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    Manœuvre de Force

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    Alexis Dartout
    Ce document traite des techniques d'amarrage et de manœuvres de force, notamment les ancres en I, Y et V, les mouflages, les tirefors, les chaînes et les coussins pneumatiques.

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    Manœuvre de force

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    SAUVETAGE DEBLAIEMENT

    MANŒUVRE DE FORCE
    ANCRAGE, TIREFOR, COUSSINS
    -Introduction/ règles de sécurité
    -Différents types d’amarrage
    -Ancrages en I-Y-V. avec piquets
    -Mouflages
    - les poulies
    - les principes
    - les mouflages( simples; composés; parallèles)
    -Rappels
    - Tirefor
    - Chaînes
    - Manilles
    -Coussins
    REGLES DE SECURITE
    REGLES DE SECURITE
    INTRODUCTION
    INTRODUCTION
    INTRODUCTION
    INTRODUCTION

     Pour les sauvetages et les manœuvres de forces,


    l’utilisation de points d’amarrages est nécessaire
     Ils sont naturels ou artificiels

     La résistance d’un point fixe dépend de :


     La nature du point fixe
     Son poids
     La nature du sol
     L’agrès utilisé pour la manœuvre
    Différents types d’amarrages :

     Les points d’amarrages naturels :


    * Véhicules, arbres,
    * Voies ferrées, édifices
     Les points d’amarrages artificiels :
    * Ancrage hélicoïdal, plaques et chaînes US, piquets ou fiches métalliques
    ANCRAGES en I, Y, V avec PIQUETS

     Les piquets peuvent être en bois ou métallique

     Caractéristiques des piquets :

    Constitution Métal Bois


    Longueur 1,20 m 1,50 m

    Diamètre 3 cm 12 à 15 cm

    300 Kg 300 Kg
    2 piquets = 600 Kg 2 piquets = 600 Kg
    Résistance de Nb de piquets Nb de piquets
    traction Nb x 300 Kg Nb x 300 Kg
    Encrage en I :
    Encrage en Y :
    Encrage en V :
    MOUFLAGES

     Généralités :

     Ensemble de poulies assorties destiné à constituer


    à l’aide d’un agrès, un moyen capable de mettre en
    mouvement une charge, dont le poids est supérieur à
    la capacité initiale de l’agrès employé
     Les poulies :

     Elles se composent d’une ou plusieurs roues à


    gorges appelés réas
     La gorge diffère suivant ce qu’elle doit guider
    (cordage, câbles ) ou des chaînes ; dans ce cas
    l’empreinte des maillons est moulée sur le réa
    Terminologies :

     Brin : portion rectiligne du cordage, câble ou chaîne


     Dormant : brin compris entre le point fixe et la 1ére
    poulie, ou est accroché le fardeau
     Courant : brin compris entre 2 poulies
     Garant : brin compris entre la dernière poulie et la
    force traction
     traction directe : force de traction agissant dans le
    sens d’avancement du fardeau
     Traction renversée : force de traction agissant dans le
    sens opposé à celui du fardeau
    Principes du mouflage

    Garant Dormant

    Charge

    Courant
    Traction
    Traction indirecte
    directe
     On distingue :

     Les mouflages simples :


     Ils comprennent un seul agrès et un seul garant
     Les mouflages composés :
     Ils comprennent plusieurs agrès et un seul garant
     Les mouflages en parallèle :
     Ils comprennent un seul agrès et deux garants
    Les mouflages simples :
    Les mouflages composés :
    Les mouflages en parallèle :
    Les mouflages simples :

     Soit une charge de 1000 Kg à lever au


    moyen du mouflage suivant, déterminer
    la force à exercer :
    2 Brins Renvoi

    FORCE F2 F1  F1 = 1000 : 1,9 = 526,3 Kg


    F
    Coéf Si renvoi
    1,9
     F = F1 + 10 % = 526,3 + 52,6 = 579 Kg

    1000 Kg
    Rappels :

    Nbres poulies Coéf


    Charge
    F=
    1 1,9 Coéf
    2 2,6
    3 3,4 Si renvoi rajouter 10% à F

    4 4
    5 4,5
    TIREFOR

     Caractéristiques :

    TYPE T.7 TU.16 TU.35

    Force nominale de levage ( daN ) 750 1500 3000

    Force nominale de traction ( daN ) 1200 2500 5000

    Effort au levier à pleine charge ( daN ) 30 à 45 48 à 80 42 à 80

    Diamètre du câble ( mm ) 8,3 11,5 15,3

    Résistance du câble à la rupture ( daN ) 4500 9000 18000

    Rupture des goupilles de sécurité sous effort (


    1600 3000 /
    daN )
    Poignée de manœuvre
     Nomenclature :
    Levier de marche arrière

    Poignée de débrayage
    Crochet point fixe

    Crochet et câble mobile


    CHAINE

    F = K x D2
    Remorquage
    Valeur de K Limite
    élingue
    Chaîne calibré 6 10

    Chaîne câble 4 8

    Chaîne câble Chaîne Calibrée


     Utilisation :
     Remorquage de véhicule
     Elingage
     Arrimage de fardeaux sur véhicules
     Équipement d’appareils de traction ( chaîne calibrée )

     Avantage :
     Durée de vie très grande
     Peu fragile
     peuvent être utilisées sur un angle vif
     sont enroulées sur un faible diamètre
     Mise en œuvre simple et rapide

     Nomenclature :
     sont 7 à 8 fois plus lourdes que les câbles
    MANILLE

    F = 4 x D2

    Droite En lyre
    Manilles :

    F = 4 x D2

     D = diamètre de l’axe passant dans les branches de l’étrier

    Diamètre de l’axe des manilles ( Diamètre du maillon des chaînes


    Force daN
    mm ) correspondante ( mm )

    6 160 5,5
    8 250 7
    10 400 8
    12 630 10
    14 800 11
    16 1000 14
    18 1250 14
    20 1600 16
    22 2000 18
    COUSSINS

     Besoins en air ou pression de service 8 b


     Puissance de levage selon le modèle de 800 Kg à 150 T
     Hauteur de levage selon modèle de 7 cm à 53 cm
     Poids selon modèle de 0,5 Kg à 26,2 Kg

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