Toyota RAV4

Le Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle with 4-wheels Drive, soit en français « véhicule de loisirs actif à
quatre roues motrices ») est un SUV compact, produit par le constructeur automobile japonais Toyota, et sorti en Toyota Rav4
1994. La cinquième génération est apparue en 2018.

Sommaire
Première génération (1994-2000)
Motorisations
Finitions
Galerie
Deuxième génération (2000-2006)
Motorisations Marque Toyota
Finitions Années de
Depuis 1994
production
Galerie
Classe SUV
Troisième génération (2006-2013)
Émission de CO2 190 1 à 224 2 g/km
Motorisations
Finitions Châssis - Carrosserie
Galerie Carrosserie(s) 3 portes (1994-
2006)
Quatrième génération (2013-2018)
5 portes (Depuis
Motorisations 1994)
Finitions
Toyota RAV4 Hybrid One
Phase 2
Cinquième génération (2018-)
Présentation
Caractéristiques techniques
Motorisations
RAV4 hybride
RAV4 hybride rechargeable
Finitions
Séries spéciales
Concept car
Succès
Notes et références
Annexes
Lien externe

Première génération (1994-2000)

En 1994, en lançant le premier RAV4, véhicule tout chemin, mais aussi très à l’aise sur route et en ville, Toyota
inventait la catégorie des petits véhicules de loisirs, aussi dénommés « SUV compacts » ou « softroaders ». Le géant Toyota RAV4 (XA10)
japonais concrétisait ainsi la tentative de Suzuki esquissée avec le premier Vitara à la fin des années 1980, aux gènes
tout-terrain encore trop marqués. Un créneau où s’engouffra par la suite Honda avec le CR-V et Land Rover et son
Freelander. Vendu en Europe avec une transmission intégrale permanente de série, il était aussi proposé sur certains
marchés, comme les États-Unis, en version traction.

Son premier nom commercial est Fun-Cruiser.

Motorisations

Finitions

Appelé aussi Toyota Fun Cruiser

Galerie Toyota RAV4 EV
Marque Toyota
Années de 1994 - 2000
production Phase 1 : 1994 - 1997
Phase 2 : 1997 - 2000
Classe SUV compact
 Usine(s) Toyota (Aichi),
d’assemblage Japon
Tahara (Aichi),
Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel

Toyota Fun Cruiser Toyota RAV4 EV Moteur(s) 2 L 3S-FE

2 L 3S-GE
Position du
Transversale avant
moteur
Cylindrée 1 998 cm3
Puissance
129 ch DIN
maximale
Couple maximal 179 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4
vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 150 kg
Vitesse maximale 176 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9.4 s
Consommation
8,2 L/100 km
mixte
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Cabriolet 3 portes
bâché ou tôlé
Châssis Toyota Corolla
Suspensions McPherson/Bras tirés
Direction À crémaillère assistée
Freins Disques
ventilés/Tambours
Dimensions
Longueur 3 710 à 4 160 mm
Largeur 1 700 mm
Hauteur 1 660 mm
Empattement 2 200 à 2 410 mm
Chronologie des modèles
Toyota RAV4
(XA20)

Deuxième génération (2000-2006)

La deuxième génération présentée au Salon de Genève 2000 rompt avec la première génération. C'est un
changement radical que Toyota a opéré sur son SUV, les lignes sont plus fluides, les flancs élargis, la voiture passe à Toyota RAV4 (XA20)
4,40 mètres pour la cinq-portes et à 3,85 mètres pour la trois-portes de long et son empattement est aussi fortement
rallongé. Les designers ont recherché à faire une voiture à la fois séductrice et agressive. Le Rav4 deuxième
génération s'est ainsi véritablement urbanisé et embourgeoisé, réservé à une clientèle relativement aisée, peu encline à
l'utiliser hors des sentiers battus. Toujours proposé en Europe avec une transmission intégrale permanente, une
version traction fut aussi proposée sur certains marchés. Le poids se situe entre 1 500 et 1 700 kg en fonction des
différents modèles.

Un lifting n'est opéré qu'en fin 2003.

Motorisations

Finitions Marque Toyota

Années de 2000 - 2006
production Phase 1 : 2000 - 2003
Galerie Phase 2 : 2003 - 2006
Classe SUV compact
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 2L
 2 L D-4D 116 ch
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance à 4 000 tr/min :150 à
maximale 116 ch DIN
Couple maximal à 2 000 tr/min : 255 Nm
Transmission Intégrale
Toyota RAV4 Boîte de
Manuelle à 5 vitesses
vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 517 kg
Vitesse
170 à 185 km/h
maximale
Accélération 0 à 100 km/h en 10,6 à
12,1 s
Consommation
8,8 à 6,1 L/100 km
mixte
Émission de
190 g/km
CO2
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 250 mm
Largeur 1 740 mm
Hauteur 1 710 mm
Empattement 2 280 mm
Voies AV/AR 1 500 mm / 1 500 mm
Volume du
150 dm3
coffre
Chronologie des modèles
Toyota RAV4 Toyota RAV4
(XA10) (XA30)

Troisième génération (2006-2013)

Le Rav4 est passé à 4,45 m dans sa troisième génération, uniquement

produite en cinq-portes. Il atteint même jusqu'à 4,60 m dans sa version Toyota RAV4 (XA30)
longue sur le marché nord-américain, ainsi qu'au Japon où le Rav4 « court »
côtoie cette version allongée, alors appelée « Vanguard »). Le nouveau
Rav4 ne dispose plus que d'une transmission intégrale semi-permanente,
ainsi que la version traction réservée à certains marchés.

Avec cette troisième génération apparaît un nouveau Diesel de 2,2 litres

décliné en 136 et 177 ch. Le Diesel de 116 ch disparaît du catalogue, tandis
que celui en essence de 152 ch est conservé. Sur certains marchés est
Un Toyota RAV4 3e génération
proposé une version essence de 2,4 litres et 168 ch ainsi qu'en V6 essence
immatriculé en Californie
de 3,5 litres développant 265 ch.

Motorisations
Appelé aussi Toyota RAV4 EV
Marque Toyota
Finitions Années de 2006 - 2013
production Phase 1 : 2006 - 2009
Phase 2 : 2009 - 2010
Galerie Phase 3 : 2010 - 2013
Production 9 800 exemplaire(s)
Classe SUV compact
Usine(s) Tahara, Japon
d’assemblage
Woodstock,
Canada

Toyota RAV4 EV Moteur et transmission

Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) 2 L VVT-i
136/150/177 D-4D (2.2)
158 VVT-i
 Cylindrée 1 986 à 2 231 cm3
Puissance
à 6 200 tr/min : 110 ch
maximale
Couple maximal 198 à 4 400 Nm
Transmission Avant
Boîte de Mécanique à 6 vitesses
vitesses (intégrale)
Poids et performances
Poids à vide 1 425 à 1 595 kg
Vitesse
180 à 200 km/h
maximale
Accélération 0 à 100 km/h en 9,3 à
10,6 s
Consommation
7 à 9,4 L/100 km
mixte
Émission de
150 à 750 g/km
CO2
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4 450 à 4 390 mm
Largeur 1 820 à 1 810 mm
Hauteur 1 720 à 1 680 mm
Empattement 2 560 mm
Volume du
469 à 1 552 dm3
coffre
Chronologie des modèles
Toyota RAV4 Toyota RAV4
(XA20) (XA40)

Quatrième génération (2013-2018)

La quatrième génération du RAV4 est disponible sur le marché japonais

depuis mars 2013. Toyota RAV4 (XA40)
Elle est restylée au Salon de Francfort 2015 et reçoit avec sa version hybride
le Toyota Safety Sense Pack intégrant un dispositif de précollision, l'aide au
maintien dans la file, un lecteur des panneaux de signalisation et la gestion
automatique des feux.

Toyota RAV4 XA40 Face arrière

Motorisations

Finitions Marque Toyota

LeCap Années de 2013 - 2018
production
Life
Phase 1 : 2013 - 2015
Lounge Phase 2 : 2015 - 2018
Black Édition
Collection Classe SUV compact
Usine(s) Tahara, Japon
d’assemblage
Woodstock,
Canada

Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel non disponible
Canada usa
Moteur(s) 4 cylindres
Position du
Transversale
moteur
Cylindrée 1 987 à 2 492 cm3
 Puissance 124 à 151 ch DIN (176 à
maximale 172 kW)
Couple
195 à 340 Nm
maximal
Transmission Intégrale
Aux roues AV
Boîte de Manuelle à 6 rapports
vitesses (non disponible au
Canada et Usa)
Automatique à 6 rapports

Automatique Cvt
(Hybride Canada Usa)

Poids et performances
Poids à vide 1 490 à 1 645 kg
Vitesse
180 à 190 km/h
maximale
Accélération 0 à 100 km/h en 9,6 à
10,5 s
Consommation
4,4 à 9,3 L/100 km
mixte
Consommation 6.8 à 9.3
Émission de
127 à 176 g/km
CO2
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5-portes, 5 places
Châssis Toyota Auris
Suspensions McPherson / Triangles
transversaux
Direction Électrique
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 570 mm
Largeur 1 850 mm
Hauteur 1 660 à 1 700 mm
Empattement 2 660 mm
Voies AV/AR 1 570 à 1 840 mm
/ 1 570 mm
Volume du
577 à 2 076 dm3
coffre
Chronologie des modèles
Toyota RAV4
(XA30)

Toyota RAV4 Hybrid One

Le RAV4 Hybrid One est une version hybride de la quatrième génération du RAV4. Elle remplace le RAV4 EV et
préfigure la version restylée thermique du SUV au Salon de Francfort 2015. Son moteur est un quatre-cylindres Toyota RAV4 Hybrid One
essence de 2,5 L atmosphérique développant 155 ch associé à un moteur électrique de 43 ch installés sur le train
3
avant, puis un deuxième bloc électrique de 68 ch installé sur le train arrière .

Phase 2

Il a été restylé en 2015, peu d'évolutions esthétiques sont au programme.

Marque Toyota
Années de
2016 - 2018
production
Production 200 exemplaire(s)
Toyota RAV 4 phase 2 (version
Classe SUV électrique
chinoise).
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence : 2,5 L
 atmosphérique 143⁄155 ch
Puissance
197 ch
maximale
Boîte de
Automatique CVT
vitesses
Poids et performances
Accélération 0 à 100 km/h en 10 s
Chronologie des modèles
Toyota RAV4 EV

Cinquième génération (2018-)

La cinquième génération du Toyota RAV4 est présentée le 28 mars 2018 au

5
salon de l'automobile de New York . Toyota RAV4 (XA50)

Toyota RAV4 XA50 Face arrière

Appelé aussi Toyota Wildlander (GAC-

Toyota)
Suzuki Across 4
Marque Toyota
Années de
2018 -
Interieur production
Classe SUV compact
Usine(s) Tahara, Japon
d’assemblage
Présentation Woodstock,
Canada
Le nouveau RAV4 a fait sa première apparition publique européenne au Mondial Paris Motor Show 2018 et est
6
commercialisé sur le territoire européen début 2019 . Moteur et transmission
Énergie Essence, Hybride, Hybride
Caractéristiques techniques rechargeable
Moteur(s) Essence :
Le RAV4 V repose sur la plateforme modulaire TNGA GA-K (Toyota New Global Architecture) de Toyota, 4-cylindres
version allongée de celle utilisée (TNGA GA-C) par le petit frère Toyota C-HR. Position du
Transversale avant
moteur

Motorisations Cylindrée 1 987 à 2 492 cm3

Puissance 203 à 306 ch DIN (149 à
maximale 225 kW)
RAV4 hybride Couple
221 à 227 Nm
maximal
Toyota annonce à New York que le RAV4 reçoit deux nouvelles motorisations : un 2 litres essence et une version
Transmission Traction ou intégrale
hybride associée à un moteur de 2,5 litres.
Boîte de
e-CVT
vitesses
RAV4 hybride rechargeable
Poids et performances

En octobre 2019, Toyota dévoile également une inédite version hybride rechargeable sur secteur (plug-in), qui est Poids à vide 1 645 à 1 910 kg
officialisée sous forme de concept au salon de l'automobile de Los Angeles en novembre. La version de série, Vitesse
7 180 km/h
programmée pour un lancement en 2020, est censée devenir la motorisation la plus puissante du RAV4 . maximale
Accélération 0 à 100 km/h en 6 à 8,1 s
En novembre 2019, Toyota présente le modèle "branché" de son RAV4. Toujours équipée du moteur quatre
cylindres de 2,5 litres essence atmosphérique, cette version revendique une puissance de 306. La partie électrique a Émission de
22 à 128 g/km
été améliorée par le biais d'une augmentation de puissance. Toyota indique que le RAV4 sera capable d'évoluer en CO2
8
tout électrique pendant 60 km . Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Plate-forme TNGA GA-K
Châssis Lexus ES VII
Lexus NX II
Toyota Avalon V
Toyota Highlander IV
Suzuki Across
Dimensions
 (données constructeur) Longueur 4 600 mm
Largeur 1 855 mm
Hybrid 2.5
Dynamic Force Hybrid 2.5 Dynamic Force Hauteur 1 685 mm
rechargeable Empattement 2 690 mm
Moteur 4-cylindres en ligne 16S Voies AV/AR 1 610 mm / 1 640 mm
Type A25A-FXS Volume du
580 (1 600) dm3
coffre
Cylindrée (cm3 ) 2487
Chronologie des modèles
306 [225]
218 [160]
thermique : 185 222 [163] Toyota RAV4
thermique :
Puissance [136] + thermique : 178 [131] + (XA40)
178 [131] +
maximale (ch) [kW] électrique : 121 électrique : 120 [88] à
électrique :
[88] à l'avant + 54 l'avant + 54 [40] à l'arrière
120 [88]
[40] à l'arrière
au régime de
(tr/min)

Couple maximal
227 221
(N m)

au régime de
3200 à 3700 3600 à 5200
(tr/min)

Boîte de vitesses E-CVT à variation continue

Transmission Intégrale (AWD-i) Traction Intégrale (AWD-i)
Masse à vide (kg) 1910 1590 1645
Consommation
1,0 5,6 5,7
(L/100 km)
Vitesse maximale
180
(km/h)

0-100 km/h (s) 6,0 8,4 8,1

Capacité du
55
réservoir (en ℓ)
Émissions de
CO2 (en g/km) 22 126 128

Finitions

Hybride

Active
Dynamic
Dynamic Business
Lounge
Collection

Hybride rechargeable

Design
Design Business
Collection

Séries spéciales
Première Edition
9
Black Edition (2020)

Concept car
10
Le 5e génération de RAV4 est préfiguré par le concept car Toyota concept FT-AC présenté au Salon de l'automobile de Los Angeles 2017 .

Succès
Le RAV4 a rapidement pris la tête des immatriculations de SUV tous genres confondus en France après l'arrivée de la motorisation Diesel en septembre 2001,
coïncidant avec la commercialisation du Nissan X-Trail. Avec près de 15 000 unités en 2002 écoulées dans l'Hexagone et autant en 2003 (dont 80 % en Diesel), le
RAV4 de deuxième génération a réalisé un score double du Nissan. Le petit « Toy » représentait alors à lui seul plus de 30 % des ventes de SUV compacts en France.
Depuis, tout en restant leader sur l'année 2007, le RAV4 a perdu de son importance sur un marché désormais investi par la quasi-totalité des constructeurs. Il restait
11
numéro un des ventes de SUV en Europe de l'Ouest en 2007, avec plus de 85 000 ventes .

Notes et références
1. Pour les modèles 115 D-4D d'après l'Ademe (http://www.ademe.fr/aut émettant moins de CO2.
o-diag/transports/car_lab/carlabelling/). Il pourrait y avoir des modèles
2. Pour les modèles 150 VVT-i d'après l'Ademe (http://www.ademe.fr/aut 7. (de) Thomas Harloff, « Toyota RAV4 PHEV (2020): Plugin-Hybrid
o-diag/transports/car_lab/carlabelling/). Il pourrait y avoir des modèlesdebütiert in LA » (https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyo
émettant plus de CO2. ta-rav4-phev-2020-plugin-hybrid-debuetiert-in-la/), sur auto motor und
3. Toyota RAV4 Hybride : commercialisation début 2016 (+ photos) (htt sport, 11 octobre 2019 (consulté le 12 octobre 2019)
p://www.breezcar.com/actualites/article/toyota-rav4-hybride-date-com 8. Florent Ferrière, « Le Toyota RAV4 reçoit une motorisation hybride
mercialisation-debut-2016-photos), Breezcar.com, 1er septembre rechargeable » (https://www.caradisiac.com/le-toyota-rav4-recoit-une-
2015 motorisation-hybride-rechargeable-179900.htm), sur Caradisiac.com,
4. Florent Ferrière, « Suzuki présente l'Across, clone du Toyota Rav 4 » 20 novembre 2019
(https://www.caradisiac.com/suzuki-devoile-l-across-clone-du-toyota-r 9. Alexandre Chavance, « Une série spéciale Black Edition pour le
av-4-184134.htm), Caradisiac, 1er juillet 2020 Toyota RAV4 » (https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/
5. Yohann Leblanc, « Le nouveau RAV4 de Toyota présenté le 28 article/27922-une-serie-speciale-black-edition-pour-le-toyota-rav4),
mars » (http://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/23473-le-n L'Automobile Magazine, 31 juillet 2020
ouveau-rav4-de-toyota-presente-le-28-mars), L'Automobile Magazine, 10. Florent Ferrière, « Teaser : le nouveau Toyota RAV4 dévoilé le 28
13 mars 2018 mars » (http://www.caradisiac.com/teaser-le-nouveau-toyota-rav4-dev
6. David Leclercq, « NYIAS 2018 – Toyota RAV4 : Plus hybride que oile-le-28-mars-166846.htm), Caradisiac, 13 mars 2018
jamais ! » (https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-m 11. Le Moniteur automobile no 1416
odeles/nyias-2018-toyota-rav-4-plus-hybride-que-jamais.html), Le
Moniteur automobile, 28 mars 2018

Annexes
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Lien externe
Toyota RAV4 (https://commons.wikimedi
Site officiel (https://www.toyota.fr/new-cars/rav4/index.json) a.org/wiki/Category:Toyota_RAV4?usela
ng=fr), sur Wikimedia Commons

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