Unmsm-Centro Preuniversitario: Comprensión de Lectura
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COMPRENSIÓN DE LECTURA
Quienes conocen la sierra conocen las consecuencias de la altura, las que varían
de una persona a otra. En casos extremos, a la víctima del mal de altura, o soroche, se le
debe proporcionar oxígeno y debe ser evacuada. Al otro extremo, hay personas que casi
no se ven afectadas por la altura, al menos por un tiempo, y pueden pasear por la sierra
sin mayores problemas.
La diferencia de condiciones en la altura es consecuencia de una atmósfera menos
densa: menos aire y, por consiguiente, menor presión. Al poseer menos aire, y
mantenerse la proporción de los gases que lo componen (aproximadamente 80%
nitrógeno y 20% oxígeno), hay menos oxígeno disponible. Esto activa un complejo
mecanismo de compensación en el organismo. Por no haber tenido tiempo para
adaptarse a la altura, el organismo humano sufre deficiencias.
Al haber menos oxígeno, el organismo trata de aprovechar más el existente. Se
puede hacer un paralelo entre la sangre que transporta oxígeno y una flota de camiones
que transporta arena. Si el oxígeno es la arena, la sangre es el sistema de transporte y los
pulmones las palas cargadoras. La arena es llevada en las tolvas de camiones y el
oxígeno es llevado por los glóbulos rojos de la sangre. Si la sangre es la flota de
camiones, los glóbulos rojos son las tolvas.
Cuando las palas cargan menos arena y la demanda en la obra no ha variado, los
camiones van más rápido. Aunque no se llenan las tolvas porque la carga es deficiente, al
circular más rápido, los camiones compensan en algo la deficiencia. El organismo
reacciona acelerando el pulso. El corazón late más rápido, la sangre se bombea a mayor
velocidad y, aunque parte de los glóbulos rojos va sin cargar oxígeno, vuelven más rápido
a los pulmones para cargar de nuevo. Sin embargo, esto no basta.
La siguiente reacción es aumentar el número de camiones para que, aun con la
tolva a medio cargar, compensen la demanda. Esto equivale a aumentar la cantidad de
sangre disponible para cargar oxígeno. Esto tampoco es suficiente porque, aunque hay
muchos camiones corriendo, la cantidad de arena entregada sigue siendo baja. El
siguiente paso es aumentar la proporción de glóbulos rojos en la sangre. Esto equivale a
aumentar el tamaño de las tolvas para que, a pesar de un mecanismo de carga deficiente,
se pueda llevar la arena necesaria.
Así, en la altura aumentan el volumen de la sangre y la proporción de glóbulos
rojos. Con esto el corazón puede bajar su número de latidos. Esto equivale a poner un
mayor número de camiones con tolvas más grandes circulando a una velocidad normal.
Pero así como hay un límite al tamaño de la tolva que se le puede poner a un camión, lo
mismo sucede con la cantidad de glóbulos rojos que soporta la sangre. Una tolva
excesivamente grande impide que el camión circule bien.
Normalmente, a 4500 metros de altura, la proporción de glóbulos rojos en la sangre
aumenta en un 20%, pero hay casos en que llega hasta 60%. Esto acarrea problemas.
Siendo la fluidez de la sangre inversamente proporcional a la cantidad de glóbulos rojos,
la superproducción de glóbulos rojos espesa la sangre. Al llegar los glóbulos rojos a un
60%, la sangre pierde fluidez. Esto equivale a una congestión de los camiones en las
partes más angostas de la carretera, que son los vasos capilares por donde debe circular
la sangre. Esta deficiencia circulatoria causa el dolor de cabeza y otros síntomas que son
parte del soroche.
El organismo, al igual que los camiones, intenta mejorar el suministro. Para los
camiones el problema está en la menor disponibilidad de arena, para el organismo está
en la menor disponibilidad de oxígeno. El sistema de carga en el cuerpo son los pulmones
y una manera de compensar la deficiencia es haciéndolos trabajar más. El organismo
recoge información de los órganos y la comunica a los centros nerviosos que dan
instrucciones compensatorias cuando detectan una deficiencia. Ante la deficiencia de
oxígeno se dan instrucciones al diafragma y a los músculos de la caja torácica para
activar más los pulmones. Este fenómeno se llama hiperventilación y consiste en respirar
más hondo, inhalando más aire.
1. El sentido de ACARREAR es
2. Entre la sangre que transporta oxígeno y la flota de camiones que lleva arena, el
autor establece
A) Quienes han viajado a la sierra conocen los molestos efectos del soroche;
mientras que algunos experimentan un gran sufrimiento y necesitan oxígeno
para respirar, otros pueden caminar por las serranías sin experimentar las
consecuencias del llamado soroche o mal de altura.
B) Para combatir el fenómeno del mal de altura que se produce a más de cuatro mil
metros sobre el nivel del mar, en el organismo humano tiene que darse un
aumento en la respiración, lo que conlleva como consecuencia cajas torácicas
más grandes y pulmones capaces de inhalar más aire.
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C) Dado que en la altura hay menos oxígeno disponible, ello genera que en el
organismo humano se activen mecanismos de compensación (como la
aceleración de los latidos del corazón o el aumento de glóbulos rojos en la
sangre) con consecuencias conocidas como soroche.
D) Para explicar los efectos del soroche en los diversos organismos humanos, se
establece un paralelo entre la sangre que transporta oxígeno y una flota de
camiones que transporta arena: si el oxígeno es la arena, la sangre es el sistema
de transporte y los pulmones las palas cargadoras.
E) Ante la deficiencia de oxígeno típica en las ciudades de altura, el sistema
humano da instrucciones al diafragma y a los músculos de la caja torácica para
activar más los pulmones, así se produce la llamada hiperventilación, que
consiste en respirar más hondo, inhalando más aire.