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LU

lecture de cartes aeronautiques* doc 2/4


ULM

* Cartes aronautiques SIA au 1/1000 000 me

TI

ON

FRANA

IS

Surtout pas daffolement du style cest trop dur on y arrivera jamais ! Je sais.... la premire fiche tait complexe... mais ctait ncessaire ! En effet, il fallait bien mettre en place les rflexes visuels de base et introduire une mthode de travail. Dsormais on peut simplifier et ne reprsenter que des vues en plan compltes par des coupes verticales.

riss

rs

ult

ra-lge

rs

m ot o

CT R

G EN V E

FD
Conception J.L. Huv

ASFC signifie: Above SurFaCe cest dire: au-dessus de la surface, quil sagisse deau ou du sol. MSL signifie: Mean Sea Level cest dire: niveau moyen de la mer. Cest une rfrence daltitude QNH AMSL signifie: Above Mean Sea Level cest dire: au-dessus du niveau moyen de la mer. Donc, si on lit 3000 AMSL ou simplement 3000, ceci signifie 3000 ft QNH.

RA

Spcimen reproduit avec lautorisation du Service de lInformation Aronautique N E03/08 date de mise jour: Novembre 2008

EXEMPLE N 3: MONTDIDIER

Ne pas utiliser en vol

B A
FL 195 TMA 4 CREIL

B
D
Hippodrome dattente pour certains IFR destination de Beauvais TMA 2 BEAUVAIS TMA 3.1 TMA 3.2 BEAUVAIS BEAUVAIS

on fran ati a r

is
e

FL 195

6500 ft 5500 ft

3500 ft
2800 ft

eu de plan

FL 125 TMA 8.2 PARIS

A
La plate-forme de MONTDIDIER est sympa... un hangar, le long de la route qui mne Fignires, des paramoteurs... quelques 3 axes. Lenvironnement est sympa... le toubib est aussi trs sympa... mais attention respectez bien le plancher ( 2500 ft AMSL ) des 2 TMA situes au-dessus... car 500 ft plus haut se trouve un hippodrome dattente IFR.... en classe D !

FL 055

3500 ft 2500 ft 1500 ft

D
TMA 1 BEAUVAIS

D
3000 ft

D
AD de MONTDIDIER

D
CTR

D
359 ft 358 ft

MSL

SYNTHSE DES INFORMATIONS


La carte au 1/1000000 me est trs difficile lire. Un bon conseil : procurez vous la carte au 250000 me Rgion Parisienne.... vous y verrez plus clair !

La TMA 8.2 de PARIS est classe A:du FL 055 au FL 125 INTERDIT au VFR !

La CTR est classe D du sol 1500 ft QNH. TMA 1: D de 1500 3500 ft TMA 2: D de 1500 ft au FL 055 TMA 3.1 et la TMA 3. 2: D de 2500 ft au FL 055.

La TMA 4 de Creil, se superposant la CTR de Beauvais, namliore pas la lecture de la carte. Pour lever lambiguit... cette TMA a donc reprsente sur la coupe A-B. Thoriquement cette TMA ne devrait pas concerner beaucoup de pilotes VFR !

Spcimen reproduit avec lautorisation du Service de lInformation Aronautique N E03/08 date de mise jour: Novembre 2008

Ne pas utiliser en vol

EXEMPLE N 4: BELLEGARDE
R 135 et R 219 du FL 075 au FL 085: transit planeur

Cest dans le JURA en-dessous de GENVE lgrement au Sud Ouest !

On a lintention de faire un petit vol de CORBONOD SAINT CLAUDE via BELLEGARDE Pour ceux qui ne sont pas de la rgion: tudiez la carte srieusement ! La lecture est dlicate.... et larodrome de destination est entour dun relief trs consquent !

D 74 de SFC 800 ft ASFC: lignes lectriques non balises

5023 altitude en ft

TMA1 GENVE FL 195 C FL 155 C 3500 1000 ASFC TMA 2 GENVE FL 195 C 5500 E 3500 1000 ASFC

Voici ce que lon doit faire apparatre

A
A
TMA2 GENVE C C E 1000 ASFC TMA3 GENVE

2804 TMA 8 LYON LFKZ 2759 FL 145 D LFLK FL 115 R 219 2135 C FL 085 5636 C R 135 FL 075 3 5318 LFHN TMA 3 GENVE 1 FL 195 4432 D 74 C 6500 2 E CORBONOD 3500 5023 1000 ASFC

2 1 1

TMA 4 GENVE FL 195 C FL 155 C FL 085 C FL 075

SYNTHSE DES INFORMATIONS


B
La carte au 1/1000000 me est difficile lire. Utilisez la carte au 250000 me Lyon Valle du Rhne. Aprs analyse, on constate que seuls les planchers des TMA2 et TMA3 et la D74 peuvent poser un problme pour le vol projet. ( ces volumes sont reprsents sur la coupe ci-contre ) -1- Dcollage de CORBONOD et cap au 325 pour viter la D 74 et direction DORCHE puis CHANAY , travers le chteau, cap au Nord. De CORBONOD BELLEGARDE le vol seffectue avec le relief gauche sur un pimont trs plat. Il est facile de maintenir 1000 ft ASFC en toute scurit. -2- A partir de BELLEGARDE, compte tenu du relief, pas de route directe sur ST CLAUDE ! On prendra la direction de Chtillon en Michaille et la valle qui conduit NANTUA. Jusqu St Germain de Joux... gauche comme droite... le relief moyen est 3300 ft. On se positionne 900 ft au-dessus tout en tant en-dessous Vive la FRANCE et vive Seyssel de la classe E de la TMA 3 GENVE . ... Chanay... Bellegarde... o -3- Nayant pas lintention de monter au FL075 les R135 et beaucoup dULMISTES suisses R219 ne nous concernent pas. trouve une terre daccueil sympa ! -4- Vertical ECHALLON on quitte la TMA 3 GENVE pour se En Suisse lULM est encore interdit ! retrouver sous TMA 8 de LYON... qui commence au FL 075... Donc partir de cette position il est possible de rejoindre OYONNAX puis ST CLAUDE en respectant la rgle des 3000 ft ASFC et en assurant ainsi sa scurit. -5- Attention larrive... le relief qui entoure la piste est important !
FP-25-2008

TMA2 GENVE E 1000 ASFC

5318 ft

D74
St Claude 2051 ft Corbonod:1175 ft MSL Bellegarde:1624 ft

Ralis sur les presses de limprimerie CARACTRE BIGUGLIA 0495304537 Octobre 2008

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