Pluri TD Pneu Scie
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Savoirs
S10.2 Opération de maintenance corrective et
associés préventive
Compétences
C 22 Analyser l’organisation fonctionnelle, C23 Chaine d’énergie, C24 Chaine d’information
Tâches professionnelles
Prérequis
S5.2 Approche fonctionnelle et temporelle, S5.3 Solutions constructives, S6.3 Distribution de l’énergie
CONDITIONS DE REALISATION
- Durée : 3h
- Documentation : cours pneumatique, logiciel de conception et de simulation
Dans le cadre d’une amélioration de la sécurité et du fonctionnement d’un système, vous devez
simuler le fonctionnement du système et valider les solutions technologiques retenues par le service
maintenance. Vous devez ensuite réaliser le dossier de réalisation des solutions retenues.
Description du fonctionnement
4A
Scie
Capteur « prbar »
présence barre M
Étau mobile Étau fixe
Butée « e »
manuelle
Vérin de translation
2A
1A 3A
Une scie, permettant la découpe de barres, est composée de 4 vérins pneumatiques ainsi que d’un moteur
électrique entraînant en rotation la lame de la scie.
Une butée manuelle « e » permet le positionnement de la barre au début du cycle.
L’opérateur, après avoir positionné la barre contre la butée, actionne le bouton « Init ».
Dès la fermeture des étaux, il retire la butée et autorise le fonctionnement du système par une impulsion
sur le bouton « Dcy » (un capteur vérifie le retrait de la butée avant le démarrage du cycle).
Lorsque le capteur « prbar » n’est plus actif, le cycle en cours se termine.
A la fin du cycle, l’opérateur appuie à nouveau sur le bouton « Init » afin de desserrer les étaux.
q Compléter le schéma suivant, représentant le raccordement des constituants de l’ensemble des vérins
de serrage.
2A
1A 3A
3yv12
2yv12
1yv12
1yv13 2yv13
q En fonction des choix technologiques, établir (sur le document DR2) les GRAFCET « point de vue
P.C » et « point de vue automate ».
4.1 Afin de répondre aux normes de sécurité, il a été ajouté sur le système un « démarreur progressif »
et un distributeur 3/2 permettant la mise à l’échappement de l’ensemble du circuit pneumatique en cas
d’arrêt d’urgence.
Vers les
distributeurs
L’inconvénient de cette nouvelle configuration est la descente de la scie lors d’un arrêt d’urgence.
Le service maintenance a donc décidé d’ajouter deux bloqueurs sur le circuit pneumatique du vérin de
descente de la scie ainsi que deux limiteurs de débit unidirectionnels pour régler la vitesse de descente et
de montée de la tige.
q Insérer, sur le schéma ci-dessous, les modifications pneumatiques décidées par le service
maintenance.
4A
4V
Les modifications apportées nécessitent-t-elles une attention particulière lors d’une intervention d’un
agent de maintenance sur la scie ? Si oui, pourquoi ?
4.2 Actuellement le vérin de translation ne permet pas de scier des longueurs de pièces différentes dans
une même barre et n’offre qu’une tolérance de ±1 mm du fait de la difficulté d’arrêter un vérin en milieu
de course.
L’entreprise souhaite pouvoir modifier facilement la longueur de sciage des pièces et ramener la
tolérance à ± 0.1 mm. On a donc choisi de remplacer ce vérin par un moteur électrique accouplé à une vis
et à un codeur incrémental.
Vis M42
Étau Pas : 4,5
mobile
Moto-réducteur
400 v tri
Codeur
Comptage :
Les automates Micro proposent plusieurs possibilités d'effectuer du comptage :
- Soit sur des entrées “Tout ou Rien” à 500 Hz.
- Soit en utilisant les voies de comptage intégrées aux bases des automates TSX 37-22, à 10
kHz.
- Soit avec des modules de comptage TSX CTZ, à 40 kHz ou 500 kHz, modules demi-format
q En fonction du pas et de la précision souhaitée, déterminer quelle doit être la résolution du codeur.
0
Init
1 Fermer les
étaux
Étaux fermés
0 0
Init %I1,1
1 Y1A+ 1 %Q2,1
Y3A %Q2,
1S1 . 3S1 %I1,2 . %I1,6