Segundo Examen Parcial 0122
Segundo Examen Parcial 0122
Segundo Examen Parcial 0122
Indicaciones: Realice los siguientes ejercicios en parejas, la solución la deben de subir al aula virtual respetando el
tiempo de duración de la evaluación y dejando constancia de todo lo realizado, además el archivo que subirán al aula
virtual debe de contener sus nombres en la primera hoja. Si lo consideran necesario pueden añadir un cuadro de
texto con una breve explicación.
Ejercicio 1 (20%): Utilizando el siguiente generador de números pseudoaleatorios con un valor de semilla X0=341,
encuentre 75 números aleatorios y realice todas las pruebas requeridas para demostrar que son, o no, números
pseudoaleatorios.
Rúbrica
Ejercicio 2 (80%): Les Schwab Tire Centers es un taller automotriz con casa matriz en Estados Unidos, y acaba de
abrir operaciones en El Salvador, han iniciado con 3 sucursales en la capital, pero esperan ampliarse en todos los
departamentos del país.
Tomando en cuenta que el taller es reconocido a nivel mundial, es raro pensar que tienen dificultades en sus
procesos o en sus sistemas, pero la verdad es que el nuevo gerente general de la empresa ha comentado que tienen
problemas con la utilización de algunos empleados y quiere saber si necesita contratar más personal, pero no ha
podido identificar en cuál se encuentra su mayor problema, por lo que es necesario apoyarle con una simulación de
todos sus procesos.
Primero que nada es importante tomar en cuenta que el taller realiza cuatro procesos macro, pintura de vehículos,
reparaciones de motor, cambio de llantas y cambios de baterías. El gerente comenta que el 20% de los clientes se
acercan por puntura para sus vehículos, el 40% requiere reparaciones de motor y el 25% busca cambios de llanta.
Además el gerente menciona que la frecuencia de llegada de los clientes para el proceso de pintura es de 1 a 3 días,
y para los demás procesos se distribuye exponencialmente con media de 20 minutos.
Para los procesos de reparaciones de motor y cambio de llantas y batería usualmente se realiza una revisión, esta
puede ser entre 10 a 15 minutos como máximo, la revisión del proceso de pintura se puede considerar despreciable.
Además, se ha hecho un breve estudio de análisis de datos para identificar los tiempos de servicio de cada proceso,
donde se observó que el tiempo de pintura se distribuye normalmente con una media de 5 días y una desviación de
dos días, posteriormente pasa al proceso de secado, el cual se realiza en un predio justo a la par del taller y por
políticas de la empresa se deben de secar todos los tipos de pintura un tiempo de 8 horas, pero al estar tan cerca del
taller el tiempo de mover un vehículo al predio es despreciable y el cliente solo debe de entrar al predio y tomar su
vehículo cuando este listo. El tiempo de reparación de un motor se puede distribuir normalmente con una media de
70 minutos y una desviación de 20 minutos. El cambio de llanta se realiza entre 25 a 50 minutos, esto depende del
UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA JOSÉ SIMEÓN CAÑAS SEGUNDO EXAMEN PARCIAL
DEPARTAMENTO DE OPERACIONES Y SISTEMAS PROF. CÉSAR MELARA
SIMULACIÓN SECC. 01
tipo de vehículo pero a la fecha no hay información al respecto por lo que se asume que todos tienen la misma
probabilidad de ocurrencia. Y el cambio de una batería puede rondar entre 30 a 40 minutos.
Asumiendo que en cada proceso se tiene un empleado especializado y que no se puede compartir con otro proceso,
calcule los tiempos promedios de cola en cada proceso, el tiempo más alto y más bajo en sistema de cada proceso y
los porcentajes de utilización de cada empleado, con esta información qué le aconseja al gerente para dar solución a
su problema.
Rúbrica
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