El director de WARTA, Warren Area Transit Authority, considera ampliar el servicio de autobuses del suburbio d

comercial central de Warren. Se consideran cuatro rutas de Starbrick al centro de Warren:

1) por la carretera 6,
2) por el West End,
3) por el Hickory Street Bridge, y
4) por la ruta 59.
El director realizo varias pruebas para determinar si habia una diferencia en los tiempos de recorrido medios p
Como habrá muchos conductores distintos, la prueba se diseño para que cada conductor manejara a lo largo d
continuacion se presenta el tiempo del recorrido, en minutos, de cada combinacion conductor-ruta.
Con un nivel de significancia de 0.05, ¿Hay alguna diferencia en el tiempo de recorrido medio a lo largo de las

Tiempo de recorrido de Starbrick a Warren (minutos)

Conductor Carretera 6 West End Hickory St. Ruta 59
Deans 18 17 21 22
Snaverly 16 23 23 22
Ormson 21 21 26 22
Zollaco 23 22 29 25
Filbeck 25 24 28 28

Análisis de varianza de un factor

RESUMEN
Grupos Cuenta Suma Promedio Varianza
Carretera 6 5 103 20.6 13.3
West End 5 107 21.4 7.3
Hickory St. 5 127 25.4 11.3
Ruta 59 5 119 23.8 7.2

ANÁLISIS DE VARIANZA 24.266666667 2.48252344416

Origen de las Grados de Promedio de Probabilida

variaciones Suma de cuadrados
F
libertad los cuadrados d

Entre grupos 72.8 3 24.266666667 2.48252344416 0.09810502

Dentro de los 156.4 16 9.775

Total 229.2 19
vicio de autobuses del suburbio de Starbrick al distrito
o de Warren:

os tiempos de recorrido medios por las cuatro rutas.

ANOVA comparacion de medias (promedios)
a conductor manejara a lo largo de las cuatro rutas. A
nacion conductor-ruta.
recorrido medio a lo largo de las cuatro rutas?.

H0 = TODAS LAS MEDIAS DEL TRATAMIENTO SON IGUALES

H0: El tiempo de recorrido promedio es igual para todas las rutas / NO EXIS
H1: El tiempo de recorrido promedio NO es igual para todas las rutas / SI EX

SST: 72.8
SSE: 156.4
SS Total 229.2

Regla de decisión: Si el valor de F es mayor que el valor crítico para F, se rechaza la hi

Valor crítico para

F

3.2388715174536 Conclusión:
Como el valor F es 2,48 es menor que valor crítico 3,23, se acepta Ho.
Por lo tanto NO EXISTE DIFERENCIAS EN EL TIEMPO DE RECORRIDO PROMEDIO PARA
Solo se rechaza si F es mayor a Valor crítico para F
n de medias (promedios)

DIAS DEL TRATAMIENTO SON IGUALES

es igual para todas las rutas / NO EXISTE DIFERENCIAS EN EL TIEMPO DE RECORRIDO PROMEDIO PARA LAS 4 RUTAS
NO es igual para todas las rutas / SI EXISTE DIFERENCIAS EN EL TIEMPO DE RECORRIDO PROMEDIO PARA LAS 4 RUTAS

e el valor crítico para F, se rechaza la hipótesis nula (Ho).

tico 3,23, se acepta Ho.

MPO DE RECORRIDO PROMEDIO PARA LAS 4 RUTAS
Desde hace algun tiempo las aerolineas han reducido sus servicios, como alimentos y bocadillos durante sus vuelo
por algunos servicios, como llevar sobrepeso de equipaje, cambios de vuelo de último momento y por mascotas q
muy preocupadas por el servicio que ofrecen. Hace poco un grupo de cuatro aerolineas (se emplean nombres hist
Brunner Marketing Research, Inc., para encuestar a sus pasajeros sobre la adquisición de boletos, abordaje, servic
comunicacion del piloto, etc.
Hicieron 25 preguntas con diversas respuestas posibles: Excelente, Bueno, Regular o Deficiente. Una respuesta de
3, Regular 2 y Deficiente 1. Estas respuestas se sumaron, de modo que la calificación final fue una indicación de la
calificación, mayor el nivel de satisfacción con el servicio. La calificación mayor posible fue 100.

Brunner seleccionó y estudio al azar pasajeros de las cuatro aerolineas. A continuacion se muestra la información.
satisfacción medio entre las cuatro aerolineas? Use el nivel de significancia 0.01.
Calcular la SST, SSE, SS total.

Eastern TWA Allegheny Ozark

94 75 70 68
90 68 73 70
85 77 76 72
80 83 78 65
88 80 74
68 65
65

Análisis de varianza de un factor

RESUMEN
Grupos Cuenta Suma Promedio Varianza
Eastern 4 349 87.25 36.91666667
TWA 5 391 78.2 58.7
Allegheny 7 510 72.857142857 30.14285714
Ozark 6 414 69 13.6

ANÁLISIS DE VARIANZA

Origen de las Suma de Grados de Promedio de

F Probabilidad
variaciones cuadrados libertad los cuadrados

Entre grupos 890.68376623 3 296.89458874 8.990643302 0.0007427689

Dentro de los grupos 594.40714286 18 33.022619048

Total 1485.0909091 21
 ocadillos durante sus vuelos, y empezaron a cobrar un precio adicional
momento y por mascotas que viajan en la cabina. Sin embargo, aún estan
s (se emplean nombres históricos por motivos confidenciales) contrato a
de boletos, abordaje, servicio durante el vuelo, manejo del equipaje,

ficiente. Una respuesta de Excelente tiene una calificación de 4, Bueno

nal fue una indicación de la satisfacción con el vuelo. Entre mayor la
fue 100.

se muestra la información.Hay alguna diferencia en el nivel de

H0: No existe diferencia en el nivel de satisfacción promedio para las cuatro aerolineas
H1: Si existe diferencia en el nivel de satisfacción promedio para las cuatro aerolineas

Conclusión:
Como el valor de F 8,99 es mayor que Valor critíco 5,09, se rechaza la Ho, (hipotesis nula)
Por lo tanto Si existe diferencia en el nivel de satisfacción promedio para las cuatro aerolineas
Solo se rechaza si F es mayor a Valor crítico para F

Valor crítico para F

5.09188952041401
En un estudio del efecto de los comerciales de televisión sobre los niños de 12 años se midió el tiempo de su a
comerciales fueron de ropa, alimentos y juguetes. Con un nivel de significancia de 0.05, ¿hay alguna diferencia
promedio de los niños con respecto a los diversos comerciales? ¿Existen diferencias significativas entre pares
dejar de transmitir uno de los tres tipos de comerciales?

Ropa Alimentos Juguetes

26 45 60
21 48 51 Ho:
43 43 43 H1:
35 53 54
28 47 63
31 42 53 SST:
17 34 48 SSE:
31 43 58 SS Total
20 57 47
47 51 Conclusión:
44 51 Como el valor de F: 35,56 es mayo
54
Por lo tanto Si existe diferencia en

Análisis de varianza de un factor

RESUMEN
Grupos Cuenta Suma Promedio Varianza
Ropa 9 252 28 66.25
Alimentos 12 557 46.4166666667 38.26515152
Juguetes 11 579 52.6363636364 34.65454545

ANÁLISIS DE VARIANZA
Origen de las Suma de Grados de Promedio de los
F
variaciones cuadrados libertad cuadrados
Entre grupos 3182.03787879 2 1591.01893939 35.5613844
Dentro de los grupos 1297.46212121 29 44.7400731452

Total 4479.5 31
ños se midió el tiempo de su atención, en segundos. Los
e 0.05, ¿hay alguna diferencia entre los lapsos de atención
ias significativas entre pares de promedios? ¿Recomendaría

No existe diferencia entre lapsos de atención promedio de los niños con respecto a los diversos comerciales, ni diferencias
Si existe diferencia entre lapsos de atención promedio de los niños con respecto a los diversos comerciales, y hay diferenc

3182.04
1297.46
4479.50

mo el valor de F: 35,56 es mayor a el valor crítico : 3,33 se rechaza la Hipótesis Nula (Ho).

r lo tanto Si existe diferencia entre lapsos de atención promedio de los niños con respecto a los diversos comerciales, y hay diferencias

Valor crítico
Probabilidad
para F
1.574144615E-08 3.32765449857
 os diversos comerciales, ni diferencias significativas entre pares de promedios.
os diversos comerciales, y hay diferencias significativas entre pares de promedios significativas.

diversos comerciales, y hay diferencias significativas entre pares de promedios significativas.

La ciudad de Maumee comprende cuatro distritos. Andy North, jefe de la policía, desea determinar si hay una
medios de delitos cometidos en los cuatro distritos. Para esto registra el número de delitos reportados en cad
nivel de significancia de 0.05, ¿el jefe de la policía puede concluir que hay una diferencia entre los números m

Número de delitos
Rec Center Key Street Monclova Whitehouse
13 21 12 16
15 13 14 17
14 18 15 18
15 19 13 15
14 18 12 20
15 19 15 18

Análisis de varianza de un factor

RESUMEN
Grupos Cuenta Suma Promedio Varianza
Rec Center 6 86 14.33333333333 0.666666667
Key Street 6 108 18 7.2
Monclova 6 81 13.5 1.9
Whitehouse 6 104 17.33333333333 3.066666667

ANÁLISIS DE VARIANZA
Origen de las Suma de Grados de Promedio de los F
variaciones cuadrados libertad cuadrados
Entre grupos 87.7916666667 3 29.26388888889 9.121212121
Dentro de los grupos 64.1666666667 20 3.208333333333

Total 151.958333333 23
desea determinar si hay una diferencia entre los números
e delitos reportados en cada distrito durante seis días. Con un
rencia entre los números medios de delitos?

Ho: El número de delitos es igual para todos los districtos/No existe diferencia entre el numero de delitos en lo
H1: El número de delitos no es igual para todos los districtos/Si existe diferencia entre el numero de delitos en

SST: 87.791666667
SSE: 64.166666667
SS total: 151.95833333

Probabilidad Valor crítico para F Conclusion:

0.0005232776 3.09839121214078 Como el valor de Como

F es mayor
el valor
quede
Como
elFvalor
esel
mayor
valor
critico.
que
deSe
Feles
rechaza
valor
mayor
critico.
Hque
o. Por
el
Selo
valor
rech
tan
ncia entre el numero de delitos en los cuatro districtos.
encia entre el numero de delitos en los cuatro districtos.

Como el valor de F es mayor que el valor critico. Se rechaza H o. Por lo tanto, Si existe diferencia entre el numero de delitos
ntre el numero de delitos en los cuatro districtos.
 El concesionario Martin Motors tiene tres automóviles de la misma marca y modelo. El directo
(designados automóvil A, B y C) con cuatro tipos de gasolina. En cada prueba se puso un galón
condujeron hasta que se agotó. En la siguiente tabla se muestra el número de millas que se re
a) ¿Hay alguna diferencia entre los tipos de gasolina ó entre los automóviles?

Tipos Distancia en Millas

de Gasolina Auto A
Regular 22.4
Super 17
Sin Plomo 19.2
Premium 20.3

V. Tratamiento: Automoviles
Ho: No existe diferencia entre las disancias en millas promedio para los 3 automóviles.
H1: Siexite diferencia entre las distancias en millas promedio para los automóviles.

V. Bloque: Tipos de gasolina

Ho: No existe diferencia entre las distancias en millas promedio entre los 4 tipos de gasolina.
H1: Si existe diferencia entre las distancias en milllas promedio entre los 4 tipos de gasolina.

Análisis de varianza de dos factores con una sola muestra por grupo.
RESUMEN Cuenta Suma Promedio Varianza
Regular 3 64.7 21.5666666666667 0.643333333333332
Super 3 57.1 19.0333333333333 3.52333333333333
Sin Plomo 3 60.6 20.2 1
Premium 3 59.3 19.7666666666667 1.02333333333333

Auto A 4 78.9 19.725 5.0625

Auto B 4 79 19.75 0.916666666666666
Auto C 4 83.8 20.95 0.243333333333334

Análisis de varianza
Origen de las variaciones
Suma de cuadrados Grados de libertad Promedio de los cuadrados
Filas 10.209166666667 3 3.40305555555556
Columnas 3.9216666666667 2 1.96083333333334
Error 8.4583333333333 6 1.40972222222222

Total 22.589166666667 11
 marca y modelo. El director desea comparar el consumo de combustible de ellos
da prueba se puso un galón de gasolina al tanque vacío de los automóviles y se
número de millas que se recorrieron en cada prueba. A un nivel de significancia de 0.05:
tomóviles?

tancia en Millas
Auto B Auto C
20.8 21.5
19.4 20.7
20.2 21.2
18.6 20.4

Conclusión:
como el valor F: 2,413 es menor que el valor critico f: 4,757, se acepta la Ho. Por lo tanto , No existe diferencia

SST: 3.92166666666667
SS Total: 22.5891666666667
SSE 8.45833333333332
SSB: 10.2091666666667

F Probabilidad Valor crítico para F

2.4139901478 0.16498832 4.75706266308941
1.3909359606 0.31892786 5.14325284978472
o. Por lo tanto , No existe diferencia entre las distanciac en millas promedio entre los 4 tipos de gasolina.