GRUPO6 Distrito de Ancón T1 Parte2

DIAGNÓSTICO
URBANO DEL
DISTRITO DE ANCÓN
DOCENTES:
• ARQ. PIERINNA MIRIAM
LOPEZ GONZALES
• ARQ. ANGELICA CECILIA

SAAVEDRA LECTOR
GRUPO #6:
• BADILLO ASTOCONDOR
JOSE MARZIO (100%)
• YESSENIA LIZBETH
POSAICO
PALACIOS(100%)
• JUSTINIANI FLORIAN
ALESSIA YANIRA(100%)
• ORIHUELA BRANDES
DENITSA(100%)
• VEGA CASAS HERNAN

FLAVIO(100%)
INTEGRANTES
JOSE MARZIO BADILLO ASTOCONDOR JUSTINIANI FLORIAN ALESSIA ORIHUELA BRANDES DENITSA
Arquitectura y Diseño de interiores Arquitectura y Urbanismo Arquitectura y Urbanismo
Soy Estudiante de
Arquitectura y Diseño de Me considero una persona Me considero una persona
Interiores cursando el séptimo responsable. Una de mis detallista y ordenada. Una de
ciclo. Me considero una mayores habilidades es mis mayores habilidades es
persona empática y diagramar y manejo manejar programas como
perseverante, considero que programas como sketchup sketchup, autocad y
mi mayor fortaleza es POSAICO PALACIOS YESSENIA LIZBETH revit photoshop y cad. VEGA CASAS HERNAN FLAVIO Photoshop.
resolución de problemas Arquitectura y Diseño de interiores Arquitectura y Urbanismo
Soy estudiante de 8vo ciclo. Me considero una persona

Me considero una persona líder, me agrada estar a
responsable y dedicada. cargar y pendiente de como
Tengo facilidad para se va realizando la actividad.
manejar programas como Utilizo programas como
AutoCAD, Sketchup, autocad, sketchup, revit y
Photoshop y Lumion. photoshop.
TALLER DE ANÁLISIS DOCENTES: GRUPO #6:

DISTRITO
ARQUITEC GRÁFICO • PIERINNA MIRIAM • ANGELICA CECILIA • BADILLO ASTOCONDOR • YESSENIA LIZBETH • JUSTINIANI FLORIAN • ORIHUELA BRANDES • VEGA CASAS
TÉCNICO DE ANCÓN POSAICO PALACIOS ALESSIA YANIRA DENITSA HERNAN FLAVIO
TURA 7 LOPEZ GONZALES SAAVEDRA LECTOR JOSE MARZIO
REFERENTES ARQUITECTÓNICOS
A N A L I S I S
TERRAPUERTO DE TRUJILLO DATOS GENERALES MATERIALES
ARQUITECTOS: UBICACIÓN:
La estructura está
Municipalidad compuesta por 5
La edificación Hidalgo e Trujillo – Distrito de pórticos de acero
tiende a una Hidalgo S.A. Moche de 18m de distancia
forma pentagonal Panamericana cada tramo con
distribuida a lo Casa Norte Km. 558 una altura de 9.70m.
largo de la Contratistas
fachada con un ÁREA:
Normativa : A100 - Art 3, Las puertas corredizas de material
techo que esta en AÑO: 2012 trasparente serán de cristal templado accionadas por
subida y bajada . 97 277m2 sistemas automáticos .
SISTEMA DE ILUMINACIÓN NATURAL
Normativa : A110 -
Normativa : A110 - Art Art 5, Los accesos
5, La zona de abordaje de salida y
al bus debe estar bajo llegada de
techo y permitir acceso pasajeros debe Iluminación natural por medio de teatinas para controlar el
a discapacitados. ser independiente asoleamiento
Normativa : A110 - Art 3, El ancho mínimo de los vanos de
acceso será de 1.80 mts.
SISTEMA DE VENTILACIÓN NATURAL
Normativa : A110
Normativa : A110 - Art 5, Embarque vip - Art 5, Deberán Aire Caliente
El acceso y salida de contar con áreas
buses al terminal debe para el
resolverse de manera estacionamiento
que exista visibilidad de y guardianía de
la vereda desde el vehículos de los Aire Frio
asiento del conductor . usuarios y de uso
publico ,dentro
del terminal
terrestre .
Módulos Patio central SS.HH. Estacionamiento
Ingreso peatonal Ingreso Vehicular Sistema de ventilación natural por recirculación del aire (entra
Comerciales / Boletería vehicular
Taxis / privados aire frío por los vanos inferiores y el aire caliente sale por las
Ingreso Vehicular Sala de embarque Cafetería Salida de buses teatinas).
Concesionario
Buses y desembarque Comunicaciones, T. Y. (n.d.). NORMA A.110. Gob.Pe. Retrieved August 25, 2023, from
https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/2366633/45%20A.110%20COMUNICACION%20Y%20TRANSPORTE.pdf

DISTRITO
PROGRAMA RECORRIDOS PEATONALES CONCEPTO
Circulación de
equipajes hacia
embarque
Circulación hacia
el exterior
Circulación hacia
la boletería
Circulación hacia
el embarque
Normativa : A.110 - Art 3, La altura de los ambientes de

espera será como mínimo de tres metros .
Normativa : A110 - Art 3, La circulación de pasajeros y personal
operativo deberá diferenciarse de la circulación de carga y
mercadería .
Comunicaciones, T. Y. (n.d.). NORMA A.110. Gob.Pe. Retrieved August 25, 2023, from
https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/2366633/45%20A.110%20COMUNICACION%20Y%20TRANSPORT
E.pdf

DISTRITO
TERMINAL TERRESTRE GUAYAQUIL DATOS GENERALES ESPACIALIDAD
Reforma y ampliación de terminal terrestre
y centro comercial de 1985
Gómez Platero 2007

Arquitectos
Guayaquil – 120 000 m²

Ecuador
ILUMINACIÓN Se explota los espacios interiores. Posee secuencia

La edificación es un prisma rectangular con extremos curvos espacial , siendo el mismo espacio contiguo la
donde se genera un lugar para la entrada y salida de buses . estructura el plano divisor continuo.
Espejos reflectores que
F U N C I Ó N dirigen la luz hacia el suelo
Cuenta con organización lineal a lo largo de los

espacios principales que son similares en forma y
Parasoles horizontales Techo voladizo tamaño
que protegen del sol
Iluminación central indirecta ESCALA
Genera una
triple altura
en su
interior.
Módulos Sala de embarque Reten de Estacionamiento
Comerciales y desembarque taxis de buses
Andenes y patio de Reten de Estacionamiento
Counters
maniobras Trans .publico particular

DISTRITO
PROGRAMACIÓN SERVICIOS QUE OFRECE
MATERIALIDAD ZONA AMBIENTES ÁREA TOTAL (m²)
Caseta de control 9
Plaza de acceso 20
ZONA EXTERIOR
Estacionamiento publico 25
Área de Cajeros Venta de
TOTAL 54 espera Automáticos boletos
Vestíbulo principal 20
Sala de espera 60
Agencias de transporte 24
Información al cliente 16 Sala de

Servicio de Baños
Módulo de atención 92 farmacia públicos embarque
ZONA PUBLICA Cto. Servicio de maletas 120
Taller de cerámicas 12
SS.HH. Publico mujeres 20
SS.HH. Publico hombres 15 Restaurantes, Tiendas

cafeterías
SS.HH. Publico discapacitados 5
Se propone un espectro de materiales acotado, basado en muros TOTAL 368
de mampostería revocada y pintada, parasoles, brise-soleil y TIPOS DE TRANSPORTE
Patio de comidas 50
quiebras vistas de chapa de aluminio, muro cortina, cubiertas y
Stand de comida 20
estructuras metálicas.
Buses urbanos
Módulos de venta 300
Conectan el terminal con
ACCESIBILIDAD DE TRANSPORTE ZONA COMERCIAL SS.HH. Publico mujeres 25
varios puntos de la ciudad
SS.HH. Publico hombres 20
Fácil accesibilidad SS.HH. Publico discapacitados 5

Buses interprovinciales
en transporte TOTAL 415 Llevan a los viajeros a
público y privado.
Oficinas 86 destinos en todo el país.
Actuando el
SERVICIOS
terminal como COMPLEMENTARIOS
Desembarque 25
conexión urbana TOTAL 86 Taxis
del sistema vial Están disponibles para
Mantenimiento 88
metropolitano de la traslados rápidos y cómodos
SERVICIOS GENERALES Servicios de control 89
ciudad. dentro y fuera de la ciudad.
Vía de mayor flujo Vía de flujo medio TOTAL 177
TOTAL 1200

DISTRITO
Zona de Zona de
PROGRAMACIÓN servicio servicio
AXONOMÉTRICA
Zona privada Zona privada
Representación
volumétrica
explotada de Zona pública Zona pública
las zonas
existentes en
cada referente
Zona circulación Zona circulación
para poder
peatonal peatonal
llevar acabo un
análisis
mediante
Zona circulación Zona circulación
comparación
vehicular vehicular
de ambos
Terrapuertos
para las posibles Zona áreas
formas, Zona áreas verdes
ubicaciones , verdes
recorridos y
zonificaciones
en nuestros
proyectos.
TERRAPUERTO TERRAPUERTO DE
DE TRUJILLO GUAYAQUIL

DISTRITO
ELECCIÓN DE TERRENO
CONECTIVIDAD - MACRO
Distancia: Distancia:
Chancay
40km 5km 1
1 2
40min 5min
15min
Megapuerto de Parque Industrial Ancón
Chancay de Ancón OCÉANO
PACÍFICO
2
Distancia: Distancia: 3
3.5km 35km
3 4
10min 1h20min
L E Y E N D A
Carabayllo
30min 2h Terrenos elegidos
Puente
Parque Marítimo Puerto del Piedra Comas
Costero Norte Callao PLANMET2040
Conexión
Panamericana Norte
Distancia: Distancia: y Parque industrial
35km 30km 6
Red de trenes de
5 Independencia
5 10min 6 1hmin Cercanías y de carga 4
30min 1h 30min Red de Metro Callao
Aeropuerto Jorge Terminal Terrestre Expansión

Alimentador Metro
Chavez Plaza Norte
(S/f). Gob.pe. Recuperado el 31 de agosto de 2023, de https://www.imp.gob.pe/es/recursos/Planificacion/PLANMET%202040.pdf
Google Maps. (s/f). Google Maps. Recuperado el 31 de agosto de 2023, de https://www.google.com/maps
TALLER DE ANÁLISIS DISTRITO DOCENTES: GRUPO #6:

ARQUITEC GRÁFICO DE PUNTA • OMAR WINCHO • GIOVANNA • ALVARADO • COTRINA FLORES • JUSTINIANI FLORIAN • ORIHUELA BRANDES • VEGA CASAS
TURA 6 TÉCNICO NEGRA CHILQUILLO ROSADO DAVIRAN GUILLERMO VIANKA ANDERSON ALESSIA YANIRA DENITSA HERNAN FLAVIO
CONECTIVIDAD - MICRO
4.16km VILLAS DE
3.18km ANCON
8min 8min
10min
13min
15min URB
VILLAS DE ANCON URB ACOMPIA ACOMPIA
Distancia: Distancia: PARQUE
L E Y E N D A
2.3km 3.9km BAHÍA DE ANCÓN INDUSTRIAL
Terrenos elegidos
5min 5min Agencias de Viajes
10min PLANMET2040
10min
15min CALLES SECUNDARIAS
Circuito de playas de
BAHÍA DE ANCÓN BAHÍA DE STA. ROSA Ancon DISTRITO
Malecon de Santa BAHÍA DE STA. SANTA ROSA
rosa
6.20km 2.5km ROSA
Acceso Santa Rosa
10min 5min Av. Julio Tello
VILLA
Sepentin Pasamayo ESTELA
15min 5min
Panamericana Norte
20min 5min
Expansión
Alimentador Metro
VILLA ESTELA DISTRITO SANTA ROSA
TRANSPORTE 1000 500 350 100 AV. NESTOR
URBANO 30.5% 19.5% 35% 15% GAMBETA
(S/f). Gob.pe. Recuperado el 31 de agosto de 2023, de https://www.imp.gob.pe/es/recursos/Planificacion/PLANMET%202040.pdf
Google Maps. (s/f). Google Maps. Recuperado el 31 de agosto de 2023, de https://www.google.com/maps
TALLER DE ANÁLISIS DISTRITO DOCENTES: GRUPO #6:

ARQUITEC GRÁFICO DE PUNTA • OMAR WINCHO • GIOVANNA • ALVARADO • COTRINA FLORES • JUSTINIANI FLORIAN • ORIHUELA BRANDES • VEGA CASAS
TURA 6 TÉCNICO NEGRA CHILQUILLO ROSADO DAVIRAN GUILLERMO VIANKA ANDERSON ALESSIA YANIRA DENITSA HERNAN FLAVIO
PROPUESTA Nº1
UBICACIÓN DEL TERRENO Área del Zonificación Topografía
Terreno Según
Baja:106m
normativa:
Lima
8.2 ha. Alta: 110m
Perú - Lima provincia Ancon RDM
VISTAS DEL TERRENO

TERRENO
Fuente: Google Maps Fuente: Google Maps Fuente: Google Maps
EQUIPAMIENTO URBANO
Av. Principales Av. Secundarias
Panamericana del Nte. Av. Alameda
ZONIFICACIÓN Terreno Elegido
Bosque Educativo Parque Zonal

San Pedro de Ancón
I.E Carlos Manuel

Colegio Dios es Amor

DISTRITO
PROPUESTA Nº2
Terreno Según
Baja:52m
normativa:
Lima
9 ha. Alta: 53m
Perú - Lima provincia Ancon OU
VISTAS DEL TERRENO
TERRENO
Panamericana Norte Distrito de Santa Rosa Variante Pasa Mayo

EQUIPAMIENTO URBANO
Panamericana del Nte. Av. Alfredo Bertello
Av. 19 de enero
ZONIFICACIÓN
Terreno Elegido
Parque San José Zona de Reserva de
Ancon
Parque Mariscal Ramon Bosque Educativo

DISTRITO
PROPUESTA Nº3
Terreno Según
Baja:52m
normativa:
Lima
9.1 ha. Alta: 53m
Perú - Lima provincia Ancon OU
VISTAS DEL TERRENO
TERRENO
Panamericana Norte Panamericana Norte Parte Posterior

EQUIPAMIENTO URBANO
Restaurante El Variante
Panamericana del Nte. Av. 6 de Noviembre
Artesanos
ZONIFICACIÓN
Capilla Jesucristo Terreno Elegido

Divino
Colegio Sagrada
Familia Peaje La Variante

DISTRITO
CRITERIOS DE SELECCIÓN DEL TERRENO
Propuesta 1
PUNTAJES
CRITERIO2 SUB CRITERIOS INDICADOR
Propuesta 1 Propuesta 2 Propuesta 3
Zona Urbana 2 2 1
Consolidación del Terreno
Zona de expansión urbana 1 2 2
Zonificación
Otros usos 1 1 1
Uso de suelo Propuesta 2
Zonificación de Reglamentación Especial 0 1 0
Agua y Desagüe
Servicios Básicos 2 2 1
Electricidad
Vialidad Vía Principal

Accesibilidad 1 2 1
Vía Secundaria Propuesta 3
Transporte Circulación cercana 1 2 1
Distancia a Equipamientos
Equipamiento Cercanía de equipamientos 1 2 2
Urbanos
Número de frentes Fachadas libres 1 1 1
Morfología Plano 1 1 1
Topografía
Poca Pendiente 1 2 1 No cumple 0
Cumple poco 1
Seguridad Zona segura Zona segura ante desastres 2 2 1
Cumple totalmente 2
TOTAL 15 19 13

DISTRITO
MICRO ANÁLISIS
P R O P U E S T A S E L E G I D A S
MICRO ANÁLISIS – PROPUESTA ELEGIDA
VISTAS UBICACIÓN DEL TERRENO VIABILIDAD
SECCIÓN VIAL
• Vía Expresa Panamericana Norte

A-A
Desde la entrada al Inst.

Perú - Lima Geofísico
Terreno Panamericana Norte
Observamos que en la parte frontal del terreno tenemos una trama SERVICIOS BÁSICOS
irregular y la parte trasera una trama irregular
Lima provincia Ctra. Panamericana Norte
Alumbrado Gas GLP Red
público Pública
DATOS GENERALES
1 2
Zonificación Área del Topografía
Según Terreno
Baja:52m
normativa:
Trama Trama 9 ha. Alta: 53m
OU
Cono Norte Ctra. Panamericana Norte Irregular Rectangular

DISTRITO
MICRO ANÁLISIS – ZONA DE RIESGOS MICRO ANÁLISIS – EQUIPAMIENTOS URBANOS CERCANOS
No se encuentra en una
zona de riesgos.
Terreno elegido
Zona inundable Oceáno

ante tsunami Pacífico
generado por un
evento sísmico
de 9.0 Mw
Zona inundable
ante tsunami
generado por un
evento sísmico de
8.5 Mw
Zonas de Refugio
DEMÁS CATÁSTROFES RECREATIVO EDUCACIÓN SALUD

2022 - Oleaje anómalo. 2022 - Derrame petrolero. 2023 – Intensas lluvias
NO AFECTÓ
DIRECTAMENTE
NO AFECTÓ NO AFECTÓ
I.E Carlos Gutiérrez Centro de Salud
Plaza central Ancón
Merino San José

DISTRITO
USUARIO
A N A L I S I S
USUARIO
SERVICIO DE ACUERDO A USUARIO
PASAJEROS LOCALES Pasajeros sin acceso Pasajeros de larga

Pasajeros
Existe una población de 1,089,261 350,000 locales a otros medios de distancia
Ancón
habitantes en Ancón y distritos 300,000 transporte
aledaños. Carabayllo
250,000
Ventanilla
200,000
Puente Piedra
150,000
100,000 Santa Rosa
50,000 Huamantanga
Trabajadores Turistas Grupos
0 Aucallama Estudiantes migrantes turísticos
INEI, 2017
Ancón durante el verano puede

recibir a más de 10 000 veraneantes.
PASAJEROS RURALES PASAJEROS TURISTICOS

Las personas transportadas a De acuerdo a un radio de
diario con destino a Ancón De acuerdo a la llegada de influencia de 5km al terreno
aproximadamente son 3000 turistas internacionales elegido considerando los
pobladores en los distritos 25%
pasajeros. Entre las empresas según Oficina de Control 1Público
de buses que brindan este Migratorio son aledaños, los pasajeros con 2Personal de
servicio son: aproximadamente 19 000 las destino hacia Ancón y los turistas servicio
• Sesosa personas que anualmente anuales que tiene, el aforo de
75%
• Nueva estrella llegan a la capital con usuario es de aproximado
• Vipusa ruta c destino a Ancón. 60 000 personas
• Vipusa ruta a
GRUPO #6:
TALLER DE ANÁLISIS DOCENTES:
DISTRITO
PROBLEMÁTICA
A N A L I S I S
PROBLEMÁTICAS DEL SECTOR
PROBLEMÁTICA VIAL PROBLEMÁTICA SEGURIDAD
El distrito de Ancon no cuenta con una terminal cercana A causa de terminales informales, no cuentan con una dada organización y revisiones
técnicas causan accidentes de tránsito.
Reporte Estadístico de Tráfico vehicular y accidentes causados por BUSES INFORMALES
según la OSITRAN
Ancón-Huacho-Pativilca Tramo Ancón-Huacho-Pativilca 2015-2020
1200
15
1000 81
800 42
10 600
79
400
5 200
418
0
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 N° de Accidentes N° de Heridos N° de Fallecidos
Armas Arma Blanca Asesinato otros
V.ligero V.Pesados
Fuente: Concesionario Datos: Desde Homologación de Fuente: Comisaría PNP Ancón.
Fuente: Concesionario Datos: Noviembre 2003 a diciembre 2020 Formatos (Sep-2013) a diciembre 2020 Elaboración: Supervisión Elaborado por: Equipo Técnico de la ST CODISEC Ancón.
Elaboración: Supervisión Estadística Financiera -GSF Estadística Financiera -GSF
Gases efecto Terminales Congestión Accidentes a causa Área verde por

invernadero (CO2) informales vehicular de paraderos habitante en Ancón
informales (SINIA 2018) La OMS establece que, por
habitante, mínimo tiene que haber
2.7% 17% 37% 55% 3.66 9m2 de área verde.
m2/hab

DISTRITO
PROBLEMÁTICAS DEL SECTOR
Delitos reportados en Ancón

2016 - 2022
Delitos contra el patrimonio

4%
9%
Delitos contra la seguridad publica
10%
Delitos ontra la vida,el cuerpo y la
14% 63% salud
Delitos contra la libertad
Delitos contra la administracion

publica
Accidentes a causa de paraderos

informales
Falta de área verde

3.66 9.00
(SINIA-2018) (OMS)
m2/hab m2/hab
Congestión vehicular
Contaminación Ambiental
• Gases efecto invernadero (CO2)
• Derrame de petróleo en enero 203.
Contaminación sonora
64 dB – 73 dB

DISTRITO
SOLUCIONES
A N A L I S I S
MASTER PLAN A NIVEL MACRO
A N T E S D E S P U É S
PARQUE
ZONAL C
PARQUE
BAHÍA DE BAHÍA DE PARQUE INDUSTRIAL DE
ANCÓN ANCÓN ZONAL C ANCÓN
HABILITACIÓN
RECREACIONAL
PARQUE
ZONAL B
BAHÍA DE STA. BAHÍA DE STA.

PARQUE
ROSA DISTRITO ROSA DISTRITO ZONAL A
SANTA ROSA SANTA ROSA
5 km 5 km
AUTOPISTAS AUTOPISTAS
CICLOVIA CICLOVIA
EJES VERDES EJES VERDES
URBANOS URBANOS
ÁREA VERDE ÁREA VERDE

DISTRITO
POSIBLES SOLUCIONES
IMPLEMENTACIÓN DE ÁREAS VERDES (PARQUES ZONALES, EJES
VERDES URBANOS, INGRESOS TURÍSTICOS, ETC). PARQUE
EJEMPLO 1: Óvalo de Chacas ZONAL C
PARQUE PARQUE
BAHÍA DE ZONAL C INDUSTRIAL DE
ANCÓN ANCÓN
1
HABILITACIÓN
2
RECREACIONAL
PARQUE
ANTES DESPUÉS ZONAL B
EJEMPLO 2: Ingreso a Santa Rosa

BAHÍA DE
STA. ROSA PARQUE
DISTRITO ZONAL A
SANTA ROSA
AUTOPISTAS
CICLOVIA
EJES VERDES
ANTES DESPUÉS URBANOS
ÁREA VERDE
OBJETIVO: DISMINUCIÓN DE LOS GASES INVERNADEROS

DISTRITO
POSIBLES SOLUCIONES
IMPLEMENTACIÓN DE TIRAS PEATONALES Y CICLOVÍAS
Panamericana Norte e Ingreso a Ingreso a las bahías (Parque

Parque Industrial Marítimo Costero Norte)
PARQUE
BAHÍA DE INDUSTRIAL DE
ANCÓN ANCÓN
Ciclovia + área verde Ciclovias
BAHÍA DE
CONEXIÓN CON FUTUROS PROYECTOS (PLANMET2040) STA. ROSA
DISTRITO
SANTA ROSA
1. NUEVA
CICLOVIA
EN ÓVALO
DE
CHACAS AUTOPISTAS
CICLOVIA
EJES VERDES
URBANOS
ÁREA VERDE
OBJETIVO: MAYOR SEGURIDAD PARA EL PEATÓN O CICLISTA

DISTRITO
POSIBLES SOLUCIONES
IMPLEMENTACIÓN DE AREAS RECREATIVAS EN PARQUES ZONALES
PARQUE
ZONAL C
PARQUE
BAHÍA DE ZONAL C
ANCÓN
Danza Break dance
HABILITACIÓN
RECREACIONAL
PARQUE
ZONAL B
BAHÍA DE
STA. ROSA PARQUE
Ciclismo Trote DISTRITO ZONAL A
SANTA ROSA
AUTOPISTAS
CICLOVIA
EJES VERDES
Gimnasio urbano Skate park URBANOS
ÁREA VERDE
OBJETIVO: DISMINUCIÓN DE LA DELINCUENCIA JUVENIL

DISTRITO
POSIBLES SOLUCIONES
HABILITACIÓN DE AUXILIARES Y CICLOVIA EN AVENIDAS
(PANAMERICANA NORTE E INGRESO A PARQUE INDUSTRIAL) PARQUE
ZONAL C
PARQUE
Auxiliares BAHÍA DE ZONAL C
ANCÓN
HABILITACIÓN
Ciclovia RECREACIONAL
Corte Vial Panamericana Norte ( Implementación Urbana)

PARQUE
ZONAL B
BAHÍA DE
STA. ROSA PARQUE
DISTRITO ZONAL A
CICLO- AUXILIAR ÁREA VERDE AV. PANAMERICANA NORTE ÁREA VERDE AUXILIAR CICLO- SANTA ROSA
VIA VIA
AUTOPISTAS
CICLOVIA
EJES VERDES
URBANOS
ÁREA VERDE
OBJETIVO: DISMINUCIÓN DE LA CONGESTIÓN VEHICULAR

DISTRITO
MASTER PLAN
MICRO
LEYENDA
2
Carretera Garita
1 Alameda
2 Ciclovías
2
3 Plaza
4 Área Verde
5 Terreno 2
6 Estac. 5 TERRENO
2
exterior
Acceso
Vehicular
1
3
6
4 2
2
2
2

DISTRITO
CORTE VIAL PANAMERICA NORTE ( IMPLEMENTACIÓN URBANA)
6 4 10 23 15 3 15 26 10 6 5
CICLOVIA VEREDA AUXILIAR AVENIDA AVENIDA AUXILIAR CICLOVIA VEREDA
PANAMERICANA ÁREA VERDE PANAMERICANA PANAMERICANA ÁREA VERDE PANAMERICANA
NORTE NORTE NORTE NORTE
VEHICULAR VEHICULAR VEHICULAR VEHICULAR

DISTRITO
CORTE VIAL INGRESO A PARQUE INDUSTRIAL ( IMPLEMENTACIÓN URBANA)
4 6 10 10 6 14.8 7 14.8 6 10 10 4
VERED CICLOVIA AV .PARQUE ÁREA VERDE ÁREA VERDE CICLOVIA AV .PARQUE AUX.PARQUE VERED
AUX.PARQUE
INDUSTRIAL INDUSTRIAL INDUSTRIAL INDUSTRIAL
VEHICULAR VEHICULAR VEHICULAR VEHICULAR

DISTRITO
CORTE VIAL CARRETERA GARITA ( IMPLEMENTACIÓN URBANA)
VEGETACIÓN UTILIZADA EN LAS

IMPLEMENTACIONES URBANAS
Arboles que absorben mayor Plantas ornamentales que

cantidad de CO2 absorben mayor cantidad de CO2
4 6 15 6 15 6 5
VERED CICLOVIA CARRETERA GARITA CARRETERA GARITA CICLOVIA VERED
VEHICULAR VEHICULAR
PINOS CACTUS
ROBLES HELECHOS

DISTRITO
RENDERS

DISTRITO
RENDERS

DISTRITO
RENDERS

DISTRITO
RENDERS

DISTRITO
RECORRIDO VIRTUAL
RECORRIDO VIRTUAL
LINK DEL VIDEO:
https://youtu.be/XiVNMnzPIWc?si=-71S2wvd-HwaLBAF

DISTRITO
BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA
Bocanegra, R., & Isabel, P. (2018). Criterios de diseño arquitectónico para un terminal terrestre en
la ciudad de Chimbote. Universidad César Vallejo.
de Ancón, D. (s/f). ANALISIS DE SITUACIÓN DE SALUD DEL. Gob.pe. Recuperado el 22 de agosto de

2023, de https://www.dge.gob.pe/portal/docs/asis-lima-
2019/CD_MINSA/DOCUMENTOS_ASIS/ASIS_DISTRITO%20ANCON%202019.pdf
«evaluacion Del sistema DE Agua potable Del distrito DE Ancon». (s/f). Docplayer.Es. Recuperado
el 22 de agosto de 2023, de https://docplayer.es/81923888-Evaluacion-del-sistema-de-agua-
potable-del-distrito-de-ancon.html
iPerú, P. (2016, julio 17). Zona Reservada Lomas de Ancón. Portal iPerú. https://www.iperu.org/zona-
reservada-lomas-de-ancon
Sistema de Información para la Gestión del Riesgo de Desastres. (s/f). Gob.pe. Recuperado el 22
de agosto de 2023, de https://sigrid.cenepred.gob.pe/sigridv3/
SMIA. (s/f). Gob.Pe. Recuperado el 22 de agosto de 2023, de

https://sit.icl.gob.pe/Biodiversidad_smia/
TURISMO EN ANCON. (2020, marzo 1). TURISMO EN ANCON. https://ancon1.com/balneario/
Urba ii. (2021, octubre 9). Issuu.

https://issuu.com/jorgezavaleta17/docs/tarea_acad_mica_2_luyo_rodriguez_kymberly_zavaleta
Boletín Migratorio Digital 2021

https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/2325942/BOLETIN%20ANCON%205TA%20EDICI%C
3%93N_opt.pdf.pdf

DISTRITO

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DIAGNÓSTICO

• ARQ. ANGELICA CECILIA

• VEGA CASAS HERNAN

Soy estudiante de 8vo ciclo. Me considero una persona

TALLER DE ANÁLISIS DOCENTES: GRUPO #6:

SISTEMA DE ILUMINACIÓN NATURAL

TALLER DE ANÁLISIS DOCENTES: GRUPO #6:

Normativa : A.110 - Art 3, La altura de los ambientes de

TALLER DE ANÁLISIS DOCENTES: GRUPO #6:

Gómez Platero 2007

Guayaquil – 120 000 m²

ILUMINACIÓN Se explota los espacios interiores. Posee secuencia

Cuenta con organización lineal a lo largo de los

TALLER DE ANÁLISIS DOCENTES: GRUPO #6:

Información al cliente 16 Sala de

SS.HH. Publico mujeres 20

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