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    Ciudades Sostenibles Cap 2

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    Arnold Castro
    Este documento describe los principios de las ciudades sostenibles y la necesidad de planificarlas de manera compacta e integrada con el medio ambiente. Señala que las ciudades actuales consumen grandes cantidades de recursos y causan contaminación. Propone modelos como la "ciudad compacta" que reducen el uso de energía y recursos mediante un diseño integrado que minimiza la expansión urbana. También aboga por sistemas de transporte ecológicos que protejan los espacios públicos.

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    Este documento describe los principios de las ciudades sostenibles y la necesidad de planificarlas de manera compacta e integrada con el medio ambiente. Señala que las ciudades actuales consumen grandes cantidades de recursos y causan contaminación. Propone modelos como la "ciudad compacta" que reducen el uso de energía y recursos mediante un diseño integrado que minimiza la expansión urbana. También aboga por sistemas de transporte ecológicos que protejan los espacios públicos.

    Descripción original:

    Urbanismo

    Título original

    CIUDADES SOSTENIBLES CAP 2

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    Este documento describe los principios de las ciudades sostenibles y la necesidad de planificarlas de manera compacta e integrada con el medio ambiente. Señala que las ciudades actuales consumen grandes cantidades de recursos y causan contaminación. Propone modelos como la "ciudad compacta" que reducen el uso de energía y recursos mediante un diseño integrado que minimiza la expansión urbana. También aboga por sistemas de transporte ecológicos que protejan los espacios públicos.

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    URBANISMO I

    CIUDADES SOSTENIBLES
    PÁGINAS: 42 - 82

    IN T E G R A N T E S :

    1 . CASTRO CALLE, ARNOLD

    2 . CRUZ CASTILLO, CLAUDIO

    CIUDADES PARA UN 3 . HUERTAS CHIROQUE, NICOLAS

    4 . GARCIA MARQUEZ, GABRIEL


    PEQUEÑO PLANETA 5 . CARRERA ZAPATA, DIEGO

    6. SAAVEDRA BUENO, ANGEL

    INGENIERA CIVIL - ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA


    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES

    VISTA AL PASADO > "CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO"

    CIUDADES ACTUALES consumen 3/4 partes enegía mundial

    CAUSA MAYOR:

    SECTOR INDUSTRIAL =3/4 contaminación

    HUMANIDAD CONCEBIDA COMO:

    Parásitos consumidores =3/4


    consumidores/contaminantes incansables

    CAUSAS:

    EXPANSIÓN, DESARROLLO ECONÓMICO, MIGRACIONES

    CONSECUENCIAS:

    VOLUMEN EXPONENCIAL DE RECURSOS CONSUMIDOS

    Poca esperanza + condiciones insalubles

    Agravamiento=polarización social (ricos-pobres)


    RICHARD ROGERS

    Ejemplo: ciudad sin fin


    México(100000a 20 millones de habitantes) sin embargo
    continuó el desarrollo /esperanza viva

    PALABRAS CLAVE = CONTAMINACIÓN-CONGESTIÓN-DECADENCIA


    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    México:"PRIVILEGIO DUDOSO" > CIUDAD + POBLADA
    > CIUDAD +CONTAMINADA

    AUTOMOVIL >1ER PROTAGONISTA

    OMS>CIUDAD 6 VECES + ESTANDAR FIJADO

    PROBLEMA CENTRAL > MIGRACIÓN =DEFICIT HABITACIONAL

    URBE INSOSTENIBLE

    PLANETA COMO NAVE ESPACIAL SISTEMA CERRADO DE RECURSOS FINITOS

    KENNETH BOULDING
    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES

    ENFOQUE DE PLANIFICACIÓN + GESTIÓN

    HUELLA ECOLÓGICA + CONTROL

    CIUDADES DEBEN CONCEBIRSE COMO SISTEMAS ECOLÓGICOS

    EXPANSIÓN>TRAZADO URBANO>AUMENTA PRODUCCIÓN Y


    CONSUMO>LIMITA SUBSISTENCIAS

    E R O S IÓ N E R O S IÓ N E R O S IÓ N

    TIERRA MARES BOSQUES

    MENCIÓN:
    ECOLÓCO >HERBERT GRANDET

    MENSAJE: EL CONSUMO SE REDUCE MEJORANDO EL RENDIMIENTO Y


    AUMENTANDO LA REUTILIZACIÓN DE LOS RECURSOS
    RICHARD ROGERS

    PALABRAS CLAVE = CIUDAD MATRIZ COMPLEJA -EFECTOS MEDIOAMBIENTALES


    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    CIUDAD CON AUTÉNTICA SOSTENIBILIDAD
    REQUISITO PRINCIPAL
    ENTRELAZAMIENTO => ECOLOGÍA URBANA-ECONOMÍA-SOCIOLOGÍA

    CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES> PLANIFICACIÓN URBANA> BASE: PARTICIPACIÓN URBANA

    ENFOQUE DEL AUTOR> "CIUDAD COMPACTA"

    CIUDAD INDUSTRIAL
    INFIERNO>INJUSTICIA- MASIFICACIÓN-INSALUBRIDAD-POBREZA-BAJA ESPERANZA DE VIDA

    ES EL INTERCAMBIO DE MATERIA, ENERGÍA E INFORMACIÓN QUE SE ESTABLECE ENTRE


    METABOLISMO DE UNA CIUDAD:
    EL ASENTAMIENTO URBANO Y SU ENTORNO NATURAL O CONTEXTO GEOGRÁFICO.

    SISTEMA COMÚN
    RICHARD ROGERS

    ABEL WOLMAN - 1965

    PALABRAS CLAVE=SOCIEDADES SANAS, VIVAS Y ABIERTAS-GENERACIONES


    FUTURAS-EFECTOS MEDIOAMBIENTALES
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES

    CIUDAD COMPACTA:

    DISEÑO >PLANIFICACIÓN INTEGRADORA:

    -REDUCCIÓN ENERGÉTICO CIUDAD DIVERSA


    -REDUCCIÓN DE CONSUMO

    INTEGRACIÓN:

    -PRODUCCIÓN MENOR DE POBLACIÓN


    -EVITAR EXPANDIRSE EN PAISAJE RURAL

    MODELO EE.UU > ZONIFICADA

    -JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA
    -ADOPCIÓN DESASTROZA
    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    OBJETIVO APARENTE :

    DISTRIBUCIÓN DE ESPACIOS(BENEFICIO DE AUTOMOVILISTA)


    DAÑO> FORMA DEL ESPACIO> TRANSPORTE (SATURACIÓN)

    CONSECUENCIA >IMPACTO NEGATIVO EN LA CONVIVENCIA NEGATIVA

    EJEMPLOS:

    1970-1995: EL N° DE VEHÍCULOS SE DOBLÓ EN EUROPA

    MOTIVACIÓN INDUSTRIAL AUTOMOVILISTA PRIVADA Y ESTATAL

    INTERCAMBIOS SOCIALES Y HUMANOS / VOLUMEN DE TRÁFICO


    > INVERSAMENTE PROPORCIONAL
    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    FACTOR CRUCIAL DE IMPACTO

    >VEHÍCULOS
    >PRODUCTO TECNOLÓGICO MÁS DESEADO

    CONSECUENCIAS:

    EROSIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS


    EXPANSIÓN METROPOLOTANA
    RICHARD ROGERS
    CIUDADES
    URBANISMO I
    SOSTENIBLES
    TRÁFICO URBANO > CAUSA FUNDAMENTAL

    ALINEACIÓN CIUDADANA
    FACTOR DE EROSIÓN SOCIAL

    SURGE:

    ¿CÓMO PROYECTAR CIUDADES EN QUE LAS COMUNICACIONES AUMENTEN Y


    FAVOREZCAN SU MODALIDAD?

    -IMPLANTACIÓN DE SISTEMAS DE TRANSPORTE ECOLÓGICO


    -EQUILIBRIO USO DE ESPACIOS PÚBLICOS (PEATÓN, VIDA COMUNITARIA)
    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    EJEMPLO:
    ESTRUCTURA HISTÓRICA DE LONDRES (MODELO POLICENTRICO DE
    DESARROLLO) OFRECE COMODIDADES DE DESPLAZAMIENTO

    RECORRIDOS LOCALES: PROPONE


    -TRANVÍA, MONO RRAÓLESY AUTOBUSES ELECTRÓNICOS-
    -CAMINAR E IR EN BICICLETA

    OBJETIVO>SEGURIDAD Y CONVIVENCIA >ESPACIO PÚBLICO

    ANÁLISIS:
    "LA CIUDAD ANTE TODO DEBE RESPONDER AL A GENTE QUE ALBERGA"

    -GENERAR UNA ESTRUCTURA FLEXIBLE+ENTORNO


    SALUDABLE+ACCESIBILIDAD
    RICHARD ROGERS
    RICHARD ROGERS URBANISMO I
    CIUDADES
    SOSTENIBLES
    RICHARD ROGERS URBANISMO I
    CIUDADES
    SOSTENIBLES
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    1991 >APLICAR MODELO DE CIUDAD COMPACTA
    >SHANGHAI

    -PLANIFICACIÓN DESEADA
    -INTEGRACIÓN FÍSICA-ESPACIAL
    -ASPECTO FORMAL AGRADABLE
    -ADECUADA ILUMINACIÓN (CONDICIONANTES DEL DISEÑO)
    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES:

    >AUMENTAR ZONAS VERDES


    >SISTEMAS Y ESTRATEGIAS DE APROVECHAMIENTO DE RECURSOS

    EJEMPLO :
    PROYECTO SHANGHAI

    -50% DEL GASTO ENERGÉTICO


    70% ENFOQUE CIRCULAR
    RICHARD ROGERS
    URBANISMO I CIUDADES
    SOSTENIBLES
    1994:
    PLANEAMIENTO

    >"TECNÓPOLIS POST-INDUSTRIAL"

    CONDICIONANTE FUERTE
    >MEDIO MUY ÁRIDO
    RICHARD ROGERS

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