Señales Preventivas

SEÑALES PREVENTIVAS
Riesgos por diseño de vía

Se usa para indicar curvas a la derecha o a la izquierda, y cuando el
grado de curvatura sea menos de 90 grados.
CODO
Se usa para indicar curvas a la derecha o a la izquierda, y cuando el
grado de curvatura sea igual o mayor de 90 grados.
CAMINO SINUOSO
Indicará si existen tres o más curvas inversas consecutivamente.
CURVA INVERSA
Se usa para indicar la presencia de dos curvas consecutivas de dirección
contraria; indicará si es derecha-izquierda o izquierda-derecha.
CODO INVERSO
Se usa para indicar la presencia de dos curvas consecutivas en dirección
contraria, se indica si el codo es izquierdo-derecho o derecho-izquierdo.
DOBLE CIRCULACIÓN
Se usará para indicar el cambio de un tramo con circulación en un solo
sentido, a otro de dos carriles con circulación en ambos sentidos.
ESTRECHAMIENTO SIMÉTRICO
Se usará para indicar una reducción simétrica en la anchura del camino,
ya sea disminuyendo el número de carriles o simplemente las
dimensiones de la sección transversal.
ESTRECHAMIENTO ASIMÉTRICO
Se utilizará para indicar una reducción asimétrica de la anchura del camino, ya sea
disminuyendo el número de carriles o simplemente las dimensiones de la sección
transversal. El símbolo indicará si el estrechamiento es a la derecha o a la izquierda.
Se utilizará para indicar la proximidad de un puente cuya anchura entre
guarniciones sea menor a la de la calzada del camino.
PUENTE MÓVIL
Se usará para indicar la proximidad de un puente cuyo sistema de piso pueda estar
momentáneamente desplazado, horizontal o verticalmente, para permitir el paso de
embarcaciones.
ANCHURA LIBRE
Se utilizará para indicar la proximidad de pasos estrechos o estructuras angostas que
no permitan la circulación simultánea de dos vehículos. La anchura libre aproximada
al decímetro inferior se indicará en un tablero adicional.
ALTURA LIBRE
Se utilizará para indicar la proximidad de un paso inferior o cualquier otra estructura cuyo
espacio libre vertical sea menor de 4.30 metros. La altura libre, aproximada al decímetro
inferior, se indicará en un tablero adicional
Riesgos por irregularidades físicas de las
vías
VADO
Se utilizará para indicar la proximidad de un vado en el camino
TERMINA PAVIMENTO
Se utilizará para indicar la proximidad de la terminación de pavimento.
GLORIETA
Se usará para indicar una intersección a nivel de dos o más caminos que
tenga una isleta central de forma circular o semejante.
CRUCE DE CAMINOS
Indica la intersección a nivel de dos caminos. El camino principal se mostrará
con la línea ancha y el secundario en el que se tenga que hacer ALTO o CEDER EL
PASO, con la línea más angosta.
ENTRONQUE EN T
Se utilizará para indicar una intersección a nivel de tres ramas, cuando el ramal que entronca
sea normal o tenga un ángulo de esviaje hasta de 30°. El camino principal se indicará con
línea ancha y el secundario en el que se tenga que hacer ALTO o CEDER EL PASO, con una
línea 50% más angosta. El símbolo deberá indicar si el ramal entronca por el lado derecho,
izquierdo o de frente.
ENTRONQUE LATERAL OBLICUO
Se utilizará para indicar una intersección a nivel de tres ramas, cuando el ramal que entronca
tenga un ángulo de esviaje mayor de 30°. El camino principal se indicará con línea ancha y el
secundario en el que se tenga que hacer ALTO o CEDER EL PASO, con una línea 50% más
angosta. El símbolo indicará si el entronque lateral es por la derecha o por la izquierda.
INCORPORACIÓN DEL TRÁNSITO
Se usará para indicar la proximidad de una confluencia, derecha o izquierda, por donde
se incorporará un volumen de tránsito en el mismo sentido. El símbolo mostrará si la
confluencia es por el lado derecho o por el izquierdo.
SALIDA
Se usará para indicar la proximidad de una salida en los caminos de acceso
controlado. El símbolo indicará si la salida es por la derecha o por la izquierda.
ENTRONQUE EN DELTA
Se utilizará para indicar una intersección a nivel de tres ramas. El camino principal se
indicará con línea ancha y el secundario en el que se tenga que hacer ALTO o CEDER
EL PASO, con una línea 50% más angosta. El símbolo deberá indicar si las ramas
entroncan por el lado derecho, el izquierdo o al frente.
ENTRONQUE EN Y
Se utilizará para indicar la bifurcación de un camino. El camino principal
se indicará con línea ancha y el secundario en el que se tenga que hacer
ALTO o CEDER EL PASO, con una línea 50% más angosta.
ESCOLARES
Se utilizará para indicar la proximidad de una zona frecuentada por
escolares, o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.
MAQUINARIA AGRÍCOLA
Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo frecuentado por
maquinaria agrícola o bien de un cruce destinado para la misma.
ALTO PRÓXIMO
Se utilizará para indicar la proximidad de una señal de alto cuando ésta
última no sea visible a una distancia suficiente para que el conductor
pueda parar en el lugar mismo de la restricción.
PEATONES
Se utilizará para indicar la proximidad de lugares frecuentados por
peatones, o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.
ZONA DE DERRUMBES
Se utilizará para indicar la presencia de un tramo de camino en el cual
existen posibilidades de encontrar derrumbes. El símbolo indicará si el
derrumbe es por la derecha o por la izquierda.
PENDIENTE PELIGROSA
Se utilizará para indicar la proximidad de una pendiente descendente en la cual se requiera frenar
constantemente, de preferencia con motor.
SUPERFICIE DERRAPANTE
Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo con pavimento resbaloso. Esta
señal será temporal y se retirará tan pronto como la condición que indica haya
desaparecido.
GANADO
Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo frecuentado por
ganado, o bien la existencia de un cruce para el mismo.
CAMINO DIVIDIDO
Se usará para indicar el principio o el final de un camino dividido con faja separadora central.
Según la posición del símbolo, se indicará el inicio o la terminación del tramo dividido.
CICLISTAS
Se utilizará para indicar la proximidad de un lugar frecuentado por ciclistas,
o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.

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