5.2 Clasificación-1

Instituto Tecnológico Superior de
Acayucan
Mantenimiento: Clasificación de
los lubricantes
Docente:
Ing. Henry Izquierdo Ramírez
Equipo : 5
Integrantes :
Rigoberto Domínguez Morales
José Luis Nájera Suárez
Rolando Miguel Morales reyes
Samuel Menjivar Toto
ING Mecatrónica
¿ Que es un lubricante ?
Sustancia grasa o aceitosa que se aplica a las piezas
de un engranaje para que el rozamiento sea menor y
más suave
¿Qué es viscosidad?
 La viscosidad es el grado de flujo de líquido bajo una
cierta condición, es uno de los factores más
importantes al elegir un lubricante. Las unidades para
medir viscosidad son cSt, SUS, etc., se puede entender
que si la viscosidad es alta, es más pegajoso. La
viscosidad no es exactamente un factor que decida
alta o baja calidad sino es mejor elegir la viscosidad
según su objetivo.
Índice de viscosidad
 El índice de viscosidad demuestra la relación

entre viscosidad y temperatura, y esto
significa que si el índice es alto hay menos
cambio de viscosidad por cambio de
temperatura. El producto con el índice de
viscosidad más alto tiene más estabilidad
sobre el calor, lo que quiere decir es que
alarga más la duración y amplia el área de
uso.
¿Para que sirve un lubricante?
 Para disminuir fricción y desgaste

 Controlar temperatura
 Protección de corrosión
 Controlar Contaminantes
 Transmitir Fuerza
Aceites Lubricantes
 Están compuestos por una mezcla de aceites básicos y aditivos,

que le confieren características especiales requeridas por una
determinada aplicación
Aceites básicos
 Son derivados de petróleo o de síntesis petroquímicas utilizados en

la preparación de los aceites lubricantes.
Tipos de Aceites Básicos
 Composición Química:
 Aromáticos : Plastificantes .
 Parafínicos: Aceite para motor, turbinas, hidráulicos, transmisiones y engranajes .
 Nafténifcos: Grasas, aceite de transformadores y refrigeración.
 Proceso de producción
 Minerales: Refinación del petróleo.
 Sintéticos: Petroquímica
Grasas Lubricantes
 Las grasas lubricantes se definen como sólidos plásticos o semifluidos con

propiedades viscoelásticas que son el resultado de la dispersión de un agente
espesante en un líquido lubricante.
Composición
 Las grasas están compuestas por tres elementos:
 Aceite lubricante (65 a 95 %)
 Jabón o espesante (5 al 35 %)
 Aditivos líquidos y/o sólidos (0 al 10 %)

Beneficios
 Se adhieren mejor en las superficies formando una película lubricante muy resistente
que separa las superficies metálicas y evita el contacto metal-metal.
 Tienen una gran capacidad de sellado y aislamiento del medio
 Brindan una excelente protección contra el desgaste y la corrosión.
 Las grasas ofrecen una mayor lubricación frente a altas cargas y bajas velocidades.
Desventajas
 Su capacidad de enfriamiento/transferencia de calor es

menor.
 Limita la velocidad en los rodamientos.
 Menor estabilidad al almacenamiento.
 Es menos uniforme.
 Tiene limitaciones en la compatibilidad con otras sustancias.
 Menor nivel de resistencia a la oxidación.
 Presenta dificultad para controlar el volumen.
Clasificación por materia prima:
 Estado Líquido:
Lubricante
 Tipode Líquido:
Aceite Mineral
 Aceite Mineral Puro
 Aceite Mineral Puro
+ aditivos
 Tipoanimal y vegetal :
Aceite de grasa
 Aceite Sintético :
PAP, Alquilio de Benzal,
äureester,
Polyglycol, etc.
Clasificación por utilidad
 Para vehículos de transportación: Aceite de motor diésel, aceite de motor a gasolina, aceite
de motor de tren de motor de diésel, aceite de motor de avión.
 Para maquinas industriales: Aceites hidráulicos, aceite de maquina, dentada de fabrica,

aceite de circulación.
 Para barcas: Aceite de cilindro, aceite de pistón de maletero.
 Para elaboración de metales: Aceite de corte, aceite ondulante, aceite de corrosión y

aceite de tratamiento de calor.
Clasificación por viscosidad
 Aceite viscoso de un grado: Significa el grado de producto de 1 cifra como SAE 10W, SAE 30,
según la tabla de SAE se puede verificar el grado de Viscosidad correspondiente.
Clasificación por viscosidad
 Aceite viscoso de multi-grado: Significa el producto de grados de 2 cifras como SAE 5W30,
SAE 10W40, son productos que satisfacen las condiciones descritos en la tabla de
clasificación de SEA a la vez.
El aceite viscoso de multi-grado es mejor que el aceite viscoso de un grado en bajada de

viscosidad en alta temperatura, por eso garantiza mejor economicidad y como tiene más
fluidez en baja temperatura dispone de efecto de mejorar ratio de uso si utiliza en sistema de
combustión interior. También, la mayoría de aceite viscoso de multi-grado es mejor en prevenir
malgaste que el viscoso de un grado, de manera que puede alargar la duración de uso.

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 El índice de viscosidad demuestra la relación

 Para disminuir fricción y desgaste

 Están compuestos por una mezcla de aceites básicos y aditivos,

 Son derivados de petróleo o de síntesis petroquímicas utilizados en

 Las grasas lubricantes se definen como sólidos plásticos o semifluidos con

 Las grasas están compuestas por tres elementos:

 Aceite lubricante (65 a 95 %)

 Aditivos líquidos y/o sólidos (0 al 10 %)

 Su capacidad de enfriamiento/transferencia de calor es

 Para maquinas industriales: Aceites hidráulicos, aceite de maquina, dentada de fabrica,

 Para barcas: Aceite de cilindro, aceite de pistón de maletero.

 Para elaboración de metales: Aceite de corte, aceite ondulante, aceite de corrosión y

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