PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA GRECIA

Grecia se encuentra ubicada en el sureste europeo, más exactamente al final de la

península de los Balcanes y además de parte continental, posee la península de
Peloponeso, en la cual se forma el famoso Golfo de Corinto. El país se encuentra
ubicado estratégicamente para la conexión entre Europa, África, Asia y Oriente
Medio. Limita al norte con Albania, la República de Macedonia y Bulgaria, mientras
que al noreste colinda con Turquía.

Grecia posee una extensión de 131.957 km², de los cuales 130.647 km² son de
área terrestre y 1.310 km² son de área marítima. La línea costera del país abarca
13.676 Km.
El sector servicios, en especial el turismo (es el séptimo país más visitado de la
Unión Europea), sustenta la economía del país, de la mano con la marina
mercante griega que es la más grande del mundo.
Los principales destinos de las exportaciones del país en 2012 fueron Italia,
Turquía, Alemania, Chipre y Estados Unidos. Por su parte, los principales orígenes
de sus importaciones fueron Alemania, Rusia, Italia, China, Países Bajos y
Francia.

La infraestructura vial de Grecia cuenta con 117.000 Km en carreteras, de los

cuales 1.600 Km son autopistas. La red ferroviaria abarca 2.548 km, de los cuales
764 Km están electrificados. Se destaca el tren de alta velocidad de Atenas, el cual
cuenta con tres líneas y tiene acceso al aeropuerto, con lo que el transporte desde
y hacia el mismo se ve ampliamente beneficiado.

En 2013, se exportaron desde Colombia hacia Grecia la suma de US$ 12.2 millones
en valor FOB, que equivalen a 6.929 toneladas. El mayor volumen de estas
exportaciones se manejó vía marítima, ocupando el 99.93% del total entre los dos
países.
En cuanto a toneladas y valor FOB exportado de Colombia a Grecia por modos de
transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos cuatro años*:

MARÍTIMO

TONELADAS VALOR FOB US$ (Millones)

44
153.740
31
81.029
19
12
6.924
3.415
2010 2011 2012 2013
2010 2011 2012 2013

AÉREO

TONELADAS VALOR FOB US$ (Millones)

34
30 0,5
0,4

0,2 0,2
5 5

2010 2011 2012 2013

2010 2011 2012 2013

*Fuente: DANE. MinCIT.

Según el Logistics Performance Index (LPI), Publicado por el Banco Mundial en el
2014, Grecia ocupa el puesto 44, entre 150 países. En cuanto al desempeño
logístico, su calificación promedio subió de 2.83 a 3.20 (siendo 1 la peor
calificación y 5 la mejor) con respecto a la calificación del estudio anterior,
realizada en 2012.

Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Grecia

en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:

Aspecto Evaluado Puntaje Puesto

La eficiencia aduanera 3.36 28
La calidad de la infraestructura 3.17 42
La competitividad de transporte internacional de carga 2.97 62
La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.23 40
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.03 61

La puntualidad en el transporte de carga 3.50 54

*
Fuente: The World Bank. 2014
ACCESO MARÍTIMO

Salónica
Piraeus

Puertos de Colombia

Puertos de Grecia

Los principales puertos del país son Agioi Theodoroi, Aspropyrgos, Pachi, Piraeus,
Salónica, destacándose los dos últimos como los más importantes, además de ser
los puertos hacia donde se ofertan servicios desde Colombia.
El puerto de Piraeus es el puerto más grande y de mayor movimiento del país, así
como uno de los más importantes del Mediterráneo, ubicándose entre los 10
puertos de mayor movimiento en Europa.
 En 2012, el puerto movilizó cerca de 625.914 TEU, cifra que representa un
incremento de más del 25% con relación a la gestión realizada el año
inmediatamente anterior. Dada su ubicación en el Mediterráneo, es uno de los
principales hub de las líneas navieras que operan en la región, ya que está en el
punto de encuentro entre Asia, África y Europa. Además de un gran terminal de
contenedores, se destaca el terminal de automóviles, el cual es uno de los 10 más
grandes terminales de Europa.

Servicios marítimos
La oferta marítima desde Colombia hacia Grecia está compuesta por más de 20
servicios con frecuencias semanales. Desde la costa atlántica, existen siete
navieras que ofrecen servicios en conexión con destino a Piraeus y Salónica, con
tiempos de tránsito desde los 23 días. Las conexiones se realizan principalmente
en Panamá, Italia, España y Alemania.

Asimismo, desde Buenaventura hacia los puertos de Grecia, hay cuatro navieras
que prestan servicios con conexiones en puertos de Panamá, Países Bajos, Perú y
Alemania, con tiempos de tránsito desde los 26 días.

*Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos

Tiempo de tránsito Tiempo de tránsito

Destino Origen Frecuencia
(días) directo (días) conexión

Barranquilla 28-32 Semanal

Cartagena 23 – 30 Semanal
Piraeus
Santa Marta 24 Semanal

Buenaventura 26 – 46 Semanal

Barranquilla 35 Semanal

Salónica Cartagena 25 – 51 Semanal

Buenaventura 41 – 51 Semanal

Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Dirección de Información Comercial – Proexport
Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Grecia

Líneas navieras y consolidadores

 ACCESO AÉREO

Atenas

Aeropuerto de Colombia

Aeropuerto de Grecia

La infraestructura aeroportuaria de Grecia está compuesta por cerca de 82

aeropuertos, de los cuales 15 son internacionales. El principal y más grande
aeropuerto del país es el Aeropuerto Internacional de Atenas "Eleftherios
Venizelos", ubicado a 27 Km de la capital del país. El aeropuerto cuenta con 4
terminales de carga, con una capacidad de 275.000 toneladas con altos estándares
de servicios de entrega mínimos.
Para la llegada y salida del aeropuerto, éste cuenta con varias autopistas que
permiten el transporte de las mercancías hacia y desde el aeropuerto, tanto a
Atenas como a las demás ciudades del país. Es importante destacar que Grecia
está compuesta por varias islas, por lo que el transporte interno se hace en su
mayoría, vía aérea.
 Servicios aéreos

La oferta de servicios aéreos desde Colombia hacia Grecia se concentra

principalmente en Atenas con diferentes conexiones en ciudades de Estados
Unidos, Canadá y Europa. El servicio es ofrecido por aerolíneas cargueras y
aerolíneas con cupo de carga en aviones de pasajeros. A continuación se
presentan las aerolíneas y sus frecuencias respectivas en los servicios prestados
hacia Grecia.

*Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Grecia

Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase

Nueva York – Estados Unidos Todos los días Pasajeros

París – Francia Todos los días Pasajeros

Miami – Estados Unidos;

Todos los días Pasajeros
Londres – Reino Unido

Madrid – España Todos los días Pasajeros

Toronto – Canadá Lunes, jueves,

Pasajeros
viernes y sábado

Houston – Estados Unidos Todos los días Pasajeros

Ámsterdam – Países Bajos Todos los días Pasajeros

Estados Unidos- New York Todos los días Pasajeros

Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios. Información procesada por Dirección de Información Comercial -
Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.
**OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO

Documentos requeridos para ingreso de mercancías

Envíos comerciales:
 Presentación de Declaración de Aduanas.
 Factura comercial.
 Descripción de los bienes para determinar los impuestos en aduana, de ser
requerido.
 Documentos necesarios para la aplicación del régimen especial de los
derechos de aduana.

Envío de muestras:

Las muestras se declaran ante la aduana y los aranceles se pagan de acuerdo con
procedimientos estándar. No se requieren derechos de importación de muestras
sin valor comercial y las muestras con un valor comercial total de hasta 22 euros
por envío.
**Fuente: TACT 2012

Transporte de muestras sin valor comercial:

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por
finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí
mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto
varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada uno de ellos.

Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan

aranceles e impuesto en el destino al que planea llegar. Recuerde que este puede
ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia
ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en
que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas
ofrecidos por nuestra entidad.
Transporte por carretera

Se debe tener en cuenta que cada país establece el peso máximo vehicular para el
tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos
reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y su
incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos.

Para conocer la reglamentación vigente en el caso de Grecia consulte El Ministerio

de la Infraestructura, Transporte y Redes, encargado de establecer la normatividad
del transporte terrestre en el país.

*** Indicadores de comercio transfronterizo

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un

embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación
Número de documentos para exportar: 6

Número de días para exportar: 16

Costo de exportación en USD por contenedor: 1.040

Importación
Número de documentos para importar: 6

Número de días para importar: 15

Costo de importación en USD por contenedor: 1.135

***Fuente: Doing Business 2014

Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección

fitosanitaria

Grecia pertenece a la Unión Europea, en estos países a partir del 1 de marzo de

2005, se comenzó a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias
(NIMF 15). Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas
cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de
estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el
comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar
la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO

OTROS LINKS DE INTERÉS

Cámara de Comercio de Grecia (Griego) En este portal, encontrará información

relevante sobre los procesos de negociación en Grecia y cómo hacer negocios en
ese país. Además, encontrará directorios empresariales, el régimen aduanero,
reformas fiscales, información de eventos internacionales, entre otra información
relacionada con el sector.

Transporte Europeo. (Varios idiomas) En este portal encontrará toda la información

de los accesos, modos y medio de transporte del continente Europeo.

Ministerio de Relaciones Exteriores En esta página encontrará la información

relacionada con el comercio en Grecia. Éste portal gubernamental ofrece
novedades, normatividad para el acceso de productos a Grecia, documentos y otra
información relevante acerca de las relaciones comerciales del país.

Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la

Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea,
especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este
servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (Inglés,
español, francés, portugués, árabe, ruso).

Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia. La

información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.

Última Revisión: 18/03/2014