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    Sistema de Suspension Asistida Electromagneticamente

    Cargado por

    Alexis David
    El documento describe un sistema de suspensión electromagnética que mejora el confort y el control del vehículo. El sistema consiste en motores electromagnéticos lineales en cada rueda, amplificadores de potencia, y algoritmos de control. Los motores electromagnéticos responden rápidamente a los baches para mantener el confort, mientras que los algoritmos de control observan los sensores para enviar comandos a los amplificadores y así hacer circular el coche de forma suave.

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    Sistema de Suspension Asistida Electromagneticamente

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    Alexis David
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    El documento describe un sistema de suspensión electromagnética que mejora el confort y el control del vehículo. El sistema consiste en motores electromagnéticos lineales en cada rueda, amplificadores de potencia, y algoritmos de control. Los motores electromagnéticos responden rápidamente a los baches para mantener el confort, mientras que los algoritmos de control observan los sensores para enviar comandos a los amplificadores y así hacer circular el coche de forma suave.

    Descripción original:

    hhh

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    El documento describe un sistema de suspensión electromagnética que mejora el confort y el control del vehículo. El sistema consiste en motores electromagnéticos lineales en cada rueda, amplificadores de potencia, y algoritmos de control. Los motores electromagnéticos responden rápidamente a los baches para mantener el confort, mientras que los algoritmos de control observan los sensores para enviar comandos a los amplificadores y así hacer circular el coche de forma suave.

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    El documento describe un sistema de suspensión electromagnética que mejora el confort y el control del vehículo. El sistema consiste en motores electromagnéticos lineales en cada rueda, amplificadores de potencia, y algoritmos de control. Los motores electromagnéticos responden rápidamente a los baches para mantener el confort, mientras que los algoritmos de control observan los sensores para enviar comandos a los amplificadores y así hacer circular el coche de forma suave.

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    SISTEMA DE SUSPENSION ASISTIDA

    ELECTROMAGNETICAMENTE
    PRESENTADO A :

    EDELBERTO MOLINA B.

    PRESENTADO POR:

    MARIO JIMENEZ

    KEVIN PAEZ

    LUIS FONTALVO

    JEISSON SALCEDO

    FICHA: 682485

    SENA
    SISTEMA DE SUSPENSION ASISTIDA
    ELECTROMAGNETICAMENTE

    La suspensin de un coche tiene dos


    funciones bsicas: el confort de los
    ocupantes y el control del vehculo.
    SUSPENSION ELECTROMAGNETICA
    funciones bsica

    El confort se consigue aislndonos de


    los traqueteos y los baches que hay en
    las carreteras
    SUSPENSION ELECTROMAGNETICA
    funciones bsica
    el control del vehculo se consigue
    resguardando el coche de balanceos y
    derrapajes.
    SUSPENSION
    ELECTROMAGNETICA
    confort y control son dos conceptos
    que estn en conflicto. Normalmente
    en los coches se busca el confort de los
    viajeros, sacrificando para ello el
    control.
    SUSPENSION
    ELECTROMAGNETICA
    en los coches ms deportivos se busca
    un mayor control y estabilidad del
    vehculo diseando la suspensin para
    que reduzca los balanceos y se
    sacrifica el confort.
    HISTORIA

    En 1980 iniciaron un estudio para


    determinar el comportamiento ptimo
    que debera tener un sistema de
    suspensin.
    HISTORIA

    La amortiguacin requiri avances en


    4 disciplinas clave: motores
    electromagnticos, amplificadores de
    potencia, algoritmos de control y
    velocidad de clculo. Bose mejor las 3
    primeras disciplinas mientras que
    apost por nuevos desarrollos de la
    industria en la ltima disciplina.
    SISTEMA
    ELECTROMAGNETICO
    El sistema de amortiguacin consta de
    un motor electromagntico lineal un
    amplificador de potencia en cada rueda
    y un paquete de algoritmos de control.
    MOTORES ELECTROMAGNETICOS
    LINEALES
    Dentro de cada motor hay unos imanes
    y unas espirales de alambre cuando se
    aplica electricidad a estas espirales el
    motor se contrae y se extiende
    creando un movimiento entre la rueda
    y la carrocera.
    MOTORES ELECTROMAGNETICOS
    LINEALES
    el motor electromagntico responde
    rpidamente a los baches manteniendo
    el confort de los pasajeros
    MOTORES ELECTROMAGNETICOS
    LINEALES
    este motor se ha diseado para la
    mxima resistencia de manera que
    pueda desalojar toda la fuerza
    generada durante maniobras agresivas
    MOTORES
    ELECTROMAGNETICOS
    AMPLIFICADOR DE
    POTENCIA
    este proporciona electricidad en
    respuesta a las seales que dan los
    algoritmos de control.
    AMPLIFICADOR DE
    POTENCIA
    Estos amplificadores son regenerativos
    es decir dan potencia al motor para
    actuar y la absorben del bache.
    AMPLIFICADOR DE
    POTENCIA
    ALGORITMO DE CONTROL

    operan observando las medidas


    proporcionadas por los sensores
    ubicados alrededor del coche y
    enviando comandos a los
    amplificadores de potencia.
    ALGORITMO DE CONTROL

    La meta de estos algoritmos es hacer


    circular el coche suavemente a travs
    de superficies bacheadas o en mal
    estado, as como reducir el balanceo.
    GRACIAS

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