Baterias de Litio

INFORME
SOBRE LAS
PILAS DE
LITIO
Integrantes: Carbajal, Carmona, Giaimis, Bontorno
Curso: 5º1
Escuela: Emilio Civit 4-003
Materia: Electroquímica
Prof.: Walter Gomez

¿Que son las baterías de ion litio?
La batería de iones de litio, también denominada batería Li-Ion, es un dispositivo con dos
o tres celdas de energía diseñado para el almacenamiento de energía eléctrica que
emplea como electrolito una sal de litio que consigue los iones necesarios para la
reacción electroquímica reversible que tiene lugar entre el cátodo y el ánodo.
Propiedades
Las propiedades de las baterías de Li-ion, como la ligereza de sus componentes, su
elevada capacidad energética y resistencia a la descarga, junto con el poco efecto
memoria que sufren o su capacidad para funcionar con un elevado número de ciclos de
regeneración, han permitido diseñar acumuladores ligeros, de pequeño tamaño y
variadas formas, con un alto rendimiento, especialmente adaptados a las aplicaciones de
la industria electrónica de gran consumo. Desde la primera comercialización de un
acumulador basado en la tecnología Li-ion a principios de los años 1990, su uso se ha
popularizado en aparatos como teléfonos móviles, tabletas, computadoras portátiles y
altavoces inalámbricos.
Funcionamiento de las baterías

Las baterías las hay de muchas formas, colores y tamaños. Pero todas tienen en común
su estructura interna, formadas por los siguientes elementos:
 Ánodo (electrodo positivo): está fabricado en óxido de litio cobalto (o de litio

fosfato, litio magnesio…). El metal se encuentra en forma de lámina y adherido a
los otros dos componentes principales, también en la lámina.
 Cátodo (electrodo negativo): está fabricado generalmente en carbono poroso.
 Separador: es una lámina que separa el ánodo del cátodo para evitar un
cortocircuito, y por norma general es de plástico aislante.
 Electrolito: es un solvente orgánico en el que se sumergen el ánodo, el cátodo y

el separador. Es un líquido altamente inflamable en el que se diluyen sales de
litio, y por eso las baterías son tan peligrosas (o, al menos, entrañan ciertos
riesgos).
 Conversores y reguladores: son sensores para medir la temperatura y las

sobrecargas. En definitiva, se incorporan diversos mecanismos de seguridad para
evitar problemas.
Como decíamos, el electrodo positivo (ánodo) está fabricado de óxido de litio cobalto por
norma general (LiCoO2), mientras que el electrodo negativo (cátodo) es de carbono.
Cuando se carga la batería, los iones de litio se mueven del electrodo positivo al negativo
a través del electrolito, uniéndose al carbono. Durante la descarga, el proceso opuesto,
los iones de litio se separan del carbono para unirse de nuevo al ánodo. Este movimiento
de iones de litio es el que genera la energía en las baterías.
Este movimiento de iones de litio, o electrones, produce la energía que consumen

nuestros dispositivos pero también genera calor, como cualquier otro componente en
movimiento. Por eso la temperatura es un factor crucial ya no solo para un buen
desempeño sino también por seguridad.
Tipos de Baterías de litio

Hay más de un tipo de batería de iones de litio, y no todas son iguales. A
continuación, hemos descrito seis tipos de baterías de litio, así como sus
composiciones y usos comunes:
- Litio y oxido de cobalto: También conocidas como baterías de litio-cobalto o de

iones de litio y cobalto, las baterías de óxido de litio y cobalto están hechas de
carbonato de litio y cobalto. Debido a su muy alta energía específica, estas
baterías se utilizan para teléfonos móviles, ordenadores portátiles y cámaras
electrónicas. Estas baterías no son tan seguras como las de otros tipos.
- Oxido de litio-mangneso: Las baterías de óxido de litio-manganeso también se

denominan comúnmente baterías de manganato de litio o baterías de iones de litio
y manganeso y a veces se denominan li-manganeso o espinela de
manganeso. Las primeras células comerciales de iones de litio hechas con óxido
de litio-manganeso como material catódico fueron producidas en 1996 por Moli
Energy. Las pilas de óxido de manganeso de litio se caracterizan por su estabilidad
a altas temperaturas y también son más seguras que otros tipos de pilas de iones
de litio. También es posible utilizar baterías de litio-óxido de manganeso para
alimentar ordenadores portátiles y automóviles con motor eléctrico.
- Litio fosfato de hierro: Las baterías de litio-fosfato de hierro, utilizan el fosfato
como cátodo. Otros beneficios incluyen la durabilidad y un largo ciclo de vida: las
baterías completamente cargadas pueden almacenarse con pocos cambios en la
vida total de la carga de la batería. No obstante, el voltaje inferior de la batería de
li-fosfato significa que tiene menos energía que otros tipos de baterías de litio.
- Litio níquel manganeso oxido de cobalto: También conocidas como baterías de

óxido de cobalto de manganeso y litio o NMC, las baterías de óxido de cobalto de
manganeso y litio níquel están hechas de varios materiales comunes en los tipos
de baterías de iones de litio. Sin embargo, no pueden tener ambas
propiedades. Este tipo de batería es más común en herramientas eléctricas y en
trenes de potencia para vehículos.
Esto significa que el costo de la materia prima es menor que el de otras opciones
de baterías de iones de litio, ya que el cobalto puede ser bastante caro.
- Litio niquel cobalto oxido de aluminio: Las baterías de óxido de aluminio de

litio-níquel-cobalto también se llaman baterías NCA, y cada vez son más
importantes en los trenes de energía eléctrica y en el almacenamiento de la red.
Estas baterías nos dan una opción de alta energía con una buena vida útil, pero no
son tan seguras como podrían ser comparadas con otros tipos de baterías de
iones de litio y son bastante costosas.
- Titanato de litio: Por último, el titanato de litio, también conocido como li-
titanato, es una clase de batería que permite aplicaciones cada vez mayores. Las
baterías de iones de litio son esenciales para la tecnología moderna, ya que
alimentan teléfonos móviles, ordenadores portátiles, dispositivos médicos e incluso
vehículos eléctricos.Actualmente, los fabricantes de vehículos y bicicletas
eléctricas utilizan baterías de li-titanato, y existe la posibilidad de que este tipo de
batería se utilice en autobuses eléctricos para el transporte público. Aun así, la
densidad de las baterías de titanato de litio sigue siendo mayor que la de otras
baterías que no son de iones de litio, lo cual es una ventaja.
Ventajas:
Esta tecnología es la más utilizada en la actualidad para teléfonia, notebooks, Tablet,

PDAs, reproductores MP3/MP4, entre otros aparatos electrónicos. Las baterías
basadas en esta tecnología tienen varias ventajas:
Elevada densidad de energía: Acumulan mucha mayor carga por unidad de volumen.
Poco peso: A igualdad de volumen, son menos pesadas que las de tipo Ni-MH o Ni-
Cd.
Poco espesor: Se presentan en placas rectangulares, con menos de 5 mm de

espesor. Esto las hace especialmente interesantes para integrarlas en dispositivos
portátiles que deben tener poco espesor.
Carecen de efecto memoria: El efecto memoria es un fenómeno que reduce la

capacidad de las baterías con cargas incompletas. Dicho fenómeno se produce
cuando se carga una batería sin haber sido descargada del todo previamente: se
crean unos cristales en el interior de estas baterías, a causa de una reacción química
al calentarse la batería, bien por uso o por las malas cargas. Para prevenirlo no hace
falta esperar a descargar totalmente la batería antes de realizar una carga, basta con
que una de cada pocas cargas sea completa.
Descarga lineal: Durante toda la descarga, el voltaje de la batería apenas varía, lo

que evita la necesidad de circuitos reguladores. Esto puede ser una desventaja, ya
que hace difícil averiguar el estado de carga de la batería.
Baja tasa de auto descarga: Al guardar una batería, ésta se descarga

progresivamente aunque no se use. En el caso de las baterías de Ni-MH, esta "auto
descarga" puede suponer un 20% mensual. En el caso de Li-Ion es de solo un 6% en
el mismo periodo.
Desventajas:
A pesar de todas sus ventajas, esta tecnología no es el sistema perfecto para el
almacenaje de energía, y posee algunas desventajas, como ser:
Duración media escasa: Casi independientemente de su uso, sólo tienen una vida útil
de unos 3 años.
Soportan un número limitado de cargas: entre 500 - 1000, menos que una batería
de Ni-Cd o Ni-MH.
Son caras: Su fabricación es más costosa que otras soluciones similares, si bien
actualmente el precio se aproxima rápidamente al de las otras tecnologías debido a su
gran penetración en el mercado, con el consiguiente abaratamiento.
Pueden sobrecalentarse: Están fabricadas con materiales inflamables que las hace
propensas a detonaciones o incendios, por lo que es necesario dotarlas de circuitos
electrónicos que controlen en todo momento la batería.
Peor capacidad de trabajo en frío: Ofrecen un rendimiento inferior a las baterías de

Ni-Cd o Ni-MH a bajas temperaturas, reduciendo su duración hasta en un 25%.

Baterias de Litio

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Baterias de Litio

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Baterias de Litio

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INFORME

Escuela: Emilio Civit 4-003

Prof.: Walter Gomez

Funcionamiento de las baterías

 Ánodo (electrodo positivo): está fabricado en óxido de litio cobalto (o de litio

 Cátodo (electrodo negativo): está fabricado generalmente en carbono poroso.

 Electrolito: es un solvente orgánico en el que se sumergen el ánodo, el cátodo y

 Conversores y reguladores: son sensores para medir la temperatura y las

Este movimiento de iones de litio, o electrones, produce la energía que consumen

Tipos de Baterías de litio

- Litio y oxido de cobalto: También conocidas como baterías de litio-cobalto o de

- Oxido de litio-mangneso: Las baterías de óxido de litio-manganeso también se

- Litio níquel manganeso oxido de cobalto: También conocidas como baterías de

- Litio niquel cobalto oxido de aluminio: Las baterías de óxido de aluminio de

Esta tecnología es la más utilizada en la actualidad para teléfonia, notebooks, Tablet,

Poco espesor: Se presentan en placas rectangulares, con menos de 5 mm de

Carecen de efecto memoria: El efecto memoria es un fenómeno que reduce la

Descarga lineal: Durante toda la descarga, el voltaje de la batería apenas varía, lo

Baja tasa de auto descarga: Al guardar una batería, ésta se descarga

Peor capacidad de trabajo en frío: Ofrecen un rendimiento inferior a las baterías de

También podría gustarte

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.