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fotografía
Gestión de la seguridad
ambiental en puertos
Puerto Acajutla, 4/9/2021
Mejorar
Crecer, heredar mejores
condiciones, riquezas,
oportunidades.
Desarrollo portuario
sostenible.
Trataremos /finalidad-contenido>
ACCIONAR  A> B
• D e s a r ro l l o = C a m b i o . Ve c t o r  MEDIR
A B  CONTRO
A1 B1 L
 MONITO
REO
 OPERACI
ÓN
 SOPORT
ES
• Darle dirección L
L  ACCION
í
í ES
n
n
e
e
a
a
• Darle sentido
B
a  CREAR
0  F O RTA L E C
s
1 E R
e  A C O R D A R
Proceso MODELO
DE
POLITICA DESARROL
PLANIFICA LO
CION
GESTIÓN
G es t i ón
1.Acción o trámite que, junto

con otros , se lleva a cabo
para conseguir o resolver
una cosa.
2.Conjunto de operaciones
que se realizan para dirigir
y administrar un negocio o
una empresa.
Seguridad
• 1. Ausencia de peligro o riesgo.
• 2. Sensación de total confianza que
se tiene en algo o alguien.
"es bueno tener seguridad en sí

El medio ambiente natural
• O entorno natural , conjunto de componentes
•Físicos,
• QUÍMICOS y
• biológicos externos con los que interactúan
los seres vivos.
• Abarca la interacción de todas las especies

vivas, el clima, y los recursos naturales que
afectan la supervivencia humana y la
actividad económica.
Entorno, contorno.
(RAE)
De en- y torno.
m. Ambiente, lo que rodea.
m. Inform. Conjunto de características
que
definen el lugar y la forma de ejecución
de una
aplicación.
m. Mat. Conjunto de puntos próximos a
otro.
Entorno
Conjunto de circunstancias o factores
sociales,
culturales, morales, económicos,
profesionales, etc.,
que rodean una cosa o a una persona,
colectividad o
época e influyen en su estado o desarrollo.
"las naciones de nuestro entorno"
Medio ambiente, ISO
Entorno en el cual una organización (3.4)
opera, incluidos
e l a i r e ,
e l a g u a ,
e l s u e l o ,
l o s r e c u r s o s n a t u r a l e s ,
L a f l o r a , l a f a u n a ,
l o s s e r e s h u m a n o s y
s u s i n t e r r e l a c i o n e s
N O TA E l e n t o r n o e n e s t e c o n t e x t o s e e x t i e n d e d e s d e e l i n t e r i o r d e u n a
organización hasta el sistema global.
Finalidad En los planes
operacionales,
Proporcionar las de
mantenimiento
competencias de equipos e
•M a n e j o a m b i e n t a l instalaciones,
integrado así como en
obras y
•C u m p l i m i e n t o d e l o s actividades de
requerimientos mejora,
exigidos en ampliación y
normativas. crecimiento en
Objetivos, curso GSAP
1. F o r m u l a r a c c i o n e s p a r a a d m i n i s t r a r e l
control y seguimiento de aspectos e
impactos ambientales portuarios.
2. I d e n t i f i c a r r i e s g o s d e l c a m b i o
climático en ZMC, priorizando
acciones de adaptación y mitigación en
puertos.
3. E x p l i c a r l a i m p o r t a n c i a d e a d o p t a r e l
Código de Conducta para el Manejo
Objetivos, curso GSAP
4. D e t e r m i n a r a c c i o n e s p r i o r i t a r i a s
del manejo integrado de
residuos, desechos y emanaciones
generados en las instalaciones
portuarias y logísticas.
5. P r o p o n e r a g e n d a
(fortalecimiento e integración de
la gestión del manejo ambiental
Contenido
Módulo 1: Aspectos e impactos ambientales en zonas
portuarias.
Módulo 2: Cambio climático y su incidencia

en los puertos y zonas costeras
Módulo 3: Los puertos y el manejo ambiental
Módulo 4:
Manejo de residuos y desechos sólidos y fluídos.
Módulo 5: Análisis Ambiental Portuario

Módulo 1 Aspectos e impactos
ambientales en zonas portuarias.
1. Reseña histó rica de la protección ambiental
mundial.
2. P olítica ambiental glo bal, OD S.
3. Referencia nor mativa ambiental del tr ansporte
marítimo y te rrestre en Z onas Po rtuarias.
4. Aspe ctos ambientales en Zonas P ortuarias
marítimas.
5. Desarro llo portuario sostenible, política,
gobe rnanza y gestión ambie ntal en áreas de agua
y tie rra.
6. Gestión de l manejo de emerge ncias.
Módulo 2 Cambio climático y su
incidencia
en los puertos y zonas costeras
• 1 . I n t ro d u c c i ó n a l c a m b i o c l i m á t i c o
• 2 . P re s i ó n - E s t a d o - R e s p u e s t a g l o b a l .
• 3. Informe IPPC.
• 4. Potenciales Impactos en zonas costeras y al
transporte marítimo.
• 5 . R e s p u e s t a y p re p a r a c i ó n
• 6. Mitigación y adaptación en puertos y zonas
portuarias
• 7 . E s f u e r z o s re g i o n a l e s y n a c i o n a l e s a l c a m b i o c l i m á t i c o
Módulo 3 Los puertos y el manejo
ambiental
1.Ámbito del manejo ambiental en puertos y
terminales.
2.Convenios internacionales de OMI, PNUMA, OIT
en instalaciones y zonas de agua portuarias
3.Normativa nacional ambiental en Zonas
Portuarias.
4 . E m p r e s a s e i n s t i t u c i o n e s q u e c o n v e r g e n e n Z P.
5.Modelo de gestión ambiental. Liderazgo,
Planificación, Soporte.
6.Operaciones portuarias, marítimas, logísticas y
administrativas.
7.Gestión del riesgo. Control, monitoreo,
emergencias, comunicación, información,
comunicación y formación.
Módulo 4
Manejo de residuos y desechos sólidos y
líquidos.
1.Residuos, desechos y emanaciones procedentes
de instalaciones portuarias
2.Gestión para el manejo de residuos y desechos.
3.Descripción de los Convenios MARPOL 73/78 y
Código IMDG en ZP
4 . Tr a t a m i e n t o s y F a c i l i d a d e s d e R e c e p c i ó n
MARPOL
5.Integración y coordinación de la seguridad
ambiental en condiciones normales y emergentes.
6.Control de emisiones en zonas portuarias.
7.El plan de gestión ambiental.
Módulo 5 Análisis Ambiental Portuario
1.Diagnóstico, vulnerabilidades y oportunidades
2.Control e integración ambiental de operaciones y
mantenimiento.
3.Planes de desarrollo, expansión, mejora de la infraestructura
y equipamiento.
4.Relaciones con la ciudad, comunidad portuaria, operadores y
gobierno.
5.Monitoreo, estadística de consumos y residuos.
6.Manejo de información y comunicación, educación y
capacitación ambiental
7.Oportunidades, amenazas de la gestión del manejo ambiental CEPA VIDEO. Consultores
extranjeros visitan el Puerto
en puerto. 30.10.20
de Acajutla
Identificar acciones plausibles en
GSAP
Aquí
Después de tres años de desarrollo, la terminal Qingdao/Asia completó su 1a fase completamente automatizada para mejorar 2
atracaderos de 660 metros 7 grúas STS operadas por control remoto, 38 grúas apiladoras automáticas (ASC) y 38 vehículos Completó la ruta desde su puerto de
automáticos guiados a batería (AGV ). 2 muelles con 1,5 millones de TEU, mientras que las fases adicionales planean automatizar 6
muelles y admitir 5,2 millones de TEU. La terminal está controlada por escáneres láser y sistemas de GPS que pueden ubicar las
origen hasta la zona de pruebas de
cuatro esquinas de cada contenedor para sujetarlas con precisión y moverlas a camiones sin conductor. opera en oscuridad durante buques autónomos en Horten
la noche, reducir costos de mano de obra del terminal en un 70% y aumentar la eficiencia en un 30%. Trabajadores necesarios para
descargar un buque de carga, se ha reducido de 60 a 9. Los vehículos guiados automatizados están programados con rutas y
(Noruega), propulsado únicamente
tareas y cuándo se necesita una recarga. Noviembre 2017 https://www.mascontainer.com/video-tour-primer-terminal-contenedores-full- por sus propias baterías. Julio 1/21
automatizado-asia-qingdao/
San Luis de
Acajutla
1871

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1.Acción o trámite que, junto

• 1. Ausencia de peligro o riesgo.

• 2. Sensación de total confianza que

se tiene en algo o alguien.

"es bueno tener seguridad en sí

• Abarca la interacción de todas las especies

Módulo 2: Cambio climático y su incidencia

Módulo 3: Los puertos y el manejo ambiental

Módulo 5: Análisis Ambiental Portuario

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