FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

CICLO BRAYTON
Es el ciclo ideal para los motores de turbina de gas.

Usualmente las turbinas de

gas operan en un ciclo abierto
(figura 2.1) pero este ciclo
puede modelarse como un
ciclo cerrado mediante las
suposiciones de aire estándar
(figura 2.2).

FIGURA 2.1 Motor de turbina de gas de ciclo abierto.

En la figura 2.2 los procesos de

compresión y expansión permanecen
iguales. En el proceso de combustión
hay adición de calor a presión constante
(P = CTE) y el proceso de escape hay
rechazo de calor, también a presión
constante.

FIGURA 2.2 Motor de turbina de gas de ciclo cerrado.

Este ciclo ideal es el ciclo BRAYTON, integrado por 4 procesos;

De 1 a 2.- Compresión isotrópica (compresor)

De 2 a 3.- Adición de calor (P = CTE)
De 3 a 4.- Expansión isotrópica (turbina)
De 4 a 1.- Rechazo de calor (P = CTE)

Cuando los cambios de las Ec y Ep se ignoran, la ecuación de la conservación de energía para un

proceso de flujo permanente con masa unitaria es:

q−w=h s−h e

1
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

Al suponer calores específicos constantes a temperatura ambiente (suposición de aire frío

estándar), la transferencia de calor hacia él y del fluido de trabajo es, tomando en cuenta los
diagramas T-s y P-v, figura 2.3:

FIGURA 2.3 Diagrama T-s y P-v para el ciclo Brayton ideal.

q e =q 23=h3−h 2=C p ( T 3−T 2 )

q s=q41=h 4−h1=C p ( T 4 −T 1 )

Wn qs C p ( T 3 −T 2 )
ηt = =1− =1−
qe qe C p ( T 4−T 1 )

Para los procesos isotrópicos de 1 → 2 y de 3 → 4

Además P2 = P3 y P1 = P4

( ) ( )
T 2 P2 k −1
k P3 k−1
k T3 W ec =h2−h1=C p ( T 2−T 1 )
= ; =
T 1 P1 P4 T4
W st =h 3−h4 =C p ( T 3−T 4 )
1
ηt =1− k−1 W Ns =W st −W ec
(r p ) k

W ec
P2 r tr =
W st
r p=
P1
T 4−T 1
ηt =1−
T 3−T 2

DONDE
rP = relación de presiones
k = relación de calores específicos

2
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

El ηt depende de la rp de la turbina de k del fluido de trabajo.

La figura 2.4 presenta la gráfica ηt - rP para k = 1.4

La temperatura máxima está limitada por la

temperatura que pueden soportar los alabes de la
turbina.

La temperatura máxima del ciclo se presenta al final del

proceso de combustión (estados) y limitada por la
temperatura máxima que los alabes de la turbina
pueden soportar.

Existe una relación entre la rP y la salida neta del

trabajo. FIGURA 2.4 Eficiencia térmica de un ciclo
Brayton ideal como una función de la relación
La rP varía entre 11 a 16. de presión.

La ηt de un motor de turbina de gas depende de la

temperatura máxima permisible del gas en la entrada
de la turbina. Temperaturas de 900°C a 1200°C
incrementan la salida de potencia hasta un 71% y la ηt
en 26%.

Se han logrado avances como recubrir los alabes de la

turbina con capas cerámicas y enfriarlos con la
descarga de aire del compresor. Por ello, las turbinas
actuales pueden soportar temperaturas hasta de
1425°C (2600 F) a la entrada de la turbina.
FIGURA 2.5 Para valores fijos de Tmín y Tmáx, el
trabajo neto del ciclo Brayton aumenta
primero con la relación de presión, después
alcanza un máximo a
k /2 ( k−1)
r p =( T máx / T mín ) y finalmente
disminuye.

Propulsión de
aviones
Áreas de
aplicación
Generación de
energía eléctrica

RELACIÓN DE TRABAJO DE RETROCESO

3
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

Es la relación entre el trabajo del

compresor y el trabajo de la turbina.

W ec
r tr =
W st

FIGURA 2.6 La fracción de trabajo de la turbina utilizada para

accionar el compresor recibe el nombre de relación de trabajo de
retroceso.

EJEMPLO 1 Una central eléctrica estacionaria que opera

en un ciclo Brayton ideal; tiene una relación de presiones
de 8. La temperatura del gas es 300 K en la entrada del
compresor y de 1300 K en la entrada de la turbina.
Mediante las suposiciones de aire estándar y tomando en
cuenta la variación de los calores específicos con la
temperatura, determine:

a) La temperatura del gas en las salidas del

compresor y de la turbina.
b) La relación del trabajo de retroceso. FIGURA 2.7 Diagrama T-s para el ciclo
c) La eficiencia térmica. Brayton estudiado en el ejemplo 1.

DESVIACIÓN DE LOS CICLOS DE TURBINA DE GAS REALES

DE LOS IDEALES
Los ciclos de turbina de gas reales difieren del ciclo ideal de Brayton por:

1. Disminución de presión durante los procesos

de adición y rechazo de calor.
2. La entrada de trabajo real al compresor es
mayor.
3. La salida de trabajo real de la turbina será
menor, debido a las fracciones.

De la figura

W iC h1−h2 s h 2 s−h1
ηC = ≅ =
W rC h1−h2 a h2 a−h1

FIGURA 2.8 Desviación de un ciclo de turbina de

gas real del ciclo Brayton ideal como resultado

4
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

W rT h3−h 4 a de irreversibilidades.
ηT = ≅
W ¿ h3−h4 s

DONDE:

1. Los estados 2a y 4a son los estados reales del compresor y la turbina.

2. Los estados 2s y 4s son los estados correspondientes para el caso isotrópico.

EJEMPLO 2 Suponga una eficiencia del compresor de 80

por ciento y una eficiencia de la turbina de 85 por ciento.

Determine:

a) La relación del trabajo de retroceso.

b) La eficiencia térmica.
c) La temperatura de salida de la turbina de gas de la
central eléctrica analizada en el ejemplo anterior
(1).
FIGURA 2.9 Diagrama T-s del ciclo de
turbina de gas estudiado en el ejemplo 2.

2.1 CICLO JOULE-BRAYTON REAL, CICLO BRAYTON CON

REFRIGERACIÓN
En los motores con turbina de gas, la temperatura de los gases de escape que salen de la turbina
es mayor que la temperatura del que sale del compresor.

La REGENERACIÓN o RECUPERACIÓN consiste en calentar este aire que sale del compresor
aprovechando el calor de los gases de escape mediante un intercambiador de calor a contraflujo.

FIGURA 2.10 Motor de turbina de gas con regenerador.

5
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

q regeneración real=h 5−h2

q regeneración máx=h5 ´ −h2=h4−h2

FIGURA 2.11 Diagrama T-s de un ciclo

Brayton con regeneración.
Con este sistema aumenta la eficiencia térmica del ciclo, debido a que la energía de los gases de
escape se usa para precalentar el aire que entra a la cámara de combustión, lo cual disminuye los
requerimientos de entrada de calor y como consecuencia de combustible, para la misma salida de
trabajo neta.

La temperatura más alta dentro del regenerador es T 4, el aire sale de él a T5. En el caso limite
(ideal), el aire sale a T4. Las transferencias de calor reales máximas de los gases de escape al aire
pueden expresarse como (figura 2.11):

q reg. real=h5−h 2

q reg. máx =h5 ´ −h2 =h4 −h2

El grado al cual un regenerador se aproxima a un regenerador ideal se llama EFICACIA (ϵ) y se

define;

qreg .real h5 −h2

ϵ= =
q reg .máx h4 −h2
Cuando se utilizan las suposiciones de aire frío estándar, la ϵ es;

T 5−T 2
ϵ=
T 4−T 2
Un regenerador con una eficacia más alta ahorrará una
gran cantidad de combustible ya que precalentará el aire
a una temperatura mayor antes de la combustión. Pero
esto requiere de un regenerador más grande y más
costoso. En la mayoría de los regeneradores su eficacia es
menor del 85 por ciento.

Bajo las suposiciones de aire estándar frío, la eficiencia

térmica de un ciclo Brayton ideal con regeneración es;

( )
k−1
T1
ηter ,regen =1−
T3
( r p) k

FIGURA 2.12 Eficiencia térmica de un ciclo

Brayton ideal con y sin regeneración.
6
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

La figura 2.12 nos muestra las diferentes eficacias térmicas del ciclo Brayton ideal con y sin
regeneración.

EJEMPLO 3 Determine la eficiencia térmica de la central

eléctrica de turbina de gas descrita en el ejemplo anterior,
si se instala un regenerador que tiene una eficacia de 80
por ciento.

FIGURA 2.13 Diagrama T-s del ciclo

Brayton regenerativo, ejemplo 3.

CICLO BRAYTON CON INTERENFRIAMIENTO,

RECALENTAMIENTO Y REGENERACIÓN
El trabajo para comprimir un gas entre dos presiones se puede disminuir si se efectúa el proceso
de compresión en etapas y enfriar el gas entre ellas, empleando el método de COMPRESION DE
ETAPAS MÚLTIPLES CON INTERENFRIAMIENTO.

Cuando aumenta el número de etapas el proceso de

compresión se vuelve isotérmico a la temperatura de
entrada al compresor y el trabajo de compresión disminuye.

De igual modo, la salida de trabajo de una turbina que

opera entre dos niveles de presión aumenta al expandir el
gas en etapas y recalentarlo entre ellas, o utilizando
EXPANSIÓN DE MÚLTIPLES ETAPAS CON
RECALENTAMIENTO.

CONCLUSIÓN: El trabajo de compresión o expansión de flujo

permanente es proporcional al volumen específico del
fluido. FIGURA 2.14 Comparación de entradas
de trabajo en un compresor de una sola
El proceso de INTERENFRIAMIENTO y de etapa (1AC) y un compresor de dos
etapas con interenfriamiento (1ABD).
RECALENTAMIENTO logran que el volumen específico del
fluido de trabajo sea bajo en el proceso de compresión y lo más alto durante el proceso de
expansión.

La figura 2.15, gas (aire) entra a la primera etapa 1, se comprime de modo isotrópico hasta P 2.
Luego se enfría a presión constante (P = cte) hasta el estado 3 (T 3 = T1) y se comprime en la
segunda etapa isotrópicamente hasta la presión final P 4. Enseguida pasa al regenerador, y se
calienta a T5 a P = cte.

7
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

FIGURA 2.15 Motor de turbina de gas con compresión en dos etapas con interenfriamiento, expansión en dos etapas
con recalentamiento y regeneración.

En un regenerador ideal, el gas saldrá a T 5 = T9. El

proceso de adición de calor (o combustión) primario es
entre los estados 5 y 6.

El gas entra a la turbina (estado 6) y se expande

isotrópicamente hasta el estado 7 y entra después al
recalentador. Se recalienta a P = cte hasta el estado 8
(T8 = T6) y entra a la segunda turbina, enseguida el gas
sale en el estado 9 y entra al regenerador, donde se
enfría hasta el estado 10 a presión constante. El ciclo
FIGURA 2.16 Diagrama T-s de un ciclo de se completa cuando el gas se enfría hasta el estado
turbina de gas ideal con interenfriamiento, inicial.
recalentamiento y regeneración.

Para un compresor de dos etapas.

P 2 P4 P6 P 8
= y =
P 1 P3 P7 P 9

La relación de trabajo de retroceso de

un ciclo de turbina de gas mejora con
el interenfrimiento y con
recalentamiento.

FIGURA 2.17 Cuando aumenta el número de

etapas de compresión y expansión, el ciclo de

8
 FUNDAMENTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
UNIDAD II ANÁLISIS PARAMÉTRICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO

turbinas de gas con interenfriamiento,

recalentamiento y regeneración se aproxima al
ciclo Ericsson

EJEMPLO 4 Un ciclo de turbina de gas ideal con dos etapas

de compresión y otras dos de expansión tiene una relación
de presión total de 8. En cada etapa del compresor entra
aire a 300 K y en cada etapa de la turbina entra a 1 300 K.
Determine la relación del trabajo de retroceso y la
eficiencia térmica de este ciclo de turbina de gas,
suponiendo que;

a) No hay regeneradores.
b) Hay un regenerador ideal con eficacia de 100 por
ciento.
FIGURA 2.18 Diagrama T-s del ciclo de
Compare los resultados con los obtenidos en el ejemplo 3. turbina de gas analizado en el ejemplo 4.