FACTORES DE CARGA Y ESPESIFICACIONES

factor de carga: Relación entre la carga media en un sistema durante un

período específico de tiempo y la carga máxima que se produzca en ese
período.

factor de duración de la carga: Coeficiente que se emplea para elevar los

valores ajustados según el factor dimensional siempre y cuando las cargas
sean de poca duración; ya que la madera soporta mayores cargas durante
períodos cortos de tiempo.

coeficiente de impacto: Factor por el que se multiplica el efecto de una carga

estática para que se asemeje al producido por la misma carga aplicada de
forma dinámica.

factor de conservación: Factor que se emplea en el cálculo de la iluminación

efectiva proporcionada por un sistema después de un período de tiempo y en
condiciones determinadas como pueden ser los efectos de la temperatura, el
voltaje, la suciedad sobre la superficie de la luminaria, etc. También llamado
factor de mantenimiento.

factor de mantenimiento: Factor que se emplea en el cálculo de la iluminación

efectiva proporcionada por un sistema después de un período de tiempo y en
condiciones de terminadas como pueden ser los efectos de la temperatura, el
voltaje, la suciedad sobre la superficie de la luminaria, etc. También llamado
factor de conservación.

factor de ráfagas: Factor o coeficiente que aumenta la presión de cálculo del

viento.

factor dimensional: Factor que permite alterar las fatigas básicas de diversos
tipos de madera según su sección transversal.

factor de cortadura longitudinal: Coeficiente que incrementa el esfuerzo

cortante longitudinal ajustado según su factor dimensional, en una pieza de
madera con rajas de longitudes conocidas.

factor de demanda: Relación entre la demanda máxima y la carga total

conectada de un sistema eléctrico.

factor de peso: Carga muerta total de un edificio que incluye el peso de los
acabados, materiales almacenados y equipo permanente.
factor de mantenimiento recuperable: Factor de mantenimiento que puede
recuperarse mediante un cambio de lámparas o mejora del mantenimiento;
símbolo: FMR.

factor de uso para piezas planas: Coeficiente que se emplea para incrementar
el valor del esfuerzo flector, que se ajusta según el factor dimensional para
tablas con una anchura de 100 mm (4 pulgadas) o más.

factor de reflexión externa: Componente del factor de luz natural que equivale a
la relación existente entre la iluminación natural en un punto dado de un plano
recibida de las superficies reflectantes exteriores, y la iluminación libre de valor
conocido por la bóveda celeste sobre un plano horizontal.

factor de reflexión interna: Componente del factor de luz natural que equivale a
la relación existente entre la iluminación natural en un punto dado de un plano
recibida de las superficies reflectantes interiores, y la iluminación libre de valor
conocido por la bóveda celeste sobre un plano horizontal.

carga de servicio: Carga concentrada que se aplica en el nudo de una cercha.

También llamada carga de trabajo, carga de uso.

carga de trabajo: Carga concentrada que se aplica en el nudo de una cercha.

También llamada carga de servicio, carga de uso.

carga de uso: Carga concentrada que se aplica en el nudo de una cercha.

También llamada carga de servicio, carga de trabajo.

carga variable: Carga externa movible sobre una estructura que incluye el peso
de la misma junto con el mobiliario, equipamiento, personas, etc., que actúa
verticalmente, por tanto, no incluye la carga eólica. También llamada carga
viva.

carga viva: Carga externa movible sobre una estructura que incluye el peso de
la misma junto con el mobiliario, equipamiento, personas, etc., que actúa
verticalmente, por tanto, no incluye la carga eólica. También llamada carga
variable.

carga límite: Producto entre la carga de trabajo y el coeficiente de seguridad

que es igual a la carga del proyecto.

Art. 139. Para los efectos de este Título las construcciones se clasifican en los
siguientes grupos:
I. Grupo A: Edificaciones cuya falla estructural podría constituir un peligro
significativo por contener sustancias tóxicas o explosivas, así como
edificaciones cuyo funcionamiento es esencial a raíz de una emergencia
urbana, como: hospitales, escuelas, terminales de transporte, estaciones de
bomberos, centrales eléctricas y de telecomunicaciones, estadios, depósitos de
sustancias flamables o tóxicas, museos y edificios que alojen archivos y
registros públicos de particular importancia, y otras edificaciones a juicio de la
Secretaría de Obras y Servicios.
II. Grupo 6: Edificaciones comunes destinadas a viviendas, oficinas y locales
comerciales,
hoteles y construcciones comerciales e industriales no incluidas en el Grupo A,
las que se subdividen en:
a) Subgrupo B1: Edificaciones de más de 30 m de altura o con más de 6000
m2 de área total construida,
ubicadas en las zonas I y II a que se aluden en el artículo 170 de este
Reglamento, y construcciones de más de 15 m de altura o más de 3000 m2 de
área total construida, en zona II!; en ambos casos las áreas se refieren a un
solo cuerpo de edificio que cuente con medios propios de desalojo: acceso y
escaleras, incluyendo las áreas de anexos, como pueden ser los propios
cuerpos de escaleras. El área de un cuerpo que no cuente con medios propios
de desalojo se adicionará a la de aquel otro a través del cual se desaloje;
b) Edificios que tengan locales de reunión que puedan alojar más de 200
personas, templos, salas de espectáculos, así como anuncios auto soportados,
anuncios de azotea y estaciones repetidoras de comunicación celular y/o
inalámbrica, y
c) Subgrupo B2: Las demás de este grupo

Art. 143. Los elementos no estructurales que puedan restringir las

deformaciones de la estructura, o que tenga un peso considerable, muros
divisorios, de colindancia y de fachada, pretiles y otros elementos rígidos en
fachadas, escaleras y equipos pesados, tanques, tinacos y casetas, deben ser
aprobados en sus características y en su forma de sustentación por el director
Responsable de Obra y por el Corresponsable en Seguridad Estructural en
obras en que éste sea requerido.
El mobiliario, los equipos y otros elementos cuyo volteo o desprendimiento
pueden ocasionar daños físicos o materiales ante movimientos sísmicos, como
libreros altos, anaqueles, tableros eléctricos o telefónicos y aire acondicionado,
etcétera, deben fijarse de tal manera que se eviten estos daños ante
movimientos sísmicos.
Art. 146. Toda edificación debe contar con un sistema estructural que permita
el flujo adecuado de las fuerzas que generan las distintas acciones de diseño,
para que dichas fuerzas puedan ser transmitidas de manera continua y
eficiente hasta la cimentación, Debe contar además con una cimentación que
garantice la correcta transmisión de dichas fuerzas al subsuelo.

Art. 149. Se considerará como estado límite de servicio la ocurrencia de

desplazamientos, agrietamientos, vibraciones o daños que afecten el correcto
funcionamiento de la edificación, pero que no perjudiquen su capacidad para
soportar cargas, valores específicos de estos estados límite se definen en las
Normas.
Art. 150. En el diseño de toda estructura deben tomarse en cuenta los efectos
de las cargas muertas, de las cargas vivas, del sismo y del viento, cuando este
último sea significativo. Las intensidades de estas acciones que deban
considerarse en el diseño y la forma en que deben calcularse sus efectos se
especifican en las Normas correspondientes
a) Las acciones permanentes son las que obran en forma continua sobre la
estructura y cuya intensidad varía poco con el tiempo. Las principales acciones
que pertenecen a esta categoría son: la carga muerta; el empuje estático de
suelos y de líquidos y las deformaciones y desplazamientos impuestos a la
estructura que varían poco con el tiempo, como los debidos a presfuerzo o a
movimientos diferenciales permanentes de los apoyos.
b) Las acciones variables son las que obran sobre la estructura con una
intensidad que varía
significativamente con el tiempo. Las principales acciones que entran en esta
categoría son: la carga viva; los efectos de temperatura; las deformaciones
impuestas y los hundimientos diferenciales que tengan una intensidad variable
con el tiempo, y las acciones debidas al funcionamiento de maquinaria y
equipo, incluyendo los efectos dinámicos que pueden presentarse debido a
vibraciones, impacto o frenado.
c) Las acciones accidentales son las que no se deben al funcionamiento
normal de la edificación y que pueden alcanzar intensidades significativas sólo
durante lapsos breves. Pertenecen a esta categoría: las acciones sísmicas; los
efectos del viento; las cargas de granizo; los efectos de explosiones,
incendios y otros fenómenos que pueden presentarse en casos extraordinarios.
Será necesario tomar precauciones en las estructuras, en su cimentación y en
los detalles constructivos, para evitar un comportamiento catastrófico de la
estructura para el caso de que ocurran estas acciones.
DISEÑO DE MIEMBROS EN TRACCIÓN SEGÚN LA NORMA AISC 360- 16
Este capítulo abarca el diseño de miembros solicitados a tracción axial. El
capítulo está organizado de la siguiente manera:
D1. Límites de Esbeltez
D2. Resistencia en Tracción
D3. Área Efectiva Neta
D4. Miembros Armados
D5. Miembros Conectados por Pasadores
D6. Bielas
Nota: Para los casos que no se incluyen en este capítulo, aplican las siguientes
secciones:
B3.11 Miembros sometidos a fatiga.
Capítulo H Miembros sometidos a combinación de tracción axial y flexión. J3
Barras con hilo.
J4.1 Elementos de conexión en tracción.
J4.3 Resistencia de ruptura de bloque de corte en conexiones en extremos de
miembros en tracción.
LÍMITES DE ESBELTEZ
No existe límite de esbeltez máxima para miembros en tracción.
Nota: Para miembros diseñados en tracción, la razón de esbeltez L/ r , es
preferible que no exceda de 300. Esta sugerencia no se aplica a barras o
colgadores en tracción.
RESISTENCIA EN TRACCIÓN

La resistencia de diseño en tracción, φ t Pn , o la resistencia admisible en

tracción, Pn / Ωt , de miembros traccionados debe ser el menor valor obtenido
de acuerdo con los estados límites de fluencia en tracción calculado en la
sección bruta y ruptura en tracción calculado en la sección neta.
(a) Para fluencia en tracción en la sección bruta : F
Pn = f y Ag (D2-1) pn=f y

φ t = 0,90 (LRFD)

Ωt = 1,67 (ASD)

(b) Para ruptura en tracción en la sección neta:

Pn = Fu Ae (D2-2)

φ t = 0,75 (LRFD)

Ωt = 2,00 (ASD)

Donde:
Ae = área neta efectiva, cm2 (mm2).

A g = área bruta del miembro, cm2 (mm2).

F y = tensión de fluencia mínima especificada,

kgf/cm2 (MPa). F u = tensión última mínima especificada,

kgf/cm2 (MPa). Cuando sean usadas conexiones con soldaduras de tapón, de

ranura, o de filete, el área neta efectiva a través de las perforaciones será la
usada en la Ecuación D2-2
ÁREA NETA EFECTIVA

El área bruta, A g, y el área neta, An , de elementos traccionados debe ser

determinada de acuerdo con las disposiciones de la Sección B4.3.
El área neta efectiva de los miembros traccionados debe ser determinado de la
siguiente forma:
Ae = A n U

Donde U , el factor de corte diferido, determinado como se muestra en la Tabla

D3.1. Para secciones transversales abiertas, tales como secciones W , M , S , C
o H p, WT s , ST s , y ángulos simples y dobles, el factor de corte diferido, U , no
requiere ser menor que la razón entre el área bruta del elemento(s)
conectado(s) y el área bruta del elemento. Esta disposición no se aplica en
secciones cerradas, tales como HSS, ni en planchas.
MIEMBROS ARMADOS
Para límites en el espaciamiento longitudinal de conectores entre elementos
en contacto continuo consistentes en una plancha y un perfil o dos planchas,
ver Sección J3.5.
Tanto para conectores, como en planchas de cubierta perforadas o planchas
de asiento sin enlaces están permitidos para ser utilizados en los lados abiertos
de miembros armados en tracción. Planchas de asiento deben tener una
longitud no menor que dos tercios de la distancia entre las líneas de soldadura
o sujetadores conectándolas a los componentes del miembro. El espesor de
tales planchas de asiento no debe ser menor que un quinto de la distancia
entre estas líneas. El espaciamiento longitudinal de soldaduras o sujetadores
intermitentes en planchas de asiento no debe exceder de 15 cm (150 mm).
Nota: El espaciamiento longitudinal de conectores entre componentes, de
preferencia, debería limitar la razón de esbeltez en cualquier componente entre
conectores al valor de 300.
MIEMBROS CONECTADOS POR PASADORES

1. Resistencia a Tracción La resistencia de diseño en tracción, ∅ t pn, o la

resistencia admisible en tracción, Pn /Ωt , de miembros conectados por
pasadores, debe ser el menor valor determinado de acuerdo con los estados
límites de rotura en tracción, rotura en corte, aplastamiento, y fluencia.
METODO LRDF

La Resistencia de diseño de elementos en tracción ∅ t Pn debe ser el menor

valor obtenido de acuerdo a los estados límites de fluencia en el área total y de
la rotura en el área neta.
(a) Para afluencia en el área total
∅ t =0.90

Pn=F Y A g
 (b) Para rotura en el área neta
∅ t =0.75

Pn=F u A e

Donde:
Ae = Área neta efectiva

A g= Área total de elementos

F Y = Esfuerzo mínimo de fluencia especificado

F u = Resistencia mínima ala tracción especificada

Pn = Resistencia axial nominal

Cuando los miembros sin agujeros estén totalmente conectados por medio de
soldadura, el área neta efectiva usada en la ecuación 4.1- 2 será cómo se
define en la sección 2.3 cuando existan agujeros en miembros con conexiones
de extremo soldadas o en conexiones soldadas con soldadura de tapón os
soldaduras de canal, deberá usarse el área neta a través de los agujeros de la
ecuación 4.1- 2
AREA TOTAL

El área total A gde la sección de un miembro debe determinarse mediante la

suma de los productos del espesor por el ancho total de cada elemento de la
sección, medido en un plano perpendicular al eje del miembro. para los
ángulos, el ancho total de la suma de los de los anchos de los lados menos el
espesor.
AREA NETA
El área neta AN de un miembro es la suma de los productos del espesor por el
ancho neto para cada elemento calculado como sigue.
Para el cálculo del área neta en tracción y corte, el ancho de un agujero para
perno se tomará como 2 MM mayor que la dimensión nominal del agujero.
Para una cadena de agujeros que se extienden en una diagonal o una línea de
zigzag el ancho neto se debe obtener deduciendo del ancho total la suma de
las dimensiones de los agujeros cómo se indica en la sección 10.3. 2 para toda
la cadena y sumando para cada espacio de la cadena la cantidad S2 /4 g donde:

S =espaciamiento longitudinal centro a centro entre 2 agujeros consecutivos

g = espaciamiento transversal centro a centro entre 2 líneas de agujeros
para los ángulos el valor de la g para agujeros en los lados opuestos será la
suma de las distancias g medidas desde la espalda del ángulo menos el
espesor.
Cuando se calcula el área neta a través de soldaduras del tapón o de la ranura
el metal de la soldadura no se tomará en cuenta
AREA NETA EFECTIVA PARA MIEMBROS EN TRACCION
1. Cuando la atracción es transmitida directamente a cada elemento de la
sección por medio de conectores o soldadura el área neta efectiva Ae es igual
al área neta An

2. Cuando la atracción es transmitida por conectores o soldadura a través de

algunos pero no todos los elementos de la sección el área neta efectiva Ae
debe de calcularse como:
Ae = AU

Donde
A = el área como se define a continuación
U = coeficiente de reducción

= 1- x / L¿ ≤ 0.9
x = excentricidad de la conexión.

L = longitud de la conexión en la dirección de la fuerza

4.2 ELEMENTOS ARMADOS

Para limitaciones en el espaciamiento longitudinal de conectores entre
elementos en contacto continúa, ya sea entre una plancha di un perfil o entre 2
planchas véase la sección 10.3. 5
el espaciamiento longitudinal de conectores entre componentes deberá, de
preferencia limitar la relación de esbeltez de cualquier componente entre
conectores a 300
RESISTENCIA ALA ROTURA POR BLOQUE DE CORTE
Bloque de corte es un estado límite en el que la Resistencia se determina por la
suma de la Resistencia al corte en una línea de falla y la Resistencia a la
tracción es un segmento perpendicular debe verificarse en las conexiones de
extremo de las vigas en qué se recorta el ala superior y en situaciones
semejantes tales como un elemento en tracción y planchas de nudo cuando se
usa la Resistencia última a la ruptura en la sección neta para determinar la
Resistencia de un segmento se empleará la afluencia en la sección total en el
segmento perpendicular la Resistencia de diseño para la ruptura por bloque de
corte, ∅ Rn, se calcula como sigue:

(a) Cuando F u A nt ≥ 0,6 F u Anv :

∅ Rn=∅ ⌊ 0,6 F y A gv + F u A nt ⌋

(b) Cuando 0,6 F u A nv > F y A nt

∅ Rn=∅ 0,6 F u A nv + F y A¿

Donde
∅ = 0.75
A gv = Área total sometida a corte

A¿ = Área total sometida a tracción

Anv = Área neta sometida a corte

Ant = Área neta sometida a tracción

ELENTOS CONECTADOS CON PASADORES Y BARRAS DE OJO

(a) tracción en el área neta efectiva
∅ = ∅ t =0.75

Pn = 2 tb eff F u

b) Corte en el área efectiva:

∅ sf = 0.75

Pn = 0,6 A SF F u

c) para aplastamiento en el área proyectada del pasador véase la sección 10.8

d para afluencia en el área total usar la ecuación 4.1-1
dónde
a = la menor distancia entre el borde del agujero del pasador al borde del
elemento, medida paralelamente a la dirección de la fuerza.
d
∅ sf = 2 t( a+ )
2
b ef = 2 t+16 mm . Pero no mayor a la distancia entre el borde del agujero al borde
de la parte mediana en la dirección normal a la fuerza aplicada.
d = diámetro del pasador.

t = espesor de la plancha
Para el método ASD el esfuerzo admisible en el área neta del agujero del
pasador para elementos conectados

con pasadores es 0,45 F y el esfuerzo de aplastamiento en el área proyectada

del pasador no debe exceder el esfuerzo admisible de la sección 10.8
el esfuerzo admisible en barras de ojo que cumplen con los requerimientos de
esta sección es 0,60 F y en el área del cuerpo

PROPIEDADES DE LA MADERA
AGRUPAMIENTO
El agrupamiento está basado en los valores de la densidad básica y de la
Resistencia mecánica los valores de la densidad básica módulos de elasticidad
y esfuerzos admisibles para los grupos A, B y C serán los siguientes

GRUPO Densidad básica g/

cm 2
A ≥0.71
B 0,56 a 0,70
c 0,40 a 0,55

MODULO DE ELASTICIDAD

GRUPO Módulo de elasticidad (E) MPa (kg/cm 2)

Eminimo E promedio
A 9 316(95 000) 12 748 (130 000)
B 7 355 (75 000) 9 806 (100 000)
C 5 394( 55 000) 8 826 (90 000)
Nota: el modulo de elasticidad (E) es aplicable para elementos en flexión,
tracción o compresión en la dirección paralela a las fibras
Estos elementos son para madera húmeda y pueden ser usados para madera
seca
ESFUERZOS ADMISIBLES

Grupo Esfuerzos Admisibles MPa (kg/cm 2)

Flexión Tracción Compresión Compresión Corte
fm paralela paralela Perpendicular Paralelo
ft f c /¿ fc I fy
←

A 20,6 14.2(145) 14.2(145) 3.9 (40) 1.5 (15)

(210)
B 14.7 10.3 (105) 10.8 (110) 2.7 (28) 1.2 (12)
(150)
C 9.8 7.3 (75) 7.8 (80) 1.5 (15) 0.8 (8)
 (100)
Nota: para los esfuerzos admisibles en compresión deberán
considerarse adicionalmente los efectos de pandeo
Estos valores son parea madera humada y pueden ser usados para madera
seca
Los módulos de elasticidad y esfuerzos admisibles establecidos en 5.2 solo son
aplicables para madera aserrada que cumple con lo establecido en 3
PROPIEDADES DE LAS MADERA TORNILLO
Madera Peruana por excelencia en su comportamiento y alta versatilidad. Alta
resistencia a ataques biológicos: no se pica ni se honguea.

Usos: Encofrados, armado de bastidores, construcción, muebles y acabados.

Densidad Básica: 0.45 gr/cm3.
Disponibilidad: Espesores de 1” a 4”, en anchos y largos variados.

Propiedades Físicas

Densidad Básica 0.59 GR/CM3

Contracción Volumétrica 12.10 %
Relación T/R 2.2%
Contracción Tangencial 6.90 %
Contracción Radial 3.17 %

Propiedades Mecánicas

Módulo de Elasticidad en Flexión 108.0 TN/CM2

Módulo de Ruptura en Flexión 576.0 KG/CM2
Comprensión Paralela 222.0 KG/CM2
Comprensión Perpendicular 57.0 KG/CM2
Corte Paralelo a las Fibras 81.0 KG/CM2
Dureza de Lados 388.0 KG/CM2

CARGAS ADMISIBLES EN ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCION

La carga admisible de un elemento en tracción puede ser estimada empleando
la siguiente formula.
N amd =f t A

Donde:
N amd : carga admisible en tracción
A: Área de la sección
f t : esfuerzo admisible en tracción

Esto expresión se aplica a elementos que pueden ser de sección transversal

cualquiera, sea esta solida o compuesta
Esbeltez

El Valor máximo de la relación de esbeltez (l¿¿ ef /d ) ¿ en el diseño de

elementos sometidos a cargas axiales de compresión será de 50 y en el diseño
de elementos sometidos cargas axiales de tracción será de 80