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    Memoria de Calculo de Badenes C° S

    Cargado por

    Cristian Soriano Contreras
    Este documento resume el diseño estructural de badenes de concreto para una carretera en Perú usando el método de módulo de rotura. Calcula el espesor requerido de 0.20 metros para los badenes basado en una carga máxima por eje de 16 toneladas y las propiedades del suelo arcilloso. Luego lista 12 badenes propuestos o a reconstruir con sus longitudes, anchos y el espesor adoptado de 0.25 metros a lo largo de la carretera.

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    Cristian Soriano Contreras
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    Este documento resume el diseño estructural de badenes de concreto para una carretera en Perú usando el método de módulo de rotura. Calcula el espesor requerido de 0.20 metros para los badenes basado en una carga máxima por eje de 16 toneladas y las propiedades del suelo arcilloso. Luego lista 12 badenes propuestos o a reconstruir con sus longitudes, anchos y el espesor adoptado de 0.25 metros a lo largo de la carretera.

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    Memoria de calculo de badenes C° S

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    Cristian Soriano Contreras
    Este documento resume el diseño estructural de badenes de concreto para una carretera en Perú usando el método de módulo de rotura. Calcula el espesor requerido de 0.20 metros para los badenes basado en una carga máxima por eje de 16 toneladas y las propiedades del suelo arcilloso. Luego lista 12 badenes propuestos o a reconstruir con sus longitudes, anchos y el espesor adoptado de 0.25 metros a lo largo de la carretera.

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    CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N (BAMBAMARCA)-PACCHA-CHIMBAN-

    PION- LD CON AMAZONAS (EMP. AM-103 EL TRIUNFO)

    DISEÑO ESTRUCTURAL BADENES-CONCRETO SIMPLE

    METODO: MODULO DE ROTURA

    DATOS:

    1.- Tipo de Suelo : Arcilloso ( El más Crítico)


    2.- Carga máxima por eje simple: 16 Ton
    3.- Módulo de Rotura del Concreto: t´ =
    45 Kg/cm^2
    4.- Modulo de Reacción del Terreno Arcilloso Compactado: 2.8 Kg/cm^2
    5.- t = 0.50 * 22.5
    t´ =

    De acuedo al método de diseño, con los datos se ingresa al abaco Nº 7-26

    25

    24

    23

    22

    21

    20

    19

    18

    17

    16

    15

    14

    13

    12

    11

    10

    *.-Del abaco anterior tenemos: h`/h = 1.08


    *.-Con el Peso del eje = 16tn, tenemos: h = 17.00 cm
    Por lo que: h´ = 1.08*17.00 = 18.36 cm = 0.183 mt
    *.-Se ha adopatado un espesor de 0.20 mt, teniendo en cuenta las condisiones críticas del terreno
    y por encontrarse en zonas altamente húmedas
    CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N (BAMBAMARCA)-PACCHA-CHIMBAN-
    PION- LD CON AMAZONAS (EMP. AM-103 EL TRIUNFO)

    DISEÑO ESTRUCTURAL BADENES-CONCRETO SIMPLE

    BADENES DE CONCRETO TIPO 02 TRAMO I

    N° BADEN PROGRESIVA INTERVENCION LONG. ANCHO (m) ESPESOR (m)


    TOATAL (m)

    B - 01 5+031.78 Reconstruir 13.00 7.40 0.25


    B - 02 5+493.88 Reconstruir 10.00 6.30 0.25
    B - 03 6+005.91 Reconstruir 9.00 8.90 0.25
    B - 04 13+332.83 Proyectar 20.00 9.90 0.25
    B - 05 16+178.96 Proyectar 10.00 8.80 0.25
    B - 06 19+164.61 Proyectar 12.00 9.95 0.25
    B - 07 20+830.69 Proyectar 16.00 9.90 0.25
    B - 08 21+381.55 Proyectar 16.00 8.80 0.25
    B - 10 24+030.23 Reconstruir 12.00 9.90 0.25
    B - 11 24+917.71 Reconstruir 13.00 9.90 0.25
    B - 12 26+125.35 Reconstruir 12.00 9.90 0.25

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