Ecm Titanium
Ecm Titanium
Ecm Titanium
Chaque section de ce document dcrit en dtail toutes les tapes que vous devez comprendre
avant de procder la partie suivante.
Pour simplifier l'explication, nous ne dcrirons ici que les outils produits par Alientech Srl.
Dans le premier cas, vous devez galement utiliser l'quipement pour souder/dbraser la
mmoire sur le circuit imprim de l'ECU, enlever l'ECU du vhicule et ouvrir la bote qui
protge le circuit. Ensuite, vous aurez lire le fichier stock dans la puce en utilisant un
programmateur d'EPROM: ce propos Alientech distribue GALEP.
Dans le cas de lecture l'aide d'un outil srial, vous devez dabord trouver le connecteur de
diagnostic (OBDII) prsent l'intrieur de la voiture mapper, avant de pouvoir procder la
lecture du fichier original.
Alientech a dvelopp deux programmeurs srial qui effectuent cette opration:
Version 1.1
EPROM Original
EPROM Modifie
Base de Donnes
Driver Slectionn
Le bouton de Navigation, plac dans le panneau EPROM Original vous permet de tlcharger
les fichiers originaux que vous avez lus.
Une fois que le fichier a t tlcharg, vous pourrez voir son chemin daccs dans le disque
dur et une copie du fichier sera automatiquement cre et place dans le panneau EPROM
Modifie: vos modifications seront appliques cette copie.
Version 1.1
Version 1.1
Version 1.1
Version 1.1
Version 1.1
de
Contrle
Disponibles.
Les familles disponibles qui sont stockes sur votre cl USB sont colores en vert, alors que
ceux en rouge ne sont pas prsentes mais elles peuvent tre tlcharges partir dInternet
(service payement).
Par exemple, la Figure 11 montre les familles 4, 5 et 85 colores en vert, car elles sont
stockes dans la mmoire de la cl USB, et la famille 40 est slectionne mais est de couleur
rouge: pour tlcharger la nouvelle Somme de Contrle, il suffit de cliquer sur le bouton
Tlcharger dans la partie inferieur droite de la fentre Familles de Somme de Contrle
Disponibles.
Version 1.1
Figure 13: fentre des familles de Somme de Contrle disponibles mise jour.
Version 1.1
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Reprsentation
Reprsentation
Reprsentation
Reprsentation
en Infographie 2D
en Systme Hexadcimal
Tabulaire
en Infographie 3D
11
Version 1.1
12
Version 1.1
13
La reprsentation en infographie 3D est utile pour voir la forme dun diagramme, afin que
vous puissiez modifier le fichier original en vrifiant sa structure en trois dimensions.
La courbe est tire partir du Tableau, donc ne peut tre utilis que par le tlchargement
dun Driver.
La hauteur dun point de la courbe (axe Z) est la valeur qui on trouve en croisant les deux
paramtres de contrle (par exemple, tour par minute/chargement, tour par minute/pression
etc.) qui sont crits dans laxe horizontal (axe X et axe Y).
Version 1.1
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Version 1.1
15
Pour corriger la Somme de Contrle du fichier modifi avec ECM Titanium, il vous est
ncessaire davoir la famille de Somme de Contrle pour cet ECU particulier.
Si vous tes en possession dun des outils Alientech comme BDMpro, Powergate et Kess,
vous navez pas tlcharger la famille de Somme de Contrle pour ECM Titanium car la
correction de lalgorithme est fait automatiquement par loutil.
Mme le codage du fichier modifi nest pas ncessaire si vous utilis BDMpro, Powergate ou
Kess, mais si vous utilis un programmeur dEPROM (par exemple Galep), vous devez
encoder le fichier avant de le programmer.
Avec ECM Titanium, le calcule de la Somme de Contrle se fait automatiquement lorsque vous
utilisez un Driver ECM recherch dans la Base de Donnes de la cl USB et si vous avez
galement la famille de Somme de Contrle. En effet, aprs avoir choisi le Driver de support
pour le mappage, le logiciel affichera la fentre suivante:
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Comme vous pouvez le voir dans la Figure 20, la fentre indique soit les instructions que vous
avez faire avant de commencer le mappage, soit les oprations finales; en outre, dans la
fentre ci-dessus seront bien indiques les oprations qui nont pas tres effectues en cas
dutilisation, pour la lecture et lcriture, des outils BDMpro, Powergate ou Kess.
Par exemple, si vous utilisez un programmeur dEPROM pour lire et crire le fichier sur lECU,
vous devez galement effectuer des conversions au fichier lu (p. ex. ECD16 - Dcodage >
BIN, Figure 20) avant de modifier le fichier et aussi au fichier modifi (p. ex. EDC16 Codage > E16, Figure 20).
Si aprs avoir visionn la fentre de la figure 20, apparatra le massage suivant (Figure 21):
Pour viter toutes erreurs, il est prfrable dcrire le fichier de la mme faons dans laquelle il
a t lu, par exemple, si vous avez lu le fichier avec un programmeur srial, il faut le rcrire
en srial. Au cas o vous avez dessoude lEPROM du circuit imprim, avant de ressouder le
circuit intgr, suivez ces conseils:
1. Prenez note de la position de lECU avant de la dessouder.
2. Vrifiez que les contacts du circuit intgr soient propres et quils touchent la surface de
cuivre du circuit de lECU avant de fermer sa bote
3. Aprs avoir soude lEPROM, contrlez que ltain ne provoque pas de court-circuit
entre les broches de lEPROM et les autres composants du circuit imprim ct.
Version 1.1
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Si avez lu le fichier avec BDMpro suivez ces conseils avant de programmer le fichier modifi:
1. Rappelez-vous de ne pas changer lorientation du cble plat de BDMpro.
2. Si vous utilisez des adaptateurs pour BDMpro, vrifiez que les ressorts des broches ont
un bon contact avec les pistes de cuivre sur le circuit imprim.
3. Si vous utilisez des adaptateurs pour BDMpro, vrifiez que les ressorts des broches ne
sont pas tortueuses et ne font pas contact entre eux.
4. Si vous avez soude deux bandes sur le circuit imprim de lECU, noubliez pas de les
enlever avant de fermer la bote.
Si vous avez lu le fichier avec un programmeur srial (Kess ou Powergate), sil vous plat
suivez ces conseils avant de programmer le fichier modifi:
1. Vrifiez que la batterie du vhicule soit charge, parce que la programmation pourrait
tre interrompue par lECU si la tension est insuffisante.
2. Ne dbrochez par aucun motif le connecteur OBD de sa prise diagnostic, car la
programmation sera interrompue et il est probable que vous ne pourrez plus
reprogrammer lECU.
Si vous suivez toutes les instructions crits dans ce document, vous pourrez viter des
dommages lECU.
Version 1.1
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