Los Estudios para La Construcción de Obras OFF
Los Estudios para La Construcción de Obras OFF
Los Estudios para La Construcción de Obras OFF
PRESENTADO POR:
¤ APAZA CHOQUE KARINA
¤ ITO TITO LIZSETH MIRIAN
¤ MAMANI CUTIMBO DAYELI MILAGROS
¤ YANAPA QUISPE SHIRLEY ROCIO
DOCTOR:
¤ CENTELLAS PAREDES JOEL HERVAL
CONTENIDO
1. Estudio de topografía, trazo y diseño geométrico
1.1 Topografía y Trazo
1.2 Diseño Geométrico
2. Estudio de tráfico y de cargas
3. Estudio de suelos, canteras y fuentes de agua
3.1 Estudio de Suelos
3.2 Estudio de Canteras
3.3 Fuentes de Agua
4. Diseño de Pavimento
5. Estudio geológico – geotécnico
6. Estudio de hidrología e hidráulica
7. Estructuras y obras de arte
8. Características Generales de la Zona de Proyecto
ESTUDIO DE
TOPOGRAFÍA, TRAZO Y
DISEÑO GEOMÉTRICO
01 ESTUDIO TOPOGRAFICO Y TRAZO
Se refiere al establecimiento de
La toma de una cantidad También a la toma de una cantidad
puntos de control vertical y
adecuada de puntos de como las estructuras existentes
horizontal dentro del área del
levantamiento a fin de relacionadas con el estudio en
proyecto, los cuales son enlazados
representar fidedignamente el planos topográficos a escalas
a un Sistema de Control Vertical
terreno. adecuadas
y Horizontal
Es la proyección del eje de la subcorona del camino sobre un plano Es un perfil topográfico a lo largo del eje de la planta, y por tanto es
horizontal; integrado por las tangentes, las curvas circulares y las la intersección de la superficie topográfica con el plano vertical que
curvas de transición. contiene al eje de la planta.
PERFIL LONGITUDINAL
Es la proyección del eje de la subcorona del camino sobre un plano Es la proyección del eje de ésta sobre una superficie vertical
horizontal; integrado por las tangentes, las curvas circulares y las paralela al mismo, y debido al paralelismo se muestra la longitud
curvas de transición. real de la vía a lo largo del eje.
ESTUDIO DE
TRÁFICO Y
CARGAS
02 ESTUDIO DE TRÁFICO Y CARGAS
El estudio de trafico y cargas tiene por objeto, cuantificar el volumen vehicular y
clasifica según tipo de vehículos, esto se realiza a través del conteo vehicular y el
análisis de la demanda de transporte en general
METODOLOGIA
Proyección de
Trafico Censo de Factor de corrección
Carga por presión de
Ubicación de las Neumáticos
estaciones Calculo por factores
destructivos Calculo de ejes
obtenidos equivalentes de
carga
Factor de Calculo de
Volúmenes y
corrección Numero de Ejes
clasificación de Flujos
Estacional equivalentes
vehiculares
ESTUDIO DE SUELOS,
CANTERAS Y
FUENTES DE AGUA
03 ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
ESTUDIO DE SUELOS
DE PAVIMENTOS
04 DISEÑO DE PAVIMENTOS
DEFINICION FUNCIÓN CARACTERISTICAS
Consiste en Resistencia y distribución de
determinar el espesor esfuerzos originados por los • Superficie uniforme que
de cada capa de un vehículos, mejora de las condiciones permite circular fácilmente
pavimento de seguridad y comodidad para el • Resistencia a las cargas y
tránsito condiciones ambientales
PAVIMENTO FLEXIBLE:
Se adapta mejor al frio,
calor o cualquier TIPOS
condición por ello son los
mas empleados en
PAVIMENTO
carreteras SEMIRRIGIDO:
Es una combinación de
PAVIMENTO RIGIDO: compuestos rígidos y
Tiene flexibilidad flexibles y tiene una capa
mínima, no soporta de adoquines
condiciones del exterior
05.
ESTUDIO
GEOLÓGICO –
GEOTÉCNICO
05. ESTUDIO GEOLÓGICO – GEOTÉCNICO
Nos estamos refiriendo a un documento que analiza todas las características
geológicas del suelo en un lugar en el que se va a realizar un vertido, perforación,
Estudio cimentación y, en general, cualquier obra de algún tipo.
Son muy comunes en fases previas de los proyectos de obras, puesto que pueden
geológico averiguar la viabilidad económica y técnica de la misma en base a la composición del
suelo. Asimismo en fases posteriores de esa obra pueden requerirse algunos de
estos estudios, especialmente de carácter hidrogeológico y geotécnico.
Mapas geológicos.
Análisis de taludes.
04 05 06
Situación exacta del edificio Los servicios y redes
Planta taquimétrica de la
dentro de la parcela, subterráneas que existen
parcela.
incluyendo los límites de sus dentro de la parcela.
sótanos.
07
Condicionantes a tener en cuenta en el
diseño geotécnico (ríos, laderas, las
propias infraestructuras subterráneas,
acantilados, etc).
ESTUDIO DE
HIDROLOGÍA E
HIDRÁULICA
06. ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
ESTUDIOS HIDROLÓGICOS
Consisten en la determinación predictiva del comportamiento del
agua sobre una superficie. Estas estimaciones, en hidrología se
realizan mediante cálculos que incorporan parámetros como las
precipitaciones estimadas, la escorrentía y el perfil topográfico del
terreno.
ESTUDIOS HIDRAULICOS
El objeto de un Estudio Hidráulico consiste en determinar el
comportamiento hidráulico de los cauces a su paso por la zona objeto
de estudio, de modo que se compruebe la idoneidad de la sección del
cauce en caso de avenida.
06. ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
Metodología de un Estudio Hidrológico-Hidráulico:
T
resistir las acciones y transmitirlas al suelo . •Se caracteriza por ser un material bastante
Acero: fuerte y a la vez flexible ya que puede
CARACTERISTICAS: experimentar doblaje sin sufrir grietas.
I
Estabilidad Resistencia Rigidez Flexibilidad
P Madera:
•La madera puede revestirse con cualquier
material y es adaptable a cualquier forma
geométrica.
O
S Acero de calibre ligero:
•El acero es uno de los preferidos en la
construcción de casas en zonas de poca
altura de Estados Unidos y Europa.
Solados
•Es una especie de piso reforzado
Cimientos corridos
•Concreto inferior que la columna
Zapatas
•Conexión entre la estructura y el suelo
Vigas de Cimentación
•Es la conexión o unión entre 2 zapatas
Losas / Platea
•Es para la resistencia del terreno
07.2 OBRAS DE ARTE
¿QUE ES?
Estructura que
Dispositivo de Sistema de transición
permite superar un
protección contra la entre varios modos
obstáculo en una ruta
acción de la tierra o de transporte
de comunicación por
el agua (paredes, (muelles y otras
carretera, ferrocarril
zanja cubierta, estructuras
o río (puentes,
dique) portuarias).
túneles)
Estas obras se califican como “arte” porque su diseño y construcción implican conocimientos en los que la
experiencia juega un papel tan importante como la teoría. Este cuerpo de conocimientos también constituye lo que se
conoce como el arte del ingeniero.
08.
CARACTERÍSTICAS
GENERALES DE LA ZONA
DE PROYECTO
08 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA DE PROYECTO
UBICACIÓN ACCESIBILIDAD