INFORME SISTEMA DE FRENOS SEMANA 12 - Vargas Vera Andre

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NOMBRE: Vargas Vera André

FICHA DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN DIRECCIÓN Y FRENOS

DATOS TECNICOS DEL VEHICULO

MARCA Mitsubishi
MODELO Galant
SERIE DEL CHASIS EA1A-0024845
MODELO DEL MOTOR 4G93
AÑO DE FABRICACIÓN 2001
CARROCERIA Sedán
COLOR Gris

SISTEMA DE FRENOS DEL VEHICULO

TIPO DE SISTEMA DE DESCRIPCIÓN E ILUSTRACIÓN


FRENOS

Sistema de frenos hidráulicos, asistido con servofreno.


• Pedal de freno.
• Servofreno.
• Depósito de líquido.
• Cilindro maestro.
COMPONENTES DEL • Módulo de ABS.
SISTEMA DE FRENOS • Válvula de reparto
• Cañerías.
• Frenos delanteros de disco y pinzas.
• Sensores de rueda
• Frenos traseros de disco con pinzas y tambor con zapatas de freno de mano.

DESCRIPCIÓN Y FOTO

Es un sistema de frenos que usa un disco para frenar durante la conducción y un


tambor con zapatas para el freno de mano.

TIPO DEL SISTEMA DE


FRENOS POSTERIORES
INSPECCIÓN:

DESCRIPCIÓN Y FOTO

El líquido de frenos está en el nivel adecuado, si el líquido de frenos está


bajo, el pedal de freno puede sentirse blando y el vehículo podría no
frenar bien.

NIVEL DE LIQUIDO DE FRENOS


DESCRIPCIÓN Y FOTO

El liquido de frenos se encuentra en buen estado, esto permitirá que el


sistema de frenos funcione correctamente, ya que si este pierde
viscosidad puede ocasionar dificultades al momento del frenado.

ESTADO DEL LIQUIDO DE FRENOS


DESCRIPCIÓN Y FOTO

La bomba maestra se encuentra en buen estado, esta tiene un cilindro


dividido en dos partes, una para los frenos delanteros y otra para los
traseros, al presionar el pedal del freno un pistón mueve el líquido de
frenos hacia las pinzas de las ruedas.

ESTADO DE COMPONENTES DE LA BOMBA


MAESTRA
ESTADO DE EL SERVO FRENO DESCRIPCIÓN Y FOTO
El servo freno se encuentra en buen estado, este facilita la aplicación de
más fuerza de frenado con menos esfuerzo por parte del conductor,
aprovechando la presión del vacío del motor para aumentar la presión
de frenado.

DESCRIPCIÓN Y FOTO

Las cañerías del sistema de frenos llevan el fluido desde el cilindro


maestro a los cilindros de freno en las ruedas, deben resistir alta presión
ESTADO DE LAS CAÑERIAS y corrosión para garantizar el frenado correcto y seguro
.
DESCRIPCIÓN Y FOTO

ESTADO DEL MODULO ABS El módulo de ABS se encuentra en buen estado y funcionando
correctamente, los sensores se encuentran en buen estado y también
funcionando correctamente.
El módulo de ABS previene el bloqueo de las ruedas durante frenadas
bruscas, recibe información de sensores de velocidad en cada rueda y
ajusta la presión de frenado para evitar el bloqueo y esto mejora la
seguridad del frenado y mantiene el control del vehículo.

FRENOS DE DISCO
DESCRIPCIÓN Y FOTO

El sistema de frenos de este vehículo no presenta ninguna fuga.


FUGAS DE LIQUIDO DE FRENOS Si hay una fuga de líquido puede causar daños al sistema de frenos y
pueden llevar a una pérdida total de frenos.

DESCRIPCIÓN Y FOTO

Las pastillas de freno se encuentran en buen estado y con vida útil.


Si las pastillas de freno se encuentran en mal estado reduce la eficacia
del frenado, aumentan el riesgo de dañar los discos, generan ruidos y
pueden causar fallos en el sistema de frenos, incrementando el riesgo de
accidentes.

ESTADO DE PASTILLAS DE FRENOS


DESCRIPCIÓN Y FOTO

Las pinzas de freno están en buen estado y no presentan fallas.


Si las pinzas de freno se encuentran en mal estado pueden causar
frenado desigual, ineficacia, calor excesivo y riesgo de agarrotamiento,
esto compromete la seguridad y puede dañar pastillas y discos de freno.

ESTADO DE PINZA FLOTANTE


DESCRIPCIÓN Y FOTO

Los discos de freno cuentan con las medidas para seguir siendo usados,
pero necesitan ser rectificados, ya que tiene irregularidades.
El disco de freno es esencial para detener el vehículo, convierte la
energía cinética en calor mediante la fricción con las pastillas de freno.

ESTADO DE DISCO DE FRENOS

FRENO DE MANO DE TAMBOR


DESCRIPCIÓN Y FOTO

Las fajas de freno se encuentran en buen estado y con vida útil.


Si las fajas de los frenos están en mal estado este no tendrá un correcto
frenado al momento de accionar la palanca de frenos y puede provocar
deslizamiento de este.

ESTADO DE FAJAS DE FRENOS


DESCRIPCIÓN Y FOTO
Los muelles de retorno están en buen estado y conservan su elasticidad.
Una vez accionado el freno de mano los resortes de retorno se encargan
de retraer las zapatas.

ESTADO DE RESORTES DE RETORNO

DESCRIPCIÓN Y FOTO
Los reguladores están en buen estado. Estos se encargan de regular la
distancia mínima entre las zapatas y el tambor, con el objetivo de que
estos no entren en contacto si no se acciona el pedal de freno.

ESTADO DEL REGULADOR

ESTADO DEL FRENO DE MANO

DESCRIPCIÓN Y FOTO

El sistema de freno de mano funcionaba correctamente.


En este vehículo el freno de mano es accionado solo por cable y funciona
con zapatas y tambor, es independiente al sistema de frenos de discos y
pinzas.
DESCRIPCIÓN Y FOTO

El tambor del freno de mano se encuentra en buen estado y con poco


desgaste, ya que este solo entra en acción al momento de jalar la
palanca de freno de mano y no sufre mucha fricción, porque este es
independiente al sistema de freno que es de disco.

ESTADO DE TAMBOR DE FRENOS


PROCEDIMIENTOS

DESMONTAJE DE FRENOS DE DISCO


TRASEROS • Primero quitamos el torque de las tuercas de las ruedas.

• Procedemos a levantar el vehículo.

• Colocamos las torres para hacer el desmontaje con


seguridad.

• Terminamos de quitar las tuercas y retiramos las ruedas.

• Quitamos el seguro de las cañerías sin dañar estos.

• Separamos las cañerías para poder trabajar


comodamente.

• Desmotamos las pinzas de freno y las pastillas.

• Retiramos el disco de freno.

• Revisamos las piezas en busca de daños y las limpiamos


adecuadamente.

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