Documentos Andamio Colgante

FICHA TECNICA
ANDAMIO COLGANTE ELECTRICO

MODELO ZLP800 ALUMINIO
ATRIBUTO 1,5m 2m 3M 4M 5M 6M 7M 8M 9M 10M 11M
MARCA RIGID
NUMERO SGS No. IN-SH-5305-18242-1 Y SGS No. IN-SH-5305-18242
CERTIFICADO DE CONFORMIDAD ENTE CERTIFICADOR SGS CE (COMUNIDAD EUROPEA)
DIRECTIVA CERTIFICACION MACHINERY DIRECTIVE 2006/42 Anexo IV y VII
MODELO Plataforma Colgante – ZLP800 Aluminio
MATERIALES Canasta en Aluminio - Barandas Laterales en Acero Galvanizado
ALTURA DE TRABAJO Hasta 100m
DIMENSIONES (LADO X LARGO) 1500mm×760mm 2000mm×760mm 3000mm×760mm 4000mm×760mm 5000mm×760mm 6000mm×760mm 7000mm×760mm 8000mm×760mm 9000mm×760mm 10000mm×760mm 11000mm×760mm
PLATAFORMA CAPACIDAD DE CARGA 240 KG 240 KG 360 KG 480 KG 600 KG 720 KG 720 KG 800 Kg 700 KG 600 KG 600 KG
MAXIMO NUMERO DE
2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4
PERSONAS
PESO (Incluye Motores, Frenos y
220 KG 240 KG 265 KG 280 KG 315 KG 325 KG 350 365 KG 375 KG 415 KG 480 KG
Panel)
RUEDAS En base para desplazamineto sobre piso
PROTECCION FACHADA Rodillos en espuma de alta densidad
MATERIAL Acero
REFERENCIA 4*31SW+FC-9.1mm
GUAYA
LONGITUD Hasta 100m
FUERZA DE ROTURA 62,8 KN
REFERENCIA 2.5mm×3+1.5mm×2 : 1
CABLE ELECTRICO
LONGITUD Hasta 100M
CAPACIDAD 800kg Cada Motor
ALIMENTACIÓN 220V 60HZ 3Phase
MODELO LTD80×2
MOTOR / POLIPASTO
DESCENSO MANUAL SI
VELOCIDAD 10.8m/min
PODER 1.8kW×2
MODELO LSF309×2 anti-tilting type

FRENO DE SEGURIDAD
ANTI-INCLINACION SI
MATERIAL Metalico
CONTRAPESO
TOTAL REQUERIDO 800KG (32 * 25 Kg) - Varia según configiuración.
MATERIAL Acero Galvanizado
PESO 186 KG (Sin Incluir Contrapesos))

PESCANTE TELESCOPICO
ALTURA MURO 1,76M
SALIENTE FACHADA 1,75M
MATERIAL Acero Galvanizado
PESO 67 KG
ALTURA MURO 0
PESCANTE PARAPETO
ANCHO MURO Entre 15CM Y 50 CM
SALIENTE FACHADA Entre 60 CM y 90CM
TIPO MURO Concreto Estructural
DISTRIBUIDOR AUTORIZADO:
AEROEQUIPOS SAS NIT. 900748127-2 CL 21A No. 69B - 14 TELEFONO: +57(1) 743 6002 - 350 494 4444 e-mail: INFO@AEROEQUIPOS.COM.CO BOGOTA - COLOMBIA
PROCEDIMIENTO MONTAJE
PLATAFORMA COLGANTE ELÉCTRICA
SERIE ZLP
Certificado de conformidad bajo la

Directiva de Maquinaria 2206/42/EC
Para uso seguro y correcto, por favor lea completamente este manual antes de
operar la plataforma colgante eléctrica.
PLATAFORMA COLGANTE ELÉCTRICA PROCEDIMIENTO DE MONTAJE
Índice
1 Procedimientos de Operaciones por Seguridad ................................................................................. 1

2 Descripción Breve ........................................................................................................................................... 5
3 Especificación y Rendimiento ..................................................................................................................... 6
4 Composición del Producto .......................................................................................................................... 7
4.1 Mecanismo de Suspensión..................................................................................................................................... 7
4.2 Plataforma de Suspensión ....................................................................................................................................10
4.3 Motor / Polipasto .................................................................................................................................................... 11
4.4 Bloqueo de Seguridad ........................................................................................................................................... 13
4.5 Control Eléctrico del Sistema ............................................................................................................................... 17
4.6 Cable de Acero......................................................................................................................................................... 20
5 Instalación y Depuración ............................................................................................................................22
5.1 Evaluación de Riesgos ........................................................................................................................................... 22
5.2 Requisitos de Instalación & trabajo de Preparación..................................................................................... 23
5.3 Instalación y Ajuste del Mecanismo de Suspensión ..................................................................................... 24
5.4 Instalación y Ajuste de la Plataforma de Suspensión ................................................................................... 27
5.5 Instalación de Motor / Polipasto, Bloqueo de Seguridad y Caja de Control Eléctrico ....................... 29
5.6 Precauciones de Instalación .................................................................................................................................31
6 Prueba de Funcionamiento y Uso Diario .............................................................................................32
6.1 Inspección y ajuste.................................................................................................................................................. 32
6.2 Prueba de Funcionamiento ..................................................................................................................................33
6.3 Inspección Rutinaria ............................................................................................................................................... 35
7 Fallos comunes y solución de problemas ............................................................................................36
8 Inspección y Mantenimiento ....................................................................................................................40
8.1 Descripción Breve.................................................................................................................................................... 40
8.2 Inspección Diaria y Mantenimiento ................................................................................................................... 40
8.3 Inspección Regular y Mantenimiento................................................................................................................ 41
8.4 Control de Seguridad Anual ................................................................................................................................ 42
8.5 Revisión del Motor / Polipasto .......................................................................................................................... 45
8.6 Inspección y métodos de ajuste ......................................................................................................................... 47
9 Manipulación y Almacenamiento ...........................................................................................................49
10 Piezas de Desgaste.....................................................................................................................................55
Tabla adjunta 1: Artículos y Contenidos de Inspección Diaria ..................¡Error! Marcador no
definido.
Tabla adjunta 2: Lista de Elementos Eléctricos ......................................................................................54
Tabla adjunta 3: Tabla de configuración de carga Permitida ...........................................................55

Dibujo adjuntado 1: Mecanismo de Suspensión (1) ...........................................................................62
Dibujo adjuntado 2: Mecanismo de Suspensión (2) ...........................................................................63
Dibujo adjuntado 3: Plataforma de Suspensión con dos puntos suspensivos .........................64
Dibujo adjuntado 4: Mapa de Descomposición del Motor / Polipasto .......................................65
Figura adjuntada 5：ZLP800/ZLP630/ZLP500 Esquema de Control Eléctrico .......................66
1. Procedimientos de Operación Segura
La plataforma colgante eléctrica es un tipo de equipo de trabajo para elevar personas a

una altura ilimitada. Su operación y uso debe ejecutarse en condiciones de seguridad.
Cuando esté en uso, deben atenderse estrictamente las leyes y regulaciones emitidas por
los entes gubernamentales respecto a plataformas colgantes eléctricas aéreas, seguridad
en el trabajo, construcción segura, uso seguro de electricidad y otras leyes y
reglamentaciones pertinentes. Las siguientes normas de seguridad también deben ser
rigurosamente acatadas según las características de la plataforma colgante eléctrica.
1.1 Señales de advertencia: la siguiente tabla muestra señales de advertencia y su significado
¡Zona de Peligro!
La señal indica peligro inmediato para la salud, incluyendo peligro vital o
accidente fatal.
¡Peligro – Alto Voltaje!

Este símbolo advierte sobre daño inmediato para la vida y salud de las
personas. Puede generar como consecuencia riego vital o heridas fatales.
1.2 La operación y mantenimiento de la plataforma colgante eléctrica debe estar a cargo de

personal calificado, el cual no debe tener enfermedades ni defectos físicos, ni operar el
equipo estando bajo efectos del alcohol, sobre fatigados o en estado de ánimo anormal.
¡Prohibido el ingreso a personal no autorizado!
1.3 El personal que ingrese en la plataforma debe usar cinturón de seguridad y casco. Los
cinturones de seguridad deben asegurarse a la guaya de seguridad estirada junto con la
plataforma o sujetarse a la estructura de la plataforma.
¡Guantes de seguridad obligatorios!

Todos los trabajadores deben usar guantes de seguridad
cuando aparezca este símbolo.
1 WUXI RIGID MACHINERY CO., LTD 2017, Tercera edición

PELIGRO PRECAUCIÓN
Riesgo de caída. El uso de casco es
Uso obligatorio de equipo obligatorio cuando esté
protección contra caídas en servicio.
1.4 Antes de operar el personal debe estudiar y dominar a fondo el

contenido de este manual, y debe inspeccionar la máquina de
acuerdo con los criterios de inspección. La máquina no debe ser
puesta en uso hasta que pase la inspección. Durante su
funcionamiento debe aplicarse estrictamente el procedimiento de
operación de seguridad, y posterior al mismo debe realizarse un
buen mantenimiento.
1.5 Está estrictamente prohibido sobrecargar la plataforma (la carga de capacidad incluye el
peso de la plataforma y el personal), y la carga debe distribuirse uniformemente en toda
la longitud de la plataforma. Cuando la altura de trabajo sea superior a 120M o la viga
delantera se extienda más allá del rango especificado, debe reducirse la carga de la
plataforma. Consulte al fabricante para los métodos de cálculo.
1.6 El extremo inferior de la guaya de seguridad debe fijarse con una contrapesa para
asegurar que cuelgue verticalmente. Está estrictamente prohibido utilizar el método de
unión para fijar el brazo oscilante del bloqueo de seguridad antivuelco. Está estrictamente
prohibido accionar la palanca del seguro de exceso de velocidad (sólo en ZLP250) en
condiciones de elevación.
1.7 Cuando el personal de operación requiera utilizar herramienta o equipo eléctrico
adicional, lo podrá conectar al terminal de alimentación auxiliar de la caja de control de
mando, siempre y cuando su potencia sea inferior a 300 Wats. Para equipos de mayor
potencia es necesario que se utilice una fuente de alimentación independiente.
1.8 Cuando se trabaje cerca de un cable de alto voltaje, debe haber una distancia de mínimo
10 metros entre éste y la plataforma. Todo trabajo de construcción debe ejecutarse de
acuerdo con los procedimientos eléctricos establecidos, reportarse a los departamentos
correspondientes para aprobación, y deben tomarse medidas preventivas antes de su uso.
2017, third edition 2

PELIGRO
Riesgo eléctrico.
Presencia de múltiples fuentes de
electricidad.
Siga el procedimiento de bloqueo antes de
iniciar el servicio.
1.9 Está terminantemente prohibido desmontar el motor / polipasto, bloqueo de seguridad,

la guaya y demás cuando la plataforma esté suspendida en el aire. En caso de falla, la
reparación debe ser realizada a nivel del suelo por personal profesional calificado.
1.10 La plataforma colgante eléctrica no debe operarse en ambientes donde haya polvo,
sustancias corrosivas, tormentas eléctricas o vientos de nivel cinco.
1.11 El mecanismo de suspensión se ubicará directamente sobre la plataforma. La cantidad

de contrapesos en el mecanismo de suspensión se colocará de acuerdo con las
disposiciones de está especificación. El contrapeso se fijará en el mecanismo de
suspensión para prevenir pérdidas accidentales.
1.12 El desmontaje, el cambio y el uso de la plataforma deben ser realizado por los
trabajadores de la construcción en un área segura. Está estrictamente prohibido
manipular la guaya y otros accesorios parándose en el muro superior del edificio. No
está permitido el uso de escaleras, sillas y otros objetos escalonados dentro de la
plataforma.
1.13 No está permitido el uso de la plataforma colgante para cargar personas y materiales.
Está prohibido instalar otros equipos de elevación en la plataforma. Está estrictamente
prohibido colocar materiales inflamables y explosivos como botellas de oxígeno y
botellas de acetileno en la plataforma.
1.14 Si la guaya se atasca o hay un ruido anormal en el motor/polipasto durante el trabajo,

el operador debe mantener la calma, detener inmediatamente la operación y abandonar
la plataforma si es posible. Está prohibido continuar utilizando la plataforma,
especialmente forzar el funcionamiento del motor/polipasto repetidamente, lo cual
provocará que la guaya se rompa.

1.15 Deben tenerse en cuenta las condiciones complejas del sitio y las diferentes formas
estructurales de la plataforma, y deben elaborarse planos detallados para la instalación y
la puesta en servicio. El área debajo de la plataforma no es zona peatonal. Deben
establecerse las medidas de aislamiento e instalar señales de advertencia.
1.16 Las inclinaciones mayores a 15cm entre los dos lados de la plataforma deben corregirse
oportunamente, de lo contrario afectará seriamente el bloqueo de seguridad o incluso
dañará sus partes internas.
1.17 Está prohibido rodear la plataforma con tela u otro material no ventilado, especialmente
material inflamable que aumente el coeficiente de resistencia al viento y los riesgos de
seguridad.
1.18 La plataforma debe utilizar cable de acero (guaya) con estructura, diámetro y
propiedades mecánicas específicas, y debe revisarse regularmente antes y durante su uso.
La guaya no debe estar doblada, manchada con aceite, escombros, escoria de soldadura
ni presentar cortes. Está estrictamente prohibido usar la guaya de operación y de
seguridad como circuito eléctrico de baja tensión. Las guayas que se desechen deben ser
reemplazadas inmediatamente.
1.19 Siempre que la plataforma esté en funcionamiento debe verificarse que no haya
obstáculos en el canal de elevación. En uso nocturno se debe contar con suficiente luz
alrededor.
1.20 Si se requiere cambiar la plataforma, se debe cortar el suministro eléctrico, y se debe

extraer la guaya del motor/polipasto y del bloqueo de seguridad.
1.21 Antes de conectar o desconectar la toma se debe cortar la corriente.
1.22 En caso de encontrar material extraño en el bloqueo de seguridad debe detenerse

inmediatamente. Diariamente después de su uso, se debe descender la plataforma al
suelo, aflojar la guaya y hacer que el brazo de bloqueo de seguridad se encuentre en un
estado relajado, apagar el interruptor de corriente y bloquear la caja de control eléctrico.
En caso de almacenamiento a cielo abierto debe protegerse contra la lluvia, evitando el
ingreso de agua en el motor/polipasto, el cierre de seguridad y el panel eléctrico.
1.23 El bloqueo de seguridad debe mantenerse calibrado. El período de calibración del
bloqueo de seguridad es de máximo 12 meses.

1.24 El personal de mantenimiento debe revisar, mantener y reparar regularmente las partes
principales de la plataforma, hacer registros y reportar fallas a los departamentos
correspondientes.
2. Descripción General
La plataforma colgante eléctrica es un tipo de equipo de elevación temporal soportado

por un mecanismo de suspensión instalado en la parte superior del edificio, y dirigido
por cable y motor de propulsión eléctrica a lo largo de la fachada vertical para moverse
hacia arriba y hacia abajo.
La plataforma colgante eléctrica es utilizada para labores de construcción y decoración

de la pared exterior de edificios de gran altura o de varios pisos (como morteros,
revestimientos, pintura), y para la fijación y limpieza de muros cortina, también es ideal
para la reparación de barcos, instalación de elevadores, inspección y mantenimiento de
depósitos de petróleo, tanques de gran tamaño, chimeneas altas, puentes y grandes
presas.
Es conveniente y práctico, seguro y confiable, fácil de operar y cambiar. Puede reducir

considerablemente el costo de construcción dado que se pueden evitar los andamios.
3. Especificación y Rendimiento
Descripción de modelo：
Z L P × × × ×
Código para el tipo de actualización
Código de los principales parámetros técnicos: carga nominal (kg)
Símbolo de identidad: P----tipo de ascenso
Equipamiento de acceso suspendido
Maquinaria de decoración
Las plataformas RIGID ZLP800, ZLP630, ZLP500 manejan dos puntos de suspensión,
mientras ZLP250 tiene un solo punto, todas están equipadas con un polipasto tipo “α”.
En este manual se detallan las especificaciones actuales, la instalación, la operación y los

procedimientos de operación segura de los cuatro tipos de plataformas suspendidas.
Tabla 1: Principales parámetros técnicos
Modelo y Parámetros Técnicos

Elemento
ZLP800 ZLP630 ZLP500 ZLP1000
Carga nominal 800 kg 630 kg 500 kg 1000 kg
Velocidad de elevación 9～11 m/min 8～10 m/min

Dimensiones de Plataforma 2.5 m×3 2 m×3 2.5 m×2 2.5 m×3
Estructura 4×31SW+FC
Cable de
Acero Diámetro 9.1 mm 8.3 mm 10.2mm
(guaya)
Fuerza de ruptura min. 62.8 kN 51 kN 78.5 kN
Modelo LTD80 LTD63 LTD50 LTD100
Mecanismo de errollamiento Tipo “α”
Límite de carga 800 kg 630 kg 500 kg 1000 kg

Motor /
Cantidad 2 2 2 2
Polipasto
Potencia 1.8 kW 1.5 kW 1.1 kW 2.2 kW
Motor Voltaje AC 380V / 415V/ 220V
Torsión del freno 15 Nm
Bloqueo de Tipo Anti-vuelco

Seguridad Modelo LSF309 LSF308 LSF310
Cantidad Dos Conjuntos

Mecanismo
de Ajuste de altura 1.15～1.75 m
suspensión
Extensión de viga frontal 1.16～1.76m 1.16～1.56m
Plataforma colgante eléctrica

(incluyendo Motor, Bloqueo de 500kg(Acero) 420 kg(Acero) 370 kg(Acero) 510kg(Acero)
Peso Seguridad, tablero de control) 380 kg(Al) 320kg kg(Al) 290 kg(Al) 390kg(Al)
Mecanismo de suspensión 180kg×2(sin contrapeso)
Temperatura ambiental: -10℃～+55℃
Ruido de máquina < 79 decibelios
Condiciones operativas normales Humedad relativa ambiental: ≤90%（25℃）
Desviación de voltaje de suministro valorado: ±5%
Fuerza de viento ambiental ≤8.3m/s (equivalente a viento nivel 5)

4. Composición del producto
La plataforma colgante eléctrica se compone principalmente de un mecanismo de suspensión,

plataforma colgante, motor/polipasto, bloqueo de seguridad, tablero de control eléctrico,
guaya, guaya de seguridad, etc.
Figura 1: Dos puntos de suspensión （ZLP1000 / ZLP800 / ZLP630 / ZLP500）
Mecanismo de suspensión
Longitud de la extensión de la viga delantera
Contrapeso
Altura ajustable
Placa Limitada
Guaya de trabajo
Caja de control eléctrico

Guaya de seguridad
Plataforma colgante eléctrica
Bloqueo de seguridad
Motor/Polipasto
Martillo pesado
Plataforma con dos puntos de suspensión

Figura1: Plataforma Colgante Eléctrica
4.1 Mecanismo de Suspensión
4.1 El mecanismo suspendido es la estructura de acero resistente levantada en la parte

superior del perfil de trabajo como el equipo de soporte, teniendo en cuenta la capacidad
nominal y la carga de la plataforma. La plataforma colgante con dos puntos de
suspensión debe estar equipada con dos conjuntos de mecanismos de suspensión. La
fuerza aplicada en el edificio o estructura de soporte por el mecanismo de suspensión

deberá ajustarse a los requisitos de carga pertinentes a la estructura del edificio.
4.1.1 Dos formas de instalar el mecanismo de suspensión (Figura 3)

1. Mecanismo de Suspensión Estándar (Figura 2)
2. Abrazaderas de parapeto (Figura 3)
a b
5 6 7 8 9 10 11
12
1 2 3 4 13
W
F
G
1. Guía de la guaya 2. Barra frontal 3. Barra frontal 4. Barra de soporte 5. Columna superior
6. Guaya reforzada 7. Barra media 8. Bloqueo de guaya 9. Tornillo 10. Barra posterior
11. Manguito de conexión 12. Barra posterior 13. Peso de equilibrio
Figura 2: Mecanismo de Suspensión Estándar
4.1.2 El mecanismo de suspensión estándar consta de viga delantera, viga media, viga trasera,
barra frontal, barra posterior, columna superior, contrapeso, refuerzo de guaya, barra de
Tommy (Barra en T) y manija de conexión, etc. Las barras delantera y trasera se insertan
en la barra central y Se puede ajustar telescópicamente. Para cumplir con el requisito
de condiciones de trabajo, la viga delantera y trasera, así como la altura del mecanismo
de suspensión, se pueden ajustar dentro de 1.15 ～ 1.75m, el contrapeso debe cumplir
con el tipo de plataforma correspondiente.
* Para detalles de la estructura, vea el Dibujo 1: Mecanismo de suspensión

4.1.3 La relación entre el par de vuelco del mecanismo de suspensión estándar y el par de
giro no debe ser inferior a 3, es decir:
a
b
Platform
F 1 2 3 4 5
c
W
1. Base delantera 2. Parapeto 3. Placa 4. Tornillo de fijación 5. Base posterior

Imagen 3: Pinza/Pescante Parapeto.
2×F×a−W×c
G≥
b
En la fórmula ：
G ---- Peso del contrapeso（kg）
F ---- Carga nominal del motor/polipasto（kg）
a ---- Extensión de la viga frontal, que es la distancia desde la guaya hasta la

mitad de la barra frontal (m)
b ---- Distancia entre la barra delantera y trasera (m)
c ---- La distancia desde el centro de gravedad de mecanismo de suspensión

hasta el centro de la barra frontal (m), y la distancia máxima entre las barras
delantera y trasera es c = 1.6m.
W ---- Peso propio del mecanismo de suspensión, W = 185kg

En condiciones de trabajo, la presión de la barra frontal en el techo alcanza el máximo:

F × (a + b) W × (b − c)
Rv1 = +
b b
En condiciones de no trabajo, la presión de la barra trasera en el techo alcanza el máximo:

W×c
Rv2 = G +
b
Nota: La longitud de extensión Lo de la viga delantera y la viga trasera se pueden ajustar
en la línea de acuerdo con las estructuras de los edificios, la longitud de la extensión Li
de la viga trasera se debe ajustar al máximo. La longitud de extensión Lo de la viga
delantera debe ser menor a 1.36m. Cuando la longitud de la extensión de la viga
delantera sea 1.56m o más, la carga en la plataforma debe reducirse y aumentar el peso
del contrapeso para garantizar un factor de seguridad antivuelco mayor o igual a 3.
* Por favor refiérase a la tabla 3
4.2 Plataforma Colgante
La plataforma colgante eléctrica de dos puntos de suspensión es una plataforma

ensamblada. Se compone de barandilla frontal, barandilla posterior, placa inferior y
estribos, que se unen con pernos y tuercas o pasadores. La longitud de la sección
estándar es de 2m o 2.5m. La plataforma de un solo punto de suspensión es de una única
pieza soldada.
4.2.1 La plataforma de la suspensión está soldada por una placa de acero perfilada, la placa
inferior tiene corrugación antideslizante. El estribo de instalación está soldado por tubería
de acero. La plataforma tiene ruedas giratorias, por lo que puede ser muy conveniente
mover, ensamblar e instalar.
4.2.2 Las barandillas delanteras y traseras de la plataforma están soldadas con tubos de acero
(aluminio). La altura de las barandillas delanteras y traseras es superior a 1 m. La barandilla
inferior se instala en el lateral del área de trabajo.
Para detalles de la estructura e instalación, vea el dibujo 2 anexo: plataforma colgante.
4.2.3 La relación entre la longitud de la plataforma y el número de personas de carga y la

carga nominal se muestra en la siguiente tabla:

Plataforma colgante eléctrica Cantilevered

Longitud de Número de
Sección
plataforma persona ZLP500 ZLP630 ZLP800 ZLP1000
Longitud Carga
Motor / Polipasto Modelo LTD50 LTD63 LTD80 LTD100
Carga valorada de Motor / Polipasto 500kg 630kg 800kg 1000kg
2m 2 320kg 320kg 320kg 320kg - -
2.5m 2 400kg 400kg 400kg 400kg 0.5m 120kg
3m （2+1） 2 480kg 480kg 480kg 480kg 0.5m 120kg
3.5m(2.5+1) 2 500kg 560kg 560kg 560kg 0.5m 120kg
4m (2+2) 2 500kg 630kg 640kg 640kg 1m 160kg
4.5m(2+2.5) 2 500kg 630kg 720kg 720kg 1m 160kg
5m (2.5+2.5) 3 500kg 630kg 800kg 800kg 1m 160kg
5.5m(2+2.5+1) 3 500kg 630kg 800kg 880kg 1m 160kg
6m (2+2+2) 3 470kg 630kg 800kg 960kg 1.5m 240kg
6.5m(2+2+2.5) 3 440kg 590kg 800kg 1000kg 1.5m 240kg
7m (2.5+2.5+2) 3 420kg 570kg 800kg 1000kg 1.5m 240kg
7.5m(2.5+2.5+2.5) 3 380kg 530kg 800kg 1000kg 1.5m 240kg
8m (2.5+2.5+2+1) 4 - 470kg 720kg 900kg 2m 320kg
9m (2.5+2.5+2+2) 4 - 450kg 680kg 800kg 2m 320kg
10m
4 - 360kg 620kg 700kg 2m 320kg
(2.5+2.5+2.5+2.5)
Nota: a. cuando el número de personas en la plataforma exceda de 2, debe cumplir con las
regulaciones locales pertinentes para la instalación y el uso.
b. La longitud de instalación y el peso permitido de la plataforma deben cumplir con los

requisitos de esta instrucción de instalación.
c. La plataforma necesita L o marco estribo. Los clientes deben especificar al hacer el

pedido.
d. cuando la altura de trabajo es superior a 120 metros, la capacidad de carga de la

plataforma debe reducirse en 12 kg cuando la altura aumenta en 10 metros.
e. Cuando la plataforma de doble punto de suspensión es tipo L de estribo, se debe

adoptar el bloqueo de seguridad de exceso de velocidad y se debe instalar el dispositivo

electrónico antivuelco.
f. El peso propio de la plataforma contiene el peso del motor/polipasto, el bloqueo de

seguridad, el tablero de control eléctrico, las ruedas giratorias, las ruedas de pared y la
guaya de 120 metros.
g. Este formulario solo es aplicable a nuestra plataforma colgante eléctrica rígida,

combinada con productos de otra compañía o sobrecargada, la compañía no asume
ninguna responsabilidad por accidentes.
4.3 Motor / Polipasto
4.3.1 Modelo de elevación y principio de funcionamiento

El motor/polipasto para ZLPP1000, ZLP800, ZLP630, ZLP500 es por separado LTA100,
LTD80, LTD63 y LTD50. La estructura de estos motores/polipastos es similar y está compuesta
por un motor de freno electromagnético, un dispositivo de limitación de velocidad
centrífuga, un sistema de reducción de velocidad dual y un mecanismo de elevación y
arrastre de cable tipo "α".
La especificación puede ser referida al dibujo adjunto 3.
4.3.2 Función de Cuerda Automática Entrando
Guaya
Mango
Figura 4: Motor/Polipasto
El motor/polipasto de tracción está provisto de una función de entrada automática de guaya.
Los operadores solo necesitan insertar la guaya en la entrada de la guaya del
motor/polipasto （Figura 4).

Nota: cuando la guaya esté doblada o en la dirección incorrecta, inicie el interruptor, si la

guaya no continúa entrando en el polipasto, esta vez necesita iniciar el interruptor al
mismo tiempo, sujete la guaya, presione Abajo, la guaya puede entrar automáticamente
en el polipasto.
4.3.3Función Descendente Manual
El freno electromagnético del motor del polipasto puede activarse automáticamente en

caso de un corte de energía o una interrupción para producir el par de frenado que
detiene y soporta la plataforma colgante eléctrica. En el caso de una falla o interrupción
de la alimentación, la horquilla de la unidad descendente manual (dentro del mango del
polipasto) se girará (insertará) en el orificio de la horquilla del freno electromagnético
(dentro de la cubierta del motor), levante la horquilla y encienda el freno para deslizar la
plataforma colgante eléctrica hacia abajo a una velocidad uniforme. （Figura 4）
4.3.4 Dimensiones de Instalación
Figure 5: Dimensión de Instalación de Motor / Polipasto

Nota: Motor / Polipasto la instalación puede ser fijada en tres o cuatro puntos.
4.4 Bloqueo de Seguridad
4.4.1 Descripción
El bloqueo de seguridad es una unidad mecánica independiente que puede bloquear

automáticamente la guaya de seguridad cuando la guaya de trabajo (guaya) esté rota o

la plataforma colgante eléctrica se incline hasta sus límites. El bloqueo de seguridad para
ZLP800, ZLP630 y ZLP500 es del tipo antivuelco del brazo oscilante y del tipo de bloqueo
de seguridad de velocidad excesiva.
4.4.2 Estructura y Principio de Funcionamiento de el Bloqueo de Seguridad Antivuelco

El bloqueo de seguridad antivuelco (figura 6) consta de: el clip de cuerda, la placa de la
manga, el resorte de torsión, el soporte, el brazo oscilante y el rodillo. Está dispuesto de tal
manera que la gaya se coloca contra el rodillo en el brazo oscilante para hacer que el clip
dla guaya se abra y permita el paso suave dla guaya de seguridad. Si la plataforma colgante
eléctrica se inclina hasta sus límites o se rompe la guaya, la presión sobre el brazo oscilante
del bloqueo de seguridad se reducirá o disminuirá. El clip dla guaya de seguridad se cierra
y bloquea rápidamente la guaya dla guaya de seguridad para evitar que la plataforma
colgante eléctrica caiga o se incline debido a la fricción entre el resorte de torsión, el clip dla
guaya y la guaya.
-Figura 6: brazo basculante antivuelco -Figura 7: bloqueo de seguridad por exceso de

velocidad
4.4.3 Dimensión de Instalación del Bloqueo de Seguridad Antivuelco

Figure 8: Dimensión de instalación del bloqueo de seguridad antivuelco.
4.4.4 Estructura y Principio de Funcionamiento del Bloqueo de Seguridad por Exceso de

Velocidad
El bloqueo de seguridad de exceso de velocidad se compone principalmente de un clip
de cable, placa de la manga, resorte de torsión, polea de cable, mecanismo de limitación
de velocidad centrífuga, etc. El bloqueo de seguridad de exceso de velocidad (figura 5)
se basa en el principio del límite de velocidad centrífuga. Cuando se aplica un bloqueo
de seguridad a exceso de velocidad, la guaya de seguridad se conduce a través de la
polea dla guaya, que está conectado con el límite de velocidad centrífuga. Cuando la
velocidad de movimiento hacia abajo de la plataforma colgante eléctrica excede el límite,
el efecto de retroceso del límite de velocidad centrífuga dispara el dispositivo de sujeción
y bloquea la guaya de seguridad para detener el funcionamiento de la plataforma.
4.4.5 Descripción de la Operación del Bloqueo de Seguridad por Exceso de Velocidad
Monte el supresor de caídas en la posición deseada. Gire la "palanca de desbloqueo" en

el sentido de las agujas del reloj para abrir el protector contra caídas. Inserte la cuerda
de seguridad desde la "entrada de la guaya" en la parte superior del protector contra
caídas a través de la "salida de la guaya" en la parte inferior de la protección contra caídas.
Apriete la guaya y fije un peso pesado en el extremo inferior de la guaya hasta que la
cuerda de seguridad se tuerza por el peso pesado. Ahora, el protector contra caídas se
puede poner en uso.

Entrada de la guaya
Palanca de Desbloqueo
Palanca de Cierre
Salida de la guaya
Figura 9: Bloqueo de Seguridad por Exceso de Velocidad
Si es necesario bloquear manualmente la guaya de seguridad, gire la “palanca de bloqueo”

en sentido antihorario. El sonido "Clic" indica que la cuerda está bloqueada por el
mecanismo de bloqueo de la cuerda.
Nota:
a. En el estado normal de elevación, no cierre la palanca de bloqueo para bloquear la
guaya de seguridad.
b. De acuerdo con el tipo de motor/polipasto y el diámetro dla guaya, la carga de trabajo
del bloqueo de seguridad no debe ser inferior a la del motor/polipasto.
4.4.6 Dimensión de Instalación del Bloqueo de Seguridad por Exceso de Velocidad
Figure 10: Dimensión de Instalación del Bloqueo de Seguridad por Exceso de Velocidad

Nota El dibujo de arriba es la dimensión de instalación del bloqueo de seguridad de

exceso de velocidad sin soporte. La dimensión de instalación con soporte es la misma
que la del bloqueo de seguridad antivuelco del brazo oscilante.
El bloqueo de seguridad es calibrado en fábrica por primera vez. Después de que la

primera calibración sea efectiva, el técnico profesional debe realizar el mantenimiento y
el servicio a intervalos de 12 meses y calibrar al final de los 12 meses. (Para los bloqueos
de seguridad que operan en los polvos, materiales corrosivos y materiales adhesivos, se
debe reducir el ciclo de la revisión y la segunda calibración).
4.4.7 Calibración del Bloqueo de Seguridad
Al comprar nuestra plataforma, se ha calibrado cada cerradura de seguridad por primera

vez. Cuando la primera calibración entra en vigor, cada doce meses es un ciclo de
calibración. Cuando el período de calibración expira, debe ser mantenido y reparado por
personal profesional y técnico, y recalibrado. (Para bloqueos de seguridad que operan en
polvo, sustancias corrosivas, materiales adhesivos, etc., el período de revisión y
recalibración debe acortarse en consecuencia).
Después de la calibración, el bloqueo de seguridad debe estar marcado con una etiqueta,
que indique el período de validez y se utilice dentro del período de validez.
4.5 Control Eléctrico Sistema
El sistema de control eléctrico consta de una caja de control eléctrico, un motor de

frenado electromagnético, un interruptor de límite superior y un interruptor de mango,
etc. （Figura 11）

Upper limit switch Upper limit switch

Brake motor Brake motor
Ultimate limit
Ultimate limit switch
switch
Handle switch
Emergency stop
Turning switch
up button Down button

Lowere limit switch
Power plug
Figura 11: Sistema de Control Eléctrico

4.5.1 Suministro de Poder
La fuente de alimentación es un sistema trifásico de cinco hilos. Conecte la guaya de cinco

hilos al enchufe de alimentación a prueba de agua Q1 en la caja de control eléctrico, que
se enciende mediante un disyuntor de fugas trifásico. X1, X2, X3 son líneas eléctricas
trifásicas, N funciona con línea cero y PE es la línea de protección a tierra.
Los usuarios deben conectar la alimentación en sistemas trifásicos y de 5 hilos.
(Figura 5 adjunta)
4.5.2 Frenado de Emergencia, Sobrecarga Circuito de Protección

Cuando la plataforma colgante eléctrica está subiendo, la potencia se transmite al motor
por el contactor KM1, y por separado a través de los contactores KM3 y 0KM4 por el relé
térmico FR1, FR2 y el zócalo del motor Q4 y Q5. Cuando la plataforma colgante eléctrica
baja, la potencia se transmite al motor por el contactor KM2, y por separado a través de
los contactores KM3 y KM4 por los relés térmicos FR1, FR2 y el zócalo del motor Q4 y Q5.
Si se encuentra en una situación anormal, se puede ejecutar un frenado de emergencia
para garantizar la seguridad que es presionar el interruptor del freno de emergencia en
el panel de la caja de control eléctrico para que todos los contactores pierdan energía, el
motor esté apagado y el polipasto deje de funcionar. El relé térmico se puede apagar
automáticamente en caso de sobrecarga del motor y sobrecalentamiento causado por la
almohadilla de rotura apretada, etc.

4.5.3 Circuito del Freno del Motor

El freno del motor está instalado dentro del capó del motor, la tensión AC220V se rectifica
a DC 99V a través del módulo rectificador de media onda. El módulo rectificador de frenos
está instalado dentro de la caja de control eléctrico.
4.5.4 Circuito de Control

El circuito de control se controla con una potencia de 24 V transformada del
transformador de control T, que es fácil y seguro de controlar. Puede ser controlado en
caja de control eléctrica y por interruptor de manija. El motor puede funcionar de forma
simultánea e independiente, lo que se rige al girar el interruptor en el panel de la caja de
control. Cuando se gira el interruptor hacia un lado, se realiza el funcionamiento del
motor único.
4.5.5 Interruptor de Límite Superior, Interruptor de Límite Inferior y Circuito de Alarma

El bloque de límite superior se establece en el área de trabajo superior de la plataforma
suspendida. Cuando el interruptor superior activa el límite, los motores dejarán de
funcionar y sonará el timbre de alarma. La plataforma tiene que bajar entonces.
El interruptor de límite inferior se coloca debajo de la parte inferior de la plataforma
suspendida. Cuando la plataforma está en posición de bajar, el interruptor se apaga, los
motores dejarán de funcionar y sonará el timbre de alarma. La plataforma tiene que subir
entonces.
4.5.6 Último interruptor de límite

Cuando el interruptor de límite superior está dañado o no es válido, el interruptor de
límite final tocará el bloque de límite superior. En este momento, todos los contactos
están apagados, la plataforma no puede subir y bajar, solo eliminando el bloque de
límites o el último interruptor de límite de manera artificial, la plataforma puede volver a
la normalidad. En este momento, la función de descenso manual del motor/polipasto
también se puede usar para hacer que la plataforma descienda una cierta distancia, y
luego hacer que último interruptor de límite se reinicie manualmente, para que el sistema
de control electrónico pueda volver al estado de funcionamiento normal.
4.5.7 Fuente de Alimentación Externa

Para la comodidad de la construcción, la toma de corriente monofásica de 220 V en

espera está dispuesta en la parte inferior de la caja de control eléctrico para usuarios,
iluminaciones, herramientas eléctricas, etc., que es menos de 300 W, se puede conectar a
la toma.
4.6 Cable de Acero
Está compuesto por cable de trabajo, cable de seguridad y cable reforzado, que puede
completar la operación, suspensión y seguridad de la plataforma suspendida. La guaya
de alambre es un cable de alambre galvanizado especializado..
4.6.1 Es necesario utilizar la guaya de acero de la marca y estructura designadas por la

empresa. Si es necesario reemplazar diferentes marcas de cable de acero debido a la
chatarra dla guaya de acero, consulte a su proveedor. El núcleo dla guaya de acero con
diferentes diámetros es el núcleo de fibra, y el núcleo de fibra comprende un núcleo de
cáñamo, un núcleo de fibra sintética y un núcleo de PP.
4.6.2 Método de fijación para el extremo dla guaya
El extremo dla guaya metálico se fijará en forma de uniones prensadas de metal, uniones
de cuña de ajuste automático, etc. (ver Fig. 12), o en otras formas del mismo nivel de
seguridad.
Figure 12: Método de cable fijo

4.6.3 Mantenimiento, inspección y rechazo de cables. La guaya metálico debe mantenerse y

mantenerse de manera adecuada para evitar la corrosión y la contaminación, y los cables

metálicos deben inspeccionarse regularmente para detectar deformaciones y roturas. El
rechazo dla guaya metálico es según la especificación de GB / T5972.
Aviso especial:
Los cables deben reemplazarse en cualquiera de las siguientes situaciones:

1) La guaya debe ser desechado cuando el número de cables rotos llega a 5 en un rango.
Cuando la superficie dla guaya metálico está desgastada o corroída, el estándar de
desecho debe ser más bajo, el porcentaje de reducción es 5, basado en el número de
cable roto por la distancia máxima de torsión, multiplicando la reducción del porcentaje
de abrasión o corrosión de la superficie.
2) Hay signos evidentes de corrosión en la guaya, a saber, fosa en la superficie y cable
suelto.
3) El diámetro nominal dla guaya metálico se reduce hasta en un 7%, incluso si no se
encuentra la guaya roto.
4) Cuando la abrasión del alambre de acero exterior alcanza el 40% del diámetro dla
guaya. 5) Distorsión dla guaya, como una deformación similar a un sacacorchos, como se
muestra en la siguiente imagen.
6) Aflojamiento de la cuerda de alambre, como enjaulado de aves como se muestra
7) Cuerdas de alambre con bucles de alambre

8) Cuerda de alambre con aplanamiento causado por el desplazamiento.
9) Cuerda de alambre de alta trenzado
10) Cuerda de alambre torcida
5 Instalación y Depuración
5.1 Evaluación de Riesgos

- ¡Riesgo de accidentes graves! ¡Peligro de lesiones! ¡Peligro de ser pellizcado! ¡Peligro de

escaldar!
- ¡Peligro de sufrir lesiones por la caída de objetos!
- ¡Peligro de ser perforado o cortado! ¡Peligro de descarga eléctrica fatal!
- Lea atentamente las instrucciones de funcionamiento antes de montar. Para montar
correctamente el polipasto de tracción, observe las instrucciones y los procedimientos
que se detallan aquí.
- No permita su uso en áreas donde haya peligro de explosión.
- No permitir el uso continuo del motor/polipasto en 24h.
- No se apoye en el polipasto de tracción cargado durante el uso.
- No toque la guaya metálico cuando el polipasto de tracción esté activado. No toque la
entrada de la cuerda del motor/polipasto de tracción.
- No se pare debajo de la plataforma suspendida cargada.
- No toque el motor porque se calienta durante el uso.
- La carga real no debe exceder la carga nominal del motor/polipasto de tracción.
- No maneje la guaya metálico con las manos.
- Utilice guantes de seguridad antes de realizar cualquier trabajo en la guaya.
- ¡Peligro de descarga eléctrica fatal! Desconecte la alimentación eléctrica antes de
desmontarla.
5.2 Requisitos de instalación y trabajo de preparación
5.2.1 Requisitos de Instalación
1. El instalador debe ser una persona capacitada y el operador que ha obtenido el certificado
correspondiente.
2. Se debe proporcionar iluminación adecuada para el sitio de instalación.
3. El entorno de trabajo debe cumplir con los requisitos ambientales de la plataforma
suspendida.
4. El personal de instalación debe leer y comprender el contenido del manual de instalación.
5.2.2 Trabajo de Preparación
1. Antes de la instalación, haga una encuesta en el sitio y elija un lugar de instalación

confiable, haga una encuesta en el sitio o en el lugar de trabajo, determine el lugar de

instalación adecuado y confiable, desarrolle un programa detallado de instalación y

puesta en marcha.
2. verifique el número de piezas como se muestra en la lista de empaque.
3. Verificar el estado de cada una y todas las partes y componentes.
4. verifique si los operadores usan ropa de protección de seguridad, como guantes, casco,
etc.
5. Compruebe si las herramientas de instalación están completas.
5.3 Instalación y ajuste del mecanismo de suspensión.
(Refiere a Dibujo adjuntado 2: Mecanismo de Suspensión)
5.3.1 Instalación y Ajuste del Mecanismo de Suspensión estándar
1. Inserte la barra de Tommy (Barra en T) en la funda de la base delantera triangular, y ajuste

la altura de la barra de Tommy (Barra en T) de acuerdo con la altura de la pared de
parapeto, fíjela con pernos y luego la instalación de la base delantera está completa.
2. Inserte la barra de Tommy (Barra en T) en la funda de la base trasera, asegúrese de que la
altura de la barra de Tommy (Barra en T) sea la misma altura que la barra de Tommy (Barra
en T) de la base delantera, fíjelas con pernos y luego se completa la instalación de la base
trasera.
Tommy bar
Bolt M16X120
Tommy bar
Front base
Bolt M16X120
Rear base

3. Instale la viga delantera y la viga trasera respectivamente en la base en forma de U de

la barra Tommy (Barra en T) de la base delantera y trasera, use la viga central para conectar
la viga delantera y la viga trasera y seleccione la longitud sobresaliente de la viga
delantera y la distancia entre la base delantera y la base trasera según la situación real.
La distancia entre la base delantera y la base trasera se debe colocar al máximo, y coloque
el pequeña mango de conexión en la barra trasera de la base trasera, e instale la columna
superior en la barra de Tommy (Barra en T) de la base delantera, y fíjelas con tornillos.
Luego se completa la instalación de la columna superior.
4. Instale la guía de la cuerda con rodillos en la parte superior de la viga delantera. (Ver
figura 20)
Rope guide
Wedge
Rope lock
Behind beam
Front beam
Figura 20: Figura de guía de la Cuerda 21: cerradura de Cuerda
5. Instale el bloqueo de la cuerda con los pernos en la viga trasera cerca de la viga central.

Reinforce rope
Upper colum
Bolt M16X130
Front beam
Middle beam
Rope guide
6. Coloque un extremo dla guaya de alambre reforzado a través de la rueda del mango
grande del soporte dla guaya de la viga delantera y fíjelos con una abrazadera de cable,
luego conecte un extremo del tensor y un mango de acoplamiento pequeño para la barra
de Tommy(Barra en T) de la base trasera con el rodillo, el otro extremo dla guaya a través
del otro extremo del tensor, luego fíjelos por medio de una abrazadera de cable, ajuste
el tornillo del tensor para que la guaya reforzado se ajuste y la viga delantera se levante
ligeramente hacia arriba 3cm.
7. Compruebe si los componentes anteriores están instalados correctamente,

especialmente si los pernos, las abrazaderas de cable están instalados correcta y
firmemente. Después de la confirmación, coloque el mecanismo de suspensión en la
posición de trabajo, y que la guaya de trabajo este a unos 60 cm de la superficie de
trabajo. La distancia interna entre los dos conjuntos de mecanismos de suspensión debe
ser igual a la longitud de la plataforma de suspensión, y no más de 5 cm. Los contrapesos
se colocan uniformemente en la placa de la base trasera y luego apriete los pernos
antirrobo. Suelte la guaya de trabajo, cable de seguridad de un extremo lentamente.
Cuando suelte el segundo cable, coloque a un trabajador para que saque la guaya delante
del suelo. Está prohibido llevar a cabo el trabajo de llevar dos cuerdas de alambre en el
estado enrollado.

!ADVERTENCIA: verifique que la instalación y la cantidad de contrapeso cumplan con los

requisitos de esta especificación, y que el coeficiente antivuelco del dispositivo de
suspensión no sea inferior a 3.
8. Primero confirme que el diámetro dla guaya metálico sea el mismo que el del polipasto,
luego, a través del rodillo en la guía dla guaya para colocar la guaya, un extremo dla
guaya está envuelto en el bloque de cuña y luego insértelo en el agujero de la cerradura
de la cuerda, que debe estar bien cerrada. El otro extremo dla guaya metálico se hunde
naturalmente al suelo.
! ADVERTENCIA: El bloque de cuña que envuelve la guaya debe estar en el estado de

bloqueo cuando se encuentra en el orificio del bloqueo dla guaya.
5.3.2 Instalación de Pinza de Parapeto

Asegúrese de que la pared del parapeto pueda soportar todo el peso del dispositivo de
suspensión y la plataforma suspendida, ajuste la longitud de la viga delantera y el ancho
de la abrazadera de acuerdo con el grosor del parapeto, coloque las abrazaderas de
parapeto en la posición de trabajo y apriete la abrazadera. La guaya de protección se
instala en el extremo del dispositivo de suspensión y se sujeta después de fijarlo con el
edificio. La guaya de trabajo y la guaya de seguridad se bajan lentamente desde el
extremo de la viga delantera y se bloquean con el dispositivo de bloqueo dla guaya
respectivamente.
5.3.3 Cuando la pinza de parapeto es el anclaje, debe asegurarse de que no haya

aflojamiento, y el anclaje debe tomar buenas medidas contra la oxidación.
5.4 Instalación y Ajuste de Plataforma de Suspensión

(Ve Dibujo adjuntado 3: Plataforma de Suspensión)
5.4.1 Bloquee el plano posterior hasta 200 mm o más y quede plano, instale las barandillas,
barandillas inferiores en un lado de la cara de trabajo, conecte con el perno M12 * 90 y
no es necesario apretar primero, use el perno M12 * 150 para conectar las barandillas. Al

conectar las placas inferiores, los pernos deben pasar a través del soporte y la barandilla
de la placa inferior. Preste atención a la ubicación de cada agujero durante la instalación.
backplane
Padding
Bolt M12X150 Gasket Nut
behind railing
Front Railing
Bolt M12X90
Gasket
backplane Gasket
Nut
5.4.2 Instale los marcos de montaje del motor/polipasto en ambos lados de la plataforma; el
proceso de instalación debe prestar atención a las especificaciones, la longitud de los
pernos y los lugares de instalación de la arandela grande y la arandela pequeña (vea el
dibujo 2 adjunto). Las ruedas están instaladas debajo del bastidor de montaje del
motor/polipasto y conectadas con pernos M8.

Hoist-mounting Frame
Support
Gasket
Bolt M12X150
Casters
5.4.3 Compruebe si los componentes anteriores están instalados correctamente, por si hay
dislocación. Después de la confirmación, apriete todos los tornillos. (Las ruedas guía de
la plataforma son accesorios opcionales, los clientes pueden elegir según sus
necesidades).
5.4.4 Después de la instalación, todos los pernos deben ser inspeccionados nuevamente por
el trabajador designado y asegurarse de que todos los pernos usen arandelas y se
aprieten. Confirme que la longitud de montaje y la capacidad de carga permitida de la
plataforma cumplan con los requisitos de esta especificación.
5.5 Instalación de Motor / Polipasto, Bloqueo de Seguridad y Caja de

Control Eléctrico
5.5.1 Para la plataforma de dos puntos de suspensión, instale los motores/polipastos

respectivamente en los marcos de montaje de la plataforma suspendida. Utilice el rollo
de la clavija, el pasador de bloqueo y el perno para fijar, el resorte del pasador de bloqueo
en el rodillo de la clavija debe aplanarse y bloquearse. (Consulte la Figura 21: dos puntos

de suspensión, motor/polipasto de plataforma, cerradura de seguridad y otros diagramas

de instalación)
5.5.2 El candado de seguridad debe instalarse en la placa de montaje del cerrojo de seguridad
de el marco de montaje y sujetarlo con pernos. (Rodillo de bloqueo de seguridad hacia
el lado interior de la plataforma).
5.5.3 El interruptor de límite superior del motor/polipasto se fija en la posición superior

mediante tornillos, y el interruptor de límite superior que no se puede restablecer
automáticamente se instala debajo del interruptor de límite y se fija con tornillos.
Upper limit stopper Insert

hoist
Limit switch
Control box
Limit switch
Lock nut
pin
Safety lock
Bolt M10X120
pin
Mounting frame
Figura 22: Figura 22: Elevador de plataforma (motor/polipasto) con dos puntos de

suspensión, bloqueo de seguridad y otros diagramas de instalación
5.5.4 Cuelgue la caja eléctrica en el espacio vacío medio de la barandilla trasera de la

plataforma, luego inserte el enchufe del motor y el enchufe del interruptor manual
respectivamente en las tomas correspondientes en la parte inferior de la caja de control
eléctrico. El enchufe final del interruptor de límite se inserta en la toma correspondiente
en la parte inferior de la caja de control eléctrico.
5.5.5
Cada enchufe debe insertarse en la toma correspondiente debajo de la caja de control
eléctrica y todos los enchufes deben estar alineados en las ranuras durante el proceso de
parche y asegurarse de que todos los enchufes estén en su lugar para evitar daños por
incendio virtual. Después de la confirmación, conecte la fuente de alimentación de
acuerdo con el sistema trifásico de cinco cables.
5.6 Precauciones de Instalación
5.6.1 La distancia entre los lados internos de los dos juegos del mecanismo de suspensión
debe ser la misma que la longitud de la plataforma, la desviación no debe ser mayor que
5 cm y no debe ser menor que la longitud de la plataforma, para no afectar el uso del
bloqueo de seguridad.
5.6.2 La longitud de extensión de la viga delantera generalmente se controla entre 1.16 ~

1.56m. La distancia (parámetro Li en la Figura 2) entre la base delantera y trasera debe
mantenerse al máximo. Todos los contrapesos deben distribuirse uniformemente en las
ramas de contrapeso de las dos bases traseras.
5.6.3 Todos los pernos y tuercas (incluidas las abrazaderas de cable) deben apretarse. El
resorte del pasador de bloqueo en el rodillo del pasador de montaje del polipasto debe
estar bloqueado.

5.6.4 El enchufe dla guaya del motor/polipasto y el enchufe del interruptor de la manija
deben reconocerse claramente, luego insertarse en los enchufes correspondientes en la
parte inferior de la caja de control eléctrico. No inserte con fuerza para evitar cualquier
daño.
5.6.5 El acceso a la alimentación para la caja de control eléctrico debe tener una línea cero,
de lo contrario, causará un interruptor de fuga y el freno electromagnético no funcionará.
6 Prueba de Funcionamiento y Uso Diario
- ¡Peligro de ser perforado o cortado! ¡Peligro de descarga eléctrica fatal!

- No maneje la guaya metálico con las manos.
- ¡Peligro de descarga eléctrica fatal! Desconecte la alimentación eléctrica antes de
desmontarla.
6.1 Inspección y ajuste
6.1.1 Compruebe si todas las conexiones son firmes y confiables, los tornillos están apretados,
la guaya está intacto y la disposición de la abrazadera de cable es correcta. Inserte el
enchufe de alimentación de la caja de control eléctrico en la toma correspondiente para
obtener energía. Se confirma que el coeficiente de vuelco del dispositivo de suspensión
no sea inferior a 3.

6.1.2 Compruebe si la guayaado es correcto. El voltaje de alimentación debe estar dentro del
rango de 380 V ± 5%. Después de conectar la alimentación, presione el botón de prueba
en el interruptor de fugas de energía, y el interruptor de fugas de energía debería
funcionar con rapidez. Cierre la puerta de la caja de control eléctrico e inspeccione si el
interruptor de la manija, el interruptor de giro y el motor son normales.
6.1.3 Inspección al pasar la cuerda

Gire el interruptor de giro en el panel de la caja de control eléctrico al motor/polipasto
listo para el paso de la cuerda. La guaya de trabajo se insertará en el orificio superior del
motor/polipasto después de pasar entre la rueda limitadora y el anillo de retención del
bloqueo de seguridad. Empiece con el botón hacia arriba, el motor/polipasto se enrollará
automáticamente para terminar el paso dla guaya y la colocación dla guaya (durante el
paso dla guaya, se debe prestar mucha atención a cualquier condición anormal, si la
hubiera, deje de pasar inmediatamente). Después de colocar la guaya de trabajo, el
bloqueo de seguridad se abrirá automáticamente para insertar la guaya de seguridad
desde el orificio del extremo superior del bloqueo de seguridad. (El procedimiento de
operación en el otro lado del motor/polipasto es el mismo.)
Nota: La cuerda de trabajo y la cuerda de seguridad deben racionalizarse antes de insertarse

en el motor/polipasto y en el bloqueo de seguridad para evitar distorsiones.
Después de que se pasen los cables en ambos lados, levante y nivele la plataforma
suspendida al nivel de 1 metro sobre la superficie del suelo. Monte el martillo pesado en
un cable de seguridad a 15 cm del suelo.
6.1.4 Los cables de alambre redundantes deben manejarse con cuidado, deben empacarse
para evitar daños.
6.2 Prueba de Funcionamiento
6.2.1 El usuario debe preparar un cable de seguridad para fijarlo independientemente en el

accesorio sobre el área de operación. El operador debe usar el casco de seguridad y la
correa de seguridad de acuerdo con las regulaciones correspondientes, sujetar el nudillo
de la correa de seguridad en la cuerda de seguridad.

6.2.2 Verifique la condición de la cuerda de bloqueo; el procedimiento detallado es el

siguiente: gire el interruptor de giro en el panel de la caja de control eléctrico al centro,
levante la plataforma suspendida 1 ~ 2m y deténgase, y luego gire el interruptor de giro
a otro lado para Hacer la inclinación de la plataforma suspendida. Cuando la plataforma
suspendida se inclina a 3 ° ~ 8 ° (lo que equivale a la diferencia de altura de 40-100cm
de los dos lados de la plataforma de 7.5m), el bloqueo de seguridad bloqueará la guaya
de seguridad. Al elevar el extremo inferior de la plataforma suspendida a la condición de
nivelación, el bloqueo de seguridad se restablecerá automáticamente, y la guaya de
seguridad estará en condición libre en el bloqueo de seguridad. (Los bloqueos de
seguridad izquierdo y derecho deben verificarse según los procedimientos anteriores).
6.2.3 Prueba sin carga: la plataforma suspendida sube y baja de 3 a 5 veces, de 3 a 5 m de

manera constante. No hay sonido anormal en el motor/polipasto, el funcionamiento del
freno electromagnético es flexible y confiable, y no se aflojan las articulaciones. Presione
el botón de "freno de emergencia", la plataforma suspendida debe detener la operación.
Tire del brazo oscilante del interruptor de límite superior, la plataforma suspendida
debería poder parar de levantarse.
6.2.4 Inspección descendente manual: pare cuando la plataforma suspendida suba 3-5 m,
saque la horquilla de la manija del polipasto y enchúfela (insértela) en el orificio de la
horquilla dentro del capó del motor para subir, la plataforma suspendida debe estar
movimiento suave a una velocidad uniforme no superior a 30 m / min.
6.2.5 Ajuste del tope del límite superior: suba la plataforma suspendida a la altura de trabajo
más alta, ajuste el tope del límite superior y el ángulo del brazo oscilante del interruptor
de límite superior. El rodillo del brazo oscilante del interruptor de límite superior debe
estar en el plano del bloque superior.
6.2.6 Pruebas de carga nominal: la carga nominal debe distribuirse uniformemente en la

plataforma de trabajo. La plataforma debe correr hacia arriba y hacia abajo en una
distancia de 3 a 5 m, por lo menos tres veces. En el proceso de operación no debe haber
sonido anormal y al detenerse no debe haber movimiento de deslizamiento. El bloqueo
de seguridad debe bloquear la guaya de seguridad de manera flexible y confiable cuando
la plataforma está en inclinación. Cada articulación debe ser firme sin aflojar el fenómeno.

6.3 inspección Rutinaria
6.3.1 Inspección antes del uso
Núm. Elementos de inspección Test Método
1 Control si el mecanismo de suspensión es firme, la Cable de Acero está Medida visual

fijada, si hay rastros de daño.
2 Control si hay desgaste anormal, corrosión, grietas de superficie,

conexión suelta, sellando fuera fenómeno.
3 Control si la Cable de Acero es desgaste excesivo , breakage y otros

fenómenos anormales, limpia la Cable de Acero.
4 Control si la instalación del Motor / Polipasto y Bloqueo de Seguridad

es sólida.
5 Control si la conexión de la plataforma es buena y si hay cualquier

deformación.
6 Control si el límite y ulticambio de límite del compañero de la

plataforma es bajo condiciones buenas
7 Control si el mecanismo de suspensión es correctamente conectado y

si hay cualquier deformación. El peso de contador es estable y no
perdiendo.
8 Control si los cables son fastened.
9 Control si las conexiones de la caja de control eléctrica, cable, botón de

control, el tapón es intacto.
Manual descendiendo inspección Operación de

Función
10 No-prueba de carga para 3-5 tiempo levantamiento
Prueba
Rope Cerrando prueba
11 Control si el motor de correr es anormalmente ruidoso, y hay escape

de aceite del Motor / Polipasto
6.3.2 Comprobación de encendido: compruebe el estado de funcionamiento de la plataforma

suspendida según 6.2.2, 6.2.3, 6.2.6, no debe haber anomalías ni vibraciones en el
motor/polipasto, y el frenado del freno electromagnético debe ser flexible, y la función
de bloqueo del bloqueo de seguridad debe ser buena.

6.3.3 La cuerda (propiedad del usuario) y el cinturón de seguridad configurados deben

mantenerse en buenas condiciones.
6.3.4 En funcionamiento, cuando la plataforma de suspensión se inclina, gire el interruptor

de giro hacia el lado inferior para cambiar al nivel horizontal. Nivelación oportuna de la
plataforma cuando la diferencia de altura de ambos lados de la plataforma de suspensión
es más de 15 cm.
6.3.5 Cuando el interruptor de límite superior de la plataforma suspendida se topa con el

tope de límite superior o cuando se presiona manualmente cualquier interruptor de límite
superior, la plataforma suspendida debe poder parar de inmediato y sonara el timbre de
la alarma. Presione el interruptor de descenso y la plataforma bajara.
6.3.6 Cuando la alimentación esté apagada durante el trabajo, apague el interruptor de

alimentación, si es necesario dejar que la plataforma suspendida descienda nuevamente
al suelo, retire el pasador de bajada del mango del motor/polipasto y atorníllelo
(conéctelo) al orificio roscado del soporte del freno dentro de la tapa del motor por
encima del motor. Levante el pasador y la plataforma disminuirá a velocidad constante.
Cuando se baja manualmente, ambos extremos deben operar al mismo tiempo o
disminuir alternativamente para mantener la plataforma suspendida en un estado
horizontal y para evitar que se bloquee el bloqueo de seguridad antivuelco del tipo de
brazo oscilante.
7 Fallos comunes y Solución de problemas
- ¡Peligro fatal de descarga eléctrica!

- ¡Peligro fatal de descarga eléctrica! Desconecte la alimentación eléctrica antes de
desmontarla.
Consulte la siguiente tabla para ver los problemas comunes, las causas y la solución de

problemas de la plataforma colgante eléctrica:
Problema Análisis de causas Solución de problemas

Ruidos anormales Las partes del polipasto están Reemplace las partes dañadas del
del Motor / dañadas polipasto.
Polipasto
Un polipasto lateral 1. La armadura de frenado deja de 1. Ajuste la separación entre la
no se mueve o el moverse o el espacio entre la armadura armadura del freno y el disco de
motor se calienta y y el disco de fricción es demasiado fricción o reemplace la armadura
da humo pequeño 2. Reemplace la bobina de freno
2.La bobina del freno está quemada. 3. Reemplace el rectificador
3. Cortocircuito y daños del rectificador. 4. Reemplace las partes eléctricas
4.Daño del relé térmico o contactor relevantes
5. El interruptor está dañado. 5. Reemplace el interruptor
La cuerda de 1. La cuerda de trabajo no puede La cuerda de trabajo no puede
trabajo no puede atravesar el polipasto 1. Problema de atravesar el polipasto 1. Problema de
atravesar el soldadura al final de la cuerda. 2. Hay soldadura al final de la cuerda. 2. Hay
polipasto cuerpos extraños en el polipasto que cuerpos extraños en el polipasto que
soldadura 2. Hacer vienen con cable metálico. 3. La guaya vienen con cable metálico. 3. La
un nuevo extremo se mueve al final 1. Afile la pieza de guaya se mueve al final 1. Afile la
de la cuerda. 3. soldadura 2. Hacer un nuevo extremo pieza de soldadura 2. Hacer un
Abra la caja del de la cuerda. 3. Abra la caja del nuevo extremo de la cuerda. 3. Abra
polipasto y limpie polipasto y limpie los cuerpos extraños. la caja del polipasto y limpie los
los cuerpos 4. Tire de la cuerda, ajuste el ángulo del cuerpos extraños. 4. Tire de la
extraños. 4. Tire de extremo de la cuerda y vuelva a cuerda, ajuste el ángulo del extremo
la cuerda, ajuste el atravesar el polipasto de la cuerda y vuelva a atravesar el
ángulo del polipasto
extremo de la
cuerda y vuelva a
atravesar el
polipasto
1. Power voltaje es demasiado abajo o 1. Control el voltaje del poder

fase. Suministro.
Escasez. 2. Control el Motor / Polipasto
2. Daño de gearing 3. Ajustar el espaciando y control si el
Motor / Polipasto
3. El freno no abre o abre Trabajos de freno correctamente.
No puede conducir
Incompletamente. 4. Reparación o reemplazar el prensado
carga valorada
4. Unidad de prensado de la cuerda es de cuerda
fuera de forma. Unidad.

1. Suministro de poder del control

Ruido de motor o 1.La operación que carece de fases
2.Voltaje de poder del control
anormal en 2.El voltaje es demasiado abajo o alto
3. Reemplaza rotor de motor que
radiación de calor 3.Aguantando sufre menoscabo
aguanta
1. La distancia entre suspensión
El mecanismo es demasiado pequeño
Plataforma de 1. Ajustar la distancia según
de modo que las cerraduras de
suspensión no 5.5.1
seguridad toman efecto
puede bajar 2. Ajusta fases de poder
2. El sistema de control de límite superior
cuándo logra 3. Control el control de límite superior
es
techo Sistema
Averiado bajo la culpa de fases de
poder
1. La asamblea de soporte es abrasión 1. Reemplazar la asamblea de soporte
Abrasión anormal 2. Abrasión de dispositivo de prensado 2. Reemplaza dispositivo de prensado de
de cuerda de la cuerda la cuerda
laborable 3. Abrasión y daño de rueda de guía de la 3. Reemplaza rueda de guía de la
cuerda cuerda
1. Control si el suministro de poder

Viajes de cambio 1. Circuito corto de suministro de poder La guaya está roto y circuito corto
del escape cuándo 2. Daño del cambio de escape en 2. Control si el tapón de poder es fuera
girados encima La caja de control Línea y combinó líneas.
3. Reemplazar el cambio de escape del
Caja de control
1.Polvo de aceite en la Cable de Acero de 1. Limpio o reemplazar Cable de Acero
Resbalón de la seguridad 2. Reemplaza clip de cuerda
cerradura de la 2. Abrasión de clip de cuerda 3. Limpio la Bloqueo de Seguridad y
seguridad o 3.Sluggish Movimiento en Bloqueo de reemplazar
cerrando el ángulo Seguridad Primavera de torsión
es demasiado 4. La distancia del dos 4. Ajustar la distancia entre los
grande Mecanismos de suspensión es mecanismos de suspensión según
demasiado grandes. 5.5.1
Deslizamientos de 1.Motor el freno electromagnético falla 1.Reemplaza freno electromagnético

plataforma 2.El espaciando entre freno y 2.Acortar el espaciando, el razonable

colgante eléctrica armature Es encima demasiado grande espaciando tendría que ser en
abajo en condición 0.5~0.6mm (refiere a 5.1.3)
estática
1. Empujón abajo “freno de

emergencia” para parar plataforma
La plataforma
colgante eléctrica, reemplaza
colgante eléctrica 1.El punto de contacto principal de AC
contactor.
no para en contactor disengages
2. Primera parón plataforma colgante
ascendente y 2. Botón de control falla
eléctrica cuando por los métodos
descendiendo
encima, y entonces reemplazar
botón de control
Power suministro es anormal: 1.Control para ver si cualquier escape, y

1.Rompiente de escape disengage tomar medidas preventivas
2.La fase que carece de o hay no Zero 2.Control si el poder de 3 fases (Cero
La plataforma
línea línea incluida) es normal y reconnect
colgante eléctrica
Fracaso de línea de control 1.Reemplaza transformador
no puede ascender
1.Transformador de control falla 2.Inicio otra vez después de que pocos
y descender
2.Roturas de relé térmico o daños minutos o reemplazar relé térmico
3.Fusible o contactor daños 3.Reemplaza fusible o contactor
4.Contacto pobre en tapón 4.Control y apretar tapón o reemplazar
1. Ajustar el espaciando de freno de
1.Diferencia de sensibilidad en freno de motor
motor 2.Reemplaza primavera de limitador de
2. Primavera de limitador de velocidad velocidad centrífuga
Plataforma centrífuga suelto 3. Control el dispositivo de prensado
colgante eléctrica 3.Diferencia en motor rotating velocidad de la cuerda de Motor / Polipasto o
tilts y Motor / Polipasto la cuerda que reemplazar dispositivo de prensado
estira de la cuerda o reemplazar motor
con incorrect rotating velocidad
Desigual en la carga de plataforma Ajustar la carga de plataforma colgante
colgante eléctrica eléctrica

8 Inspección y Mantenimiento.
¡Peligro de pinchazos y lesiones por corte! ¡La descarga eléctrica es fatal!

- No lubrique la guaya con un lubricante que contenga bisulfuro.
- No use un limpiador de alta presión para limpiar la guaya y el motor/polipasto.
- Riesgo fatal de descarga eléctrica.
- El aceite mineral y el aceite sintético no se pueden mezclar. Si es necesario reemplazar el
lubricante, la caja debe limpiarse a fondo antes de reemplazar el lubricante.
8.1 Descripción Breve
Cuando compre la plataforma colgante eléctrica para un trabajo elevado, debe ser
responsable de su mantenimiento, administración y sus procedimientos estrictos de
operación. El cuidadoso desempeño de las tareas no solo puede mantener el rendimiento de
la máquina, proteger la seguridad personal, sino también prolongar la vida útil.
El mantenimiento de rutina incluye el cuidado de rutina, la inspección, el examen regular
y la reparación. El mantenimiento y la inspección de rutina antes y después de la operación
deben ser realizados por operadores, la inspección de rutina y el examen y la reparación
periódicos deben ser realizados por personal profesional. Todo el trabajo anterior debe estar
bien registrado, firmado y archivado por los gerentes, y supervisado por los líderes de las
unidades.
8.2 Inspección y Mantenimiento Diario.
El responsable de la inspección y mantenimiento de rutina es el operador de la plataforma

colgante eléctrica.
8.2.1 Inspección de Rutina
El examen de rutina incluye el uso diario y la inspección. Todos los días el operador debe

verificar de acuerdo con los requisitos del artículo 6.3, especialmente el bloqueo de
seguridad y la guaya del motor/polipasto. El personal de inspección de acuerdo con la
"Tabla 1 adjunta: cesta el proyecto de inspección diaria y su y contenido " revisa y registra
cuidadosamente, solo los elementos de inspección están calificados y pueden ser
utilizados por la parte autorizada.
El uso de cable, verifique si el gancho dla guaya de la fuente de alimentación está dañado,
el motor/polipasto se estará sobrecalentando, si hay obstáculos como la plataforma
elevadora en el canal, busque la falla que debe cerrarse inmediatamente, para eliminar la
falla.
8.2.2 Mantenimiento de Rutina
La sustitución de piezas y componentes no está incluida, los operadores deben eliminar

la suciedad dla guaya y eliminar el óxido lo más posible. Elimine la suciedad y los residuos
de la plataforma colgante eléctrica y elimine la suciedad de la superficie del
motor/polipasto y del cierre de seguridad. La guaya de alambre apretado del dispositivo
de suspensión debe apretarse a tiempo si está suelto.
8.3 Inspección Regular y Mantenimiento
Ciclo de verificación: semanal.

Responsable de la inspección: personal de mantenimiento profesional.
Un chequeo completo debe hacerse en la cesta cada semana.
Método de
Núm. Elementos de inspección
inspección
1 Si la guaya tiene una deformación y desgaste graves, Medida visual

como los estándares de chatarra, se deben reemplazar a
tiempo.
2 Ya sea que la guaya de la fuente de alimentación y la
guaya de control estén dañados o no, cuando la capa
externa está dañada, se debe envolver a tiempo, cuando
hay una ruptura o la capa interna está dañada, se debe
reemplazar.
3 Los enchufes eléctricos y los componentes eléctricos en

las cajas eléctricas deben fijarse a tiempo si están sueltos.

4 ¿Hay alguna deformación de la plataforma suspendida?
5 Si el mecanismo de suspensión está deformado, apriete y

apriete la guaya, y si el contrapeso está arreglado o no
está. Si el anclaje está suelto o corroído.
6 La conexión entre el motor/polipasto y el bloqueo de
seguridad es buena.
Cuando sea necesario, la guaya se puede lubricar adecuadamente con aceite lubricante o
grasa, lo que es propicio para prolongar la vida útil dla guaya, y la grasa en la guaya se
introducirá en el disco de accionamiento del mecanismo de enrollamiento dla guaya, que es
propicio para prolongar la vida útil del mecanismo de enrollamiento dla guaya y no tendrá
un impacto negativo en el mecanismo de enrollamiento dla guaya.
La inspección y el mantenimiento regulares deben ser registrados, firmados y archivados por
la gerencia.
8.4 Control de seguridad anual
8.4.1 El período de inspección anual del dispositivo de suspensión, la plataforma colgante

eléctrica, la guaya de alambre, la guaya y la caja de control eléctrico es un proyecto de
construcción. Una vez finalizado el proyecto, debe revisarse y mantenerse de manera integral,
y la cesta del taller de mantenimiento del propietario del colgante debe mantenerse en el
sitio.
(1) Las partes y componentes de los dispositivos de suspensión y las plataformas de

suspensión deben inspeccionarse y mantenerse de manera integral, la suciedad de la
superficie debe eliminarse y las partes y componentes deformados por los mecanismos de
suspensión y las plataformas de suspensión pueden repararse. Los que no pueden repararse
deben ser desechados a tiempo, y el contrapeso incompleto debe ser desechado. La
inspección y el mantenimiento deben realizarse bajo la guía de personal de mantenimiento
profesional. Las piezas reparadas deben ser juzgadas por personal de mantenimiento
profesional para estar calificadas.
(2) Se debe verificar el desgaste y la deformación dla guaya. Si el estándar de chatarra es

desechado, debe desecharse a tiempo. La ligera deformación se puede reparar, pero no se
puede reparar con calor, y la guaya no se puede unir con soldadura eléctrica. Compruebe que
la ruptura de la fuente de alimentación y los cables de control, como una operación seria, se
deben desechar. Verifique que el ajuste del enchufe dla guaya, si está suelto, debe repararse
inmediatamente. Estas inspecciones y trabajos de mantenimiento deben ser realizados por

personal de mantenimiento profesional.
(3) Se debe verificar la deformación y el rendimiento a prueba de agua de la caja eléctrica, y

la ligera deformación debe repararse inmediatamente; se debe apretar los componentes
eléctricos y la guayaado en el sistema de control electrónico se deben verificar, el circuito de
control se debe apretar y las medidas de apriete se deben tomar inmediatamente si hay
aflojamiento, y la prueba de rendimiento y la prueba de resistencia de aislamiento se deben
realizar después mantenimiento. Estas inspecciones y trabajos de mantenimiento deben ser
realizados por personal de mantenimiento profesional.
8.4.2 Control de seguridad anual de Motor / Polipasto
Se instala un acumulador de tiempo en la caja de conexiones del motor del

motor/polipasto y se cronometra automáticamente cuando el motor está funcionando.
El período de inspección anual del motor/polipasto es de un año o 100 horas por
operación, lo que ocurra primero.
La inspección anual del motor/polipasto se puede llevar a cabo en el taller de

mantenimiento del propietario de la cesta colgante, y la persona responsable del
mantenimiento es personal de mantenimiento profesional calificado y capacitado por la
empresa.
El trabajo principal de la inspección anual: es abrir la cubierta de la caja del

motor/polipasto, revisar las partes vulnerables del motor/polipasto; desenrosque el
tapón de aceite de la tapa del extremo, compruebe la cantidad y la calidad del aceite
lubricante y sustitúyalo si es necesario. Las piezas vulnerables deben reemplazarse por
piezas originales suministradas por Reid. Al agregar o reemplazar lubricantes para el
sistema de desaceleración, solo se pueden usar la marca y el tipo de lubricantes
especificados en este manual.
El motor del ascensor y sus frenos rara vez se mantienen. Cuando trabaje en
condiciones de polvo severo, la cubierta del motor debe limpiarse para asegurar la
ventilación y el enfriamiento del motor. El freno debe evitar el contacto con la grasa. Los
frenos deben limpiarse cuando se trabaja en condiciones extremas de polvo severo.
Compruebe y ajuste el espacio de los frenos según la condición de frenado del motor

Elementos de inspección principal de control anual:
Método
Núm de
Elementos Estándar
. inspecció
n
1. hay no deformación o arañazo obvios en la caja. Medida
2. Los tornillos son fastened y el mango está asegurado.
3. El diámetro de cuerda dla guaya está marcado visual
claramente y compatible con requisitos.

4. no hay ningún arañazo o deformación en el nameplate
1 Inspección de aspecto
y la información en el nameplate tiene que ser legible.
5. El motor casing es libre de arañazo obvio y aseguró.
6. Los cables no son averiados. Las conexiones y los
tapones son bajo condiciones buenas.
7. El cuerpo de caja tiene no daño o deformación obvios.
Abierto el tapón de aceite en la cubierta de frente y Aceite
2 Control de aceite
comprobar el contenido de aceite con el dipstick. gauge
Abierto la cubierta de caja y comprobar el desgaste de Medida

rodillo de cuerda splitter, ensenada y outlet tubo de
Inspección de partes visual,
3 cuerda, cinta de acero, asamblea de rueda de cuerda de
vulnerables Vernier
guía de cargar cambio y dispositivo limitativos asamblea
de brazo. caliper
Además de requisitos de inspección semanal, limpia el
Control de sistema de interior del gabinete eléctrico y comprobar los
4
control electrónico componentes eléctricos y cableado. Si la caja eléctrica
está deformada, tenga que ser reparado.
Insulation
Insulation Prueba de Metro de
5 2 MΩ
resistencia resistenci
a
Inspección de cambio Control si la concha está agrietada o conectó. Medida
6
de la mano visual
Inspección de cambio El cambio de límite superior para aumentar cuándo Inicio
7
del límite actúa. arriba
Inspección de carga 1. Motor / Polipasto Ascensor y corrido sin sonido Test
8
laborable valorada anormal. Marco

2. Distancia de freno no es más grande que 50mm

Sobrecarga inspección
9 Funcionado en carga valorada 100%-125%
de protección
8.4.3 calibración Anual de Bloqueo de Seguridad
El ciclo de calibración del bloqueo de seguridad después de ser enviado fuera de fábrica
es de 12 meses. Después de la finalización del ciclo de calibración, los usuarios deben
enviar la solicitud a las organizaciones de prueba calificadas para que sean mantenidas
por profesionales y calibradas. (Para el bloqueo de seguridad que se utiliza en los polvos,
el entorno corrosivo y adhesivo, y el ciclo de calibración del bloqueo de seguridad debe
reducirse a tres meses).
El mantenimiento y la reparación de las cerraduras de seguridad deben ser realizados por

personal de mantenimiento profesional. El trabajo principal es verificar si la placa de
identificación es clara y firme, limpiar el interior del bloqueo de seguridad, verificar si el
clip de cuerda está desgastado y agregar grasa a las piezas giratorias, como el orificio de
la placa de la funda.
8.5 Revisión del Motor / Polipasto
Período de revisión: para máquinas elevadoras con una velocidad de 9 m / min hasta 500
horas. Para la máquina elevadora que tienen una velocidad de elevación de 18 m / min
es de 250 horas de trabajo.
Revisión Persona responsable: El motor/polipasto debe ser revisado en Wuxi Rigid

Machinery Co., Ltd. o debe ser revisado por la empresa o taller autorizado por Wuxi Rigid
Machinery Co., Ltd. e implementado por personal de mantenimiento profesional
autorizada, de lo contrario las consecuencias serán asumidas por su respectivo dueño.
Contenido de revisión

Método de
Núm. Elemento Estándar de inspección
inspección
Control el Motor / Polipasto alojamiento, Medida
Inspección de capote de motor y alojamiento de caja del visual
1
aspecto control, si hay deformación o grieta tendría
que ser reparado o reemplazó.
Un. Sacar el capote de motor y comprobar el feeler gage
vacío entre el freno armature y el
Inspección de
electromagnético echa no tendría que superar
2 freno del
0.7mm.
motor
b. Si clearance es más grande que 0.7mm, el
clearance tendría que ser ajustado a 0.5-0.6mm..
Un. Sacar el motor y limpiar el interior; control feeler gage
Inspección de si el limitador de velocidad centrífugo es
3 límite unglued y agrietado, y si la primavera es suelta;
centrífugo si es necesario, sacar el limitador de velocidad
centrífugo y reemplazarlo.
Control si el aceite está marcado con aceite Aceite
Lubricando
gauge. gauge
4 inspección de
Cubierta de frente abierto y control lube calidad
aceite
de aceite.
Sacar la cubierta de fin y comprobar la condición Cuerda
de desgaste de las partes gastadas. gauge,
Pliegue abajo el plato de conducción y Vernier
Inspección de
comprobar la condición de desgaste del surco de caliper
mecanismo
5 cuerda.
de cuerda de
Control el desgaste de fuste de marcha.
la bobina
Control si el grande sellando el anillo en el plato
de paseo es intacto.。
Control de Medida
Además de requisitos de inspección semanal, limpia el
sistema de visual
6 interior del gabinete eléctrico y comprobar los
control
componentes eléctricos y cableado.
electrónico
Insulation Insulation
7 Prueba de 2 MΩ Metro de
resistencia resistencia
Inspección de El cambio de límite superior para aumentar Inicio arriba
8 cambio del cuándo actúa.
límite
9 Inspección de 1. Motor / Polipasto Ascensor y corrido sin Marco de

carga sonido anormal. prueba

laborable 2. Distancia de freno no es más grande que
valorada 100mm
Manual
Manual descendiendo la función es normal y no
10 descendiendo
hay ningún ruido cuándo corredero.
inspección
Sobrecarga
11 inspección de Funcionado en carga valorada 100%-125%
protección
8.6 Inspección y métodos de ajuste
8.6.1 La inspección y ajuste de freno electromagnético.
El espacio D entre la armadura y el disco

electromagnético debe estar dentro del rango
de 0.5 a 0.6 mm, su estructura se muestra en
la figura 11. Primero afloje el tornillo
hexagonal interno 1 en el disco
electromagnético 2, y luego gire el tornillo
hueco 3 para ajustar, separe y finalmente
vuelva a apretar el tornillo hexagonal interno Figura 23 freno electromagnetico
1. Tornillo 2. Lechón electromagnético 3.
1. Encienda para verificar el funcionamiento
Tornillo 4 hueco 4. Resorte
de la armadura electromagnética, la Figure 23 electromagnetic brake
armadura debe separarse completamente
platform
con el disco de fricción después de ser absorbida, y no hay obstrucciones después de que
la energía esté apagada. La armadura debe presionar el disco de resorte completamente
bajo la fuerza del resorte.
8.6.2 Método de ajuste del dispositivo de protección contra sobrecarga (si existe)
Debe ajustarse de acuerdo con la carga nominal de trabajo del motor/polipasto. Debe
funcionar antes de que la carga alcance el 125% de la carga de trabajo nominal
establecida por el motor/polipasto.
Método de ajuste: el levantador está en estado sin carga, retire la cubierta de polvo blanca
del lado del levantador, inserte y alinee el tornillo dentro del levantador con una llave

hexagonal interna, y gírelo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la carga de
trabajo del levantador, de lo contrario Reducir la carga de trabajo del elevador. Después
del ajuste, el motor/polipasto debe ser izado para la prueba de carga, y el dispositivo de
protección contra sobrecargas debe estar en efecto antes de que la carga de trabajo
nominal sea del 125%.
Nota: Se ha establecido la carga límite de tiempo de elevación, los usuarios en ausencia
de las circunstancias necesarias, no pueden ajustar arbitrariamente el valor de carga del
trabajo límite.
8.6.3 Inspección y sustitución de la cantidad de aceite lubricante
Debe revisarse, agregarse o reemplazarse en una inspección anual o una revisión según
el uso. Método de inspección: levante la cubierta posterior del suelo, desenrosque el
tapón de aceite de la cubierta del extremo del motor/polipasto, verifique la cantidad de
aceite con el medidor de aceite en el rango prescrito.
Si el orificio del tapón de aceite y el orificio del engranaje helicoidal no se pueden alinear,
use la rueda manual y el extractor de frenos con el motor giratorio, de modo que los dos
orificios estén alineados. Para un motor/polipasto de 9 m / min, el motor/polipasto
generalmente está lleno de lubricante mineral. Se recomienda usar aceite para engranajes
comunes para vehículos de 80W / 90. El contenido de aceite del motor/polipasto es de
1.5L. En condiciones normales de funcionamiento, se recomienda cambiar el aceite por
primera vez cuando se ejecuta las 150 horas y luego cada 500 horas después de la
operación. Los lubricantes sintéticos Mobil SHC632 se pueden reemplazar con lubricantes
en condiciones de frío extremo o verano tropical.
Nota: Si el motor/polipasto está invertido, es decir, la entrada está hacia abajo, debe
agregarse la misma marca de lubricante, el aceite total debe alcanzar los 2 litros.
8.6.4 Requisitos de producción e inspección de los extremos de cable.
El extremo dla guaya debe ser soldado y pulido después de la soldadura. Su forma se
muestra en la Figura 24 y en la siguiente tabla.

Figure 24: Estremo dla guaya

Procesamiento e inspección del extremo dla
Nombre de proceso
guaya de alambre
No. Diametro Tamaño A Tamaño B
1 8.3mm 13-15 1-3
2 9.1mm 14-18 2-4
3 10.2mm 15-19 3-5
Cuerda de alambre, requisitos de procesamiento de cuerda:
1. La cabeza de la cuerda no debe estar distorsionada o distorsionada.
2. La cabeza de la cuerda no debe estar suelta o rota. 3. El tamaño de
la cabeza de la cuerda AB está dentro del rango permitido.
9 Manipulación y almacenamiento
Introducción
A continuación encontrará las reglas principales y las instrucciones de seguridad para la fase
de operación Transporte + Montaje Sin embargo, para realizar Transporte + Montaje, debe
leer y seguir todo el capítulo: Manipulación y almacenamiento.
Responsabilidad de la Compañía Operativa
Durante el transporte interno, la empresa operadora es responsable y debe garantizar que se

cumplan las normas de seguridad y prevención de accidentes.
Responsabilidad del fabricante
Todos los pasos de trabajo desde la aceptación de la máquina a través del transporte, la
descarga, el desembalaje y la configuración en planta se pueden realizar solo en presencia y
bajo la supervisión de un miembro del personal autorizado de Schmid. El paso de Montaje

solo puede realizarlo personal autorizado y capacitado de Schmid.
Requisitos de transporte
• ¡Obtenga / proporcione información sobre las dimensiones y los pesos de la máquina

(consulte el pedido de fletes o la lista de embalaje)! • Obtenga / proporcione información
sobre el transporte y el montaje entre el fabricante y la empresa operadora (consulte la
confirmación del pedido).
• ¡Proporcione a la empresa de transporte toda la información necesaria y las instrucciones
de seguridad!
• ¡La capacidad de carga del piso debe ser adecuada en todo momento para soportar el
peso de la máquina y el equipo de transporte!
Reglas de transporte
• ¡Asegure la carga lo suficiente contra cambios en el equipo de transporte! • ¡Utilice únicamente

equipo de transporte de adecuada dimensión!
• ¡Asegure toda la ruta de transporte con barreras y acompañe al personal! ¡Levante los gabinetes
de control y las piezas de la máquina solo por los ojales provistos!
• ¡Transporte la máquina de forma controlada y sin colisión con otros objetos!
Transporte por Montacargas
• No conduzca sobre rampas con grandes pendientes o grandes pendientes hacia abajo.
• Evite inclinar demasiado las horquillas durante la elevación.
Tabla de embalaje:
Los productos deben almacenarse en almacenes secos y de ventilación sin gas corrosivo
para evitar la corrosión. Si el almacenamiento es superior a un año, se debe realizar un
segundo mantenimiento.

Piezas que se caen, se vuelcan ó se aplastan
Piezas de la máquina o piezas de trabajo con bordes afilados.

Transportando la Máquina
Al mover toda la plataforma, el motor/polipasto, la cerradura de seguridad y la caja de
control eléctrico deben embalarse por separado antes del movimiento. La guaya metálico
debe estar enrollado. El mecanismo de suspensión y la plataforma se pueden desmontar y
mover, pero se debe prestar atención para no deformar la estructura.
Máquina embalada, elevación en dirección transversal.

Método de embalaje para transporte del producto.


10 Piezas de Desgaste
Núm. Nombre Dibujando Núm. Parte de instalación
1 Cable de Acero 4×31SW+FC-8.3 LTD63 y LTD50 Motor / Polipasto
2 Cable de Acero 4×31SW+FC-9.1 LTD80 Motor / Polipasto
3 Cable de Acero 4×31SW+FC-10.2 LTD100 Motor / Polipasto
Frenando
Motor / Polipasto Motor para
4 fricción YEJ90 series
todo Motor / Polipasto tipo
Disco
5 Guía de cuerda LTD80-4 Todo Motor / Polipasto tipo
Cuerda outlet LTD50,LTD63,LTD80 Motor /

6 LTD63-7
tubo Polipasto
Cuerda outlet
7 LTD100-7 LTD100Motor / Polipasto
tubo
Cuerda engorra LTD50,LTD63,LTD80 Motor /
8 LTD80-2
dejada Polipasto
Cuerda entubo LTD50,LTD63,LTD80 Motor /
9 LTD80-3
dejado Polipasto
Cuerda engorra
dejada
Cuerda entubo
dejado
12 Steel Cinturón LTD80.3 Todo Motor / Polipasto tipo
LSF308 Anti-tilting Bloqueo de

13 Clip de cuerda LSF308-9，LSF308-10
Seguridad
Seguridad
Seguridad
LSF308 Overspeed Bloqueo de
16 Clip de cuerda OSL308-20，OSL308-21
Seguridad

LSF309 Overspeed Bloqueo de

17 Clip de cuerda OSL309-20，OSL309-21
Seguridad

Tabla adjunta 1: Artículos y Contenidos de Inspección Diaria
Elementos Elementos de inspección Resultado Mark

Si la plataforma está deformada, y el plato inferior, desconcierta y
Plataforma
balustrade sufre menoscabo.
de
Weld La junta es impecable y no suelto weld
suspensión
Si el balustrade, instalando el marco y el marco inferior está fijado
Si su conexión con marco es bien
Motor /
Si hay escape de aceite
Polipasto
Si el espacio de freno electromagnético es normal
Si movimiento de cambio del brazo es flexible sin enganchó
Bloqueo de
Si la cuerda manual que cierra es cuerda eficaz , rápida que estira es
Seguridad
eficaz（Centrífugo trigged Bloqueo de Seguridad）
Si cada conexión es fiable, la rueda de rodamiento puede ser
Mecanismo clavada.
de Si el número de contrapeso es correcto y daño
suspensión Si la distancia entre él es correcta
Si la ubicación es fiable
Si hay daño (cable roto, hebras rotas, sangría, ablación,
acumulación), o deformación (stock suelto, doblando), si la abrasión
Cable de logra chatarra.
Acero Si hay aceite u otra contaminación
Si su conexión con mecanismo de suspensión es fiable, y el clip de
cuerda es suelto.
Si la guaya sufre menoscabo, y el tapón y el casquete son en buen
estado
Función de límite superior es normal
Sistema de Si el AC contactor es normal
control Si la línea de cero es fiable，o el dispositivo de protección del escape
es eficaz
Si el cambio de transferencia es normal, el botón de cambio del freno
es normal
Si hay sonido anormal durante movimiento de plataforma
Movimiento Si la plataforma es horizontal
de Cuándo la plataforma tilts, si el rope cerrando es fiable y el tilting el
plataforma ángulo es normal
Si la acción de freno está enganchada y el freno es fiable

Si manual descendiendo es bien

Evaluación y tratamiento:
Comentario: 1. En la línea de Resultado, “√” significa medio，“×” bueno faulty.

2. Si hay problema después de que inspección, señal de marca en la línea de Mark y seguir
el abajo instrucción:
Reparación inmediatamente con Reparación“☆” ； de marca en preset tiempo con
Chatarra“△”；de marca con marca “○”
3. El movimiento de plataforma tendría que ser conducido después de que inspección
Inspector: Fecha: DD/MM/YY
Nota: esta Tabla puede ser copiada, y tendría que ser llenado cuidadosamente y grabado según
control relacionado.

Tabla adjunta 2: lista de elementos Eléctricos
Núm. Código Elemento Especificación Cantidad

Rompiente de escape
1 QS DZ47LE-32 3P+N 1
del Power
2 KM1、KM2 AC contactor LC1-E0601-5NX1 2
3 KM3、KM4 AC contactor LC1-E0610-5NX1 2
Transformador de
4 T NDK-50 AC380V/36V/24V/6V 1
control
1RD、2RD、
5 Tubo de fusible RT18-4Un 3
3.º
6 SB1 Freno de emergencia NP2-ES542 1
7 SB4、SB5 Cambio de mango COB-61 1
8 SB2、SB3 Cambio de botón NP2-EA31/41 2
Cambio de límite
9 SQ1、SQ2 YBLX-K3/20S/B 2
superior
10 SA Girando cambio LW5D-16 D5090/1 1
11 HA Zumbador ZMQ-3522 AC36V 1
12 VC1、VC2 Freno rectifier módulo Personalizado (montado en el motor) 2
YEJ90L2 2.0kW (ZLP1000)
3-realiza por etapas YEJ90L2 1.8kW (ZLP800)
13 M1、M2 2
frenar motor YEJ90L-4 1.5kW (ZLP630)
YEJ90S-4 1.1kW (ZLP500)
Integrado
14 L1、L2 Freno DC99V con
motor
JR36-20 6.5Un(ZLP800)
15 FR1、FR2 Relé térmico JR36-20 5.5Un(ZLP630) 2
JR36-20 5.0Un(ZLP500)
16 Q1 Power casquete SF-215 1
Conector de cambio Ｋ
17 Q3 P20 ,Ｊ6Q 1
de la mano
Ｋ
18 Q4、Q5 Conector de motor P32 ,Ｊ12Q 2
TUK-6N 6Pcs
19 D Terminal 29Pcs
TUK-5N 23Pcs

Tabla adjunta 3: Tabla de configuración de carga Permitida
Extensión Distancia entre Carga Permitida (kg)

Peso de Altura
de viga de frente y base Plataforma Plataforma
Modelo equilibrio laborable
frente trasera de acero de aluminio
(Kg) (m)
(m) (m)
1.3 4.6 1000 1000
100 1.5 4.6 1000 1000
1.7 4.4 880 1000
1.3 4.6 1000 1000
ZLP1000 1200 120 1.5 4.6 1000 1000
1.7 4.4 860 1000
1.3 4.6 1000 1000
150 1.5 4.6 1000 1000
1.7 4.4 830 980
1.3 4.6 800 800
100 1.5 4.6 800 800
1.7 4.4 580 720
1.3 4.6 800 800
ZLP800 1000 120 1.5 4.6 800 800
1.7 4.4 560 700
1.3 4.6 800 800
150 1.5 4.6 760 800
1.7 4.4 520 660
1.3 4.6 630 630
100 1.5 4.6 630 630
1.7 4.4 480 610
1.3 4.6 630 630
ZLP630 900 120 1.5 4.6 630 630
1.7 4.4 450 580
1.3 4.6 630 630
150 1.5 4.6 630 630
1.7 4.4 420 550
1.3 4.6 500 500
100 1.5 4.6 500 500
ZLP500 750 1.7 4.4 370 480
1.3 4.6 500 500
120
1.5 4.6 500 500

1.7 4.4 340 450

1.3 4.6 500 500
150 1.5 4.6 500 500
1.7 4.4 310 420

Dibujo adjuntado 1: Mecanismo de Suspensión (1)
Turnbuckle Pin roll

OO - M20 Bolt M16×130
Reinforce wire rope

Rear beam
Tommy bar
Y-10 Rope clamp Bolt M16×120

Bolt M12×45
Upper colum
Bolt M16×120
Washer
Nut
Bolt M16×130
Rear base
Balance weight
Front beam
Pin roll 16×60
connector Rope wheel

Tommy bar
Bolt M16×160
Washer
Hanging board
Cotter pin
Front base
Bolt M20×140
Sleeves Nut
Washer
Capel

Dibujo adjuntado 2: Mecanismo de Suspensión (2)

Pin roll Bolt M16×130
Y-10 Rope clamp

Turnbuckle
OO- M20
Pin roll
Reinforce wire rope

Rope lock
Tommy bar
Rear beam
Bolt M16×120
Bolt M16×120
Upper colum
Washer
Nut Bolt M12×45

Rope clamp
Bolt M16×130
Bolt M16×120
Rope guide
Rear base
Front beam
Bolt M8×120 Middle beam
Balance weight
Pin roll
Bolt M16×120
Tommy bar
Guide rope wheel
Sleeves
Nut Front base
Bolt M16×120

Dibujo adjuntado 3: Plataforma de Suspensión con dos puntos suspensivos
Bolt M12×150 Gasket Nut
Hoist-mounting Frame behind railing
Safety lock
mounting plate
Front Railing
Support
Gasket
Bolt M12×90
Gasket
backplane Gasket
Bolt M12×150
Casters Nut

Dibujo adjuntado 4: Mapa de Descomposición del Motor / Polipasto

Figura adjuntada 5：ZLP1000/Zelepé800/ZLP630/ZLP500 Esquema de Control Eléctrico

Fecha de liberación: Tercer octubre de Edición 2018
Copyright:
El copyright de este manual está poseído por Wuxi Maquinaria Rígida Co., Ltd.
Este manual es para los operadores de la plataforma colgante eléctrica. Los operadores
tienen que familiarizarse con este manuales antes de que pueden utilizar, instalar y
mantener la plataforma colgante eléctrica, de otra forma, la compañía no asumirá ninguna
responsabilidad por las posibles consecuencias.
Copy, deletion, distribución o plagio de cualquier contenido de este manual será permitted
sin el permiso de Wuxi Maquinaria Rígida Ltd.
Si cualquier contravención ocurre, sea investigado para responsabilidad legal
▲Hay posibilidades de mejora para los productos. El derecho de interpretación final de esta
instrucción pertenece a Wuxi Maquinaria Rígida Co. Ltd.
Mejoras de producto pueden cambiar sin aviso más lejano
WUXI MUnCHINERY CO., LTD.

Añade：Huaqi Pueblo, Luoshe Ciudad, Wuxi Ciudad
Tel: +86 510 8331 7171
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FICHA TECNICA

ANDAMIO COLGANTE ELECTRICO

ATRIBUTO 1,5m 2m 3M 4M 5M 6M 7M 8M 9M 10M 11M

NUMERO SGS No. IN-SH-5305-18242-1 Y SGS No. IN-SH-5305-18242

CERTIFICADO DE CONFORMIDAD ENTE CERTIFICADOR SGS CE (COMUNIDAD EUROPEA)

DIRECTIVA CERTIFICACION MACHINERY DIRECTIVE 2006/42 Anexo IV y VII

MODELO Plataforma Colgante – ZLP800 Aluminio

MATERIALES Canasta en Aluminio - Barandas Laterales en Acero Galvanizado

ALTURA DE TRABAJO Hasta 100m

RUEDAS En base para desplazamineto sobre piso

PROTECCION FACHADA Rodillos en espuma de alta densidad

FUERZA DE ROTURA 62,8 KN

CAPACIDAD 800kg Cada Motor

ALIMENTACIÓN 220V 60HZ 3Phase

MODELO LSF309×2 anti-tilting type

MATERIAL Acero Galvanizado

PESO 186 KG (Sin Incluir Contrapesos))

SALIENTE FACHADA 1,75M

MATERIAL Acero Galvanizado

SALIENTE FACHADA Entre 60 CM y 90CM

TIPO MURO Concreto Estructural

Certificado de conformidad bajo la

1 Procedimientos de Operaciones por Seguridad ................................................................................. 1

Tabla adjunta 3: Tabla de configuración de carga Permitida ...........................................................55

1. Procedimientos de Operación Segura

La plataforma colgante eléctrica es un tipo de equipo de trabajo para elevar personas a

1.1 Señales de advertencia: la siguiente tabla muestra señales de advertencia y su significado

¡Peligro – Alto Voltaje!

1.2 La operación y mantenimiento de la plataforma colgante eléctrica debe estar a cargo de

¡Prohibido el ingreso a personal no autorizado!

¡Guantes de seguridad obligatorios!

1 WUXI RIGID MACHINERY CO., LTD 2017, Tercera edición

1.4 Antes de operar el personal debe estudiar y dominar a fondo el

2017, third edition 2

1.9 Está terminantemente prohibido desmontar el motor / polipasto, bloqueo de seguridad,

1.11 El mecanismo de suspensión se ubicará directamente sobre la plataforma. La cantidad

1.14 Si la guaya se atasca o hay un ruido anormal en el motor/polipasto durante el trabajo,

3 WUXI RIGID MACHINERY CO., LTD 2017, Tercera edición

1.20 Si se requiere cambiar la plataforma, se debe cortar el suministro eléctrico, y se debe

1.21 Antes de conectar o desconectar la toma se debe cortar la corriente.

1.22 En caso de encontrar material extraño en el bloqueo de seguridad debe detenerse

2017, third edition 4

La plataforma colgante eléctrica es un tipo de equipo de elevación temporal soportado

La plataforma colgante eléctrica es utilizada para labores de construcción y decoración

Es conveniente y práctico, seguro y confiable, fácil de operar y cambiar. Puede reducir

Código para el tipo de actualización

Código de los principales parámetros técnicos: carga nominal (kg)

Símbolo de identidad: P----tipo de ascenso

Equipamiento de acceso suspendido

5 WUXI RIGID MACHINERY CO., LTD 2017, Tercera edición

procedimientos de operación segura de los cuatro tipos de plataformas suspendidas.

Tabla 1: Principales parámetros técnicos

Modelo y Parámetros Técnicos

Velocidad de elevación 9～11 m/min 8～10 m/min

Modelo LTD80 LTD63 LTD50 LTD100

Mecanismo de errollamiento Tipo “α”

Límite de carga 800 kg 630 kg 500 kg 1000 kg

Motor Voltaje AC 380V / 415V/ 220V

Torsión del freno 15 Nm

Bloqueo de Tipo Anti-vuelco