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    Pathologie Des Routes Et Des Ouvrages D'art

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    Pathologie des routes et des ouvrages d’art

    Introduction générale :
    Les ouvrages sont construits pour assurer une ou plusieurs fonctions. Il importe que la ou les
    fonctions puissent être remplies en permanence sans compromettre la sécurité des exploitants.
    Aussi, les conditions d’exploitation doivent rester optimales sur le plan confort, esthétique,
    facilité d’accès. Dès sa mise en service, un ouvrage subit diverses dépréciations résultant de
    son utilisation et de l’environnement. Sa valeur commerciale et/ou son aptitude au service
    diminue alors plus au moins rapidement suivant sa qualité initiale et l’entretien qui lui est
    apporté. Un ouvrage peut également après un certain temps ne plus satisfaire les attentes ou
    exigences de ses utilisateurs. Il peut encore subir des dommages plus au moins importants
    suite à l’utilisation non approprié (surcharge,…) ou des conditions environnementales
    exceptionnelles (inondations, incendie, tremblement de terre, choc,..). Le domaine de
    rénovation ou conservation, lié à la maintenance, des ouvrages englobe toutes les opérations
    conduites sur un ouvrage dès sa mise en service et jusqu’à sa démolition visant à maintenir,
    rétablir, rénover ou améliorer sa valeur d’utilisation. Il faut également ajouter les activités de
    surveillance d’un ouvrage qui sont aussi de ce domaine.

    Or comme toute construction humaine, les ouvrages vieillissent. Le vieillissement peut être
    normal ou rapide. Cela est tributaire de plusieurs paramètres tels que :

    - y a-t-il des malformations d’origine : défauts de conception ou d’exécution?

    - y a-t-il un entretien normal de l’ouvrage ou non?

    - l’ouvrage est-il normalement exploité?

    - dans quel environnement se trouve l’ouvrage?

    - y a-t-il des interventions quelconques sur l’ouvrage?

    - y a-t-il un changement d’affectation du local?

    - y a-t-il des phénomènes naturels exceptionnels qui ont affecté l’ouvrage (séisme, inondation,
    etc.)?

    - y a-t-il une durée de vie prévue pour l’ouvrage ?

    - etc. Un ouvrage vieillit normalement s’il a été bien conçu, bien construit, bien entretenu,
    bien exploité et se trouvait dans un environnement non agressif. Toutefois, espérer la
    pérennité de l’ouvrage serait utopique. Un ouvrage peut être conçu pour 5, 10, 20, 50, 100 ans
    et plus mais jamais pour une durée illimitée. Dans tous les cas, la sécurité doit être garantie.
    2. Pathologie des constructions

    Les pathologies d’un ouvrage ou d’une construction sont différentes selon :

    - La nature de l’ouvrage ou de la construction : maison individuelle, bâtiment, pont, barrage,


    etc. Ils ne sont pas soumis ni aux mêmes sollicitations ni aux mêmes environnements ;

    - Les conditions d’exploitation : trafic important ou occasionnel, milieu naturel (gel, chaleur,
    humidité, etc.) ;

    -L’âge de l’ouvrage.

    Les désordres ou pathologies peuvent être séparément ou ensembles liés :

    - à la conception, - à l’exécution, - à l’exploitation, - au manqué d’entretien, - à des causes


    accidentelles.

    Certains désordres peuvent apparaître même avant l’exploitation de l’ouvrage (mauvaise


    conception ou exécution).

    2. Définitions et terminologies :

    * Pathologie : La signification de ce terme issu de la science médicale est la suivante :

    Science qui a pour objet l’étude et la connaissance des causes et symptômes des maladies

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