Trente ans après ses premiers tours de pales, Hugh Piggott continue de diffuser son

savoir faire. Lentement mais sûrement, l’éolienne Piggott s’améliore et se développe

aux quatre coins du globe dans un esprit coopératif. Ainsi, elle pulvérise le credo
selon lequel il ne pourrait y avoir de perfectionnement technique sans concurrence.
CONSTRUIRE
Conçue pour être accessible au plus grand nombre, sa fabrication est l’occasion de
s’initier à des connaissances et des techniques très variées. Autant de perspectives
qui rendent cette aventure contagieuse et passionnante.
UNE ÉOLIENNE
Avec le vent comme complice.

CONSTRUIRE UNE ÉOLIENNE

Le premier stage d’Hugh Piggott, en France, remonte à 2004.
Rapidement, des stagiaires se mobilisent pour multiplier les stages et les
réalisations. Depuis sept ans, l’association Tripalium s’active dans ce sens.
Elle s’est progressivement transformée en un réseau d’acteurs.

Tripalium  est un mot latin désignant un instrument de torture à trois pieux qui était utilisé
par les Romains de l’antiquité pour punir les esclaves rebelles. Ce même instrument servait
aussi à ferrer de force les chevaux rétifs. Ce vocable a donné naissance au mot travail,
lui conférant ainsi un caractère pénible, de contrainte, d’assujettissement.
L’instrument de torture  : pour transformer le travail qui asservit l’homme en activité qui
le libère.  Au-delà de l’autonomie énergétique, construire son outil de production c’est
conquérir un pouvoir. Les chevaux rétifs  : C’est le vent qui ne se laisse pas facilement
apprivoiser. Fabriquer une éolienne qui résiste dans la durée n’est pas une mince affaire.

www.tripalium.org HUGH PIGGOTT

RÉSEAU TRIPALIUM
Construire une éolienne Construire une éolienne

Introduction4 Mât  72
Montage 74
Finitions 77
Préliminaires8
Installation78
Comment choisir son éolienne 9
Au boulot ! 11 Site isolé 79
Travailler en sécurité 11 Site raccordé réseau 83
Choix des câbles électriques 84
Pales12
Alternateur86
Principe 13
Choisir le bois 13 Couple hélice/alternateur 87
Gabarit 14 Puissance de l’hélice 88
Intrados 15 Tension de sortie/vitesse de rotation 89
Extrados 17 Section du fil de cuivre et pertes de puissance 90
Profil de l’extrados 18 Estimation de la vitesse de rotation 93
Assemblage des pales 19 Éléments de conception d’un alternateur 95
Assemblage de l’hélice 20
Équilibrage de l’hélice 22 Annexes97
Finitions de l’hélice 24
A1 - «Fausses bonnes idées» 98
Mécanique26 A2 - Dimensionnement et batteries 100
A3 - Raccordement au réseau 102
Composants mécaniques 27 A4 - Coûts détaillés 103
Moyeu 27 A5 - Diagnostic et maintenance 104
Nacelle29 A6 - Outillage 106
Safran 34 A7 - Liste du matériel 108

Sommaire Plaque du safran

Finitions
36
37
A8 - Dimensions des disques des rotors
A9 - Plus petit et plus grand
A10 - La galaxie Piggott
109
110
112
Génératrice38
Principe de fonctionnement 39
Dimensionnement de la génératrice 40
Fabrication du bobineur 41
Première bobine 42
Connexion des bobines 44
Fabrication des rotors 45
Moule du rotor 48
Moule du stator 49
Résine 51
Montage et test de l’alternateur 54

1m2058
Fabrication des pales 60
Mécanique 61
Stator 63
Rotor 64
Safran 65
Montage et test de la génératrice 66

Mât68
Choix du site 69
Implantation 70
Réalisation des massifs 71

2 3
 Construire une éolienne Construire une éolienne

Extrados
Au niveau du pied de pale, à la sixième station, tracez Tableau 5 : Épaisseur à chaque station (mm)

Introduction
une ligne qui fait un angle de 45° avec le bord d’attaque Ø Hélice 1m80 2m40 3m 3m60 4m20
(cf. schéma 8). Cette ligne coupe l’arête de la pièce de Station 1 6 6 7 8 10
bois côté bord de fuite en  1 point. Rejoignez ce point Pied de pale Station 2 8 9 11 14 16
avec la dernière chute marquée.
Avant d’attaquer le côté bombé/convexe, il faut sculptez Station 3 11 14 17 20 24
La chute détermine l’angle d’incidence de la pale. Cet une face parallèle à l’intrados ayant une épaisseur qui Station 4 14 19 23 28 33

Préliminaires
angle est un paramètre très important. Soyez le plus varie à chaque station  ; excepté près du pied de pale. Station 5 20 27 34 41 47
précis possible dans les cotes et dans le marquage, Pas d’épaisseur sur cette station,
surtout en bout de pale. coté extrados Station 6 voir point B
B attaque
Taillez le bois pour former une face plane. Attention à A
R Bord d’attaque
ne pas entamer les traits du bord d’attaque et du bord
de fuite. A
Pales

Pales
10 - Méthode pour les pièces de bois non dégauchies

L’angle augmente le long de la pale à mesure que l’on se fuite

rapproche du pied de pale comme sur le schéma.
Pour les pièces de bois non dégauchies, vérifiez
que l’intrados n’est pas vrillé, ce qui risquerait de 12 - Centre du cercle de rayon R
Faites un trait à la scie au niveau de la sixième station

Mécanique
fausser l’épaisseur totale de la pale. Dans ce cas,
entre le bord d’attaque et le bord de fuite. Utilisez une
utilisez un niveau à bulle.
plane pour cette partie. Divisez la largeur de la pale par 3. Repérez le point A
Mettez la planche de bois de façon à ce que la à 1/3 du bord d’attaque, ce sera le centre de l’hélice.
Une autre technique consiste à faire des coupes espacées zone du pied de pale soit de niveau. Vérifiez le
de 3 cm avec une scie égoïne en s’approchant de la ligne niveau de la chute à chaque station. Ensuite, À partir de ce centre tracez l’arc de cercle de rayon R. 
du bord de fuite puis d’attaquer au ciseau à bois. déplacez le niveau à l’aide d’un réglet jusqu’à

Génératrice
obtenir un niveau correct quand vous marquez la Le point de jonction entre cet arc de cercle et le bord
Pour un travail plus précis au niveau de la planéité, mesure. d’attaque est le point B. 14 - Épaisseur sur le bord d’attaque

utilisez une wastringue.

Cette méthode peut être utile pour retrouver la
Tableau 4 : Rayon R (mm) Marquez l’épaisseur à chaque station sur le bord
ligne du bord de fuite qui aurait été mangée lors
Ø Hélice 1m80 2m40 3m 3m60 4m20 d’attaque. Tracez une ligne reliant les points.
du façonnage.
Rayon R 100 125 150 188 225 Reliez la cote de la cinquième station au point B.

1m20
Tracez la ligne BC qui délimite la zone de travail.

Bord de fuite Sur le dessin ci-dessus, la partie hachurée montre le

surplus de bois que vous allez enlever. En bout de pale,
6 vous enlevez quasiment tout le bois.
5

Pour dégrossir, taillez à la plane ou encore découpez

Mât
4
à la scie égoïne tous les 3 cm et débitez au ciseau à
3
épaisseur bois. Prenez une marge de sécurité par rapport au trait
2 lorsque vous travaillez au ciseau car le sens du fil peut
1
Un point faire plonger l’outil.

Installation
Point C, Fin de la dans
9 - Vérification de la planéité ligne de bord le vide
de fuite.

Pour le bout de pale, le rabot donnera un rendu lisse et

droit. 13 - Épaisseur sur le bord de fuite

Alternateur
Une plane bien affûtée ou un racloir sont les meilleurs Marquez l’épaisseur à chaque station sur le bord de fuite
outils pour effectuer rapidement une bonne finition. en prenant l’intrados comme référence. Tracez une ligne
reliant ces points.
Du papier de verre peut également être utilisé. Attention
à ne pas utiliser d’outil tranchant après le passage du Au niveau de la station 4, tracez la ligne qui rejoint les
papier de verre. épaisseurs des stations 4 et 5, la station 5 se situant hors

Annexes
du bois. Vous obtenez le point C à l’intersection de la
Reportez-vous aux règles de travail du bois  énoncé dans ligne et du bord de fuite.
la partie outillage (cf. «A6 - Outillage», page 106).
11 - Mesure avec un compas d’épaisseur

16 : Intrados Extrados : 17
 Construire une éolienne Construire une éolienne

Fixations
Nacelle
Tableau 1 : Moyeux recommandés

Introduction
Ø Hélice 1m80-2m40 3m 3m60-4m20
Polo Boxer La fusée est boulonnée sur la nacelle. Des tiges filetées
Punto Jumper sont boulonnées sur la collerette de la cloche pour La nacelle est l’élément sur lequel se fixent tous les
Ford
Véhicules Golf Ducato accueillir les rotors et les pales. autres composants : moyeu, génératrice et safran.
Courrier
Corsa J5
Ibiza C25
Controlez et ajustez le diamètre des trous (cf. Tableau 2). Trois parties :

Préliminaires
Roulements Enfin, vérifiez la portée des écrous, à l’arrière de la • Le berceau qui porte le moyeu et la génératrice.
cloche, qui, suivant le type de moyeu, n’est pas plate. • Le tube pivot de la nacelle.
Commencez par nettoyer l’intérieur du moyeu et extraire Meulez si nécessaire. • Le tube pivot intérieur du safran.
les roulements. 6 - Pièces nacelle en T
Tableau 2 : Taille boulons et tiges filetées (mm) Berceau
Il est préférable de changer les roulements en achetant Ø Hélice 1m80-2m40 3m 3m60-4m20 • A, B, C  : Cornières formant le berceau

Pales
un kit de roulements neuf. Fixation Le berceau, réalisé en cornière, accueille le moyeu (donc • 1  : Plaque haute
Ø 10 Ø 12 Ø 14 les rotors et l’hélice) et le stator. • 2  : Plaque basse
fusée
Attendez d’avoir équilibré l’hélice avant de graisser, Cloche Ø 12 Ø 12 Ø 14 • 3  : Tube pivot de la nacelle
modérément, le moyeu. Les éoliennes 1m80, 2m40  et 3m00 possèdent un • 4  : Tube pivot du safran
berceau en T pour un stator à 3 points de fixation. Le • 5  : Pièce de jonction
Mécanique

Mécanique
Joint spi stator des 3m60 et 4m20, à 4 points de fixation, requiert • 6  : Renforts
un berceau en H.
C’est un joint en caoutchouc avec un ressort qui assure Commencez par pointer les deux cornières B . Après
l’étanchéité du moyeu. Parce qu’il frotte contre la base Pour la réalisation du berceau, la principale difficulté est vérification de la planéité, pointez A et C. Pensez à bien
de la fusée, il freine légèrement la rotation de l’hélice. d’obtenir un travail bien plan. Choisissez une surface de centrer la cornière A. Bridez l’ensemble à l’aide de serre-
travail bien plate, bridez les pièces, pointez, vérifiez la joints. A ce stade, avant soudure, positionnez et pointez

Génératrice
Vous pouvez soit enlever le ressort soit découper la planéité et corrigez si nécessaire. Les nacelles subissent la fusée sur la face arrière du berceau en respectant la
lèvre afin de faciliter le démarrage par vents faibles. de fortes contraintes mécaniques, les soudures doivent cote X.
être parfaitement réalisées. Pensez notamment à bien
Vous devrez alors augmenter la fréquence de graissage nettoyer les pièces avant la soudure.
du moyeu (min 6 mois). Un graisseur installé sur la cloche,
entre les deux roulements, simplifie la maintenance. Berceau en T

1m20
Serrage et blocage
Le sens du filetage diffère entre la roue droite et la
roue gauche pour éviter l’auto desserrage en roulant.
Préférez le moyeu arrière droit, qui correspond au sens
de rotation de l’éolienne.

Mât
Les moyeux à roulements cylindriques (Ford Courier) 7 - Perçage des trous de fixation de la fusée

nécessitent un serrage complet.

Percez les quatre trous de fixation à travers les trous de

Installation
Pour les autres moyeux à roulements coniques, la la fusée. (cette méthode n’est pas valable pour toutes
technique de serrage consiste à venir en butée puis de les fusées, vérifiez la symétrie des trous de fixation)
desserrer d’un quart de tour ; le moyeu tourne librement Boulonnez ensuite la fusée à sa place, protégez-la
avec un jeu imperceptible.

Après un changement des roulements, serrez fort avant

Alternateur
le quart de tour en arrière pour assurer une bonne mise
en place des cages et des roulements. 5 - Cotes du berceau en T

Le blocage (impératif) s’effectue par goupille ou par Tableau 3 : Cotes berceau en T. Cornière 50x50x6mm
martelage de l’écrou. Ø Hélice 1m80 2m40 3m
A 344 353 411

Annexes
B 2x203 2x216 2x267
C 100 100 100
X 57 65 82 8 - Montage de la fusée

28 : Composants mécaniques Nacelle : 29

 Construire une éolienne Construire une éolienne

Connexion Fabrication des rotors

Lorsque les rotors tournent, les bobines 1, 4 et 7 sont La sortie de 1 rejoint l’entrée de 4, la sortie de 2 avec

Introduction
simultanément visitées par le pôle Nord d’un aimant. l’entrée de 5 et ainsi de suite. Les sorties de 7, 8, 9 sont

des bobines
Puisqu’elles sont branchées en série, leurs tensions soudées séparément avec du fil isolé souple (2,5 mm2 et
s’additionnent. 4 mm2 pour les grandes machines en basse tension), en On utilise des disques en acier parce qu’ils conduisent
prenant soin d’éloigner les soudures les unes des autres. le champ magnétique. L’inox, l’aluminium, le
À l’exception des stators en 12 V, les stators sont Sur une plaque de contreplaqué, tracez le cercle de contreplaqué... ne conviennent pas.
connectés en série/étoile. rayon R puis le cercle de rayon C, divisez le cercle avec Les 3 fils souples se rejoignent dans une gaine résistante

Préliminaires
l’angle α. aux UV avant de sortir du stator.

Les fils de connexion doivent épouser les vagues entre

les bobines afin de rigidifier la couronne. En effet,
plus l’ensemble est compact et moins il risque de se
déformer lors du moulage. D’autre part, une fois résiné,
il faut percer les coins du stator sans rencontrer un fil

Pales
baladeur.

19 - Les 2 types de rotors : à gauche le rotor de la 1m80

Mécanique
L’idéal est de les faire découper à l’arc plasma, au jet
d’eau ou au laser. Pensez à amener votre cloche de
moyeu pour faire découper les trous de montage en
même temps (cf. «A8 - Dimensions des disques des
rotors», page 109).
16 - Bobines avant connexion - Stator spécifique 1m80
Génératrice

Génératrice
Génératrice
Pour protéger les aimants de la corrosion, il est
14 - Montage série/étoile Positionnez les bobines en fonction du rayon R fortement recommandé de galvaniser les disques ou
(cf. schéma 13) en bordure du cercle intérieur en vérifiant d’appliquer une couche de peinture époxy avant de
Le montage en étoile est le meilleur moyen de connecter qu’elles sont toutes sur la même face : entrée intérieure coller les aimants.
les 3 phases du courant triphasé. L’autre méthode, en à gauche et sortie extérieure à droite. Numérotez-les et
triangle, génère des courants parasites. fixez-les avec des rectangles de contreplaqué souple Tableau 4 : Tailles des disques d’acier (mm)
18 - Bobines assemblées

1m20
vissés au centre. Ø éolienne 1m80 2m40 3m00 3m60 4m20
Épaisseur 6 8 8 10 10
Rejoignez les entrées de 1, 2 et 3 dans l’interstice Vous pouvez utiliser des petits colliers plastiques
Rayon R 130 150 175 200 225
entre deux bobines. Coupez les fils en gardant un (colsons) pour regrouper les fils, ou même fabriquer une
chevauchement de 2 cm. Dénudez ces 2 cm. ceinture tout autour des bobines avec un fil de cuivre Ø Trou intérieur 76 76 76 86 86
fin.
Avant de relier les fils, enfilez un bout de gaine Vis d’extraction

Mât
thermorétractable pour protéger la soudure. Testez la résistance entre chaque phase avec la position
ohm du multimètre : vous devez obtenir des valeurs Les deux rotors se font face avec des polarités opposées.
identiques. Une fois terminé, rangez le stator à l’abri de
poussières ou de taches de graisse. 3 vis d’extraction permettent de monter et de démonter

Installation
le deuxième rotor.
Stator en 12 V
Parce qu’il faut limiter l’échauffement des bobines, les
stators 12 V sont connectés en parallèle. Il y a donc
autant de phases que de bobines.

Alternateur
Toutes les entrées sont connectées ensemble : le neutre.
15 - Connexion avec 9 bobines Concrètement, un fil parcourt la couronne de bobines et
collecte les entrées. Ce fil reste à l’intérieur.
Les départs des 3 premières bobines sont connectés 17 - Exemple de soudure

ensemble et forment le neutre qui reste à l’intérieur Chaque sortie est ensuite connectée à un fil isolé qui

Annexes
du stator. À la fin des séries, les sorties des 3 dernières Puis soudez, voir les conseils de soudure dans l’annexe sort du stator dans un bout de gaîne flexible cannelée.
bobines sortent indépendamment du stator, ce sont «A6 - Outillage», page 106.
les 3 phases. Pour un montage à 12 bobines, il suffit de
prolonger les séries. 20 - Taraudage pour les vis d’extraction

44 : Connexion des bobines Fabrication des rotors : 45

Construire une éolienne Construire une éolienne

Configurer une installation électrique requiert

Introduction
d’abord de déterminer l’emplacement de
l’éolienne (cf. «Mât», page 68) et d’avoir
dimensionné son installation (cf. «A2 -
Dimensionnement et batteries», page 100).

Préliminaires
Site isolé
Sur un site turbulent, installez une prise en pied de mât 2 - Interrupteur sectionneur

(cf. «Mât», page 68).

Pales
Plus la distance entre le local technique et l’éolienne
est importante et plus vous devez augmenter la section
des câbles pour limiter les pertes. Le dimensionnement
des câbles est abordé à la fin de ce chapitre. Ainsi, il
est souvent préférable de construire le local technique

Mécanique
à proximité de l’éolienne pour repartir en 230 V (à la
sortie de l’onduleur) et rejoindre l’habitation.

Parafoudre 3 - Connexion du frein pour les stators 12 V

Il sert à protéger le système électrique contre les fortes Pour les stators en 12 Volts (hors 1m20), le câblage

Génératrice
surtensions. Il n’est pas obligatoire. En fonction des du frein est spécifique. Le freinage s’effectue en deux
zones où vous habitez, il y a plus ou moins de risque de étapes : déconnectez d’abord les batteries, actionnez
foudre. C’est un parafoudre spécifique à la tension de ensuite le frein.

Installation votre installation.

Frein
Pont de diodes ou redresseur

1m20
Il transforme le courant triphasé alternatif (CA ou AC
Le frein sert à arrêter l’éolienne. Il met les trois phases en anglais) en Courant Continu (CC ou DC en anglais)
en court-circuit ce qui provoque l’arrêt de l’éolienne. pour pouvoir l’injecter dans les batteries. Il empêche
Freinez l’éolienne au levage et à la descente. N’utilisez également que les batteries ne se déchargent pas dans
pas le frein par vents très forts, l’éolienne risque de le stator.
vaincre la résistance électromagnétique et le stator peut
griller. Si vous n’avez pas le choix, procédez par petits Calculez l’intensité maximale qui traverse votre circuit

Mât
à-coups pour ralentir la machine avant de l’enclencher en courant continu (puissance nominale / tension de
définitivement. Utilisez un interrupteur sectionneur. l’éolienne) pour dimensionner la taille du pont de
diodes.

Installation
Alternateur
Annexes
1 - Site isolé

78 Site isolé : 79