LAB 07 EV-4 Desarrollado.

Electricidad del Vehículo
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía

Nacional”
“INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO DEL PERÚ”
TECSUP – TRUJILLO – SEDE NORTE

Informe de laboratorio 0.0007 Electricidad del
vehículo “alternador”
Integrantes:
Zunico otero Carlos.
Villanueva Joaquin Saul
Prado Sernaque Miguel
Pinedo Yaicate, Dante.
2022
1. OBJETIVOS
- Describir el funcionamiento del alternador.
- Realizar el desarmado, armado, comprobaciones y mantenimiento del alternador.
- Utilizar equipos de diagnóstico para la comprobación del alternador.
2. MATERIALES A UTILIZAR
- Baterías
- Alternadores
3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A UTILIZAR
- Multitester , foco piloto, juego de destornilladores
- martillo de baquelita
- Juego de llaves mixtas , juego de dados
4. NORMAS UTILIZADAS PARA LA TAREA
- Normas de Seguridad DIN 4844 T3
5. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD A UTILIZAR
RIESGO DESCRIPCION DEL PELIGRO

Los alumnos que realizan trabajos de punzo cortantes (alicates
Cortes eléctricos, cuchillas, peladores de cables, limpiadores de bornes,
escobillas, etc.) deberán tener cuidado, para evitar daños
personales.
Agentes que Los alumnos que realizan trabajos en trabajos en baterías,
pueden dañar los deberán tener cuidado con evacuación de gases o manipulación
ojos de ácido sulfúrico. Obligatorio el uso de lentes de seguridad.
Golpes Los alumnos que realizan trabajos en taller están expuestos a
golpes por el uso de martillos y piezas metálicas de peso
considerable.
Atrapamiento Los vehículos livianos, semipesados y pesados, tienen poco
espacio para poder manipular cualquier componente eléctrico o
mecánico, estas pueden enganchar la ropa suelta, el pelo suelto y
alhajas como anillos, relojes y cadenas.
6. MEDIO AMBIENTE
Los desperdicios de cables y trapos en la canastilla para trapos usados.
7. DESARROLLO Y PLANIFICACIÓN
Trabajar siempre en forma ordenada. No juntar los

instrumentos de medida con las herramientas .
8. METODOLOGÍA PARA EL DESARROLLO DE LA TAREA
El laboratorio se realizará en equipo y el desarrollo deberá ser de la siguiente manera:
Recomendaciones para la
Nº Etapa ejecución Observaciones
Todos los integrantes deben Intercambiar opiniones y si
Información informarse por igual sobre la existe alguna duda
1 tarea consultar con el profesor
Realizar las anotaciones
Ejecución de la tarea, Realización de la tarea de correspondientes por el
y observación del acuerdo a las instrucciones y responsable del informe y
3
desempeño observaciones del desempeño. debe entregarse terminada
la tarea.
9. SECUENCIA DE TRABAJO
9.1. EL ALTERNADOR
A. RECONOZCA LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL ALTERNADOR
1. Borne de la salida de
2. Anillos rotantes
corriente.
3. Bobina de campo 4.
5. Estator 6. Tornillo pasante.
7. Regulador de voltaje 8. Polea

9. Ventilador 10. Rotor(inductor)
11. Tornillo de montaje 12. Cepillos
13. Abrazadera de protección 14. Rodamientos
15. Cojinete
B. DESMONTAJE PARA EL MANTENIMIENTO DEL ALTERNADOR
1. Remoción
2. Desarmado
3. Inspección
4. Rearmado
5. Instalación
C. MANTENIMIENTO DEL ALTERNADOR
i. INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ANILLOS COLECTORES DEL ROTOR.
• El anillo deslizante entra en contacto con la escobilla mientras gira y genera el

flujo de corriente eléctrica.
• La chispa causada por la corriente creará suciedad y quemadura.
• La suciedad y la quemadura interfieren con la corriente eléctrica y deterioran la
función del alternador.
NOTA: Con una lija de agua proceda a su limpieza. Si presentara mucho

desgate proceda a reemplazar los anillos colectores.
ii. VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DE LA BOBINA DEL ROTOR
• La resistencia nominal de la bobina del rotor para los sistemas de 12 V, debe

estar entre 1 y 5Ω. La resistencia real es ___4.4____Ω.
iii. VERIFIQUE EL AISLAMIENTO DE LA BOBINA DEL ROTOR

• La Resistencia entre núcleos polares y colectores debe ser infinita.
Resistencia real es___122400000____Ω
iv. MEDICIÓN DEL ANILLO DESLIZANTE
Observe los anillos (no deben presentar rayaduras, roturas ni desgastes)

• Primero anillo____si peresenta ____ •
Segundo anillo ___si presenta ____
v. VERIFIQUE LA CONTINUIDAD Y AISLAMIENTO DE LAS BOBINAS

DEL ESTATOR
La resistencia nominal de las bobinas del estator debe ser cero ohmios:
1. Continuidad real es ____0.8___________Ω

Nota: El núcleo del estator debe estar aislado con todas las bobinas del
estator. En caso que haya continuidad reemplace el estator
vi. INSPECCIÓN DEL DIODO EN EL RECTIFICADOR
Con el multitester determine el estado de los diodos positivos y negativos.

D+___488___ D+__OL__ D+_484_____
D-___487___ D- D-____495__
___487___
Nota: si los diodos presentan continuidad en ambos lados proceda a cambiarlos.
vii. INSPECCIÓN A LAS ESCOBILLAS DEL ALTERNADOR
Revise los resortes y el tamaño de las escobillas (en estado comprimido, no

menor de 1 cm)
No se puede hacer la prueba por que esta muy peque el resorte.
10. DIFICULTADES HALLADAS DURANTE EL DESARROLLO DEL

LABORATORIO:
No hubo dificultades por que el trabajo con liderazgo y responsabilidad.
11. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES:
 Se observo la necesidad de utilizar los tapones auditivos ya que Hace

mucho ruido en el motor de la maquina y esto puede Al oído.
 Se observo que el alternador tiene la función de generar la energía

eléctrica necesaria para cargar la batería y abastecer al sistema
eléctrico del vehículo.
 Si no realiza una buena medición de datos, no se puede tener buenos

resultados además de que no seremos consientes de identificar las
fallas en el alternador.
12. CONCLUSIONES:
 Concluimos que, si no aumenta el voltaje de la batería cuando el motor

este encendido y acelerando, se determina que el alternador esta
fallando.
 Se comprendió que si la batería recibe un voltaje de 24 arriba y sigue

subiendo se determina que el regulador de voltaje no está
funcionando.
 En las medidas realizadas al alternador todas estuvieron en un rango

correcto guardando relación en lo teórico con lo experimental.
 Se logro comprender el funcionamiento de alternador, además de

reconocer los tipos de componentes que lo componente.
 Se logro comprender los principios básicos de desmontar y realizar el

mantenimiento del alternador.
 Se concluye que una buen diagnostico de alternador se debe a buena

utilización los equipos de ensayo.
ANEXOS.
Medición de batería. En la batería los voltajes bajan
hasta 22.6 V
El alternador alimenta al batería Medición de voltaje en el

con 28.3 V alternador.
El voltaje que viene de la batería AL momento de arranque la batería

marca 25.6 (estado perfecto) hizo un descenso hasta
21.9 v.
Desmontaje del alternador.

ALTERNADOR. Alternador desmontado.
Resistencia nominal de la bobina del

motor Verificación de rayaduras en los
anillos.
Medición de continuidad y ohmios en Medición de la continuidad en los

las bobinas de estator. diodos.

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Los desperdicios de cables y trapos en la canastilla para trapos usados.

Trabajar siempre en forma ordenada. No juntar los

8. METODOLOGÍA PARA EL DESARROLLO DE LA TAREA

El laboratorio se realizará en equipo y el desarrollo deberá ser de la siguiente manera:

A. RECONOZCA LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL ALTERNADOR

7. Regulador de voltaje 8. Polea

B. DESMONTAJE PARA EL MANTENIMIENTO DEL ALTERNADOR

C. MANTENIMIENTO DEL ALTERNADOR

i. INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ANILLOS COLECTORES DEL ROTOR.

• El anillo deslizante entra en contacto con la escobilla mientras gira y genera el

NOTA: Con una lija de agua proceda a su limpieza. Si presentara mucho

ii. VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DE LA BOBINA DEL ROTOR

• La resistencia nominal de la bobina del rotor para los sistemas de 12 V, debe

iii. VERIFIQUE EL AISLAMIENTO DE LA BOBINA DEL ROTOR

iv. MEDICIÓN DEL ANILLO DESLIZANTE

Observe los anillos (no deben presentar rayaduras, roturas ni desgastes)

v. VERIFIQUE LA CONTINUIDAD Y AISLAMIENTO DE LAS BOBINAS

1. Continuidad real es ____0.8___________Ω

vi. INSPECCIÓN DEL DIODO EN EL RECTIFICADOR

Con el multitester determine el estado de los diodos positivos y negativos.

vii. INSPECCIÓN A LAS ESCOBILLAS DEL ALTERNADOR

Revise los resortes y el tamaño de las escobillas (en estado comprimido, no

10. DIFICULTADES HALLADAS DURANTE EL DESARROLLO DEL

11. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES:

 Se observo la necesidad de utilizar los tapones auditivos ya que Hace

 Se observo que el alternador tiene la función de generar la energía

 Si no realiza una buena medición de datos, no se puede tener buenos

 Concluimos que, si no aumenta el voltaje de la batería cuando el motor

 Se comprendió que si la batería recibe un voltaje de 24 arriba y sigue

 En las medidas realizadas al alternador todas estuvieron en un rango

 Se logro comprender el funcionamiento de alternador, además de

 Se logro comprender los principios básicos de desmontar y realizar el

 Se concluye que una buen diagnostico de alternador se debe a buena

El alternador alimenta al batería Medición de voltaje en el

El voltaje que viene de la batería AL momento de arranque la batería

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Resistencia nominal de la bobina del

Medición de continuidad y ohmios en Medición de la continuidad en los

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