocarriles) características son:
- Producción de gran escala - Industrias de proceso básico en gran escala
- Las áreas periféricas satisfacen mejor sus - De gran dimensión económica
necesidades - Orientadas hacia la infraestructura regional y
- Las economías externas, su complementariedad grandes mercados
y relaciones inter-industriales favorecen su - Son molestas y peligrosas (producen ruidos o
concentración vibraciones o provocan humos, vapores, gases,
- Son molestas y/o con cierto grado de malos olores, etc.)
peligrosidad
REGLAMENTO DE ZONIFICACION GENERAL DE USO DE SUELO DEL CONTINUO URBANO DE TRUJILLO – CUADRO DE USOS
CUADRO RESUMEN DE ZONIFICACIÓN

CUADRO DE INDICE DE USOS: UBICACIÓN DE ACTIVIDADES URBANAS PARA LA PROVINCIA DE TRUJILLO 2012 - 2021

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ANALISIS DE CASO ANALOGO

TERMINAL DE
ÓMNIBUS
SANTIAGO DEL
ESTERO
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UBICACIÓN

Argentina -Santiago del Estero ACCESOS

FICHA TECNICA CONTINENTE: AMÉRICA DEL SUR PAIS : ARGENTINA PROVINCIA : SANTIAGO DEL ESTERO

AÑO DE CONSTRUCCIÓN
2006
AREA DEL TERRENO: 18.000M2
AREA TECHADA: 10.000 M2
AREA SEMICUBIERTA: 4.000 M2
AREA LIBRE: 4.000 M2

ARQUITECTOS
Manteola - Sánchez
Gómez - Santos -
Solsona - Sallaberry
PUENTE DEL TERMINAL
-
ESCALA DEL PROYECTO
AV. NUÑEZ DEL PRADO
Nacional Y Provincial AVENIDAS PRINCIPALES AV. ROCA NORTE

CA. PERU
CALLES LITORALES CA.CHACO
EL TERMINAL DE MICROS Y EL VIADUCTO DE SANTIAGO DEL CA.CHACABUCO

ESTERO SE ENCUENTRAN UBICADOS EN LA CAPITAL DE DICHA


PROVINCIA. LA IDEA CENTRAL DE LA PROPUESTA URBANO- El viaducto elevado conecta el terminal
ARQUITECTÓNICA QUE SE PRESENTÓ SE BASA EN UN TERMINAL directamente con la avenida costanera Nuñez de
DONDE LOS ÓMNIBUS ESTUVIESEN ARRIBA, Y LOS PASAJEROS Prado
ACCEDIERAN POR ABAJO. En los laterales del edificio se generan paseos
urbanos parquizados para toda la comunidad y la
viabilidad de los habitantes se da atreves de las
Calles Chaco, Ca, Chacabuco, Ca Peru Y La Av,
Roca Norte, sin interrumpir la salida de los ómnibus

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ANALISIS DEL CONTEXTO
CONTEXTO INMEDIATO CONTEXTO MEDIATO
GANDARMERIA NACIONAL CONSEJO DE CIENCIAS ECONOMICAS

CENTRAL DE POLICIAS

COLEGIO INGENIERO NEWBERRY

ESCUELA AGUSTINA DE LIBARONA

TRIBUNALES DE LA PROVINCIA
HOSPITAL INDEPENDENCIA

CASA GOBIERNO

CENTRO CULTURAL
BICENTENARIO

CLINICA YUNES

COMERCIO INSTITUCIONAL EDUCATIVO CULTURAL COMERCIO INSTITUCIONAL EDUCATIVO SALUD RECREACION

MERCADO ARMONIA TRIBUNALES DE LA COLEGIO


GRIFO GANDARMERIA NACIONAL PROVINCIA INGENIERO
NEWBERRY
FERRETERIA CASA GOBIERNO
TIENDA DE COSMETICOS DIRECCION GENERAL DE
HOSPITAL PLAZA LA
TRANSPORTE INDEPENDENCIA LIBERTAD
ESCUELA
PIZZERIA “ LAS CONSEJO DE CIENCIAS AGUSTINA DE
HOTEL DON VICTORIO IGLESIA LA ESPERANZA CUARTETAS” ECONOMICAS LIBARONA

BAR “VIGO KARMA” BAR FIORELLA

RESTAURAN BODEGON ARABE


JARDIN DE NIÑOS CENTRO DE
CONVENCIONES HOTEL CONFORT

ESTACION FORUM CAMARA DE DIPUTADOS


HOTEL ALTOS DE
ESTEREO CENTRAL DE POLICIAS ESCUELA DE
TIENDA WIFTI SANTIAGO CERAMICA Y PLAZAS
ARTESANIA CLINICA YUNES IRIGOYEN
CENTRO COMERCIAL
KIOSKO IBRA EASY

RESTOBAR EL TANKE COFEE 24

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VARIABLES ARQUITECTONICAS
ANALISIS FUNCIONAL
EN EL PRIMER PISO SE DESAROLLA TODA LA EN EL SEGUNDO NIVEL SE ENCUENTRA EL EL INGRESO Y SALIDA DE BUSES SE PRIORIZA
ACTIVIDAD PROPIA DEL TERMINAL AL IGUAL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS PARA NO PERJUDICAR CON EL SISTEMA VIAL
QUE LOS SERVICIOS QUE BRINDA DE LA CIUDAD

ASPECTO FORMAL
• MANTIENE DOS FORMAS ELIPTICAS Y SOBREPUESTO UN
TECHO LIGERO CORRELACIONADO CON LA FORMA INICIAL.
• EL VOLUMEN PREDOMINANTE SE DA DE MANERA COMPACTA
ASENTADA SOBRE EL TERRENO.

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PROGRAMA ARQUITEECTONICO

ZONA SUB-ZONA AMBIENTE AREA


ADMINISTRACION ADMINISTRACION OFICINAS 1349 M2
SERVICIOS RESTAURANTES 1296.4M2
COMPLEMENTARIOS COMERCIO MODULOS DE 480M2
VENTA 220M2
BAR
BAÑOS ( H-M) 289.3M2
TALLERES 1683.3M2
SERVICIOS INTERNOS CUARTO DE
OPERATIVOS MAQUINAS

EMBARQUE 952.6M2
EXTERNOS ESTACIONAMIENTO 3675M2

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VARIABLES ARQUITECTONICAS

ANALISIS ESPACIAL

• EL EDIFICIO TIENDE A SER DE DOBLE


ALTURA EN EL PRIMER NIVEL.
• EL ESPACIO DE BIENVENIDA NO ES
NOTORIO A SIMPLE VISTA DEBIDO A LA
FORMA Y COMPOSICION DEL TERRENO
• EN EL INTERIOR PODEMOS ENCONTRAR
ESPACIOS INTERIORES A OTROS Y
ESPACIOS CONTIGUOS

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VARIABLES ARQUITECTONICAS

ANALISIS ESTRUCTURAL
• ESTRUCTURA DE PORTICO CON VIGAS, COLUMNAS Y
LOSAS DE CONCRETO.
• COBERTURA DE ESTRUCTURA METALICA DE LA ZONA DE
EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS.
• EN SU EXTERIOR SE REALIZÓ UN MURO DE HORMIGÓN
VISTO PINTADO, CUIDADOSAMENTE MODULADO
ENTRE PAÑOS CIEGOS Y CARPINTERÍAS DE ALUMINIO.
• EN LA PLANTA ALTA, UNA CARPINTERÍA PERIMETRAL DE
ALUMINIO Y VIDRIOS LAMINADOS CIERRA EL TOTAL
DEL ÁREA.

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ANÁLISIS DE CASO: TERMINAL “EL CHIMBADOR”

Análisis del contexto mediato Mercado “La Perla”


Centro campestre:
Estadio “Centenario” El Mirador

Rio Lacramarca

Centro comercial
“Mega Plaza”

Av. José Pardo

Industria pesada Panamericana Nte.


(pesqueras)

Pantanos de “Villa María”


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ANÁLISIS DE CASO: TERMINAL “EL CHIMBADOR”

Análisis del contexto inmediato

Ingreso peatonal
y vehicular
Puente peatonal

Ingreso peatonal
y vehicular

Ingreso Vehicular

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ANÁLISIS DE CASO: TERMINAL “EL CHIMBADOR”

Análisis Formal-Espacial

Predominan los elementos


paralelepipedos

Volumetría simétrica

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ANÁLISIS DE CASO: TERMINAL “EL CHIMBADOR”

Análisis Formal-Espacial

UPAO FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES CURSO: TALLER V


ANÁLISIS DE CASO: TERMINAL “EL CHIMBADOR”
Leyenda
Análisis Funcional
Zona de emb/est/tax

Zona de venta boletos

Área Verde

Ingreso peatonal y
vehicular

Ingreso y salida
de Buses

ÁREAS

26838 m2

4225 m2

1800m2

Área Total: 35611m2


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ANÁLISIS DE CASO: TERMINAL “EL CHIMBADOR”

Análisis Funcional
Primer nivel

Leyenda

Sala de espera Tiendas Cafetería Zona de embarque

Agencia de viaje Deposito S.H Estacionamiento Vehicular


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ELECCION DE TIPOLOGIA

Análisis Funcional
Segundo nivel

Leyenda

Deposito Área Administrativa

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO Zona área m2


Zona área m2
cafetería 400
Zona de espera 1911
Zona de servicios de transporte 523 Zona de Estacionamiento 2478
Zona de comercio 308 Zona de embarque 1012
Zona de depositos 1074
Zona administrativa 400
Zona de servicios higienicos 100

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ELECCION DE TIPOLOGIA

Análisis Estructural
Elementos:
• Platea de cimentación
• Albañilería aporticada
• Cubierta onduline

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