PREVENCION VIAL

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 Marco Legal
Ley 769 de 2002 Decreto 064 de 2002
Por la cual se expide el código Prohibición del parrillero.
nacional de tránsito terrestre y se dictan
otras disposiciones. Decreto 323 de 1992
DECRETO 036 (5 de febrero de 2009) por el cual se reglamentan las zonas
viales de uso público en lo referente a
Por el cual se reglamenta el Acuerdo las áreas para el sistema vial general y
331 de 2008, sobre  obligatoriedad de la para el transporte masivo, la red vial
instalación y uso de cinturones de local de las urbanizaciones y el
seguridad en el transporte escolar y equipamiento vial.
particular de menores en el Distrito
Capital, y se dictan otras disposiciones. Protocolo para la circulación de
ambulancias en el Distrito Capital De
Decreto 950 de 1999 acuerdo con la resolución 1439 de 2002
expedida por el Ministerio de Protección
Estable la obligatoriedad del Social.
chaleco reflectivo.

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FACTORES QUE INTERVIENEN
EN EL TRANSITO

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 1. Factor Humano
Es el elemento mas importante en la
vía y tiene deberes frente a las normas
de transito, dentro de este grupo están:

Conductor
Peatón
El motociclista
El pasajero
El agente regulador

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Factor Humano

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 2. Factor Control

Es el proceso de monitorear las

estrategias de intervención que ha
estableció la administración de la
seguridad vial en los diferentes factores
de la pentalogía vial, para hacer los
ajustes que se requieran.

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 Factor Control

Son autoridades de transito, en su

orden están:
1. Ministerio de transporte
2.Gobernadores y Alcaldes
3.Organismos de transito
Departamental, Municipal o Distrital.
4.Policía Nacional de carreteras y de
transito.
5.Inspectores de policía de transito.
6.Superintendencia de Puertos y
Transportes.
7.Fuerzas militares.

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 Factor Control

PUESTOS DE ATENCIÓN DE CONTROL DE EMBRIAGUEZ Y

EMERGENCIA – PAE ESTADO ANÍMICO
Consiste en la ubicación estratégica Se instalarán puestos de control en
de personal y equipos de la Policía de lugares estratégicos (de alta
Carreteras, Cruz Roja Colombiana, accidentalidad) en los cuales se hará un
Bomberos, Defensa Civil, funcionarios estricto control del consumo de licor y
del Instituto Nacional de Vías y verificación del estado anímico de los
empleados de las diferentes conductores, a través de alcosensores y
concesiones viales, quienes en un personal médico experto en esta área.
momento de emergencia pueden
atender de manera oportuna y colaborar
en los requerimientos de los usuarios.

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 Factor Control

CONTROL DE VELOCIDAD PUESTOS DE CONTROL MÓVILES

Se ubican patrullas en diversos
sitios, contando con todos los medios
Para este plan se utilizan radares de logísticos para realizar un control
control de velocidad ubicados en selectivo de vehículos, donde se
sectores preestablecidos con patrullas verificará el estado técnico mecánico,
que recorrerán los diferentes corredores documentación (del vehículo y
viales, ejerciendo el control a los límites conductor) y elementos de prevención
de velocidad permitidos (60 Kms. vial de los mismos.
Urbano y 80 Kms carretera).

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 3. Factor Circulación
Son deficiencias que se encuentran en las
vías y que pueden generar accidentes si no son
tenidos en cuenta.
Conducción con condiciones atmosféricas
adversas.
Conducción en autopista
Conducción en zonas internas
organizacionales.
Conducción en zona rural
Conducción en zona urbana
Conducción con emergencia vial
 

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 4. Factor Mecánico

Está compuesto por los diferentes

tipos de vehículos que son guiados por
personas.

Clases de vehículo
De impulsión humana: la bicicleta
De tracción animal: carros de mulas y
caballos
De tracción mecánica: motocicletas y
vehículos.

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 5. Factor Ambiental
Son aquellas causas atribuibles al
estado del tiempo o agentes
climatológicos, Condiciones
atmosféricas, pero más que ellos los
causantes verdaderos son el conductor
y el peatón.
 Lluvia
Calor
Neblina (Ligera, densa, espesa e
Impenetrable)
 Humo
Viento
 Disminución de la luz natural

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Factor Ambiental

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 Clasificación de las Vías
Privadas
Perímetro urbano
Ciclo rutas
Vía de metro o metro vía
Peatonales
Vía troncal
Vía férrea
Zonas rurales
Autopistas
Vía férrea
Arterias
Autopistas
 Principales
Carreteras Principales
 Secundarias
Carreteras Secundarias
Colectoras
Caminos Carreteables
Ordinarias
Vías Privadas
 Locales
 Vías Peatonales

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 Limites de Velocidad

ZONA VELOCIDAD
(Km / h)
Interna 10
Residencial 30
y escolar
Urbanas 60
Rurales 80

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 Distancia entre vehículos

VELOCID DISTANCIA
AD (Km/h) (Mts)
Menos 30 10

30 - 60 20

60 - 80 25

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 Señales de Transito

Las señales de transito son

símbolos, convenciones que están
colocadas al lado de las vías en forma
vertical.

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Señales Verticales

 Preventivas
 Informativas
 Reglamentarias

 Transitorias

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Señales Verticales
Preventivas

Características

 Advertir peligro - tipo

 Forma rombo

 Fondo amarillo

 Símbolo negro

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Señales Verticales Informativas

Características

 Indicar – guiar

 Forma rectangular

 Fondo azul

 Marco blanco

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Señales Verticales
Reglamentarias

Características
 Limitación o prohibición
 Forma circular
 Fondo blanco
 Símbolo negro
 Borde rojo
 No acatar = infracción
 Se utilizan en obra
 Vías cerradas
 Desvío
 Circular uno a uno
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 Señales Transitorias

 Señales transitorias
Preventivas
Informativas
Reglamentarias
 Dispositivos de
canalización
Barricadas
Barriles
Conos
 Flechas luminosas
 Banderero

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 Marcas Viales

Línea amarilla sencilla y continúa

SEÑALES HORIZONTALES
Línea amarilla doble continua
Las marcas sobre el pavimento
constituyen señales de transito Línea amarilla doble combinada
horizontales, y sus indicaciones Línea amarilla sencilla y a trazos
deberán acatarse, existen las siguientes (discontinua)
señales:
Línea amarilla doble sencilla y a trazos
Línea blanca sencilla a trazos
Línea blanca de borde

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 Prelación de las señales

La prelación entre las distintas

señales de transito será la siguiente:

1.Señales y ordenes emitidas por los

agentes de transito.
2.Señales transitorias
3.Semáforos
4.Señales verticales
5.Señales horizontales o demarcadas
sobre la vía

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 Clasificación de Semáforos

AMARILLO: indica atención para un  VERDE: Significa vía libre

cambio de luces o señales y para que el
cruce sea desalojado por los vehículos
que se encuentran en el o se abstengan
de ingresar en el cruce aun disponiendo
de espacio para hacerlo.
No debe iniciarse la marcha en luz
amarilla, ni incrementarse la velocidad
durante ese lapso. No se debe ingresar
en amarillo a la intersección y si un
vehículo ya esta en la intersección en
luz amarilla mantendrá la prelación
hasta culminar el cruce.

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 Conducción en Zona Rural
Carreteras Secundarias.
Carretera: vía cuya finalidad es
permitir la circulación de vehículos, con Vías carreteables.
niveles adecuados de seguridad y
comodidad. Si va a transitar por Vías privadas.
carreteras (zonas rurales), para efectos Vías peatonales.
de determinar la prelación de las vías,
tenga en cuenta la siguiente
clasificación:
Vías férreas
Autopistas
Carreteras Principales

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Reglas para estacionamientos en zona
interna

No conduzca sin licencia en las

copropiedades. Es obligación de las
autoridades de tránsito velar por la
seguridad de las personas y los bienes,
en las vías particulares, se debe tener
claro que las personas que no hayan
obtenido la licencia de conducción, en
los términos de la nueva Ley, no podrán
conducir vehículos dentro de las zonas
comunes.

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 Documentos que debe portar el
conductor

Vehículos servicio público

Vehículos servicio particular
 Licencia de conducción
 Seguro obligatorio SOAT
 Licencia de conducción
 Revisión técnica de gases
Seguro obligatorio SOAT
 Licencia de tránsito del vehículo
 Revisión técnica de gases
 Tarjeta de operación
 Licencia de tránsito del vehículo
 Seguro contractual y
extracontractual
 Planilla de viaje ocasional

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 Recomendaciones para el conductor

Antes de conducir procure descansar

y dormir lo suficiente; así podrá conducir
relajado y sin somnolencia.
Evite comer mientras conduce.
Suprima igualmente cualquier bebida
alcohólica. El alcohol disminuye los
reflejos y crea una falsa sensación de
seguridad. Además todo conductor
queda obligado, bajo sanción, a
someterse a las pruebas de
alcoholemia, SPA, y demás sustancias
psicotrópicos.

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 Recomendaciones para el conductor

Utilice siempre el cinturón de seguridad Mientras conduzca no se ponga

mientras conduce. metas, tiempos ni distancias.
No sobre pase los limites de velocidad Lleve ropa cómoda y calzado
permitidos adecuado para la conducción.
No conduzca bajo efectos de Lleve a la mano los objetos
sustancias Psicoactivas . personales que pudiera necesitar
Guarde siempre la distancia de durante el viaje.
seguridad entre vehículos. Si utiliza gafas medicadas no las
Recuerde que la distancia mínima de olvide.
separación lateral para adelantar a Evite el exceso de confianza.
peatones y vehículos de dos ruedas es de
1,50 metros Mantenga siempre la visión en la ruta

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 Recomendaciones para el conductor
Evite la conducción continuada De noche la visión es muy limitada
durante más de 8 horas. Deténgase disminuya la velocidad.
cada tres horas sacando el vehículo de
la carretera, estire las piernas y respire Cuando este solo en la vía use luces
aire puro. altas, cuando se cruce con otro vehículo
bájelas de inmediato.
Los conductores y usuarios de
motocicletas y ciclomotores deberán Tenga especial cuidado con las
utilizar cascos protectores para circular intersecciones , disminuya la velocidad,
por cualquier vía urbana o interurbana. indique la dirección entre a la vía pero
iguale la velocidad.
Esta prohibido conducir utilizando
auriculares conectados a aparatos
reproductores de sonido

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 Los mandamientos del conductor
1.Nunca conduzca, si se siente cansado,
enfermo o con algún pensamiento que lo
distraiga.
2.Por encima de todo, respetar y procurar
la seguridad de los peatones, ciclistas y los
demás conductores.
3.Por ninguna circunstancia conducir bajo
el efecto del alcohol, medicamentos que
produzcan somnolencia o sustancias
psicoactivas.
4.La obligación de cumplir un horario o
cualquiera otra razón, no serán excusas
válidas para conducir en forma temerarias.

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 Los mandamientos del conductor
6.Guardar una distancia prudente con 10.Tome siempre la dirección del
respecto de los otros carros. vehículo con ambas manos.
7.No adelantar en falso o en zonas 11.Jamás conduzca un solo metro,
peligrosas (Curva) sin utilizar el cinturón de seguridad y
exíjale a sus acompañantes que lo
8.Respetar en forma estricta las leyes usen también.
de tránsito.
12. Jamás permita que alguien o algo
9.Asegurarse de que su vehículo le haga perder la concentración en el
cumpla con las condiciones camino.
mecánicas necesarias, revíselo
periódicamente y en caso de 13. No hable por celular mientras
encontrar alguna falla potencial, conduce.
arréglela
14. Porte siempre el equipo de
emergencia

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 Señor motociclista recuerde
Respete las normas de transito.
Es obligatorio el casco de protección
indicando la placa.
Transite siempre por la derecha de la
vía a un (!) metro de la acera.
Utilice el chaleco reflectivo (Decreto
950/99)
Respete los limites de velocidad
No adelante por la derecha.
Utilice las direccionales para los giros
señales manuales.
Esta prohibido el parrillero después de
las 21:00 hasta las 05:00 horas
(Decreto 064 /02)

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 Causas probables accidentalidad

Exceso de velocidad 
Impericia en el manejo    
Desobedecer señales     
Girar bruscamente     
Transitar distante de la acera u orilla
de la calzada   
Cruzar sin observar     
No mantener distancia de
seguridad     
Embriaguez o droga     
Distraerse     
No respetar prelación   
Transitar entre vehículos

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Los siete pecados capitales del conductor

1. No revisar el vehículo
2. No planificar
3. Llevar exceso de carga
4. Obsesionarse por llegar rápido a
su destino
5. Tener pobre formación sobre
seguridad vial
6. Bajar la guardia en trayectos
cortos
7. Distraerse con facilidad

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 RECUERDE
El conductor que bebe no esta prevenido, tiene
sus facultades físicas y mentales disminuidas,
arriesga su vida, su hogar y el futuro de su
familia, si va a manejar no tome y si va a tomar
no maneje.

Recuerde el mejor conductor no es el que mas

corre , sino el que siempre llega

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Gracias por su Asistencia

Mucha suerte en su diario vivir.

Sandra Pinilla Rojas

Asesor en Riesgos
ARL SURA

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