REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA EDUCACIÓN

UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
UNIVERSIDAD ALEJANDRO DE HUMBOLDT
SEDE DOS CAMINOS
CÁTEDRA: GEOGRAFÍA ECONÓMICA GENERAL
SECCIÓN: 520

AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES

DEL MUNDO

Prof. Integrantes:
Matute, Hernán Lacruz, Leins C.I. 23.644.437
Santana, Kimberly C.I.14.534.955
 INTRODUCCIÓN

Un aeropuerto es un área definida de tierra o agua destinada totalmente o

parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves. Si bien los
aeropuertos pequeños, comúnmente denominados aeródromos, tienen pistas cortas de
gravilla o pasto, los grandes aeropuertos disponibles para vuelos internacionales
cuentan con pistas de aterrizaje pavimentadas de varios kilómetros de extensión. En
este sentido, los aeropuertos ocupan el primer lugar de importancia en las actividades
turísticas y de negocios de cada país.

Por ende, un aeropuerto no es sólo su impactante estructura física, sino

la tecnología utilizada para la atención del tráfico internacional, la atención
al cliente en los mostradores, los eficientes servicios de migración y aduanas, el
manejo rápido y seguro de equipaje, los controles de drogas y delincuencia,
los costos de mantenimiento y la seguridad en materia de robo a las personas y sus
pertenencias, forman parte de los elementos estratégicos a considerarse en la
administración eficiente de los aeropuertos, la construcción de un aeropuerto y el
conjunto de las actividades que desarrolla tienen generalmente una incidencia
nacional, toda vez que de su funcionamiento se espera una amplia gama de
actividades económicas que habrán de fomentar el desarrollo del país.

En este sentido, cada año, el portal especializado en transporte aéreo Skytrax

concede los World Airport Awards (son los premios más prestigiosos de la industria
aeroportuaria) a los mejores aeropuertos según la opinión de más de 13 millones de
viajeros de 160 países. Y es que para entrar en la lista de los mejores aeropuertos del
mundo se considera que debe cumplir con por lo menos 39 requisitos esenciales
como: la atención y respeto recibido por el personal de inmigración, la rapidez en
realizar el check-in y el tiempo de espera para la entrega de las maletas, la
conectividad dentro del aeropuerto y las compras que se pueden realizar, entre otros
muchos puntos valorables. Es así, que en el siguiente trabajo hablaremos sólo de los
tres (3) Aeropuertos más importantes por continente.
 AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DEL MUNDO

AMÉRICA

AMÉRICA DEL NORTE

1. Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR)

En inglés: Vancouver International Airport, (código IATA: YVR, código

OACI: CYVR) se encuentra localizado en Sea Island en Richmond, Columbia
Británica, Canadá, aproximadamente a 12 km (7.5 mi) del centro de Vancouver, fue
inaugurado en abril de 1930, sirve no solo al área de Vancouver, sino a toda la
provincia de Columbia Británica e inclusive a localidades estadounidenses cercanas.
Desde aquí pueden realizarse casi todos los vuelos domésticos del país, y en cuanto a
vuelos internacionales tiene como destinos a Estados Unidos, México, el Caribe,
Europa, Lejano Oriente y Oceanía.

Movilización anual de pasajeros: 22,3 millones.

El Aeropuerto Internacional de Vancouver es uno de los ocho aeropuertos

canadienses que pueden administrar servicios de aduanas y migraciones de EE.UU, le
pertenece a Transport Canada y es administrado por la Vancouver International
Airport Authority, compañía que también administra otros aeropuertos en otros
países.

Además cuenta con un terminal de hidroavión, así como una considerable

colección de arte del noroeste del Pacífico.

Fue elegido como el punto de referencia mundial de la excelencia aeroportuaria y

el Mejor Aeropuerto de Norteamérica por octavo año consecutivo en los “Premios
Skytrax World Airport”, por lo que se convierte en el primer y único aeropuerto en
recibir este reconocimiento por ocho años consecutivos.

El premio Mejor Aeropuerto de Norteamérica muestra la fuerza del sistema

aeroportuario canadiense, que permite la innovación y la búsqueda de la excelencia
en las operaciones generales del aeropuerto y en la experiencia del pasajero, todos los
ingresos generados en YVR son reinvertidos de nuevo en operaciones, mantenimiento
y proyectos futuros.

La Autoridad Aeroportuaria de Vancouver, organización gestora de YVR, se ha

comprometido a crear un aeropuerto en el que la provincia de la Columbia Británica
pueda estar orgullosa de ser una puerta de enlace global de primer nivel, generador
económico local y contribuyente de la comunidad.

Asimismo, YVR fue seleccionado entre los tres primeros aeropuertos de

Norteamérica con el mejor servicio de personal.

Dirección: 3211 Grant McConachie Way, Richmond, BC V7B 0A4, Canadá

Teléfono: +1 604 207-7077

Página web: yvr.ca/en

AMÉRICA CENTRAL

2. Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY)

 Esta una de las terminales áreas más importantes de Latinoamérica por el número
de destinos y tráfico movilizado, (código IATA: PTY, código OACI: MPTO). Está
localizado a 24 kilómetros de la Ciudad de Panamá, Panamá.

Fue inaugurado el 1° de junio de 1947, por el presidente Enrique Adolfo Jiménez

Brin, e inició sus operaciones con las obras a medio terminar. Los edificios de la
administración y la terminal fueron inaugurados siete años después.

El primer aeropuerto, que es utilizado hoy en día como Terminal de Carga, fue
construido en un área de 7.2 kilómetros cuadrados y se encuentra a 41 metros sobre el
nivel del mar.

Dada la historia de Panamá como un país de tránsito favorecido por su

localización geográfica, aquella terminal fue demasiado pequeña para la demanda de
operaciones aéreas.

Esto motivó planes de expansión de la terminal, los cuales nunca se llevaron a

cabo y en su lugar fue planificada otra terminal. La construcción empezó en 1971, por
lo que el río Tocumen fue desviado de su curso original para la construcción de la
nueva terminal.

La nueva terminal, también denominada Aeropuerto Internacional de Tocumen,

fue inaugurada el 15 de agosto de 1978 y el vuelo inaugural fue el 5 de septiembre del
mismo año.
 El nombre del aeropuerto fue cambiado en 1981 a Aeropuerto Internacional Omar
Torrijos, en honor al fallecido líder militar y fue restablecido posteriormente luego de
la abolición de la dictadura militar local por la invasión norteamericana de 1989.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen está entre los pocos en la región con dos
pistas para el aterrizaje, dado que la pista de la anterior terminal es utilizada
permanentemente por los aviones de carga y vuelos privados o puede ser utilizada
como pista alternativa a la pista principal en momentos de mucha demanda.

La pista principal de Tocumen es de 3,050 metros de largo y es utilizada

principalmente por las aerolíneas comerciales.

Hasta el 31 de mayo de 2003 la administración del aeropuerto estaba bajo la

Dirección de Aeronáutica Civil (actual Autoridad Aeronáutica Civil). A partir del 1°
de junio de 2003, una nueva organización administrativa fue creada por la ley N° 23
del 29 de enero de 2003, permitiendo la creación de una compañía denominada
Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A. que actualmente administra el aeropuerto.

Esta ley fue parte de una serie de leyes que reorganizaron todo el sector
aeronáutico de Panamá.

En el 2006 se llevó a cabo un importante programa de expansión y renovación con

el objetivo de modernizar y mejorar sus servicios. La segunda fase de expansión del
aeropuerto comprendía la construcción del ¨"muelle norte" que ha permitido al
aeropuerto aumentar su capacidad en un 50%, permitiéndole ahora manejar hasta 15
millones de pasajeros por año.

El Aeropuerto de Tocumen es una de las terminales áreas más importantes de

Latinoamérica por número de destinos y tráfico movilizado, contará con una
capacidad global de 21 millones de pasajeros anuales y 54 puertas de embarque.
Opera vuelos desde y hacia más de 90 ciudades de América y Europa, cubriendo gran
parte de Latinoamérica. Es también el Hub principal de operaciones de Copa Airlines
y centro de conexiones de Star Alliance para América Latina y el Caribe.
 Dirección: Vía Tocumen, Ciudad de Panamá. Panamá

Teléfono: +507 238 2700

Página web: tocumenpanama.aero

AMÉRICA DEL SUR

Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG) - Luis Carlos Galán Sarmiento

Es el principal aeropuerto de Colombia. Se encuentra localizado dentro de Bogotá

a unos 12 kilómetros al occidente del Centro Internacional de Bogotá, entre las
localidades de Fontibón y Engativá y ocupa un área aproximada de 6,9 km². (Código
IATA: BOG, código OACI: SKBO), tiene una movilización anual de pasajeros de
aproximadamente 29 millones.

El aeropuerto recibió su nombre en 1959 en memoria de la famosa leyenda de El

Dorado debido a la cual los exploradores europeos buscaron, en sus expediciones en
el continente americano, una "ciudad dorada". La historia de Bogotá y del país en
general está estrechamente enlazada con aquella leyenda, ya que cerca de la actual
ciudad se encuentra ubicada la Laguna de Guatavita, el lugar donde se celebraba un
rito descrito en la famosa leyenda.

El aeropuerto ganó el premio Skytrax al mejor personal en América del Sur en

2016, así como el primer puesto en la lista de los mejores aeropuertos de América
Latina por segunda vez consecutiva. En la lista de los mejores aeropuertos del mundo,
El Dorado consiguió el puesto 42 en la lista de 2017.

El Aeropuerto Internacional El Dorado cuenta con dos terminales para pasajeros:

La Terminal 1 o T1 fue inaugurada en 2012. Tiene 32 puentes de abordaje,

conexión a internet Wi-Fi gratis en todo el edificio y garantiza las conexiones a través
de escaleras mecánicas, ascensores y pasillos rodantes. El edificio tiene forma de letra
"h" y está divido en dos muelles: el internacional y el nacional. El primero fue abierto
en 2012. Tiene diez puentes de abordaje y cinco más compartidos con el muelle
nacional. Los pasajeros encuentran en este costado más de 100 mostradores de
facturación, máquinas de autofacturación, grandes salones de inmigración, salones
VIP (Avianca y LATAM), tiendas libres de impuestos, cafés y restaurantes, así como
cajeros automáticos, servicio de alquiler de vehículos, casas de cambio, teléfonos y
baños. En el muelle nacional hay más de 60 puestos de facturación, plaza de comidas,
locales comerciales y 17 puentes de embarque. A partir de junio de 2014 los vuelos
de Avianca que salen de Bogotá con destino a Barranquilla, Bucaramanga, Cali,
Cartagena, Medellín, Pasto, Pereira y San Andrés empezaron a ser operados desde la
terminal T1 del Aeropuerto El Dorado.

La Terminal 2 o T2 es el edificio antes llamado Puente Aéreo, una terminal anexa

que desde su inauguración en 1981 atiende exclusivamente los vuelos de Avianca a
nivel nacional. En 2014, Avianca inició el traslado sus operaciones nacionales a la
Terminal 1, y por ende el edificio de la Terminal 2 recibirá los vuelos de la aerolínea
estatal Satena y de las aerolíneas de bajo costo Easyfly y VivaColombia en un futuro
próximo. Los vuelos de Avianca que parten de Bogotá a Armenia, Barrancabermeja,
Cúcuta, Florencia, Ibagué, Leticia, Manizales, Montería, Neiva, Popayán, Riohacha,
Santa Marta, Valledupar, Villavicencio y Yopal seguirán operando desde el terminal
Puente Aéreo (T2).
 El edificio alberga locales comerciales, plaza de comidas, sala VIP de Avianca y
dos salas de espera. Los pasajeros acceden a las aeronaves a través de pasillos y
escaleras.

Además, el aeropuerto cuenta con una moderna terminal de carga, inaugurada en

2010, que atiende el mayor movimiento de carga aérea en Colombia y América
Latina, el cual asciende a 637.153 toneladas en 2012. Está también dividida en dos
secciones: la de vuelos nacionales y la de vuelos internacionales.

En 2015 se anunció el proyecto de construcción de un aeropuerto satélite

denominado El Dorado II, que complementará las operaciones actuales del aeropuerto
principal. Se prevé que la nueva terminal aérea esté en operaciones para 2021 y
costará COL$ 3 billones. Se localizaría entre los municipios de Madrid y Facatativá
en una extensión de 1980 hectáreas, en el departamento de Cundinamarca.

Dirección: Calle 26 No. 103-09, Ac. 26, Bogotá, Colombia

Teléfono: +57 1 2662000 Página web: eldorado.aero

EUROPA

1. Aeropuerto Internacional de Múnich (MUC) -Franz Josef Strauss

En alemán, Flughafen München Franz Josef Strauß, (código IATA: MUC, código
OACI: EDDM), es un aeropuerto alemán situado 28 km al noreste de Múnich, y es
una base de Lufthansa y sus socios de la Star Alliance. El aeropuerto ocupa parte de
cuatro municipios: Frisinga, Oberding, Hallbergmoos y Marzling.

Movilidad de pasajeros anual: 42,3 millones

El aeropuerto comenzó a operar en 1992, cuando reemplazó al antiguo aeropuerto

internacional de Múnich Riem. Cuando su construcción comenzó en 1980, una villa
llamada Franzheim tuvo que ser demolida y sus 500 habitantes tuvieron que ser
reasentados en otros pueblos de la zona.

Debido a la gran saturación que experimenta el aeropuerto de Fráncfort, una de las

bases de Lufthansa, esta aerolínea opta por conectar muchas ciudades a través del
aeropuerto de Múnich. El aeropuerto lleva el nombre de Franz Josef Strauss, un
personaje importante de la política alemana, que fue presidente del estado federado de
Baviera, y bajo cuyo mandato se planeó la construcción del aeropuerto. Se dice que
Strauss tenía un gran interés en la industria aeronáutica y las infraestructuras
relacionados ya que era piloto privado.

Hay dos terminales en el aeropuerto. El aeropuerto se puede dividir básicamente

en 3 partes: Terminal 1, Terminal 2 y zonas comunes. La zona de lado aire de las
terminales 1 y 2 tienen muchas menos tiendas y zonas de restauración que la zona
común. Además, existe otra terminal de aviación general que se utiliza para atender a
aviones privados y corporativos.

La terminal 1 acoge a la mayoría de las aerolíneas que no son de la Star Alliance.

Posee 60 mostradores de facturación, 19 puertas de embarque con pasarela y 14 sin
ellas. Las zonas de embarque están marcadas con las letras A-F (la zona F está más
cerca de la terminal 2 y de la zona segura para los vuelos a Israel.) La Terminal fue
abierta a la vez que el aeropuerto el 17 de mayo de 1992, y es capaz de soportar un
tráfico de pasajeros de 20 millones al año. En 2007 la terminal fue renovada,
aumentando el espacio disponible para tiendas, comercios y otros servicios. Algunas
zonas ya han sido renovadas. 68 aerolíneas usan esta terminal.
 En la Terminal 2 se concentra la actividad de las aerolíneas de la Star Alliance así
como de las aerolíneas asistidas por Lufthansa. Tiene dos vestíbulos: G y H, para
vuelos a países miembros del tratado de Schengen y no miembros respectivamente.
Tiene 75 posiciones de estacionamiento de aeronaves, con 24 pasarelas de acceso
directo (4 para aviones regionales) y 47 puertas de embarque. Fue abierta al tráfico el
29 de junio de 2003 y es capaz de mantener un tráfico de 25 millones de pasajeros al
año. El tiempo necesario para realizar una conexión dentro de la terminal es de sólo
30 minutos, como dice la publicidad del aeropuerto y de Lufthansa. Con la nueva
terminal, la importancia de Múnich como aeropuerto de conexión se ha incrementado.
26 aerolíneas usan la terminal 2.

La Zona Central (Munich Airport Center o simplemente MAC) es una zona de

tiendas, negocios y ocio que conecta las dos terminales. La zona más antigua que
pertenece a la terminal 2 es una zona interior. La zona más nueva fue construida al
mismo tiempo que la segunda terminal y es una gran zona exterior cubierta por un
techo trasparente, que representa la superficie cubierta más grande de Europa. En esta
zona se realizan distintos eventos como el Mercado navideño, en verano existe un
patio Cervecero y se encuentra el hotel Kempinski.

El aeropuerto cuenta con dos pistas de aterrizaje paralelas y un helipuerto de

hormigón. Las dos pistas de hormigón (08R/26L y 26R/08L) son de 4.000 metros
(13.120 pies) de largo y 60 metros (200 pies) de ancho.

Actualmente, hay cinco aparcamientos y seis zonas de aparcamiento subterráneo,

que ascienden en conjunto a un total de 30.000 plazas de aparcamiento, de las cuales
aproximadamente 16.500 están bajo un techo. El garaje P20 de la Terminal 2, con
6400 plazas de aparcamiento en once niveles (incluyendo cuatro que están bajo
tierra), fue el garaje más grande de Alemania desde su puesta en marcha en el año
2003 hasta la apertura del aparcamiento del nuevo Allianz Arena en 2005.5 Un
sistema de aparcamiento guiado se instaló en los aparcamientos, detecta si una plaza
está ocupada y se muestra a los vehículos recién llegados donde se encuentran las
plazas de aparcamiento vacías.

Aparte de las instalaciones habituales de aparcamiento, el Aeropuerto de Munich

oferta, con un coste adicional, plazas de aparcamiento con servicios adicionales. Estas
incluyen un servicio de aparcamiento (el vehículo es recogido por un empleado del
aeropuerto a la salida del vuelo y éste se encarga de su aparcamiento) y la opción
párking, alojamiento y vuelo (Park, Sleep & Fly), en el que se incluye una noche en el
hotel Hilton. También hay una opción de aparcamiento más espacioso, llamado
aparcamiento XXL, y párking con vigilancia. Y por último hay un nivel especial
separado en el aparcamiento P20. Además, se pueden reservar servicios especiales
como la limpieza interior y exterior y el repostaje de combustible.

El aeropuerto dispone de mini-golf, salas de exposiciones, microcabinas para

dormir, terraza de observación, circuitos en autobús y una amplia oferta comercial y
gastronómica ideal para disfrutar de la cocina de la región.

Dirección: Nordallee 25, 85356 München, Alemania

Teléfono: +49 89 97500

Página web: munich-airport.de

2. Aeropuerto de Zúrich (ZRH)

 En alemán: Flughafen Zürich, (código IATA: ZRH - código ICAO: LSZH),
también llamado Aeropuerto de Kloten, está situado en Kloten, en el cantón de Zúrich
y es el aeropuerto más grande y con mayor volumen de pasajeros de toda Suiza. Es
base de la compañía aérea suiza Swiss International Air Lines.

Vuela a 196 destinos de 62 países y tiene una movilidad de pasajeros anual de

27,7 millones

En 2003, el aeropuerto terminó el mayor proyecto de expansión llevado a cabo

hasta ahora, en el que se construyó un nuevo aparcamiento, una nueva terminal
intermedia y un tren subterráneo para desplazar a los pasajeros entre la terminal
nueva y la existente.

En 2002, perdió parte de su tráfico cuando la compañía Swissair se declaró en

bancarrota y dejó de volar. Al fusionarse con Crossair para formar la Swiss
International Airlines, el aeropuerto logró recuperar el tráfico aéreo perdido durante
la crisis.

El aeropuerto de Zúrich se sitúa sólo a 11 minutos en tren del centro de la ciudad.

Se puede llegar al mismo fácilmente, tanto en tren como en coche. Zúrich es el centro
económico del país. Al mismo tiempo es la ciudad más grande de Suiza, y por lo
tanto, un punto ideal de partida para viajar por las montañas suizas.
 Sus dimensiones permiten que la duración y los trayectos de tránsito sean muy
reducidos. Desde el mostrador de facturación hasta la puerta de embarque necesitará
como máximo 30 minutos. Los pasajeros y clientes descubrirán una importante
plataforma para el tráfico aéreo internacional con una infraestructura atractiva y
súper-moderna.

En el Airside Center podrá realizar sus compras en más de 80 comercios. Durante

7 días a la semana, hasta las 21 horas (sector alimentario hasta 23 horas). En todo el
recinto del aeropuerto dispondrá de acceso a una rápida conexión WLAN que podrá
usar durante una hora sin coste adicional. Cuenta también con terraza panorámica, y
alquiler de habitaciones para dormir.

En vuelos de corto recorrido, los pasajeros de SWISS Business que aterricen en

remoto, serán recogidos con un autobús individual. Este autobús Business le
trasladará directamente, sin tiempo de espera, hasta la puerta de embarque.

Gracias a que los tiempos del tránsito son muy reducidos y los trayectos muy
directos, realizar la escala en Zúrich resulta de lo más práctico. En caso de estancias
más prolongadas, en la zona de tránsito podrá visitar tiendas, restaurantes, duchas y
salas VIP, así como alquiler de bicicletas, patines en línea y también excursiones al
Museo Suizo del Transporte de Lucerna.

Dirección: 8058 Zürich-Flughafen, Suiza

Teléfono: +41 43 816 22 11

Página web: zurich-airport.com

3. Aeropuerto de Heathrow (LHR)

 El Aeropuerto de Heathrow se encuentra en Heathrow, en el distrito de Hillingdon,
en el área oeste de Londres, (código IATA: LHR, código OACI: EGLL). Es el
aeropuerto más importante de Gran Bretaña y el que cuenta con mayor tráfico aéreo
no solo del país sino también de Europa. En el primer hub de British Airways y base
de operaciones de Virgin Atlantic operan alrededor de 80 aerolíneas, que vuelan a
180 destinos, lo que lleva a que por sus instalaciones pasen al año 75 millones de
pasajeros.

Heathrow está en medio de una importante renovación con la adición de un nuevo

edificio de la Terminal 2. Es de ocho años de edad, la Terminal 5 edificio fue
nombrado el mejor terminal del aeropuerto en el mundo por Skytrax, por lo
destacable en la construcción de un edificio de producción de frío para climatización,
el cual es el de mayor complejidad y capacidad frigorífica de Europa, y para cuya
construcción se ha destinado al mismo equipo de ingenieros que dirigió el montaje de
las instalaciones del aeropuerto de Varsovia.

Una galería de arte, capilla, locales con música en vivo o restaurantes con firma de
chefs de prestigio son solo algunos de los servicios que ofrece el aeródromo,
premiado también como el mejor del mundo para comprar. Y es que es posible
hacerlo con personal shopper en sus múltiples boutiques o en la tienda de Harrods.

Dirección: Greater London TW6, Reino Unido

Teléfono: +44 844 335 1801

 Teléfono de texto: +44 (0)844 571 7410

Página web: heathrowairport.com

ASIA

1. Aeropuerto Internacional Changi (SIN)

Es el aeropuerto que sirve a la ciudad de Singapur y es uno de los mayores

aeropuertos asiáticos en cuanto a movimiento. Se encuentra ubicado en Changi, a 20
km de la zona comercial de la ciudad y menos de 5 km del centro regional de
Tampines, (IATA: SIN, OACI:WSSS).

Por quinto año consecutivo, Changi lleva la corona como el mejor aeropuerto del
mundo. Changi sirve como el hogar de Singapore Airlines, Silkair, y Tiger Airways,
y es la 16ª aeropuerto de mayor tráfico en el mundo.

En él operan más de cien aerolíneas con vuelos que conectan 380 ciudades de 90
países, con siete mil operaciones semanales. En 2016 pasaron por Changi cerca de 59
millones de pasajeros.

Lee Seow Hiang, CEO de Changi Airport Group, reconoce que el éxito de este
aeropuerto radica en la denominada “Changi Experience”, una filosofía basada en el
bienestar del pasajero, para facilitarle su movilidad y disfrutar del tiempo de espera.
Entre sus innumerables servicios, tiene oficinas de cambio de divisas que están
abiertas las 24 horas y se ubican en todas las terminales. Hay bancos y cajeros
automáticos en todo el aeropuerto.

Cuenta con numerosos restaurantes, cafeterías, bares y establecimientos de comida

rápida que ofrecen cocina occidental y asiática. Muchos de estos establecimientos
abren las 24 horas. También hay bares en las salas con música en vivo en todas las
terminales.

Hay numerosas tiendas, como establecimientos de duty-free y mini supermercados

en todas las terminales. También se puede encontrar tiendas con la última moda y
productos locales.

Equipaje: Todas las terminales tienen consigna. Los mostradores de información y

atención al cliente pueden informar acerca de objetos perdidos.. Los maleteros están
disponibles para ayudar a los pasajeros con su equipaje previo pago de una pequeña
tarifa.

El aeropuerto cuenta con varias salas de tránsito bien equipadas. La Rainforest

Lounge ofrece duchas y tratamientos de spa y la Plaza Premium Lounge, duchas y
refrescos. Las duchas de los hoteles de tránsito están también a disposición para
pasajeros que no sean huéspedes del hotel previo pago de una tarifa. El aeropuerto
cuenta con varios jardines temáticos, una piscina y un gimnasio. También hay
clínicas sin cita previa, un centro médico de urgencias abierto las 24 horas, farmacias
y una sala de oraciones multiconfesional. También hay lugares donde cambiar
pañales y salas de juegos infantiles. La mayoría de los baños de mujeres disponen de
instalaciones para cambiar pañales.

Hay salas de negocios en los hoteles de tránsito en las Terminales 2 y 3 con

estaciones de trabajo, fotocopiadoras y fax, además de salas de reuniones. Se pueden
solicitar servicios de secretaría y traducción. El iConnect Centre en la Terminal 2
ofrece servicios de videoconferencias. También hay salas de reuniones y centros de
negocios en el Crowne Plaza Hotel , adyacente a la Terminal 3.

El Aeropuerto de Singapur-Changi dispone de rampas, ascensores, baños y

accesos adaptados para discapacitados. Los centros médicos ofrecen un alquiler de 24
horas de sillas de ruedas.

Los hoteles de tránsito ofrecen habitaciones en cada terminal y cobran por seis
horas. Además, hay un hotel completo en el complejo aeroportuario y otros tipos de
alojamiento en las cercanías.

Cuenta con parques infantiles, jardines al aire libre e interiores con senderos,
mariposas y flores, y tour por la ciudad, pensado para viajeros con tiempos de
conexión altos.

Dirección: PO Box 1, idad de Aviación Civil de Singapur, Singapur 918141,

República de Singapur

Teléfono: +65 6542 1122

Correo-e: lee_hwei_yi@caas.gov.sg

Página web: changiairport.com

2. Aeropuerto Internacional de Haneda (HND)

 También conocido como Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda, se ubica en
Ōta, Tokio. Se encuentra en la bahía de Tokio, a 15 kilómetros del centro de la
capital, y, además de conectar con la mayoría de ciudades de Japón, también lo hace
con algunos aeródromos internacionales.

Con sus casi 80 millones de pasajeros al año, el aeropuerto de Haneda se ha

convertido en el más transitado del país y en uno de los más transitados del mundo.
Este fue inaugurado en 1931. Durante los años 1930, aterrizaban vuelos para Japón y
Manchuria.

En 1945, debido a la ocupación estadounidense por la Segunda Guerra Mundial, el

aeropuerto fue renombrado como Haneda Army Air Base (Base áerea del Ejército
Haneda). Como base militar, Haneda recibió los primeros vuelos internaciones en
1947, cuando se comenzaron a establecer servicios con Estados Unidos, Corea, China
y las Filipinas. Japan Airlines comenzó a operar de forma local desde Haneda en
1951. El gobierno de los Estados Unidos devolvió parcialmente el aeropuerto en
1952, pasando a ser parte del Aeropuerto Internacional de Tokio. La totalidad del
aeropuerto fue devuelta en 1958. Los controles de radares y la Torre de control
comenzaron a estar operativos en el año 1961.

En 1964, el monorraíl de Tokio comenzó a operar entre Haneda y el centro de

Tokio, para las Olimpiadas de Tokio. Durante ese año, Japón impuso restricciones de
ingreso a los pasajeros en tránsito, originando que el desplazamiento en el aeropuerto
fuera caótico. Durante 1970 se terminaron la pista nueva y la zona internacional, pero
la demanda siguió creciendo.

Su gran plataforma de observación situada en la azotea, su planetario, su oferta

comercial o su limpieza -es considerado el más limpio del mundo- son algunos de los
servicios que causan mayor impresión entre los viajeros.Hay cajeros automáticos en
la parte aeronáutica y en las zonas públicas de las terminales. En cada terminal hay
bancos con servicios para el cambio de moneda. Asimismo, hay oficinas de cambio
en la Terminal Internacional.
 Los teléfonos públicos se sitúan en lugares clave en todas las terminales. El acceso
Wi-Fi es gratuito, pero también hay estaciones de internet fijas por todo el aeropuerto.
Las tiendas de telefonía móvil pueden facilitar tarjetas SIM locales y teléfonos.

Hay una gran variedad de cafeterías, bares y restaurantes con comida japonesa e
internacional. Hay una selección de restaurantes especialmente grande en la cuarta
planta de la Terminal Internacional, donde se ofrece desde sushi a bistros franceses.

Las compras duty-free están disponibles para los pasajeros internacionales en la

zona de Salidas de la Terminal Internacional. Las tiendas ofrecen artículos locales e
internacionales, recuerdos y regalos, incluso hay un establecimiento que vende
productos de consumo básico.

Hay disponibles taquillas de equipaje, al igual que maleteros y un servicio de

entrega de equipaje. El servicio de pérdida de equipaje opera desde un mostrador en
la primera planta de la Terminal 1.

Hay cambiadores de bebé en todo el aeropuerto. Hay puestos de primeros auxilios

en la Terminal 1 y en la Terminal Internacional. En la Terminal 1 hay una peluquería
y una clínica dental.

Hay varias salas de aeropuerto con centros de negocios, uno de los cuales está
abierto las 24 horas en la Terminal Internacional y ofrece varias salas de reuniones
pequeñas. En la Terminal 1 también hay salas para reuniones. Algunos de los hoteles
dentro y alrededor del aeropuerto ofrecen más servicios para negocios y espacio para
conferencias.

El Aeropuerto de Haneda-Tokio ofrece amplios servicios para minusválidos, como

transporte dentro de la terminal, sistemas de audición y plazas de aparcamiento
designadas. Las terminales son en su totalidad accesibles para los pasajeros que
utilicen sillas de ruedas.
 Hay un hotel dentro del complejo aeroportuario y varios a una corta distancia de la
Terminal Internacional. Para hoteles internacionales es necesario hospedarse en la
ciudad, donde hay una amplia selección que se adapta al tamaño y la importancia de
Tokio.

Teléfono: +81 (03) 6428 0888

Fax: +81 (03) 6428 0889

Página web: tokyo-airport-bldg.co.jp

3. Aeropuerto Internacional de Incheon (ICN)

Es el mayor aeropuerto de Corea del Sur, y uno de los más importantes de Asia. Es
actualmente por tráfico de mercancías el quinto del mundo, (código IATA: ICN,
código OACI: RKSI).

Incheon es, sin duda, uno de los aeródromos más modernos del planeta. Situado a
unos 50 kilómetros de la capital surcoreana, por él transitan al año 57,8 millones de
pasajeros. Inaugurado en 2001, se ha convertido en un importante hub para las
aerolíneas Korean Air, Asian Airlines y Cargo 360, sirve como centro de conexión
para el tránsito de pasajeros internacionales y cargas en la región este de Asia. Las
instalaciones de seguridad son consideradas como muy efectivas y el equipo de
inspección médica es también muy avanzado, todo ello en respuesta a los casos de
terrorismo y varias epidemias que se han dado en el sudeste asiático. Como resultado,
el Aeropuerto Internacional de Incheon es considerado el aeropuerto más avanzado
tecnológicamente de todo el continente asiático.

En la zona pública hay varios bancos y oficinas de cambio, además de otros

puestos de cambio de divisa en el área de salidas.

Es posible alquilar teléfonos móviles y acceder a internet mediante Wi-Fi de forma

gratuita. Cerca de la zona de duty-free se ubica la oficina de correos y una sala de
internet.

Son numerosos los restaurantes, bares, cafeterías, heladerías y establecimientos de

comida rápida en el Aeropuerto Internacional Incheon de Seúl, que ofrecen una
selección de comida surcoreana y occidental.

Hay numerosos establecimientos de duty-free que ofrecen desde accesorios de

modo a electrónica y perfumes. Además, hay varios supermercados y librerías para
las necesidades básicas en diferentes puntos dentro del complejo de terminales.

Equipaje: Hay disponibles consignas para el equipaje. La oficina de objetos

registra todos los artículos encontrados en el aeropuerto en el sitio web del
aeropuerto.

El Aeropuerto Internacional Incheon de Seúl cuenta asimismo con un centro

médico, farmacia, lavandería, salas de juego infantiles y una sala de oraciones. El
aeropuerto dispone también de unos preciosos jardines interiores donde relajarse,
spa, grupo de espectáculos culturales, un museo de la cultura Coreana, pista de
patinaje sobre hielo, un campo de golf, sala de baile y piscina en la azotea,

El aeropuerto cuenta con una amplia sala de negocios con servicio de fax y
llamadas locales. Situado junto al aeropuerto, el Airport Transit Hotel ofrece servicios
de secretaría, fotocopiadora, fax, ordenador, entrega de paquetes y mensajería. El
Hyatt Regency Incheon Hotel y el Best Western Premier Incheon Airport hotel
ofrecen salas de reuniones y conferencias.

Dispone de ascensores, baños con acceso para sillas de ruedas y teléfonos de

asistencia. Las sillas de ruedas son gratuitas. Hay un hotel de tránsito en el
aeropuerto, y una gran variedad de opciones de alojamiento en las proximidades. La
mayoría de los hoteles locales ofrecen traslados gratuitos a y desde el aeropuerto.

Dirección: 2850 Unseo-dong, Jung-gu, Incheon 400-700, República de Corea

Teléfono: +82(0)1577 2600

Fax: (0)3274 12270

Correo-e: nature@airport.or.kr

Página web: airport.kr

ÁFRICA

Aeropuerto Internacional de la Ciudad del Cabo (CPT)

 En afrikáans, Kaapstad Internasionale Lughawe; en inglés, Cape Town
International Airport (CTIA), es un aeropuerto en la Ciudad del Cabo, Sudáfrica.
(Código IATA: CPT, código OACI: FACT).

Fue inaugurado en 1954, es un aeropuerto principal para las operaciones de South

African Airways, opera con vuelos domésticos y destinos internacionales en África,
Europa, Medio Oriente y Asia y tiene un tráfico anual de pasajeros que ronda los 8.7
millones.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad del Cabo tiene cinco terminales:

Llegadas Internacionales

Salidas Internacionales

Llegadas Nacionales

Salidas Nacionales de South African Airways

Salidas Nacionales de otras aerolíneas.

Las terminales están dispuestas en una línea adyacente a la calle interna del
aeropuerto, y están a una distancia razonable unas de otras para circular entre ellas
caminando. Actualmente, sólo la terminal internacional cuenta con pasarela. En el
aeropuerto se están realizando continuas mejoras debido al rápido aumento del
turismo y de los viajes de negocios.

Servicios del aeropuerto

Las oficinas de cambio de moneda y los cajeros automáticos están disponibles en

ambas terminales. La zona de salidas internacionales cuenta con un banco con
servicio completo.

La oficina de servicios postales está ubicada en la zona de llegadas nacionales. Las

terminales cuentan con acceso Wi-Fi por una tarifa, además de teléfonos públicos y
alquiler de telefonía móvil.
 En todo el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo podrá encontrar
establecimientos de comida y bebida, como restaurantes con servicio de mesa,
restaurantes de comida rápida, bares y cafeterías.

Las tiendas libres de impuestos se encuentran en la Terminal Internacional, tanto

antes como después de seguridad. Además el aeropuerto también cuenta con una
farmacia, tiendas de ropa, librerías y tiendas de regalos que venden recuerdos locales.
Salidas Internacionales cuenta con una servicio de devolución del IVA.

También dispone de un servicio de mozo portaequipajes; estos mozos, que van

vestidos de negro y naranja, son trabajadores por cuenta propia y sus ingresos
dependen de las propinas.

La enfermería, se encuentra en el Southern Office Block cerca de la Terminal

Nacional. Todos los aseos de señoras de las terminales cuentan con cambiadores para
bebés.

2. Aeropuerto Internacional Durban King Shaka (DUR)

Es el aeropuerto principal que sirve a Durban, Sudáfrica. Situado en La Mercy,

KwaZulu-Natal, a unos 35 km (22 millas) al norte del centro de la ciudad de Durban,
abrió sus puertas a los pasajeros el 1 de mayo de 2010, poco más de un mes antes del
inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2010, por lo que es el más moderno de
Sudáfrica. Opera con vuelos domésticos y algunos destinos internacionales dentro de
África, Medio Oriente y Europa.

Este sustituye al aeropuerto internacional de Durban (OACI: RICA ) y utiliza el

mismo código IATA del aeropuerto y su construcción tuvo un costo alrededor de US
$ 900 millones y puede servir a 7,5 millones de pasajeros por año.

El aeropuerto original de Durban, el Aeropuerto Internacional de Durban, era

demasiado pequeño y no podía apoyar aviones grandes como el Boeing 747. Por eso
la construcción de un nuevo aeropuerto se comenzó en 1975. Sin embargo, se terminó
en 1982 debido a una recesión.

El proyecto se reanudó en los años 1990. El gobierno inicialmente no podía decidir

si debía aumentar el aeropuerto existente o construir un nuevo aeropuerto. En julio de
2006 decidió construir un nuevo aeropuerto. El aeropuerto tiene una pista, 06/24, que
es 3700 m (12 139 pies) de longitud. El Airbus A380, el avión comercial más grande
del mundo, puede aterrizar en esta pista.

Terminal de pasajeros

La terminal de pasajeros se encuentra en el extremo sur del aeropuerto y se divide

en dos niveles: las llegadas se manejan en la planta baja, salidas en la planta superior.
Con una superficie total de 102.000 m 2 (1.100.000 pies cuadrados

La explanada registro de entrada, situada en la planta superior, contiene 72

mostradores de facturación y 18 quioscos de autoservicio, así como las oficinas de
venta de entradas para las distintas compañías aéreas que operan en el aeropuerto.
Los pasajeros que pasan por los controles de seguridad nacionales e internacionales
separados antes de proceder a las salas de embarque y puertas de embarque. El
aeropuerto cuenta con 34 puestos de estacionamiento de aeronaves y 16 puentes de
chorro. Cuatro de los puentes de chorro (puertas A20-A23) se pueden combinar en
grupos de dos para manejar aviones Código F (por ejemplo, un Airbus A380 ) o se
pueden utilizar por separado para manejar cuatro aviones Código C (por ejemplo, un
Airbus A320 o Boeing 737 ). El resto son capaces de manejar un Código C aviones
cada uno.

La zona de llegadas se encuentra en la planta baja, con una sala de recogida que
contiene 5 transportadores que se pueden asignar entre el uso nacional e
internacional. La mayoría de tiendas minoristas del aeropuerto también se encuentran
en la planta baja, así como una plaza área inmediatamente fuera de la terminal.
Incluyendo tiendas en las salas de embarque, el aeropuerto cuenta con 52 puntos de
venta y 6.500 m 2 (70.000 pies cuadrados) de espacio comercial.

El terminal no tiene una cubierta de la visión pública, que ha atraído la crítica

pública. Hay, sin embargo, puntos de vista sobre las salidas elevadas carretera de
bajada, así como en otras partes del recinto del aeropuerto. El terminal internacional
se encuentra a la izquierda del aeropuerto con dos bahías de conexión para A380-800
en el que de cuatro A330 pueden ser estacionados. El viejo aeropuerto de Durban
solía tener vuelos de Durban a Singapur (Singapore Airlines), Londres (British
Airways), Egipto (Egypt Air) y la India (Air India).

El aeropuerto está totalmente equipado con las necesidades de los viajeros que
pasan por los locales, las tiendas abren a las 05h00 y cierran a las 22:00 horas, todos
los días durante todo el año. Hay una farmacia, una serie de opciones de la banca,
servicio de cambio, una oficina de correos, tiendas de telefonía móvil, una librería y
tienda de comestibles. También hay una serie de tiendas de moda, así como
restaurantes disponibles, tanto en el sector de tierra y la zona de operaciones, para
atender a los visitantes y pasajeros.

Terminal de carga

El terminal de carga está situado al norte de la terminal de pasajeros, y está en el

centro aproximado del recinto del aeropuerto. El terminal de carga tendrá un tamaño
inicial de 15.000 m 2 (160.000 pies cuadrados) y una capacidad inicial de 150.000
toneladas métricas (165.000 toneladas cortas) de carga al año. Expansión a largo
plazo podría ver el terminal de carga expandirse a un tamaño de 100.000 m 2
(1.100.000 pies cuadrados) y la capacidad de 1.000.000 toneladas métricas
(1.100.000 toneladas cortas) de carga al año. En agosto de 2009, al Worldwide Flight
Services se le dio un contrato de cinco años para operar la terminal de carga.

Uno de los objetivos de la terminal de carga es de recuperar el tráfico de carga

aérea local desde JNB. Se estima que KwaZulu-Natal produce aproximadamente
25.000 toneladas métricas (27.600 toneladas cortas) de carga aérea al año que
actualmente se transporta por carretera a Johannesburgo. El aeropuerto también tiene
la ventaja de la operación el nivel del mar en contraposición a la altura de
Johannesburgo, y también está cerca del puerto de Durban, el puerto de mayor
actividad en el hemisferio sur. El terminal de carga contará inicialmente con dos
soportes Código F (capaz de acomodar aeronaves de gran tamaño, como las variantes
de carga del Airbus A380), que se puede ampliar a diez bases en el largo plazo.

Standard Bank ofrece servicios de cambio de moneda y cajeros automáticos dentro

de la terminal. Salidas cuenta con servicio de devolución del IVA.

Todo el aeropuerto dispone de restaurantes y bares, tanto en Llegadas como en

Salidas. En la zona de salidas podrá disfrutar de un restaurante especializado en
pescado, sushi y marisco.

Las tiendas libres de impuestos están situadas en la zona de embarque de Salidas.

Además, varias tiendas venden artesanía local, artículos de regalo, ropa y otros
productos.

Los servicios de mozo portaequipajes están disponibles para aquellas personas que
necesiten ayuda. Este servicio se puede organizar con antelación.

El aeropuerto cuenta con instalaciones de primeros auxilios, y una farmacia en la

primera planta, además de una sala de oración musulmana y una capilla.
 La sala de clase Business de South African Airways y un sala de Premier Lounge
ofrecen servicios para empresas en la zona de salidas, mientras que ACSA cuenta con
una sala VIP con instalaciones similares en Llegadas. En el centro de Durban se
pueden encontrar amplias instalaciones para reuniones y conferencias, como el
Centro Internacional de Conferencias.

El Aeropuerto Internacional King Shaka de Durban es totalmente accesible, y

cuenta con ascensores y aseos especialmente equipados. El personal del aeropuerto
está a su disposición en caso de que necesite asistencia.

El Aeropuerto Internacional King Shaka de Durban no cuenta con hoteles dentro

de su recinto. Dispone de una variedad limitada de alojamiento y desayuno en las
inmediaciones del aeropuerto

Dirección: King Shaka Dr, La Mercy, 4405, Sudáfrica

Teléfono:+27 32 436 6758

3. Aeropuerto Internacional de Johannesburgo (JNB)

El Aeropuerto Internacional de Johannesburgo, llamado también Aeropuerto

Oliver Reginald Tambo (Código IATA: JNB, código OACI: FAJS) con una
movilización anual de pasajeros de 19,1 millones de pasajeros, fue construido en
1952 como Aeropuerto Jan Smuts, dos años después de su muerte, cerca de
Kempton Park. Reemplazó al Aeropuerto Internacional de Palmietfontein, el cual
había operado los vuelos a Europa desde 1945. El mismo año de su inauguración,
tuvo la honorable distinción de marcar el inicio de la Era del Jet, cuando el primer
vuelo comercial de un De Havilland Comet (el primer avión de pasajeros a
chorro) despegó desde el Aeropuerto de Heathrow de Londres con destino a
Johannesburgo.

El Aeropuerto Internacional OR Tambo fue utilizado como aeropuerto de

prueba para el Concorde durante la década del 70, para analizar el
comportamiento del avión durante el despegue y aterrizaje a grandes alturas.
Durante la década del 1980 muchos países dejaron de comerciar con Sudáfrica a
causa de las sanciones que implementaron las Naciones Unidas en contra de
Sudáfrica en el marco de la lucha contra el apartheid, y muchas aerolíneas
tuvieron que dejar de volar al aeropuerto.

Estas sanciones le significaron a South African Airways el revocamiento de los

derechos para volar sobre muchos países africanos, y además el riesgo de volar
sobre algunos otros países africanos fue agravado por el derribo de un avión de
pasajeros sobre Rodesia, forzándolos a volar bordeando el continente. Esto
requirió de aeronaves especialmente diseñadas como el Boeing 747-SP. Luego de
la abolición del apartheid, el nombre del aeropuerto y el de los demás aeropuertos
de Sudáfrica, fueron reemplazados por nombres políticamente neutrales y estas
restricciones fueron finalizadas.

El aeropuerto sobrepasó al Aeropuerto Internacional de El Cairo en 1996 como

el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros de África, y es el segundo en la
región África-Próximo Oriente tras el Aeropuerto Internacional de Dubái. En
2006, el aeropuerto fue transitado por 16,1 millones de pasajeros. El aeropuerto
es uno de los 100 aeropuertos de mayor movimiento en el mundo.
 El 26 de noviembre de 2006, el aeropuerto se convirtió en el primero de África
en recibir al Airbus A380 El mismo aterrizó en Johannesburgo en su ruta hacia
Sídney a través del Polo Sur con parte de una prueba de vuelo.

El Aeropuerto Internacional OR Tambo es un aeropuerto "caluroso y elevado",

lo que implica graves problemas para el comportamiento de las aeronaves. Está
situado a una altura de aproximadamente 1.680 metros del Nivel del mar, por lo
que el aire es poco denso y esto tiene implicaciones en la actitud de las aeronaves
(requieren mayor longitud de pista para despegar y aterrizar, pues un aire menos
denso produce menos sustentación en despegue y menos resistencia aerodinámica
de frenado en el aterrizaje). Por ejemplo, un vuelo desde Johannesburgo hacia
Washington, actualmente operado con un Airbus A340-600, debe realizar una
escala técnica en Dakar para repostar queroseno, dado que la aeronave no puede
iniciar el vuelo con los tanques llenos en el momento del despegue debido a que
sobrepasaría el peso máximo permitido en despegue para la longitud de pista del
aeropuerto.

Esto se debe a la reducción del rendimiento durante el despegue, donde una

aeronave no puede despegar con carga completa de combustible, carga y
pasajeros, y debe utilizar un mayor tramo de la pista para alcanzar la velocidad
requerida para despegar. En contraste, el tramo de regreso del vuelo desde
Washington hacia Johannesburgo es un vuelo de 14 horas sin escalas, con una
mejor actuación de la aeronave en el Aeropuerto Internacional Washington-Dulles
porque está casi al nivel del mar. El vuelo Washington-Johannesburgo fue el
segundo vuelo comercial de pasajeros más largo del mundo en el 2006. Como
South African Airways tiene interés en el mercado de África Occidental, algunos
vuelos desde y hacia Estados Unidos se realizan vía Dakar, Senegal, incluso en la
dirección Estados Unidos-Sudáfrica.

Hay dos pistas paralelas, en dirección norte-sur, y una pista en desuso que las
cruza. La pista occidental, 03L/21R, tiene más de 4.400 m de largo, lo que lo
convierte en una de las pistas más largas en aeropuertos internacionales. Esto se
debe a que para solucionar parcialmente el problema anteriormente mencionado
de la atmósfera se recurre a una mayor longitud de pista para que las aeronaves
puedan despegar con mayor carga. Otro aeropuerto famoso por presentar este
problema es el aeropuerto de la Ciudad de México.

En general, con la configuración habitual de vientos dominantes, los despegues

se realizan en la pista occidental y los aterrizajes en la oriental, pero como es
habitual en todos los aeropuertos, muchas veces una pista se usa para despegues y
aterrizajes a la vez según las necesidades del tráfico, o si la situación climática y
la dirección de los vientos lo requieren se puede invertir esta configuración,
pasando los despegues a la oriental y los aterrizajes a la occidental.

Hay seis terminales en el Aeropuerto, sin embargo éstos pueden ser separados
en tres áreas: la Terminal Internacional, la Terminal Doméstica y la Terminal de
Tránsito. La Terminal de Tránsito comprende partes en desuso de la antigua
Terminal Doméstica. Ha sido demolida casi por completo para construir una
nueva Terminal Central, el cual proveerá una conexión entre las Terminales
Doméstica e Internacional, así como un área central para facturación y más
puertas de embarque.

El Aeropuerto Internacional OR Tambo también alberga el Museo South

African Airways, una sala llena de objetos de interés de South African Airways y
el cual comenzó como una idea de dos fanáticos de la aerolínea, hasta que
finalmente pudieron disponerlos para su exposición en una de las salas del
Aeropuerto en 1987.

Thai Airways International ofrece tres vuelos directos semanales, los martes,
jueves y sábados entre Bangkok y Johannesburgo en ambas direcciones. Utiliza la
aeronave Boeing B777-200ER, con una capacidad para 292 pasajeros (30 en el
Royal Silk Class y 262 en la clase económica) y comenzaron el 31 de octubre de
2006; el tiempo de vuelo es de 11 horas.
 Las terminales cuentan con cajeros automáticos, bancos y oficinas de cambio
de moneda.

El recinto del aeropuerto dispone de una oficina de servicios postales. También

cuenta con servicio de alquiler de teléfonos móviles. Los pasajeros disponen de
Wi-Fi de pago en la zona de salidas internacionales.

Ofrece una gran variedad de establecimientos de comida y bebida, entre ellos

cafeterías, bares de zumos, restaurantes especializados en carnes y restaurantes de
comida rápida.

También cuenta con una gran variedad de tiendas, entre ellas un centro
comercial libre de impuestos en la Terminal A. Entre las tiendas especializadas
están las tiendas de regalos, las librerías, las tiendas de moda y las joyerías.

El servicio de consigna se encuentra en el nivel superior del aparcamiento

subterráneo, justo al lado de la zona de llegadas internacionales. Los mozos
portaequipajes se pueden encontrar en los vestíbulos de llegadas y se puede
reconocer por los uniformes de color naranja brillante y los escudos de ACSA.

Las otras instalaciones del aeropuerto son las siguientes: enfermería las 24
horas, capilla, sala de oración musulmana y zonas para cambiar pañales.

El centro de negocios del aeropuerto cuenta con servicios de fax, teléfono y

servicios de secretariado. El Centro de Convenciones de la terminal de vuelos
nacionales ofrece cuatro salas de reuniones con capacidad para 14 personas, una
sala de reuniones con capacidad para 50 personas y una sala de conferencias con
capacidad para 120 personas. Algunos de los hoteles cercanos también cuentan
con instalaciones para reuniones.

El aeropuerto es de fácil acceso y dispone de ascensores (dos de los cuales

están equipados con señalización en Braille) y rampas en todas las terminales.
También dispone de plazas de aparcamiento para discapacitados. El servicio de
 transporte gratuito que cubre el trayecto al aparcamiento alejado del aeropuerto
está adaptado para los pasajeros en sillas de ruedasu. Un servicio de carritos
eléctricos, que puede acomodar a pasajeros con discapacidad, cubre el trayecto
entre las terminales y las zonas de alquiler de coches.

El Aeropuerto Internacional O. R. Tambo de Johannesburgo cuenta con un

pequeño hotel para pasajeros en tránsito, y el hotel de 5 estrellas Intercontinental
Johannesburg OR Tambo Airport está situado justo enfrente. Además, se pueden
encontrar más hoteles en las inmediaciones del aeropuerto.

Dirección: Private Bag X1 Aeropuerto Internacional de Johannesburgo 1627,

Sudáfrica

Código telefónico: +27

Teléfono: (0)119 216 262

Página web: airports.co.za

OCEANÍA

1. Aeropuerto de Brisbane (BNE)

Fue inaugurado el 9 de junio de 1928, se encuentra ubicado a 13 km al noreste de

la ciudad, (código IATA: BNE, código OACI: YBBN) es el único aeropuerto de
pasajeros sirviendo Brisbane y es el aeropuerto más ocupado de Australia, está
ubicado en el suburbio que lleva el mismo nombre y también sirve como hub de
Virgin Blue y como hub secundario de Qantas y su aerolínea filial de bajo costo,
Jetstar. Este puerto recientemente se ha convertido en el hub de la nueva aerolínea
australiana, V Australia. Es parte de la ruta Brisbane–Sídney, que es la undécima ruta
más utilizada del mundo, y la séptima de la región Asia Pacífico. Actualmente
moviliza más de 22.3 millones de pasajeros.

Asimismo posee un terminal doméstico, uno internacional, uno de carga y dos

pistas de aterrizaje. Este puerto es accesible desde el centro de la ciudad a través de la
Autopista Gateway y el servicio Airtrain, que está interconectado con el sistema de
tren urbano de la ciudad.

Este terminal recibió el premio Eagle de parte de la IATA en el 2005, por su

relación calidad/precio, solo el segundo aeropuerto australiano en recibir esta
distinción. En julio de 2007 y a la fecha actual El Aeropuerto de Brisbane ha sido
nominado como el mejor aeropuerto de la región Australia-Pacífico por Skytrax.

Existe un centro de información turística en el nivel 2 (Llegadas) de la Terminal

Internacional, y los mostradores de información al pasajero se encuentran en la planta
baja de la Terminal Nacional.

La Terminal Internacional cuenta con oficinas de cambio de moneda y cajeros

automáticos en los niveles 2, 3 y 4. La Terminal Nacional cuenta con cajeros
automáticos en todas las zonas.

Ambas terminales cuentan con cabinas telefónicas. Los primeros 60 minutos de

acceso wifi a internet es gratuito. Los puestos de acceso a internet se pueden
encontrar en los niveles 2, 3 y 4 de la Terminal Internacional.

Existe una gran variedad de cafeterías, restaurantes de comida rápida y bares en el

Aeropuerto de Brisbane. En la Terminal Internacional podemos encontrar una
pizzería, pastelerías y un pub. En la Terminal Nacional, bares y cafeterías.
 El aeropuerto ofrece gran variedad de tiendas de moda y de regalos, así como
tiendas libres de impuestos, que se encuentran en los niveles 3 y 4 de la Terminal
Internacional. La Terminal Nacional cuenta con un quiosco de prensa y una tienda de
surf. Un servicio de transporte gratuito le lleva a la cercana zona comercial Skygate,
que ofrece más opciones de tiendas.

Ambas terminales ofrecen servicios de objetos perdidos. Si ha perdido algún

objeto en la Terminal Internacional, visite el mostrador de información del nivel 2 o
si ha perdido algún objeto en la Terminal Nacional, póngase en contacto con la
administración de la terminal aérea. Las taquillas de consigna funcionan con monedas
y se encuentran en la entrada del aparcamiento de la Terminal Internacional
solamente.

El aeropuerto cuenta con servicios de primeros auxilios, salas para cambiar

pañales y una sala de oración multiconfesional en la Terminal Internacional. Ambas
terminales disponen de servicio de duchas.

El pequeño centro de negocios situado en la sala principal cuenta con servicios de

fax, fotocopias e internet. La Terminal Internacional del aeropuerto dispone de
algunas instalaciones para conferencias

Las personas con discapacidad disponen de rampas y ascensores en todos los

niveles, aseos adaptados para usuarios que se desplazan en sillas de ruedas, y tiendas
y zonas de comedor adaptadas en la Terminal Internacional. Existen plazas de
aparcamiento reservadas para personas con discapacidad y zonas para aquellos que se
desplazan en silla de ruedas.

El aeropuerto cuenta con un hotel, el Novotel Brisbane Airport Hotel, que se

encuentra a poco distancia de las terminales.

Dirección: 11 The Circuit, Brisbane Airport, Queensland 4007, Australia

Teléfono: +61 7 3406 3000

 Fax: +61 7 3406 3111

Correo-e: info@bne.com.au

Página web: bne.com.au

2. Aeropuerto Internacional de Auckland(AKL)

El Aeropuerto Internacional de Auckland (Código IATA: AKL, código OACI:

NZAA) es el aeropuerto internacional más grande e importante de Nueva Zelanda,
sirviendo a más de 15 millones de pasajeros por año. Se encuentra en Mangere, un
suburbio al oeste de Manukau City, y está a 21 km hacia el sur del centro de
Auckland. Es la base de operaciones principal de la compañía neozelandesa Air New
Zealand.

El terreno del aeropuerto fue utilizado como pista por el Auckland Aero Club. En
1928 el club arrendó parte del terreno de un granjero para acomodar los tres De
Havilland Gypsy Moth. El presidente del club notó en su momento que el lugar tenía
muchas ventajas de vital importancia para un aeródromo y pista de entrenamiento.
Tenía buenos accesos, con buen drenaje y está libre de cables de alta tensión,
edificios y niebla.

En 1960 se iniciaron las obras para transformar el lugar en el aeropuerto principal

de Auckland, desplazando a Whenuapai, en el noroeste de la ciudad. La mayor parte
de la pista está sobre tierra ganada al mar en el Puerto de Manukau. El primer vuelo
lo realizó un DC-8 de Air New Zealand en noviembre de 1965, despegando hacia
Sídney. El aeropuerto fue oficialmente inaugurado al siguiente año, con un gran
espectáculo al aire libre durante la semana del Aniversario de Auckland, del 29 al 31
de enero de 1966.

Una nueva terminal internacional, nombrada en homenaje a Jean Batten, fue

construida en 1977. La más reciente reforma significativa se realizó en el 2005,
separando a los pasajeros que llegaban y partían del aeropuerto.

Actualmente, en el aeropuerto se está llevando a cabo una serie de importantes

proyectos de construcción, los cuales mostrarán importantes cambios, incluyendo una
segunda pista apropiada (ya que la existente se utiliza como pista de rodaje principal,
y su utilización se limita a emergencias o cuando se realizan trabajos de
mantenimiento en la pista principal.

Los bancos con oficinas de cambio de moneda se encuentran en toda la Terminal

Internacional. Los cajeros automáticos se pueden encontrar en ambas terminales.

Los puestos de internet están situados en varios puntos dentro de las terminales,
mientras que el Wi-Fi de pago está disponible en puntos de acceso designados. Los
teléfonos públicos que funcionan con monedas o tarjeta de crédito se pueden
encontrar en todo el aeropuerto. Existen varios buzones dentro de las terminales y los
sellos se pueden comprar en quioscos de Relay o en el punto de recogida de las
tiendas libres de impuestos en la Terminal Internacional.

El aeropuerto cuenta con numerosos restaurantes, cafeterías y bares, la mayoría de

los cuales están en el Jean Batten Food Court en la primera planta de la Terminal
Internacional. Las opciones en ambas terminales van desde establecimientos de
comida rápida y bares de zumos a restaurantes que sirven cocina asiática.

El Aeropuerto de Auckland cuenta con más de 75 tiendas situadas en todo el

aeropuerto, entre ellas tiendas libres de impuestos. La mayoría de las opciones se
puede encontrar en la primera planta de la Terminal Internacional, con tiendas
especializadas que venden regalos, relojes y productos de confitería. La Terminal
Nacional dispone de una selección más limitada de quioscos de prensa y tiendas de
accesorios de ropa.

Los servicios de consigna los ofrecen los centros de información de Auckland

Tourism iSite y los mostradores de Smart Carte. Los servicios de objetos perdidos
están disponibles en el mostrador de operaciones del aeropuerto. También cuenta con
un servicio de almacenamiento de equipaje de mano disponible después del control
de seguridad. Los carritos portaequipajes son gratuitos.

Las otras instalaciones del Aeropuerto de Auckland son duchas gratuitas, teléfonos
de primeros auxilios, centro médico, capilla y sala de oración musulmana. Las
guarderías, la zona de juegos para niños y los parques infantiles son opciones para
aquellos que viajan con niños. Los pasajeros con algo de tiempo libre podrán disfrutar
del museo del aeropuerto o jugar una partida de minigolf en un campo cercano.

La primera planta de la Terminal Internacional cuenta con dos salas de

conferencias y otras cuatro salas en la parte de Air New Zealand de la Terminal
Nacional. Todas las líneas aéreas internacionales ofrecen salas VIP. Las conexiones
para ordenadores portátiles y acceso Wi-Fi de pago están disponibles en numerosos
lugares en ambas terminales. El cercano hotel Novotel Auckland Airport; cuenta con
otras 10 salas de reuniones.

Las instalaciones para personas con discapacidad incluyen puertas automáticas,

ascensores, aseos y duchas adaptadas, así como cajeros automáticos con botones
Braille. También existen plazas de aparcamiento para discapacitados delante de las
terminales y en los aparcamientos del aeropuerto. La asistencia con la silla de ruedas
está disponible en los mostradores de ayuda al pasajero en la planta baja: aquellos
pasajeros que requieran asistencia especial también deben informar a su línea aérea
antes de viajar. El trayecto hacia y desde el aeropuerto se puede organizar con
antelación a través de Dial-A-Ride.
 El Aeropuerto de Auckland cuenta con un par de hoteles en el recinto
aeroportuario, mientras que muchas otras opciones de alojamiento se pueden
encontrar en un radio de 5 kilómetros (3 millas); algunos de ellos ofrecen servicios de
transporte gratuitos desde y hacia las terminales.

Dirección: PO Box 73-020, Auckland, Nueva Zelanda.

Teléfono: +64 (0)9275 0789

Fax: (0)9275 5835

Correo-e: admin@akl-airport.co.nz

Página web: auckland-airport.co.nz

3. Aeropuerto de Sídney (SYD)

El Aeropuerto Internacional Kingsford Smith o Aeropuerto de Sídney (código

IATA: SYD, código OACI: YSSY) se encuentra en el barrio de Mascot en Sídney,
Australia. Es el aeropuerto principal de esa ciudad y es la mayor base de Qantas. Es el
aeropuerto público más antiguo del mundo y el más grande de Australia con 38
millones de pasajeros por año. En el año 2020 se espera que hayan 68 millones
pasajeros por año.
 Situado a los costados de Botany Bay el aeropuerto es accesible tanto en
automóvil como en tren. En temas de proporción es el aeropuerto más pequeño de
una Capital Australiana. Kingsford Smith tiene tres pistas conocidas como la Este-
Oeste la Norte-Sur y la Paralela.

Originalmente fue declarado como un aeródromo en 1920. En 1953 fue

renombrado Sydney (Kingford Smith) International Airport en honor a Charles
Kingsford Smith un pionero de la aviación australiana.

Las primeras pistas del aeropuerto fueron construidas en 1933, todas en tierra. En
los años 1960 se veía la necesidad de una nueva terminal y los trabajos para
construirla comenzaron en 1966. La nueva terminal fue inaugurada oficialmente el 3
de mayo de 1970 por la Reina Isabel II del Reino Unido. En los años 1970 se amplió
la pista Norte-Sur para ser una de las pistas más largas en el hemisferio sur.

En los años 1960 las limitaciones por tener sólo dos pistas que se cruzaban estaban
claras. Varios gobiernos discutieron sobre la capacidad del aeropuerto durante
décadas. Finalmente se tomó la decisión, muy controvertida, de construir una tercera
pista, la Paralela y la propuesta más que anticipada para construir un nuevo
aeropuerto en la periferia de Sídney fue abandonada definitivamente.

Igualmente, cuando la pista paralela fue construida era todavía un tema de

discusión política por causa de más movimientos y sonidos aeronáuticos sobre los
barrios de Sídney. En los años 1990 se vio la formación del Partido Anti Ruido
Aeronáutico que era como una fuerza local en las elecciones federales.

En 2002 el Gobierno Australiano vendió el Sydney Airports Corperation (el

operador del aeropuerto) a Southern Cross Airports Corporation Holdings Ltd. Es
mayoritariamente propiedad de Maquarie Bank. La empresa tiene un arriendo sobre
el aeropuerto que es Crown Land. Esto dió como resultado altos costos para los
usuarios del aeropuerto.
 Desde que la terminal internacional fue completada, el aeropuerto ha tenido varios
cambios y está teniendo una gran expansión que durará 20 años (2005-2025). Esta
expansión incluirá un alto edificio de oficinas, la construcción de un aparcamiento de
varios pisos y la expansión de todas las terminales.

En la Terminal 1 se encuentra una sucursal con todos los servicios del ANZ Bank.
Las oficinas de cambio de divisas se ubican en las Terminales 1 y 2. Todas las
terminales disponen de cajeros automáticos.

Australia Post Office ofrece servicios de correos y fotocopiadora en el área de

salidas antes de seguridad de la Terminal 1. El acceso a internet Wi-Fi es gratuito en
las Terminales 1 y 2. También hay puestos de internet en estas terminales antes y
después de seguridad. Se puede alquilar teléfonos móviles en Optus y Vodafone en el
área de llegadas de la Terminal 1. Además, hay un establecimiento Vodafone en la
Terminal 2.

Hay muchos restaurantes, cafeterías y bares en el Aeropuerto de Sídney, con una

variada cocina australiana e internacional. Podrá comer en restaurantes de sushi,
restaurantes chinos, italianos y bares.

Hay más de 150 tiendas en el Aeropuerto de Sídney, desde tiendas de regalos y

boutiques de diseñadores a tiendas especializadas en vino, por ejemplo. En la
Terminal 1 se encuentran los establecimientos de duty-free.

Smartecarte ofrece los servicios de almacenamiento de equipaje en las Terminales

1 y 2. En caso de preguntas sobre objetos perdidos, diríjase al Sydney Airport
Corporation Lost Property en la Terminal 1 o a Qantas en caso de equipaje perdido en
la Terminal 3. Hay carritos para el equipaje en todo el aeropuerto.

En el Aeropuerto de Sídney también hay un centro médico en la tercera planta de

la Terminal 1, farmacias en las áreas públicas y de Salidas de la misma terminal. Hay
otra farmacia después de seguridad en la Terminal 2, además de duchas, una sala de
oraciones y un centro para niños en la Terminal 1. Los baños para niños se ubican en
todos los baños para mujeres y hay lugares para cambiar pañales en todas las
terminales.

Instalaciones para conferencias y negocios, Qantas alquila varias salas de

reuniones en la Terminal 3 y Virgin ofrece servicios similares en su sala de la
Terminal 2. La Kingsford Smith Suite en la Terminal tiene capacidad para hasta 200
personas. Proyectores elevados, pantallas, flipcharts y pizarras son los servicios
básicos, pero es posible solicitar equipos audiovisuales y sistemas de sonido. Varios
hoteles en las cercanías también ofrecen espacio para reuniones y conferencias. Hay
siete salas de aerolíneas en la Terminal 1 y una en la Terminal 2, además de dos salas
VIP en la Terminal 1.

Los pasajeros discapacitados cuentan con rampas, fuentes, duchas y baños

adaptados. También hay teléfonos situados a menor altura, teléfonos de texto y
teléfonos con bucles de inducción. En el mostrador Tourism NSW hay sillas de
ruedas disponibles. Las plazas reservadas para discapacitados se ubican frente a la
Terminal 1; en donde es necesario presentar la etiqueta de discapacitado.

Hay dos hoteles dentro del Aeropuerto de Sídney y varios en un radio de 3

kilómetros, muchos ofrecen servicios de traslado a y desde las terminales previo pago
de una tarifa.

Dirección: Airport Central, 241 O´Riordan Street, Mascot NSW 2020, Sydney –
Australia

Teléfono: +61 2 62747291

Correo-e: info@sydneyairport.com.au

Página web: sydneyairport.com.au

 CONCLUSIONES

No cabe duda que debido a la evolución del hombre y de las sociedades el

comercio ha ido a la vanguardia del mismo, rompiendo paradigmas y transformando
los métodos de comercializar bienes y servicios, es así, que estamos en presencia de
una constante globalización, hoy en día es posible llegar a cualquier parte del mundo
y hasta en menos tiempo, es por ello, que los servicios e infraestructuras tienden a
estar renovándose para poder adaptarse a las demandas de un mercado cada vez más
exigente y competitivo. Actualmente el comercio y tránsito aéreo busca con más
frecuencias satisfacer los deseos de sus clientes, ya no es solo un terminal terrestre en
donde aterrizan y despegan aeronaves, sino por el contrario se han convertido en
espacios turísticos y de recreación, en donde el solo hecho de esperar la hora de
despegue de un vuelo ya no se considera una odisea, sino se convierte en una
oportunidad para la distracción y disfrute de las instalaciones y los comercios
existentes en el mismo. Igualmente, la manera de prestar servicios ha cambiado,
ahora se enfoca más en la comodidad y satisfacción de cada usuario generando así
preferencia y confianza, es así, que este mecanismo se transforma en la oportunidad
de atraer turistas. Por su parte, la líneas comerciales entre un aeropuerto u otro se
hacen cada vez más extensas, permitiendo contactar con cualquier espacio geográfico
y acortando las distancias entre países, así como expandir las opciones de destinos
por todo el planeta. Por ende, si de algo hay certeza, es de que con el transcurrir de
los próximos años venideros el desarrollo de estas instalaciones será muchísimo
mayor al igual que el flujo comercial seguirá en aumento, en donde las distancias no
serán obstáculos para el hombre.

Por: Leins Lacruz , C.I.: 23.644.437

 Los aeropuertos son espacios ubicados en tierra donde se inician y concluyen
operaciones aéreas. En tal sentido son mucho más complejos que eso pues
representan para cada país un sitio de gran importancia para las comunicaciones a
nivel mundial y que de una u otra manera contribuye también al desarrollo económico
del mismo.

Como pudimos evidenciar en el trabajo elaborado, existe esta clasificación de los

“Mejores Aeropuertos del Mundo” tomando en cuenta no solo lo grande que pueda
ser un aeropuerto, o las conexiones que se puedan hacer a través de él, sino más bien
enfocado en lo que tiene para ofrecer al público (los viajeros) que día a día pisan sus
instalaciones.

Entonces allí nos damos cuenta que muchos países han hecho de ese espacio más
que un lugar para hacer conexiones con otros lugares del mundo, hacen de ese sitio
un lugar, en donde son tomados en cuenta el trato del personal de inmigración, la
limpieza, sitios de relajación, sitios de diversión, entre muchas cosas más para esos
tiempos de espera que muchas veces se nos hace interminables y que a mi
consideración es de gran importancia ya que muchas veces un viaje, sobre todo si es
de larga trayectoria, puede ser un poco agobiante.

Por lo tanto que bueno que exista un premio como el que ofrece Skytrax, que
premia cada año al Mejor Aeropuerto del Mundo, ya que esto va a permitir incentivar
a cada país para entrar en ese listado, ser mejor cada día, estar a la vanguardia de la
modernización, a mejorar cada día sus instalaciones, y va a buscar destacarse como
mejor aeropuerto.

Por: Santana Kimberly V14534955

 BIBLIOGRAFÍA

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Recuperado el 27 de Marzo de 2017 de
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Franz_Josef_Strauss

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de 2017 de https://en.wikipedia.org/wiki/King_Shaka_International_Airport

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https://www.emirates.com/es/spanish/airport_details/193041/cape-town-international-
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http://www.worldairportawards.com/awards/world_airport_rating.html

Zhang Benjamin. (15/03/2017). Business Insider. Recuperado de:

http://www.businessinsider.com/best-airports-world-2017-skytrax-2017-3/#14-
tokyo-narita-international-airport-nrt-2
 Los 10 mejores aeropuertos del mundo de 2016. (06/04/2010).La Vanguardia.
Recuperado de
http://www.lavanguardia.com/ocio/viajes/20160404/40862245843/mejores-
aeropuertos-mundo-2016.html