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    Diferentes Cajas de Cambio Transmisiones2

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    Jhoel Aguilar Ocampo
    El documento describe las cajas de cambios sincronizadas de tres empresas: BorgWarner, Renault y New Process Gear Division. BorgWarner produce cajas de cambios sincronizadas de alta precisión, Renault utiliza varios tipos de cajas de cambios sincronizadas y New Process Gear produjo la caja de transferencia NP241C para algunos modelos de Chevrolet.

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    El documento describe las cajas de cambios sincronizadas de tres empresas: BorgWarner, Renault y New Process Gear Division. BorgWarner produce cajas de cambios sincronizadas de alta precisión, Renault utiliza varios tipos de cajas de cambios sincronizadas y New Process Gear produjo la caja de transferencia NP241C para algunos modelos de Chevrolet.

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    DIFERENTES CAJAS DE CAMBIO TRANSMISIONES2

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    Caja de cambios BORG WARNER

    BorgWarner es una empresa que se


    especializa en la fabricación de componentes
    automotrices, incluyendo cajas de cambios y
    sistemas de transmisión. BorgWarner produce
    una variedad de cajas de cambios
    sincronizadas para automóviles y camiones.
    Las cajas de cambios sincronizadas de
    BorgWarner se caracterizan por la
    incorporación de tecnología de sincronización
    de alta precisión para garantizar cambios de
    marcha suaves y precisos. La tecnología de
    sincronización se utiliza para igualar la
    velocidad de rotación del motor y la
    velocidad de la transmisión antes de cambiar
    de marcha, lo que reduce el desgaste y
    prolonga la vida útil de la caja de cambios. Las
    cajas de cambios sincronizadas de
    BorgWarner también incorporan materiales y
    diseños de alta calidad para reducir el ruido y
    la vibración, y ofrecer una mayor eficiencia en
    el consumo de combustible.
    Caja de cambios RENAULT
    Renault utiliza cajas de cambios
    sincronizadas en muchos de sus
    modelos de vehículos. Las cajas de
    cambios sincronizadas permiten que
    el conductor cambie de marcha de
    manera suave y sin problemas, ya que
    los sincronizadores aseguran que la
    velocidad de la transmisión y el motor
    estén alineados antes de que se
    realice el cambio.
    Las cajas de cambios sincronizadas de
    Renault utilizan una variedad de
    tecnologías, desde cajas manuales de
    cinco velocidades hasta cajas de
    cambios de doble embrague de seis
    velocidades, como la caja de cambios
    EDC (Efficient Dual Clutch) que se
    encuentra en algunos de sus modelos.
    Además, Renault también utiliza
    sistemas de transmisión automática
    en algunos de sus modelos, que
    utilizan cajas de cambios con
    convertidor de par y sistemas de
    control electrónico para cambiar de
    marcha de manera automática. Estos
    sistemas también suelen estar
    sincronizados para garantizar una
    transición suave entre marchas.
    Caja de cambios NEW PROCESS
    La caja de transferencia NP241C fue fabricada
    por New Process Gear Division de Chrysler. La
    caja se instaló en Chevy Blazers, Suburbans y
    Tahoes desde 1987 hasta 1998.
    Especificaciones generales
    El NP241C es una unidad de aluminio de
    servicio mediano. Es una caja de
    transferencia a tiempo parcial que se produjo
    en versiones con volante a la derecha y a la
    izquierda. La unidad cuenta con transmisión
    por cadena para salida frontal y utiliza un
    cambio manual.
    Especificaciones de engranajes
    El NP241C utiliza una relación de transmisión
    uno a uno de transmisión directa para el
    rango alto. Un sistema de engranajes de
    reducción planetaria produce una relación de
    engranajes de 2,72 a uno para el rango bajo.

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