14.obras de Concreto Armado

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ESCUELA SUPERIOR TÉCNICA

SENCICO

TECNOLOGÍA DE LA
CONSTRUCCIÓN

OBRAS DE CONCRETO
ARMADO

Ing. Doris Tinajeros Salcedo


DEFINICIONES:

EL CONCRETO ARMADO:
Como se sabe, el concreto es un material de elevada
resistencia a la compresión y al corte, pero con muy baja
resistencia a la tracción y con un comportamiento frágil a
la rotura.

El concreto adecuadamente combinado con el acero da


lugar a un nuevo elemento capaz de resistir esfuerzos a
la tracción y con un comportamiento dúctil a la rotura.

Además, las barras de acero absorben esfuerzos


secundarios no considerados en el diseño, controla el
agrietamiento por retracción térmica, confina el concreto
y lo hace trabajar en forma monolítica.
La unión y trabajo común de ambos materiales es
posible por las siguientes razones básicas:
- Las deformaciones del concreto y el acero son
iguales.
- La buena adherencia desarrollada por ambos
materiales hace que en la superficie de contacto, la
dilatación térmica del concreto sea similar a la del
acero.
- El concreto protege al acero de la corrosión
Tipos de acero de refuerzo

• Perfiles (concreto mixto)


• Barras lisas
• Barras corrugadas (concreto armado)
• Barras lisas o torones de alta resistencia
(concreto pre y post-tensado)
BARRAS CORRUGADAS DE REFUERZO:

• Las barras de refuerzo empleadas en concreto


armado son producidas en el país por
SIDERPERU y ACEROS AREQUIPA, bajo las
normas ASTM A615 Grado 60 y la Norma de
INDECOPI Nº 341.031 ARN 420-91.

• Las siguientes tablas muestran los sistemas de


identificación de las barras. Ello es muy
importante por cuanto un uso inadecuado por el
uso de secciones diferentes acarrea una
disminución en la resistencia de la estructura,
con el grave y potencial riesgo que ello significa:
Tabla: medidas y pesos de las barras de construcción
EL REFUERZO EN EL CONCRETO ARMADO:
• Las varillas corrugadas tienen una resistencia que varía entre
2000 y 6000 kgf/cm2.
• La adherencia entre ambos está basada en los siguientes
factores:
− Adherencia por la capacidad ligante del cemento
− Adherencia por fricción
− Adherencia mecánica.

• Entonces, para desarrollar una adecuada interacción concreto-


acero, se debe verificar:
- La varilla debe encontrarse totalmente recubierta de concreto
- Proporcionar una adecuada longitud de interacción que
permita una efectiva trasmisión de esfuerzos.
ALTERACION DE LAS PROPIEDADES DEL
ACERO EN EL TIEMPO

• El acero puede sufrir cambios en el tiempo si es sometido a


procesos térmicos (templado) o mecánicos (trefilado).
• El más común es la alteración debida a la CORROSIÓN, la
cual se origina por diversos factores tales como:
- Exposición del refuerzo por falta de recubrimiento,
fisuramiento del concreto, etc + oxígeno.
- Creación de medios propicios para la corrosión interna
(elevado pH) (sales en agregados, aditivos, agua de
mezclado, medio ambiente, etc.)
▪ La corrosión puede y debe evitarse con un adecuado
recubrimiento del refuerzo según el medio de exposición que
se tenga y un buen control sobre los componentes del
concreto para evitar la fisuración.
CARACTERISTICAS DEL ACERO CORRUGADO

• Para que el acero pueda ser empleado como elemento de refuerzo,


debe satisfacer los siguientes requisitos:
- LIMITE DE FLUENCIA:
• A 40 fy= 2800 Kgf/cm2
• A 60 fy= 4200 Kgf/cm2
• A 75 fy= 5250 Kgf/cm2 (escasa ductilidad. Limitado por ACI)
- DENOMINACIÓN: en planos, el acero es referido normalmente en
sus diámetros en pulgadas; sin embargo la característica fundamental
es el peso por metro lineal.
- DOBLADO: debe aprobar la prueba de doblado estándar de 180º sin
fisurar y de 90º enderazado sin fisurar.
- SOLDADURA: el efecto de la alta temperatura y rápido enfriamiento
puede originar endurecimiento y disminución de la ductilidad del
refuerzo.
- Se recomienda evitar soldar a menos que sea imprescindible y de
darse el caso elegir el proceso adecuado
USO DEL ACERO EN OBRA:

• Si se tiene volúmenes importantes, realizar la compra


directamente de los fabricantes, de lo contrario se compra a
los distribuidores.
• Los pedidos se realizan por número de varillas o en toneladas.
• Se suele comprar también acero habilitado (cortado y
doblado)
• El transporte se realiza en trailers.
• En obra, los trailers deben tener acceso a las zonas de
almacenamiento
• En el almacén el acero debe estar clasificado por diámetros y
longitud.
• El acero debe estar protegido contra todo lo que atenta contra
su adecuado comportamiento (adherencia de barro, aceites,
oxidación)
HABILITACION DE LAS BARRAS

CONDICION DE LIMPIEZA DE LAS BARRAS:

• Antes de ser colocados los encofrados, las barras


deben estar libres de lodo, aceite, grasa, pintura,
cemento o cualquier otro recubrimiento que reduzca
su adherencia con el concreto.
• Una oxidación ligera es admisible en obras
expuestas a condiciones ambientales normales;
pero no es permitida cuando la extensión y/o
profundidad del óxido reduzca el peso ó area del
refuerzo
• Es práctica común limpiar las barras mediante
cepillos de alambre, antes de ser colocados en los
encofrados
CORTE Y DOBLADO DE LAS BARRAS:

• Generalmente el corte se realiza en obra, a menos que


no exista el espacio adecuado para su almacenamiento.
• Para el corte se suele emplear cizallas mecánicas,
eléctricas y sierra manual.
• Las longitudes de los fierros habilitados corresponderán
rigurosamente a las medidas que indiquen los planos de
estructuras, previendo cuidadosamente la ubicación de
los empalmes y longitudes de traslape.
• Las barras deben doblarse en frío. No es permitido
enderazarlas una vez dobladas. Tampoco debe doblarse
barras embebidas en concreto.
• Para el doblado debe tenerse especial cuidado en el
radio de curvatura mínimo (relacionada con la ductilidad)
Cuadro de cortes y doblados:

• Permiten mantener la cantidad y dimensiones de


los refuerzos y que se habiliten las varillas o
toneladas necesarias.

• El refuerzo debe llevar un recubrimiento mínimo


que depende del tipo de estructura:
• Así tenemos que para :
Proceso constructivo ( recubrimientos)
Norma Peruana E 060 e Concreto Armado

Para concreto vaciado en sitio:


Concreto armado contra el suelo o en contacto con agua de mar 7cm
Concreto en contacto con el suelo o expuesto al ambiente
Barras de 5/8” o menores 4cm
Barras de ¾ o mayores 5cm.

Concreto no expuesto al ambiente ( protegido por un revestimiento) ni en


contacto con el suelo (vaciado con encofrado y/o solado)
Losas Macizas, nervadas o aligeradas 2cm
Muros en general y/o muros de corte 2cm
Vigas y columnas 4cm
Cáscaras y láminas plegadas 2cm
Colocación de la armadura:

• Debe ir dentro del encofrado y ubicada


correctamente

• Previamente hay que hacer los dados de


concreto con sus lados igual al recubrimiento
provistos de ganchos de alambres que servirán
para fijarlos a la armadura

• Si se trata de vigas hay que fabricar un dado


para fondo de vigas sin ganchos
Vigas de cimentación

• Elemento estructural
de concreto armado
que se diseña para
conectar zapatas de
manera que trabajen
en forma conjunta, esto
cuando el terreno de
cimentación es de
poca resistencia
VIGA DE
CIMENTACIÓN
Losas de cimentación

Son elementos de
concreto armado que se
extiende bajo el área
completa o parcial de una
edificación para utilizarse
como cimentación, esto
cuando el terreno tiene
poca capacidad portante
COLUMNAS
Las columnas son miembros estructurales rígidos y
relativamente esbeltos diseñados principalmente para
sustentar cargas axiales de compresión aplicadas en los
extremos de los miembros. Las columnas relativamente
cortas y gruesas están sujetas a falla por aplastamiento
más que por pandeo. La falla se presenta cuando el
esfuerzo directo proveniente de una carga axial
sobrepasa la resistencia a la compresión del material
disponible en la sección transversal. Sin embargo, una
carga excéntrica puede producir flexión y conduce a una
distribución desigual de esfuerzos en la sección.
COLUMNAS
Las columnas se estudiarán de acuerdo a su función
como:
1. Refuerzo en columnas de confinamiento (albañilería
confinada, son parte del sistema estructural de una
edificación de albañilería confinada, que está formada
por muros, columnas y vigas de confinamiento.
2. Refuerzo en columnas estructurales aislada (sistema
aporticado formado por vigas y columnas y losas.
COLUMNAS
Consejos para su correcta construcción:
Muro Portante:
COLUMNAS
Consejos para su correcta construcción:
Estas columnas deben tener sus estribos espaciados a 25 cm
como máximo y deben tener un espaciamiento de 10 cm como
máximo en aquellas zonas cercanas a los encuentros con vigas,
techos o cimentación (Ver figura 38).
COLUMNAS
Consejos para su correcta construcción:
COLUMNAS
Consejos para su correcta construcción:
COLUMNAS
Consejos para su correcta construcción:
Dado que las cargas que actúan en una vivienda convencional
son elevadas, es importante que el muro de ladrillo y la
columna de amarre estén fuertemente unidos, para que así
ambos puedan soportar los efectos de estas fuerzas. Esta
fuerte y sólida unión se logra por medio del endentado del
muro (Ver figura 41). Si no ha sido posible hacer el endentado
del muro, entonces tendrás que reforzarlo como se indica a
continuación:
COLUMNAS
Consejos para su correcta construcción:
COLUMNAS
CONEXIÓN ENTRE COLUMNA DE AMARRE Y VIGA
TRANSVERSAL.
Para lograr una conexión más efectiva entre la columna y
la viga, puedes hacer lo siguiente: -Luego que los muros
llegaron a su altura (H), vaciar el concreto de las
columnas hasta donde se indica en la figura 43. Ésta es
la primera etapa. -La segunda etapa consiste en
completar el vaciado del concreto de la columna, como
se indica en las figuras 43 y 44, lo que debe hacerse al
mismo tiempo que el vaciado del concreto de las vigas
soleras y del techo.
COLUMNAS
CONEXIÓN ENTRE COLUMNA DE AMARRE Y VIGA
TRANSVERSAL.
Para lograr una conexión más efectiva entre la columna y
la viga, puedes hacer lo siguiente: -Luego que los muros
llegaron a su altura (H), vaciar el concreto de las
columnas hasta donde se indica en la figura 43. Ésta es
la primera etapa. -La segunda etapa consiste en
completar el vaciado del concreto de la columna, como
se indica en las figuras 43 y 44, lo que debe hacerse al
mismo tiempo que el vaciado del concreto de las vigas
soleras y del techo.
COLUMNAS
CONEXIÓN ENTRE COLUMNA DE AMARRE Y VIGA
TRANSVERSAL.
COLUMNAS
CONEXIÓN ENTRE COLUMNA DE AMARRE Y VIGA
TRANSVERSAL.
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