Sistema Oxigeno

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ESCUELA DE AVIACIÓN

POLICIAL
EQUIPOS OXIGENO Y MISCELANEOS

JHON TORRES TANGUA


JORGUE ELIAS SEFAIR
MITCHEL DUCUARA OLARTE
SISTEMA OXIGENO

Este equipo es la primera línea de defensa contra los efectos


potencialmente letales de la hipoxia y el envenenamiento por
monóxido de carbono.
Es responsabilidad del piloto que todos los miembros de la
tripulación de la aeronave y los pasajeros saben cómo usar este
equipo de salvamento de forma segura y eficiente.

 
FUNCION DEL OXIGENO EN UNA
AERONAVE
El oxígeno se utiliza para el
suministro a los pasajeros puede
provenir de unas botellas situadas,
generalmente, en la bodega del
avión o por generadores químicos
de oxígeno colocados en el
alojamiento de las máscaras.
Precauciones generales
Los principios y prácticas básicos incluyen:

Mantener el equipo limpio.


Proteja su mascarilla de oxígeno de la luz solar directa y del polvo.
Inspeccione los contenedores de almacenamiento de oxígeno.
¡No se puede fumar! El oxígeno es altamente inflamable
Mezcle y combine los componentes con precaución.
Sistemas de almacenamiento
• El oxígeno puede ser almacenado en el avión como un gas, líquido o sólido.
El oxígeno respirable del aviador gaseoso (ABO).
• Almacenar el oxígeno como un gas tiene la gran ventaja de ser más
económico. Puede ser almacenado en contenedores de alta presión (1800-
2200 psi) o contenedores de baja presión (400-450 psi).La principal
desventaja es el peso y de los contenedores de almacenamiento, lo que
puede convertirse en un problema en las aeronaves más pequeñas.
Componentes básicos

• Hay tres componentes en la mayoría de los sistemas de oxígeno, ya


sean portátiles o sistemas instalados.
- Un sistema de almacenamiento (contenedores)
- Un sistema de entrega
- Máscara o cánula nasal
El oxígeno respirable del
aviador gaseoso (ABO).
• Almacenar el oxígeno como un gas tiene la gran ventaja de ser más
económico. Puede ser almacenado en contenedores de alta presión (1800-
2200 psi) o contenedores de baja presión (400-450 psi). La principal
desventaja es el peso y de los contenedores de almacenamiento, lo que
puede convertirse en un problema en las aeronaves más pequeñas. El
aviador el oxígeno debe cumplir ciertas normas para asegurar que es seguro
para ser llevado a la altitud.
Sistemas de suministro de
oxígeno
• Flujo continuo. Este sistema entrega un flujo continuo de oxígeno desde el contenedor de
almacenamiento. Es un sistema muy económico ya que no necesita máscaras o reguladores
complicados para funcionar. Pero también es muy derrochador: el flujo de oxígeno es
constante, ya sea que esté inhalando, exhalando o haciendo una pausa entre
respiraciones. Este sistema se usa típicamente a 28,000 pies y menos.
• Demanda de diluyente El sistema de demanda de diluyente está diseñado para compensar
las deficiencias del sistema de flujo continuo. Le da al usuario oxígeno a pedido (durante la
inhalación) y detiene el flujo cuando cesa la demanda (durante la exhalación).Esto ayuda a
conservar el oxígeno. Además, el oxígeno entrante se diluye con el aire de la cabina y
proporciona el porcentaje adecuado de oxígeno, dependiendo de la altitud. Este sistema se
usa típicamente en altitudes de hasta 40,000 pies.
Máscaras y cánulas de oxígeno
Cánulas nasales.

Respirador oral-nasal.

Máscara de rápida colocación.


• Unidades de descenso en aerolíneas (Dixie cup).

La secuencia de fases La máscara de flujo continuo se parece a un respirador de aviación general.


Sin embargo, ambas máscaras funcionan de forma diferente, y la fase La máscara secuencial
permite al usuario ir a mayores alturas. Esta máscara utiliza una serie de puertos de una sola
dirección que permiten una mezcla de 100% de oxígeno y el aire de la cabina en la máscara. La
exhalación es ventilada a la atmósfera; como resultado, la bolsa no se infla. Esta máscara puede
ser usada con seguridad en altitudes de emergencia de hasta 40.000 pies.
Requisitos del piloto:
Uso de oxígeno.
• https://www.youtube.com/watch?v=7bOlEeneIQw
http://www.smartcockpit.com/search.php?cx=partner-pub-
5493771074943570%3A8801918110&cof=FORID
%3A10&ie=UTF-8&q=black+hawk&sa=Buscar&
GRACIAS
GRADO Y NOMBRE
xxxxxxxxx@policía.gov.co
Escuela de Aviación Policial

www.policía.gov.co

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