Clase 4
Clase 4
Clase 4
Esu n hormigón seco con poco mortero, en el orden de 650 kg de arena, muy baja relación
agua cemento, el acentmiento puede estar en 1, tiene bastante pirdra, xq debemos dejar el
ormigon al toque el borde debe quedar perfectamente vertical
Arriba a la derecha un proctor para ver cuando unicia el fraguado y cuando termina
“amplitud térmica”
Cada lugar tiene su particularidad, si voy a hacer 1000 m3 de hormigón, hay que tener mucho
cuidad por el precio.
Se evalua la temperatura del hormigon con termocuplas nótese como lo más expuesto es la
superficie y luego empieza a bajar.
Presión de vapor, cuando hieirve el agua, la tapa baila y se pierde agua de manera rápida. Es
fundamental curar bien.
Esta junta esta mal xq si se calienta, el vehículo mismo lo saca, debe estar a 6 mm de
profundidad.
Cuando hay lugares con mucha lluvia, es bueno estabiliar los finos, le da mas tiempo de vida
Tambor de maquina mezcladora, una empresa Austria, tambor de 2 m3 de hormigos y lo
mezcla en 2 minutos, tambor invertido, tienen 300 hp.
Tanque australiano, el agua va por bomba a la planta
Eso es calafate
Bolivia,
Maquina gomaco con molde abierto
maquina con compuerta cerrado, el sinfín distribuye el hormigon para ambos lados
Si el diseñoador no sabe, vamos a hacer macana
Hay que comprar el equipo de texturado y curado, la tecnología completa
En Alemania vienen pintados con recina epoxica, como las sales corren los pasadores, lo pintan
Belgica
Ya se invento hace mucho tiempo los equipos de alto rendimiento para subbases o subbases
En Alemania me voy a bauma y puedo ver todo lo que han hecho en una semana, en las vegas
tambien hay una tecnología de los americanos espectacular
Los camiones van cargados hasta los buches, una ruta cuesta mucho dinero, entonces hay que
tomar las previsiones.
La subrasante no pueden ser arcillas, tengo que tener ua buena subrasante, sino la base nno va
a quedar bien y va a tener problemas.
Provision de materiales en cancha, tngo q buscar la cantera y debo ir armando zonas de acopio
par reducir la logística
Rigido es xq el pavimento noacepta deflexión, a deflexión no es bueno.
Calse colocó hasta 3%
Mezclador moderno
El reclamador te deja aubiforme la cobinacion
Sistema de la pca
Hay que pensar en comprar el equipo completo
La primera pasada usualmente es pata de cabra, ,,hay otro que pide pata de elefante para los
granulars, depende del suelo que vamos a compactar, el operador siente el rechazo.
Entre 6 a 7 pasadas usualmente queda compactado y despues se cura con emulsión enseguida.
el testigo sirve para ver la resistencia pero tambien su evolución.
Esto es un bicelado de los bordes de las juntas que generalmente se hacen en los aeropuertos
en las plataforma xq los neumáticos de los aviones tienen mucha presión.
El cordon de cellado esta abajo
El disco de bicelado
Maquina cn una incorporación que va controlando la ruosidad y automaticamete la corrige
El asentamiento es idea
Arena que querían usar de medano con sufato, entonces no se recomienda, y se sacó.
Un mes antes de mando a lavar la arena.
Esos agujeros mido exidación, en algunos morteros pasa que no se llena de agua, entonces voy
hago e ensayo de autógena química del cemento.
Ese chorizo es un mortero que trabaja a 4 mm de la cota del mortero para fratachar y corregir
las medidas
Normalmente es de 20 a 30cm de diaetro y es brilloso, esto indica que la mezcla esta bien
Tramo de prueba pruebo las texturas, los agujeros y las horas en que paso la maquina
Se
Marcelo Dalimier
Autógena, haces la masa entonces necesita que este u poco más seca, entonces le agregas mas
harina.
Entonce hago la autógena química del cemento, cuando no lo corrigen le salto a la yugular con
la autógena química de la pasta.
En peru, una empresa de costarica y uruguaya tenían problema pero básicamente por el
concreto.
Por la zona de frio conviene colocar mas cemento ya que da mayor calor de hidratación
Arena que pasa 200 es mayor a 2% de limo no hay problema pero si cambia arcilla o sales,
entonces prefiero no usar. Usar arena lavada y gruesa.
El vibrado que recibe el hormigon es alto, entonces hay posibilidad de colocar un concreto con
poco concreto pero suficiente para cerra los agujeros en los aridos mas grandes.
Hay autopistas de usa y Alemania que no le poen los filtros y funcionan sin problema