Trabajo Final Motores Yuri

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANT

TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: ID:

Dirección Zonal/CFP:
Carrera: Semestre: I
Curso/ Mód. Formativo
Tema del Trabajo:
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

Semana 1
1 Elaborar un proceso escrito sobre el
montaje y mediciones de culata
2 Realizar mediciones a los componentes
de la culata
3 Usar los instrumentos adecuado para
realizar mediciones
4
Conclusiones
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Como se usa los instrumentos de medicion?
1
¿Cuales son las partes de la culata del motor ISF 3.8?
2
¿Los desgastes y rango que se encuentran cada uno de los componentes?
3
¿Cuando saber si alguna parte de los componentes se tiene que cambiar?
4
¿Como desmotar la culata del motor?
5
¿Que pasos debemos de seguir para desarmar la culata de motor?
6
2
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué componentes son parte de la culata?

- Tapa de culata
- Puertos de escape y admission
- Valvulas
- Bujias
- Inyectores
- Arbol de levas
- Balancines
-
2. ¿Qué secuencia se realiza para desmontar y montar la culata?
- Primeramente debemos sacar la tapa de culata

- Retirar los inyecores del motor
- Sacar los balancines con las varillas de propulsion
- Encontramos pernos nro 18 que ajustan la culata debemos desajustar de forma secuencial
para evitar que se decuadre la culata
- Luego retiramos nuestra culata donde escontramos las valvulas con sus resortes.
Y asi se demonta la culata para montar es lo mismo pero sentido
3. . ¿Qué instrumentos de precisión son necesarios utilizar durante la reparación del motor?
- Vernier
- Micrometro
- Hojas de calibraciojn
- Escuadras
- Reloj comparador
- Compas
4. ¿Cuáles son las mediciones que se realizan en la culata y sus componentes?
- Verificacion de la planitud de la culata con la regla de planitud.

- Verificacion de la planitud de la superficie del multiple
- Medir el diametro del vastago de la válvula
- Medir el margen de la valvula
- Medir el contacto de la cara de la valvula
- Medir el juego de guia y el vastago
- Verificar la cara de la valvula y su asiento
- Medir longitud de la valvula
- Verificacion del desalineamiento del eje de levas
- Medir altura de levas
- Medir el juego longitudinal del eje de levas
5. ¿Qué precauciones de seguridad se deben considerar durante la reparación del motor?
- Tener nuestra epps necesarias para el trabajo

- Tener encuenta el manual del motor ISF 3.8
3
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS / NORMAS -ESTANDARES
Desmontaje de cualata:
Primeramente nos encontramos con la tapa de culata la cual debemos
sacar para poder sacar los inyectores del motor.
- Contar con epps adecuadas
Luego quitamos el colector de admisión asi como el de escape - Evitar contaminar el suelo con caída
Hay encontraremos nuestros balancines debemos sacar todos ellos de liquidos
Tambien las varillas de compresión - Seguir las indicaciones del manual
Listo hay encontramos que nuestra culata esta sujeta por pernos nro - No improvisar
18 que estos son 18 pernos debemos sacarlos secuencialmente para
evitar el descuadre o de forma de espiral
Al momento de levantar nuestra culata hacerlo cuidadosamente
Finalizamos con tener nuestro bloque de cilindros
Montaje de culata:
Para montar nuestra culata debemos poner otra vez encima del bloque de
cilindros
- Contar con epps adecuadas
Ajustar de forma secuencial de adentro para afuera los 18 pernos para - Evitar contaminar el suelo con caída
evitar descuadres y este asegure bien para evitar fugas de liquidos
Colocar los balancines - Seguir las indicaciones del manual
Colocar los inyectores No improvisar
Colocar el colector de admisión y escape
Y por ultimo poner la tapa de culata
Mediciones a realizar en la culata

- Verificacion de la planitud de la culata con la regla de planitud:
Para verificar debemos tener nuestro calibrador de hojas asi
podemos ver el desgaste
- Verificacion de la planitud de la superficie del multiple: - Medir correctamente
Para prevenir fugas también con nuestro calibrador de - Limpiar bien cada componente que
hojas vamos a medir
- Medir el diametro del vastago de la válvula: Con nuestro - Usar cada instrumento adecuado
micrómetro calculamos el degaste que puede tener ya que tenemos - Usar una base fija para mayor
un mínimo y maximo exactitud
- Votar todo los componentes en mal
- Medir el contacto de la cara de la válvula: Para saber si esta torcida estado para evitar contaminacion
o no cumple bien su funcionamiento o desgaste
- Medir el margen de la válvula: Para ver si hubo desgastes
- Medir el juego de guia y el vástago: Cambiar si esta doblada
- Verificar la cara de la valvula y su asiento : Debe asentar bien para
evitar fugas y funcionen correctamente
- Medir longitud de la válvula : Debe estar en el rango mínimo o
maximo
- Verificacion del desalineamiento del eje de levas: con la ayuda de
un reloj comparador debemos verificar si este tiene algún desgaste
o no funciona correctamente
- Medir altura de levas
- Medir el juego longitudinal del eje de levas : Reloj comparador
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
4
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
5
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
Herramientas de medicion:
Hojas de calibracion Escuadras Micrometro Reloj comparador Venier
Mediciones a componentes:
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
6
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1 . MÁQUINAS Y EQUIPOS
- Culata de motor ISF 3.8
2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
- Vernier
- Micrómetro
- Regla de planitud
- Hojas de calibración
- Reloj comparador
- Escuadras
- Llave nro 18
- Dado 10 y 12

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2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué componentes son parte de la culata?

- Primeramente debemos sacar la tapa de culata

Y asi se demonta la culata para montar es lo mismo pero sentido

4. ¿Cuáles son las mediciones que se realizan en la culata y sus componentes?

- Verificacion de la planitud de la culata con la regla de planitud.

5. ¿Qué precauciones de seguridad se deben considerar durante la reparación del motor?

- Tener nuestra epps necesarias para el trabajo

Mediciones a realizar en la culata

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Hojas de calibracion Escuadras Micrometro Reloj comparador Venier

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

- Culata de motor ISF 3.8

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